ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වොල්වෝ එස් 60. සෙඩාන් පිළිබඳ මත තුනක් අනෙක් ඒවාට වඩා වෙනස් ය
ප්‍රමිතියෙන් තොර වාරික සෙඩාන් රථයක් ගැන දක්ෂ ලෙස සැඟවුණු VIN අංකයක්, ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක්, කොන්සෝලය මත තරමක් කරදරකාරී ටැබ්ලටයක්, පරම විශ්වාසදායක හැසිරීම සහ AvtoTachki.ru සංස්කාරකවරුන්ගේ වෙනත් සටහන්
වොල්වෝ එස් 60 සෙඩාන් රථය වාරික කාණ්ඩයේ දෙවන ස්ථරයේ තිබෙන බව සාමාන්‍යයෙන් පිළිගත හැකි නමුත් එහි මිල පළමු එකට සමාන වේ. 190 එච්පී එන්ජිමක් සහිත මූලික යන්ත්‍රය. සමග. එහි පිරිවැය ඩොලර් 31 ක් වන අතර, අශ්වබල 438 ක ටී 249 අනුවාදයේ මිල ගණන්, සියලුම රෝද ධාවනය පමණක් විය හැකි අතර එය ඩොලර් 5 සිට ආරම්භ වේ.
විශාල ජර්මානු ත්‍රිමාණයේ සෙඩාන් රථ වලින් මිල අඩු වන්නේ Audi A4 පමණක් වන නමුත් සියලුම එස් 60 ප්‍රභේද ඒවායේ මූලික සගයන්ට වඩා බලවත් වන අතර නිසැකවම නරකම නැත. ස්වීඩන් කාරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සීමිත වින්‍යාසයන් සහ එන්ජින් ව්‍යාකූලයි - නිදසුනක් වශයෙන්, රුසියාවේ විශිෂ්ට ඩීසල් එන්ජින් නොමැති අතර, ධාවක වර්ගය බල ඒකකය සමඟ තදින් බැඳී ඇත. නමුත් සත්‍යය නම්, සැසඳිය හැකි ට්‍රිම් මට්ටම් වලදී වොල්වෝ එස් 60 ට තරඟකරුවන්ට ශක්තිමත් සටනක් දීමට හැකි වූ අතර බොහෝ ආකාරවලින් ඔවුන් අභිබවා යමින් තිබීමයි.
වොල්වෝ සන්නාමයේ පරිණාමය විශ්‍රාමිකයන් සඳහා සූට්කේස් ගමන් මලු නිෂ්පාදකයෙකුගේ සිට තාක්‍ෂණය හා ආරක්ෂාව සම්බන්ධ සමාගමක් දක්වා වූ ආකාරය පිළිබඳ නිදර්ශනයක් ලෙස සමහර පෙළපොත් වලට ඇතුළත් කිරීම සහතික ය. ටර්බෝ එන්ජින්, සුසර කරන ලද අනුවර්තන අත්හිටුවීම් සහ සමස්ත ආරක්‍ෂිත ඉලෙක්ට්‍රොනික් පොකුරක් අසාමාන්‍ය මෝස්තර සහ ගුණාත්මක නිමාවන් සමඟ සමපාත වන අතර මෙය දැනටමත් වෙළඳ නාමයේ සියලුම මාදිලි සඳහා ප්‍රමිතිය බවට පත්ව ඇත.
අද වන විට සියලුම වොල්වෝ එකිනෙකට සමාන බව තවත් කාරණයක් වන අතර, එය එකම යතුරු, උපකරණ සංදර්ශන සහ සිරස් කොන්සෝල ටැබ්ලට් සහිත අභ්‍යන්තර අලංකරණය ගැන පමණක් නොව, පුවරු පද්ධති සමූහයක් ගැන ද වේ. වොල්වෝ අලෙවිකරුවන්ට යමක් දොස් පැවරිය හැකි නම්, එය මෙම අභ්‍යන්තර අනන්‍යතාවයයි. එයට ස්තූතිවන්ත වන්නේ මෝටර් රථ වෙනස් වන්නේ ආකෘති සාධකය සහ ශරීර ප්‍රමාණය අනුව පමණි.
