ප්‍රශ්නාවලිය: BMW 330e iPerformance M Sport - ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ක්‍රීඩා කළ හැකිද?
අන්තර්ගතය
මලල ක්‍රීඩා හෝ නිහතමානී හෝ දෙකම?
2011 දී හයවන පරම්පරාවේ (එෆ් 30 වෙළඳ නාමය) බීඑම්ඩබ්ලිව් 3 සීරීස් වෙළෙඳපොළට එන විට බීඑම්ඩබ්ලිව් දෙමුහුන් අනුවාදයක් හඳුන්වා දීමට වැඩි කාලයක් ගත නොවීය. එය හැඳින්වුනේ ඇක්ටිව් හයිබ්‍රිඩ් 3 ලෙසින් වන අතර වසර කිහිපයකට පෙර බැවේරියානු ජාතිකයින් කළාක් මෙන් නිහතමානී වීමට වඩා ක්‍රීඩාශීලී දෙමුහුන් නිර්මාණයක් සඳහා කුඩා හා බලවත් සිලින්ඩර හයක එන්ජිමකට කුඩා විදුලි මෝටරයක් එකතු කළහ. වඩාත් නිවැරදිව: පළමුවැන්න පහසු විය, දෙවැන්න විය නොහැක. 330e ට වෙනස් වීමට අවශ්‍යයි. පෙට්‍රල් හයේ සිලින්ඩර එන්ජිමට ආයුබෝවන් පැවසූ අතර ඒ වෙනුවට ටර්බෝචාජ් කරන ලද සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිමක් ආදේශ කළ අතර BMW ප්‍රධාන වශයෙන් සැලසුම් කළේ ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිල්ලට ගනිමිනි. අට වේගැති ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය දැනටමත් BMW වල අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් වන අතර, මෙහි විදුලි මෝටරය සවි කර ඇත්තේ වෙනත් ආකාරයකින් ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය විසින් අල්ලා ගත යුතු ස්ථානයක ය.
විදුලි ධාවනයෙන් කිලෝමීටර් 40 ක්
මේ අනුව, 330e හි වුවද, ආරම්භක ඉඩ ප්‍රමාණයෙන් වුවද කාරයේ එදිනෙදා යෝග්‍යතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා දෙමුහුන් පද්ධතිය හැකිතාක් දුරට ඉඩ ප්‍රමාණයට තද කිරීමට ඉංජිනේරුවන් සමත් වී ඇත. ඇයට තිබුණා ලීටර් 370 XNUMX, පැතලි පතුලේ, නමුත් පසුපස ආසන නැවීමේ හැකියාව ද රඳවා තබා ගනී. බැටරිය තාක්‍ෂණිකව සම්බන්ධ X5 හි (දෙමුහුන් කට්ටලයට) වඩා තරමක් කුඩා වන අතර එයට භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාවයේ කිලෝග්වොට් පැය 5,7 ක් (වෙනත් ආකාරයකින් මුළු ධාරිතාව කිලෝවොට් පැය 7,6 ක් වන බැවින්) ප්‍රමිතියකට ප්‍රමාණවත් සියළුම විදුලි ධාවනයන්ගෙන් කිලෝමීටර් 40 කි... මෙම BMW 330e ට සියළුම විදුලි මාදිලියේ (MAX eDRIVE) හෝ දෙමුහුන් මාදිලියේ (AUTO eDRIVE) පැයට කිලෝමීටර් 120 දක්වා වේගයෙන් යා හැකිය. බැටරිය ආරෝපණය කර තබා ගැනීමට ක්‍රමයක් ද 80e සතුව ඇත. සාමාන්‍ය විදුලිබලාගාරයකින් පැය දෙකක් වැනි කෙටි කාලයකින් එය ආරෝපණය කර කඳ පතුලේ සවි කළ හැකිය.
50:50 අනුපාතය පවත්වාගෙන යනු ලැබේ!
