ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ඔපල් ඇස්ට්‍රා 1.5 ඩීසල්
බැලූ බැල්මට, යාවත්කාලීන කරන ලද ඔපල් ඇස්ට්‍රා ගෙන එන වෙනස්කම්වල සම්පූර්ණ ගැඹුර තේරුම් ගැනීම දුෂ්කර ය, මන්ද එහි පෙනුම සම්බන්ධයෙන් ජර්මානු සමාගමේ නායකයින් "ජයග්‍රාහී කණ්ඩායම වෙනස් නොවේ" යන සුප්‍රසිද්ධ කියමන යෙදූ බැවිනි. මෙය!"
යම් යම් වෙනස්කම් තිබුණද, තවමත් පවතී. “Opel Astra 2020 නවීකරණය කරන ලද ඉදිරිපස බම්පරයක් සහ නව රිම් ලබා ගත් අතර ප්‍රධාන වෙනස්කම් සිදු වූයේ හුඩ් යටතේ ය. සමාගමට අනුව, 2020 ස්ටේෂන් කරත්තය පෙර මාදිලියට වඩා 19% කින් කාර්යක්ෂම වන්නේ නව 1.2-ලීටර් සිලින්ඩර තුනේ පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජින් සහ 1.5-ලීටර් හතරේ සිලින්ඩර "ඩීසල්" වලට ස්තුති වන්නටය. නව 9-වේගය "ස්වයංක්රීය" ආකෘතියේ කාර්යක්ෂමතාවයට සිය දායකත්වය ලබා දුන්නේය.
තොප්පිය යටතේ වෙනස් වී ඇත්තේ කුමක්ද?
සමාගම පැවසුවේ නව 2020 ස්ටේෂන් වැගන් පෙර මාදිලියට වඩා 19% කින් කාර්යක්ෂම බවයි. ලීටර් 1.2 ක පරිමාවක් සහිත නව සිලින්ඩර තුනේ පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජින් සහ ලීටර් 1.5 ක සිලින්ඩර හතරක ඩීසල් එන්ජිමක් නිසා මෙම දර්ශකය සාක්ෂාත් කර ගන්නා ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔපෙල් හි 9-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ස්ථාපනය කර තිබීම ගැන කෙනෙකුට නිශ්ශබ්දව සිටිය නොහැක.
අපගේ ටෙස්ට් කිමිදීම ඩීසල් එන්ජිම සඳහා විශේෂයෙන් කැප කර ඇති බැවින්, එය අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී: 105 hp. සහ 260 Nm, 122 hp. සහ 300 Nm.
මූලික වින්යාසය තුළ, "ඩීසල්" හය-වේග "යාන්ත්රික" සමග පමණක් ඒකාබද්ධ වේ, නව නවයේ "ස්වයංක්රීය" වඩා බලවත් ඒකකයක් සඳහා විකල්ප වශයෙන් ලබා ගත හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, උපරිම ව්යවර්ථය 285 Nm වේ. සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය - 4.4 l / 100 k.
රූපලාවණ්‍යාගාරයේ වෙනස් වී ඇත්තේ කුමක්ද?
මෙම අනුවාදයට පහත මානයන් ඇත:
- දිග - 4370-4702 මි.මී. (හැච්බැක් / වැගන්);
- පළල - 1809 මි.මී.;
- උස - 1485-1499 මි.මී. (හැච්බැක් / වැගන්);
- රෝද පදනම - 2662 මි.මී.;
- බිම් නිෂ්කාශනය - 150 මි.මී.
නව ඔපෙල් හි රූපලාවණ්‍යාගාරය අතථ්‍ය වේග මාපකයකින් සමන්විත වේ (ඇනලොග් උපකරණ පුවරුවක මධ්‍යයේ ඇති සංදර්ශකයක් සහ ඊතලයක් සහ අංක සහිත වේගය පෙන්වයි). මධ්‍යම අඟල් 8 බහුමාධ්‍ය සංදර්ශකයක් ද ඇත - ඊටත් වඩා බලවත් ප්‍රොසෙසරයකින් සමන්විත පද්ධතියකි. එය ඉහළ විභේදනයක් ලැබී ඇති නව පසුපස දර්ශන කැමරාවලින් පින්තූර පෙන්වයි. වැදගත් කාර්යයන්: රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ ගැජට් සඳහා රැහැන් රහිත ආරෝපණ මොඩියුලය. එසේම, අධිභාරයක් සඳහා, එකිනෙකට වෙනස් මැහුම් සහිත මෘදු ආසනවල මුල් උඩු මහල මැදිරියේ දිස්විය හැකිය.
යාවත්කාලීන කරන ලද අනුවාදය වාහන, පදිකයින් සහ මාර්ග සංඥා හඳුනා ගන්නා නව ඉදිරිපස කැමරාවකින් සමන්විත බව එකතු කිරීම වටී. පසුපස දර්ශන කැමරාව සහ තෝරා ගැනීමට බහුමාධ්‍ය අනුවාද තුනක්: Multimedia Radio, Multimedia Navi සහ Multimedia Navi Pro නවීකරණය කර ඇත. දෙවැන්න අඟල් අටක ටච්ස්ක්‍රීන් සංදර්ශකයකින් සමන්විත වන අතර Apple CarPlay සහ Android Auto සඳහා සහය දක්වන අතර ඩිජිටල් ස්පීඩෝමීටරය සහිත නව උපකරණ පොකුරක් එකතු කර ඇත.
කාර්ය සාධනය:
0-100 mph 10 s;
අවසාන වේගය 210 km / h;
සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය 6,5 l / 100 km;
CO2 විමෝචනය 92 g / km (NEDC).