S60 සෙඩාන් වල ප්‍රමාණය හා ආකෘතිය පෞද්ගලිකව මට ප්‍රශස්ත ලෙස පෙනේ, මන්ද මම නව මාදිලියේ හරස්කඩවලට වඩා සම්භාව්‍ය ආකෘති වලට කැමැත්තෙමි. නමුත් තීරණ සැලසුම් කිරීම සඳහා ප්‍රශ්න ඇති අතර, ඒවා ඇසට ප්‍රිය කරන නිෂ්පාදනයක් ලෙස වොල්වෝට ආදරය කිරීමෙන් මා වළක්වයි. කුඩා ක්‍රොස් ඕවර් වොල්වෝ එක්ස් සී 40 යනු මුල්ම දෙයක් නම්, පිටත S න එස් 60 සෙඩාන් සරල හා රළු බවක් පෙන්නුම් කළ අතර පහන් වල වරහන් සමඟ තදින් ගත් තීරණය හාස්‍යජනක ලෙස පෙනේ. ප්ලස් බර පසුපස කණුවක්.
දෙපස පිළිවෙලින් හෙඩ් ලයිට් සහිත කොන්ක්‍රීට් රේඩියේටර් ග්‍රිල් හොඳ පෙනුමක් ඇති නමුත් බම්පරය ඉතා සංකීර්ණ බවක් පෙනේ. වාහන නැවැත්වීමේදී එය වළක්වා ගැනීමට ඔබ සැමවිටම බිය වේ. අවසාන වශයෙන්, ටැබ්ලටය වටා ඉදිකර ඇති රූපලාවණ්‍යාගාරය දිගු කලක් තිස්සේ එහි මූලාරම්භය නැති වී ඇති අතර එය කම්මැලි වී ඇති අතර භෞතික යතුරු නොමැතිකම සහ මෙනුව හාරා බැලීමේ අවශ්‍යතාවය බොහෝ විට ඉතා කරදරකාරී වේ.
පෙනුමෙන් හා ස්පර්ශයෙන් හොඳ වන මෙම ඩිජිටල් ආර්ථිකය සමඟ කටයුතු කිරීමට නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය පමණක් ඉඩ දී ඇති අතර, ඊට අමතරව, ඒවා ස්විචල් ඇඹරුම්වල ව්‍යාජ ලෝහ සටහන් වැනි හුරුබුහුටි විස්තර සමඟ අතිරේකව සපයයි - තවත් ආකර්ෂණයක් වන්නේ එන්ජින් ආරම්භක චිපයයි. මගේ සමස්ත මිතුරන් එක් වරකට වඩා භාවිතා කර ඇති පසුපස ආසනවල සුවපහසු සම්භාව්‍ය සුදුසුකමක් සහ හොඳ ඉඩ ප්‍රමාණයක් වෙන් කර ඇත.
පොදුවේ ගත් කල, මම වර්තමාන වොල්වෝ ගැන උනන්දුවක් නොදක්වමි, නමුත් මූල්‍යමය වශයෙන් සාර්ථක පුද්ගලයෙකු සඳහා නවීන ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් ලෙස එස් 60 වටහා ගැනීමට මම තරමක් සූදානම්. එකම ප්‍රශ්නය වන්නේ එවැනි අයෙකු රූබල් මිලියන 3 කට වඩා ගෙවීමට සූදානම්ද යන්නයි. අපගේ පරීක්ෂණයෙහි දී මෙන් ම අංගසම්පූර්ණ සිව්-රෝද ධාවන මෝටර් රථයක් සඳහා, එකම මුදලට වඩා බැරෑරුම් පෙලපතක් සහිත මෝටර් රථ පරාසයක් ඉදිරිපත් කරන්නේ නම්, ඒ පිළිබඳ සියලු පොත් බොහෝ කලකට පෙර ලියා ඇත.
