පරීක්ෂණය: හස්ක්වර්නා විට්පිලන් 701

අප්‍රේල් මාසයේදී අපි ආනයනකරු MotoXgeneration විසින් සකස් කරන ලද ස්ලෝවේනියානු ඉදිරිපත් කිරීමට සහභාගී වූ අතර මෙවර අපි Husqvarna හි විශාලතම මාර්ග ආකෘතිය පිළිබඳ අපගේ පළමු හැඟීම බෙදා ගන්නෙමු. Husqvarna යනු බොහෝ විට සහ බහුලවම Off-road යතුරුපැදි සමඟ සම්බන්ධ වන සන්නාමය වන නමුත්, එම සන්නාමය සතුව 1955 Silverpilen Silver Arrow වැනි මාර්ග පාපැදි ද තිබූ බව බොහෝ විට නොදන්නා කරුණකි. නව මාර්ග මාදිලි තුනක් සමඟින්, Svratpilen 401, Vitpilen 401 සහ විශාලතම, Vitpilen 701, Husa ඇත්ත වශයෙන්ම එහි මූලයන් වෙත නැවත පැමිණෙමින් තිබේ. සහ ස්වීඩන් භාෂාවෙන්.

අපේ කාලයේ සම්ප්රදායන්

Svartpilen 401 වඩාත් අවහිර වී ඇත්නම්, Vitpilen 401 සහ Vitpilen 701 මාර්ග සැලසුම් කිරීම සහ පිරිසිදු රේඛා ගැන වැඩි යමක් වේ. එහි බාල සහෝදරයා හා සසඳන විට, එය විශාල හා ඒ නිසා වඩා බලවත් තනි සිලින්ඩර ඒකකයක් ඇත. මෙය Husqvarna ගේ දැක්ම වන අතර එය නාගරික භාවිතය සහ වංගු සහිත පසුපස මාර්ග සමඟ එකිනෙකට වෙනස් පෞරුෂයකින් යුත් යතුරුපැදියක් සම්බන්ධ කරයි. මෙම යතුරුපැදිය ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, ගුණාත්මක බ්‍රෙම්බෝ තිරිංග සහ WP අත්හිටුවීම, ස්ලයිඩින් ක්ලච් සහ ABS ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය වැනි නවීන තාක්ෂණයන්ගෙන් සමන්විත වේ.

නිර්මාණය තුරුම්පුවක්

Husqvarna පවසන්නේ Vitpilen යනු රෙට්‍රෝ බයිසිකලයක් නොව, විශේෂ සහ වෙනස් යමක් අවශ්‍ය අය (සෞන්දර්යවාදීන්) සතුටු කරන නව්‍යතාවයක් බවයි. රිය පැදවීමේ ඉරියව්ව කැෆේ පැදවීමේ විලාසය වන අතර රියදුරු වාඩි වී සිටින්නේ කිසිදු ආකාරයක සුවපහසුවකට ඉඩක් නොමැති තරමක් දුෂ්කර ආසනයක ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ඔහුගේ අරමුණ නොවේ. තනි-සිලින්ඩර එන්ජිම ප්‍රතිචාර දක්වන අතර, කම්පන වලට හුරුවී ඇත; revs වැඩි වන විට එය හොඳ වේ. වැඩි වේගයකින්, යතුරුපැදියක් පැදවීමේදී වැඩි විනෝදයක් ලබා ගැනීමට කැමති ධාවකයෙකුට, විශේෂයෙන්ම bobbing suspension සමඟ යම් ගැටළු වලට මුහුණ දීමට සිදු විය හැක. A 701 යනු පරිසරයට පණිවිඩ යවන යතුරුපැදියකි, නමුත් ඒවා බලය සහ වේගය සම්බන්ධ නොවේ. නිර්මාණය සහ හැඟීම වඩාත් වැදගත් වේ. 701 යතුරුපැදි සඳහා සුසර කිරීමට අදහස් නොකරන අතර, ඒ සමඟම, එය ඔබ සිහිසුන්ව ධාවනය කිරීමට අවශ්ය නොවේ. වටකුරු හැඩැති ආමේචරය “පැරණි පාසල” වන අතර මැද වර්ග සෙන්ටිමීටර තුනක සියලුම වැදගත් දත්ත ඩිජිටල් නූලකින් සවි කර ඇත. එහි වටකුරු බව තිබියදීත්, එහි සැලසුම සාම්ප්‍රදායිකවාදීන් ආකර්ෂණය නොකරනු ඇත, නමුත් තරුණයින්ට වඩාත් ආයාචනා කරනු ඇත. ජෝඩු ඇවිදීම සඳහා 701? එය අමතක කරන්න, මෙම Vitpilen යනු දැඩි පුද්ගලවාදීන්ගේ යතුරුපැදියකි.      

• ප්‍රධාන දත්ත

  පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: 10.850 €

• තාක්ෂණික තොරතුරු

  එන්ජිම: තනි සිලින්ඩර, හතර පහර, 693 cm3

  බලය: 55 kW (75 hp) 8.500 වෝල්ට් / මිනි

  ව්‍යවර්ථය: 72 ආර්පීඑම් හි 6.750 එන්එම්

  බලශක්ති හුවමාරුව: හය-වේග ගියර් පෙට්ටිය, දාමය

  රාමුව: යකඩ පයිප්පය

  තිරිංග: ඉදිරිපස 2x තැටිය 320 මි.මී., පිස්ටන් හතරේ තිරිංග කැලිපර්, පසුපස 1x තැටි 240 මි.මී., තනි පිස්ටන් තිරිංග කැලිපර්, බොෂ් ​​9 එම් ඒබීඑස්

  අත්හිටුවීම: 43mm දුරේක්ෂ දෙබලක, ඉදිරිපස දෙසට, පසුපස මැද කම්පනය

  ටයර්: 120/70 R17 ට පෙර, පසුපස 160/60 R17

  උස: 830 මි.මී.

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

අදහස, සැලසුම් සහ සංකල්පය

නව නිපැයුම

ප්‍රතිචාරාත්මක එකතුව

පිහිටීම

මායිමේ රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය

(ද) අමාරු ආසනය

සෙලවෙන පසුපස දර්පණ

අවසාන ශ්රේණිය

මෙම ආකෘතිය සමඟ හස්ක්වර්නා වඩාත් බරපතල ලෙස මාර්ග පාපැදි අංශයට ඇතුළු විය. එය අවධානය ආකර්ෂණය කරන අතර එහි සැලසුම සමඟ ස්ථාපිත රාමුවෙන් ඔබ්බට යාමට කැමති සෑම කෙනෙකුම ආයාචනා කරයි.