සිත් ගන්නා සුළුය: දෙමුහුන් එකලස් කිරීමේ තරමක් බර සංරචක තිබියදීත්, සම්පූර්ණ පද්ධති බලය සහ විදුලි මෝටරයේ අතිරේක ව්යවර්ථය තිබියදීත්, ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ වල ස්කන්ධ අනුපාතය 50:50 ක මට්ටමේ පවත්වා ගැනීමට BMW ඉංජිනේරුවන් සමත් වූහ. (එනම් ව්යවර්ථය-ටර්බෝවක් සමඟ ගැසොලින් ඉතිරි කිරීම) 330e ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් ප්‍රමාණවත් ක්‍රීඩා ක්‍රියාකාරිත්වයක් ලබා දෙන අතර එහි අයිතිකරුවන් 3 ශ්‍රේණියේ ඉතිරි අනුවාද වල හිමිකරුවන් දෙස කනගාටුවෙන් බලා සිටිනවා පමණක් නොව අනෙක් අතට. සියල්ලටම වඩා අශ්වබල 88 විදුලි මෝටරය නිව්ටන් මීටර් 250 ව්යවර්ථය 330e වේගයෙන් ඉදිරියට යාමට තරම් බලවත් - අශ්වබල 252 ක පද්ධති බලයක් සමඟින්, 330e තත්පර 6,1 කින් 40-25 සිට වේගයෙන් ගමන් කළ හැකිය. මෙම මිනුම් සඳහා යුරෝපා සංගමය විසින් නියම කර ඇති යල් පැන ගිය ප්‍රමිතිය හේතුවෙන් කිලෝමීටර 30 ක සම්මත විදුලි පරාසයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, සහ සැබෑ දෛනික පරාසය කිලෝමීටර් 330 ත් XNUMX ත් අතර කොහේ හරි වන අතර එය තවමත් සම්පූර්ණ විදුලියකට ප්‍රමාණවත් වේ. නගරය. රිය පැදවීම. සහ දෙමුහුන් පද්ධතිය ක්‍රියා කරන ආකාරය වෙනස් කිරීම සඳහා eDrive ලෙස ලේබල් කර ඇති බොත්තමක් සහ තවත් XNUMXe මිනුම් කිහිපයක් (එය යල් පැන ගිය ප්‍රතිමූර්තියක්) හැර එහි පාරිසරික ස්වභාවය කිසිසේත් හෙළි නොකරයි. සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ - දෙමුහුන් සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන්, BMW සඳහා වුවද, සම්පූර්ණයෙන්ම ලෞකික දෙයක් වන අතර, එබැවින් ඒවා පෙනුමෙන් හෝ හැසිරවීම සම්බන්ධයෙන් විශේෂ දෙයක් වීමට අවශ්‍ය නොවේ.
දුසාන් ලූකික්
ඡායාරූපය: සිරිල් කොමෝටාර්
BMW 330e 330e iPerformance එම් Спорт
ප්‍රධාන දත්ත
| මූලික ආකෘති මිල: | € 44.750 XNUMX € |
|---|---|
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | € 63.437 XNUMX € |
| බලය: | 65 kW (88) කි.මී.) |
| ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): | 6,1 s |
| උපරිම වේගය: | පැයට කි.මී. 225 කි |
පිරිවැය (කි.මී. 100.000 දක්වා හෝ අවුරුදු පහක් දක්වා)
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - පේළියේ - ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්‍රල් - ප්‍රචාලකය පරිමාව 1.998 cm3 - උපරිම බලය 135 kW (184 hp) at 5.000-6.500 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 290 Nm 1.350-4.250 rpm දී |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | එන්ජින් පසුපස රෝද මගින් ධාවනය වේ - 8-වේග ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටිය - ටයර් 255/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza S001) |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 225 km/h - ත්වරණය 0-100 km/h තත්පර 6,1 - උපරිම වේගය 120 km / h - ඒකාබද්ධ චක්රයේ සාමාන්යය ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 2,1-1,9 l / 100 km, CO2 විමෝචනය 49-44 g / km - විදුලි පරාසය (ECE) 37-40 km, බැටරි ආරෝපණ කාලය 1,6 h (3,7 kW / 16 A) |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.660 kg - අවසර ලත් සම්පූර්ණ බර 2.195 kg |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4.633 mm - පළල 1.811 mm - උස 1.429 mm - wheelbase 2.810 mm |
| අභ්‍යන්තර මානයන්: | දැවෙන කන්ටේනර් 41 l |
| කොටුව: | කඳ ලීටර් 370 |