වොල්වෝ ගැන කතා කරන සෑම අවස්ථාවකම මිනිසුන් එහි වාරිකය ගැන වාද කරති. සමහරු පවසන්නේ වෙළඳ නාමය ජර්මානු ට්‍රොයිකා වෙත සමීප වෙමින් පවතින අතර එය අල්ලා ගැනීමට ආසන්න බවයි, තවත් සමහරු පැමිණිලි කරන්නේ වොල්වෝ කිසිඳු ආකාරයකින් මර්සිඩීස් සමාගමක් බවට පත් නොවනු ඇති බවත් සහ වෙළඳ නාමය මෙම වාරික නොවන කුරුසය දිගු කාලයක් රැගෙන යන බවත් ය. ප්‍රථමයෙන් මර්සිඩීස් බෙන්ස් අවශ්‍ය නැති, දෙවනුව මෙම තත්ත්‍වය ගැන කිසිසේත් තැකීමක් නොකරන ප්‍රමාණවත් වොල්වෝ ගැනුම්කරු එය සහ තවත් එකක් දිගු කලක සිට කෝපයට පත් කර තිබේ.
එපමණක් නොව, මර්සිඩීස් බෙන්ස්, බීඑම්ඩබ්ලිව් සහ ඕඩි සන්තකයේ තබා ගැනීම නඩත්තු කිරීමේ වගකීම සමඟ යම් රූප සීමා පනවා ඇති හෙයින් ජර්මානු ට්‍රොයිකා හා සමව කාරය තැබීමට හදිසියක් නැති වීම වොල්වෝ හිමිකරුගේ සිත් තුළ පැහැදීමකි. සුපිරි කාර් එකක්. වොල්වෝවක් තිබීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ හොඳ මෝටර් රථයක් හිමි වීමයි: යම් පරිසරයක් තුළ හොඳ ප්‍රතිරූපයක් ලබා ගැනීමට තරම් මිල අධික නමුත් මේ සම්බන්ධයෙන් යම් විශේෂ වගකීම් දැරීමට තරම් “මහත” නොවේ.
මේ මොහොතේ, වොල්වෝ හි විරුද්ධවාදීන්ට ස්වීඩන් මාදිලිවල මිල ඉහළම තිදෙනාගේ මට්ටමට ළඟා වී ඇති බව පෙනෙන්නට තිබේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා සඳහා වන අවශ්‍යතා සුදුසු විය යුතු බවයි. නමුත් වොල්වෝ ගැනුම්කරුවෙකු මෙම මුදල් ගෙවීමට කැමති වන්නේ ඔහු ආයෝජනය කරන සෑම රූබල් එකක්ම යුක්ති සහගත යැයි සලකන නිසා මිස වෙළඳ නාමය මිල අධික නිසා නොවේ. S60 සෙඩාන් හි පිරිවැය ඩොලර් 31 සිට ආරම්භ වන්නේ නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ කල්පනාකාරී යකඩ, හොඳ ප්ලාස්ටික්, මෘදු සම් සහ නිරවද්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ මෙම ප්‍රමාණයට හරියටම ලැබෙනු ඇති බවයි.
වර්තමාන එස් 60 ඇතුළත ඉතා ඉඩකඩ සහිතයි, සීමාවට සුවපහසුයි, විශේෂයෙන් ටෝන දෙකකින් යුත් හම් අභ්‍යන්තරයක් ඇති අතර වහලය නවීන ආරක්ෂක පද්ධති වලින් පිරී ඇත. මගීන් සඳහා එවැනි රැකවරණයක් අනවශ්‍ය බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත්, එය ඕනෑවට වඩා ආක්‍රමණශීලී වූවාක් මෙන් පෙනේ, නමුත් සෑම දෙයක්ම මධ්‍යස්ථව පවතින බවක් දැනෙන අතර, ගමන් කරන විට මෝටර් රථය ඉලෙක්ට්‍රොනික උපක්‍රමයක් මගින් මිරිකන බවක් නොපෙනේ.
ඊට පටහැනිව, 249 hp එන්ජිමක් සමඟ. සමග. සමස්ත රෝද ධාවන සම්ප්‍රේෂණයකින් එය බොහෝ දුරට සීමාවන්ට ගමන් කරයි, නමුත් ඒවා බැලීමට කිසිසේත් පොළඹවන්නේ නැත. ඔබ මෝටර් රථයේ හැකියාවන් පමණක් දන්නා අතර ඒවා පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය නැත - මෙම සෙඩාන් පැදවීම එතරම් විශ්වාසයෙන් හා සන්සුන්ව පෙනේ. ඉලෙක්ට්‍රොනික් සහායකයින්ගේ කට්ටලය දැන් සෑම කෙනෙකුටම එක හා සමාන වන හෙයින්, වොල්වෝ සන්නාමය ලොව ආරක්ෂිතම ස්ථානය ලෙස සැලකීම රියදුරන් කෙරෙහි ඇති මෙම විශ්වාසයට ස්තූතිවන්ත වේ.
ලැට්වියානු දේශසීමා ආරක්ෂකයා පිටුපස VIN අංකය පෙන්වන ලෙස ඉල්ලා සිටියත් මම මගේ දෑත් ඔසවා බැලුවෙමි. ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකක් අතැතිව, අපි යකඩ යකඩ, ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්, වීදුරු යට, දොරවල්වල සහ කඳ පැදුරට යටින් තහඩුවක් සොයමින් සිටියෙමු. මා රඳවා තබා ගැනීමට කිසිවක් නොමැති බව දේශසීමා ආරක්ෂකයා තේරුම් ගත් නමුත්, ලේඛනය සමඟ සංඛ්‍යා සත්‍යාපනය කිරීමට ඔහු බැඳී සිටි අතර, මේ සමඟ ගැටළුවක් ඇති විය.
විසඳුම අනපේක්ෂිත ලෙස සොයා ගන්නා ලදී. “යතුරු පුවරුවේ පරිගණකයේ VIN අංකය සොයන්න,” දේශසීමා ආරක්ෂකයා උපදෙස් දුන් අතර, මම කොන්සෝලය ටැබ්ලටයේ දිගු මෙනුවට පිවිසුනෙමි. "සැකසීම්" - "පද්ධතිය" - "මෝටර් රථය ගැන" - සියල්ල ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක මෙන්, ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා සකසා ඇත. අවසානයේදී එම අංකය තිරය මත දිස් වූ අතර දේශසීමා ආරක්ෂකයා ලියාපදිංචි වීමේ ක්‍රියාවලිය නැවත ආරම්භ කළේ හැඟීමකින් යුතුව ය.
යෙදුමක් සමඟ වාහන නැවැත්වීම, අන්තර්ජාලය හරහා රක්ෂණයක් මිලදී ගැනීම සහ වාහන ගමන් බලපත්‍රය වලාකුළෙහි ගබඩා කිරීම පහසු වන ලෝකයක, අන්තර්ජාල පරිගණක මෙනුවේ VIN අංකය ඉතා තාර්කිකව පෙනේ. එම සාර්ථකත්වය සමඟම, එස්ටීඑස් සහ රියදුරු බලපත්‍රය සහ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය පවා අවලංගු කළ හැකිය: කැමරාව දෙස බලන්න, දේශසීමා ආරක්ෂකයින් සිටින රේගු නිලධාරීන්ට ඔබගේ සියලු දත්ත ක්ෂණිකව ගෝලීය දත්ත ගබඩාවෙන් ලැබෙනු ඇත. මෝටර් රථයකින් ද එය කළ හැකිව තිබුණි.
මෙම ඩිජිටල් විශ්වයේ එක් ප්‍රශ්නයක් පමණක් පැන නගී: දත්ත ව්‍යාජ එකක් බවට පත් වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද? යතුරු පුවරුවේ පද්ධතියේ VIN නැවත "ලිවීමට" හෝ වෙනත් pig රෙක් අයිතිකරුට සහ රජයේ ආයතනවලට දැමීමට හැකිද? ඔබට විද්‍යුත් පිරවීම නවීකරණය කළ හැකි සීමාවන් කොහේද, මෙය කිරීමට හරියටම අයිතිය ඇත්තේ කාටද?
