Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe – Highway Energy TEST [වීඩියෝ]

ජර්මානු මෝටර් රථ කුලියට දෙන සමාගමක් වන Nextmove විදුලි වාහන කිහිපයක අධිවේගී බලශක්ති පරීක්ෂණයක් පවත්වන ලදී: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II සහ Renault Zoe ZE 40. බලශක්ති ප්‍රතිඵල අනපේක්ෂිත විය.

සාමාන්‍ය සරත් සෘතුවේ දිනක සෙල්සියස් අංශක කිහිපයක උෂ්ණත්වයකදී මෝටර් රථ මාර්ගයක පරීක්ෂණ සිදු කරන ලදී. කුටිවල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 22 ක් විය. මෝටර් රථ පැයට කිලෝමීටර 120 ක වේගයෙන් ගමන් කළ යුතු නමුත්, ලබා ගත් ප්‍රතිඵල සහ අධිවේගී මාර්ගයේ වාහන තදබදය අනුව එය පැයට කිලෝමීටර 120 ක් වූ අතර, නියම සාමාන්‍ය වේගය පැයට කිලෝමීටර 100ක් පමණ විය [ඇස්තමේන්තු www.elektrowoz.pl].

මාර්ගයේ සාමාන්ය බලශක්ති පරිභෝජනය වඩාත් සිත්ගන්නා සුළු විය:

1. Hyundai Ioniq Electric - 14,4 kWh / 100 km,
2. ටෙස්ලා මාදිලිය 3 - 14,7 kWh / 100 km,
3. Hyundai Kona Electric - 16,6 kWh / 100 km,
4. Nissan Leaf II - 17,1 kWh / 100 km,
5. Renault Zoe - 17,3 kWh / 100 km.

Ioniq Electric පළමු ස්ථානයට පත්වනු ඇතැයි අපි අපේක්ෂා කළත් එය එසේ ය Tesla Model 3 එයට සමීප වේ යැයි අපි බලාපොරොත්තු නොවෙමු... ඉහත සඳහන් කළ මෝටර් රථ දෙක සහ අනෙක් ඒවා අතර වෙනස සැලකිය යුතු ය. Kony Electric හි ප්‍රති result ලය පුදුමයක් නොවේ, හරස්කඩේ විශාල ඉදිරිපස ප්‍රදේශය තමාටම දැනේ. එපමණක්ද නොව, මෝටර් රථය වේගයෙන් ගමන් කරයි.

> EPA අනුව වඩාත්ම ලාභදායී විදුලි වාහන: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Nissan Leaf සහ Renault Zoe නරකම කාර්ය සාධනය කර ඇත, නමුත් මෝටර් රථ දෙකෙහිම බැටරිය ඔබට එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 200 කට වඩා වැඩි දුරක් ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසන බව එකතු කළ යුතුය. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, Opel Ampera-e වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ද දෘශ්‍යමාන වන අතර Tesla Model S. රාමුව හරහා කිහිප වතාවක් පියාසර කරයි. යන්ත්‍ර කිසිවක් මිනුම් වලට ඇතුළත් කර නැත - සමහර විට ඒවා වෙනත් අවස්ථාවක දිස්වනු ඇත.

ඉහත අධ්‍යයනය මෝටර් රථ බැටරිවල ධාරිතාවට සම්බන්ධ නම්, ශ්රේණිගත කිරීම පහත පරිදි විය හැකිය:

1. ටෙස්ලා මාදිලිය 3 - 510 kWh බැටරිය සමඟ කිලෝමීටර 75,
2. Hyundai Kona Electric - 386 km z 64 kWh බැටරි *,
3. Renault Zoe - 228 kWh බැටරිය සමඟ කිලෝමීටර 41,
4. Nissan Leaf - බැටරිය සමඟ 216 km ~ 37 kWh **,
5. Hyundai Ioniq Electric - 194 kWh ධාරිතාවකින් යුත් බැටරි වලින් කිලෝමීටර 28 කි.

^{*) Hyundai තවමත් "64 kWh" හෝ සම්පූර්ණ බැටරි ධාරිතාව භාවිතා කළ හැකිද යන්න නිවේදනය කර නොමැත. කෙසේ වෙතත්, ආරම්භක මිනුම් සහ කොරියානු නිෂ්පාදකයා සමඟ පෙර අත්දැකීම් යෝජනා කරන්නේ අපි භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාව සමඟ කටයුතු කරන බවයි.}

**) Nissan පවසන පරිදි Leaf හි බැටරි ධාරිතාව 40 kWh, නමුත් භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාව ආසන්න වශයෙන් 37 kWh වේ.

සියල්ල, ඇත්ත වශයෙන්ම, යන්ත්‍ර ප්‍රායෝගිකව සිදු නොවන අවසානය දක්වා බලශක්ති පරිභෝජනයට ඉඩ සලසයි. යථාර්ථයේ දී, සියලු අගයන් කිලෝමීටර 15-30 කින් අඩු කළ යුතුය.

මෙන්න පරීක්ෂණයේ වීඩියෝවක් (ජර්මානු භාෂාවෙන්):

අධිවේගී මාර්ග පරිභෝජන පරීක්ෂණයේදී විදුලි මෝටර් රථ 5ක්: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: