ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ලෙක්සස් ආර්එක්ස් 350 2016
අන්තර්ගතය
ලෙක්සස් ආර්එක්ස් කාණ්ඩයේ SUV රථ සාමාන්‍ය නාගරික ව්‍යාපාර සහ වාරික පන්තියේ කාර් ලෙස සන්නාමයේ රසිකයන් දන්නා කරුණකි. මෙම මෝටර් රථ විශේෂයෙන් මැදිවියේ කාන්තාවන්ට සහ පිරිමින්ට ප්‍රිය කරයි.
මෙම සෑම හරස්කඩක්ම ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුවක්, හැඩකාර බාහිර හා සිනිඳු අභ්‍යන්තර මෝස්තරයක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීය. කෙසේ වෙතත්, ආර්එක්ස් කිසි විටෙක ධාවන හෝ ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් නොවීය.
ඒ සියල්ල වෙනස් වූයේ 2014 දී එන්එක්ස් මාලාව නිකුත් වීමත් සමඟ ය. නව මෝටර් රථය පෙන්නුම් කර ඇත්තේ වාරික අංශයට ඕනෑම ක්‍රීඩා සෙඩාන් හෝ SUV රථයක් අභිබවා යා හැකි බවයි. එබැවින්, RX- ශ්‍රේණියේ නව මාදිලියක් නිර්මාණය කරමින්, ලෙක්සස් ඉංජිනේරුවන්ට අවබෝධ වූයේ ඔවුන්ට විශේෂ දෙයක් ඉදිරිපත් කළ යුතු බවයි. එසේ නොවුවහොත්, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ආදරය සඳහා වන අරගලයේදී නවකතාව එහි සහෝදරයා අභිබවා නොයනු ඇත.
RX 350 පැමිණේ
ඉතින් ඔහු ඉපදුණා - හතරවන ආකෘති පරම්පරාවේ RX 350. එහි සැලසුම අභ්‍යවකාශ නැවක් වැනි ය. කවුළු විවරයන්හි කෝණික රේඛා, බෙල්වඩ් ආලෝක සවිකිරීම්, විශාල වෙළඳ නාම නාම පුවරුවක් සහිත විශාල “ව්‍යාජ-ෙගත්තම්” රේඩියේටර් ග්‍රිල්. මේ සියල්ල ඇසට ආකර්ෂණය වන අතර ඔබව අගය කරයි.
මෝටර් රථයේ පිටුපස පමණක් එහි මුල් පිළිබඳ ඉඟි කිහිපයක් ඉතිරි විය. එසේ නොමැති නම්, සැලසුම් අදහස හිස් පෙත්තක් මත වැඩ කර ඇති බව පෙනේ.
මෝටර් රථය එහි පූර්වගාමීන් හා සසඳන විට විශාල වී ඇත. දැන් එහි දිග මි.මී. 4890 ක් වන අතර එන්එක්ස් 4770 සඳහා 350 ක දිගක් ඇත.
යාවත්කාලීන කරන ලද අභ්‍යන්තර ලෙක්සස් ආර්එක්ස් 350
නමුත් ප්රධාන දෙය වන්නේ ඇතුළත බලා සිටීමයි. නිර්මාණකරුවන් ඔවුන්ගේ උපරිමය කළ ස්ථානය මෙයයි. රූපලාවණ්‍යාගාරය තුළ අලංකාරය සහ සුඛෝපභෝගී බව පමණක් නොව ප්‍රායෝගිකවාදයද දැකගත හැකිය. සෑම අංගයක්ම ක්‍රියාකාරී අර්ථයක් දරයි.
කොන්සෝලය සමඟ උපකරණ පුවරුව අති විශාලයි. ඒවා බොත්තම්, විදුලි පහන් සහ පාලක රාශියකට ගැලපේ. සුක්කානම් රෝද කථාව සහ රියදුරු දොරටුවේ බොත්තම් සහ ස්විචයන් ද ඇත.
ස්පර්ශක තිර සංචාලන පද්ධතියක් සහ රවුම් ඩ්‍රයිව් මාදිලියේ තේරීමක් වැනි අංගයන් අභ්‍යවකාශ නැවක හැඟීම වැඩි කරයි. බොහෝ විශේෂ experts යන් මෙම තේරීම් කාරයාගේ පිහිටීම ගැන සමාගමට බැණ වැදුනද, ඇත්ත වශයෙන්ම, කුසලාන දරන්නන් අසල ඇති කුඩා කවයක් ප්‍රායෝගිකව මැදිහත් නොවන අතර ඇසට පහර නොදේ.
රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳව පැමිණිලි නොමැත. හිඩැස් නැත, සිනිඳු සන්ධි, ආසන මත පිළිවෙලට මැහුම්, ස්වාභාවික නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය.
රූපලාවණ්‍යාගාරය තව ටිකක් ඉඩකඩ සහිතයි. පසුපස මගීන්ට දැන් ගමන් කිරීමේදී එකිනෙකාට බාධාවකින් තොරව නිහ ly ව වාඩි විය හැකිය. තරඟකාරී වෙළඳ නාම වලින් සමාන මෝටර් රථවලට වඩා උස මිනිසුන්ට මෙහි වැඩි ඉඩක් ඇත, නමුත් පිටතින් මෝටර් රථය එකතු කළේ මිලිමීටර් 10 ක් පමණි.
අද්විතීය විසඳුමක් වන්නේ පසුපස සෝෆා වල පිටුපස කොටස ඇලවීමේ හැකියාවයි. මීට පෙර, ව්‍යාපාරික මෝටර් රථවල පවා මේ ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට ස්වල්ප දෙනෙකුට හැකි විය.
තාක්ෂණික පිරිවිතර
කලින් සඳහන් කළ පරිදි, RX ශ්‍රේණිය කිසි විටෙක ධාවන හෝ ක්‍රීඩා නොවේ. අවාසනාවකට මෙන්, නව RX350 ද ව්‍යතිරේකයක් නොවේ.
ඔබ ඇක්සලරේටර් පැඩලය එබූ විට එන්ජිම සතුටු සිතින් හ grow න්නට පටන් ගනී, නමුත් වේගය ඔබට අවශ්‍ය තරම් තියුණු ලෙස තෝරා නොගනී.
මාර්ගය වන විට, එන්ජිම අශ්වබල 300 ක පරිමාවක් සහිත පෙට්‍රල් වේ. එය 8-වේග "ස්වයංක්‍රීය" එකකින් සම්පූර්ණ කර ඇත. සෑම සියයක් සඳහාම, එන්ජිමට රිය පැදවීමේ විලාසය මත පදනම්ව පෙට්‍රල් ලීටර් 15 සිට 16,5 දක්වා අවශ්‍ය වේ.
මෝටර් රථයේ සුක්කානම් රෝදයට නිවැරදි ප්‍රතිපෝෂණයක් නොමැත. මෝටර් රථය පැත්තට ගෙනයාම ආරම්භ වන්නේ සුක්කානම් රෝදය සැලකිය යුතු පැත්තකට හැරවීමෙන් පසුවය, සුළු අපගමනයකින් මෝටර් රථය එය නොසලකා හරිනු ඇත.
දැනටමත් සඳහන් කර ඇති මාදිලි තේරීම් කාරකයට ද එය අදාළ වේ. ක්‍රීඩා ප්‍රකාරයට මාරුවීම කිසිදු අමතර ගතිකයක් හෝ වඩා හොඳ හැසිරවීමක් සපයන්නේ නැත. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ වේගය අතර දුර තරමක් අඩුවීම දෙසට මාරු වේ.
නව RX350 වේගවත් වන තරමටම නතර වේ. එමනිසා, රථවාහන ලයිට් වලින් පළමුවෙන් ඉවත්ව යාමට උත්සාහ නොකර, ක්‍රීඩා මාදිලිය සම්පූර්ණයෙන්ම අමතක කර සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක සන්සුන් මනින ගමනකින් සෑහීමකට පත්වීම වඩා හොඳය.
සාරාංශගත කිරීම
එසේ නොවුවහොත්, නවකතාව එහි මුතුන් මිත්තන්ගේ මූලයන් සඳහා සත්‍ය ලෙසම පවතී - වාරික මගීන් සඳහා උපරිම සුවපහසුව සහ ප්‍රභූත්වය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය නිර්මාණය කරන ලද්දේ එවැනි පුද්ගලයින් සඳහා ය. ආරම්භක වින්‍යාසයේ මිල තමාටම කියා ගනී - “පදනමේ” රූබල් මිලියන 3 සිට සහ වැඩි දියුණු කළ “ක්‍රීඩා සුඛෝපභෝගී” වින්‍යාසයේ අවම වශයෙන් මිලියන 4 සිට.
මාර්ගය වන විට, මෙම පැකේජයට විදුලි පසුපස ආසන ගැලපීම, උසස් උපකරණ පුවරුව, සුළු පැහැයක් සහිත පරිදර්ශන වහලක්, වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරක පද්ධති සහ රිය පැදවීමේදී දෘශ්‍යමාන වීම වැනි චිප්ස් ඇතුළත් වේ.
වීඩියෝ පරීක්ෂණ ධාවකය Lexus RX 350 2016