අපගේ නඩුවේ මෙම ප්‍රශ්නවලට පිළිතුර තවත් ලැට්වියානු දේශසීමා ආරක්ෂක භටයෙකු විසින් ආපසු එන අතරමගදී ලබා දෙන ලදී. පුවරුවේ ඇති ටැබ්ලටයේ තිරයේ ඇති අංක ඔහු කිසිසේත් විශ්මයට පත් නොකළ අතර ශරීරයේ සැබෑ අංකය සොයා බැලීමට ඔහු නැග්ගේය. ඔහු එය සොයාගත්තේ මගී අසුන පසුපසට තල්ලු කර කාපට් කැබැල්ලක් ඔසවාගෙන ය. එය කර්මාන්ත ශාලාවේ නිශ්චිත ස්ථානයක කපා ඇත. එවිට සෑම දෙයක්ම සාම්ප්‍රදායික විය: ලේඛන, විදේශ ගමන් බලපත්‍ර, රක්ෂණ, ගමන් මලු චෙක්පත් සහ බෝල් පොයින්ට් පෑනකින් පුරවා ඇති ප්‍රකාශන.
සාමාන්‍ය චෙක්පත් සඳහා පැය එකහමාරක් ගත වූ අතර, පසුව වොල්වෝ එස් 60 නැවතත් අවසර ලත් වේගයේ අද්දර මහා මාර්ගය දිගේ සතුටින් පෙරළී ගියේය. මෝටර් රථය පැදවීමට උදව් කිරීමට තරම් ජ්වලිත වූ ඉලෙක්ට්‍රොනික් සහායකයින් එහි යන විට අක්‍රිය කර ඇති අතර සාමාන්‍ය ක්‍රමවල හදිසි අවස්ථා වලදී රක්ෂණය කිසිදු ආකාරයකින් මැදිහත් නොවීය.
ටැබ්ලටයේ පුළුල් මෙනුව මඟින් ඕනෑම මට්ටමකින් සම්මුතිවාදී විකල්පයක් සැකසීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, නමුත් ප්‍රධානම දෙය නම් මෝටර් රථය ඕනෑම අවස්ථාවක විද්‍යුත් සහායකයන්ගේ පිටුපස සැඟවී නොසිටීමයි. ඇනලොග් අත්හිටුවීමේ ග්‍රන්ථි ඕනෑම ගුණාත්මකභාවයකින් යුත් මාර්ගයක විශිෂ්ටයි, එන්ජිම ශක්තිමත් කම්පනයකින් සතුටු වන අතර නැවත වරක් ප්‍රමාණවත් හා තේරුම්ගත හැකි උත්සාහයකින් සුක්කානම අතහැර යාමට ඔබට අවශ්‍ය නැත.
මිනිසුන් රහිත කැප්සියුලයක මගියෙකු පැදවීමට වඩා රිය පැදවීමට පුරුදු වී සිටින පුද්ගලයෙකුට, වොල්වෝ එස් 60 තවමත් විශාල අකුරක් සහිත මෝටර් රථයක් වන අතර විශාල අර්ධ සැලෝන් ටැබ්ලටය සහ ගැඹුරින් සැඟවී ඇති VIN අංකය පවා සැලකිල්ලට ගෙන එය පහසුය දෘඩාංග කැබැල්ලකට වඩා විද්‍යුත් පිරවුමේ බඩවැල්වල සොයා ගැනීමට. එය රියදුරුගේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ හා සමාන වන අතර එය රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේ රසවින්දනයට බාධා නොකිරීම හොඳය.
වෙඩි තැබීම සංවිධානය කිරීම සඳහා ක්‍රිස්ටල් කම්හලේ පරිපාලනයට කතුවරුන් කෘත ful වෙති.
