කාර් බොඩි ඔප දැමීමේ තාක්ෂණය සහ වර්ග
කාර් ශරීරය,  වාහන උපාංගය

කාර් බොඩි ඔප දැමීමේ තාක්ෂණය සහ වර්ග

නව මෝටර් රථයක් සෑම විටම දීප්තිමත් පෙනුමක් ඇති නමුත් ක්‍රියාත්මක වීමේ ක්‍රියාවලියේදී සීරීම්, චිප්ස් සහ දත් අනිවාර්යයෙන්ම ශරීරය මත දිස් වේ. මෝටර් රථය විවෘත අහස යට දීර් time කාලයක් පවතින්නේ නම් බාහිර පරිසරය ද පෙනුමට අහිතකර ලෙස බලපායි. බුරුසුවකින් ශරීරයෙන් දූවිලි හෝ හිම ඉවත් කිරීම පවා ක්ෂුද්‍ර සීරීම් පවතින අතර ඒවා සමීප පරාසයක දැකිය හැකිය. ඔප දැමීමෙන් දිලිසීම යථා තත්වයට පත් කිරීමට සහ තීන්ත වැඩ ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ. ඊළඟට, අපි මෝටර් රථ ශරීරය ඔප දැමීමේ වර්ග සහ තාක්ෂණය ගැන කතා කරමු.

කාර් බොඩි ඔප දැමීම යනු කුමක්ද?

ඕනෑම ඔප දැමීමේ අරමුණ සරල හා පැහැදිලි ය - සීරීම් හා දිලිසෙන සීරීම් සහිත රළු මතුපිටක් සෑදීම. මෝටර් රථ සිරුරේ කලින් පෙනුම නැති වී ඇත්නම් හෝ හිමිකරුට එය නැවුම් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, නිවැරදි ඔප දැමීම මඟින් එය සිදු කරනු ඇත. "නිවැරදි" යන වචනය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය, මන්දයත් මෑතකදී ලස්සන නම් වලින් ඔප දැමීමේ ක්රම බොහොමයක් ඇති නමුත් අපේක්ෂිත ප්රති .ලය ලබා නොදේ.

මෙය වේගවත්ම ක්‍රියාවලිය නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. පැය 3-4 කින් සියලුම සීරීම් සහ චිප්ස් ඉවත් කිරීමට ඔබට පොරොන්දු වුවහොත් මෙය බොහෝ දුරට ප්‍රෝඩාවක් වේ. මෙම කාලය තුළ, ඔබට හානිය ආවරණ පමණක් ආවරණය කළ හැකි නමුත් කාලයත් සමඟ ඒවා නැවත දිස්වනු ඇත.

හොඳ ප්‍රති master ල ලබා ගැනීම සඳහා හොඳ මාස්ටර් දරුවෙකු විවිධ මෙවලම් හා ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරයි.

ක්‍රියාත්මක කිරීමේ තාක්ෂණය

උසස් තත්ත්වයේ ඔප දැමීම අදියර කිහිපයකින් සිදු කරයි:

  1. මතුපිට සකස් කිරීම: වියළීම, පිරිසිදු කිරීම, වඩාත් දෝෂ සහිත ප්‍රදේශ සහ සීරීම් හඳුනා ගැනීම, මතුපිට පිරිහීම, ටේප් සමඟ ඇලවීම. පිරිසිදු ශරීරයකට ඔප දැමීමේ මැටි ආලේප කිරීම. මෙය ඉතිරිව ඇති සුන්බුන් ඉවත් කරනු ඇත. ශරීරය මත ලෝහයට වඩා බැරෑරුම් චිප්ස් හමු වුවහොත් ඒවා පසුව කැපී පෙනේ. එමනිසා, එවැනි හානියක් වාර්නිෂ් වලින් පින්තාරු කිරීමෙන් අළුත්වැඩියා කර සකස් කළ යුතුය.
  2. උල්ෙල්ඛ පේස්ට් සමග ඇඹරීම. මෙම අවස්ථාවෙහිදී ගැඹුරු සීරීම් ඉවත් කරනු ලැබේ. උල්ෙල්ඛ මයික්‍රෝන හතක් දක්වා තීන්ත වැඩ ඉවත් කරයි. උල්ෙල්ඛ පේස්ට් යොදන ඔප දැමීමේ තැටි ස්වාමියා භාවිතා කරයි. නිශ්චිත කුසලතා අවශ්‍ය වන දීර් est තම හා වඩාත්ම වෙහෙසකාරී ක්‍රියාවලිය මෙයයි. සීරීම් තුරන් කිරීම පමණක් නොව, තීන්ත වැඩ නරක් නොකිරීමද අවශ්ය වේ.

    ඔප දැමීමේ රෝද දෘ hard තාවයෙන් ද වෙනස් වේ. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් වර්ණයෙන් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: සුදු, තැඹිලි, නිල්, කළු.

    පළමු දෙකෙහි දෘඩ හා මධ්‍යම දෘඩ වයනය ඇත. එසේම, ශිල්පීන්-පාරිභෝගිකයින් ඔප දැමීමේ යන්ත්‍ර සහ විකේන්ද්රික යන්ත්‍ර භාවිතා කරයි. උල්ෙල්ඛ පේස්ට් සමඟ වැඩ කිරීම 900 සිට 2000 ආර්පීඑම් දක්වා වේගයෙන් සිදු වේ.

  3. සිහින් උල්ෙල්ඛ පේස්ට් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපන වැලි. කුඩා අවදානම් සහ සීරීම් ඉවත් කරනු ලැබේ.
  4. උල්ෙල්ඛ නොවන පේස්ට් සමඟ ආරක්ෂිත වැලි. ශරීර ආරක්ෂාව සහ ග්ලොස් වැඩි දියුණු කිරීම. ඔප දැමීම අවසන් කිරීම සඳහා, කළු සහ නිල් වර්ණවලින් යුත් මෘදු ඔප දැමීමේ රෝද ගන්න.

ඔබට එය කී වතාවක් කළ හැකිද?

අපි උසස් තත්ත්වයේ උල්ෙල්ඛ ඔප දැමීම ගැන කතා කරන්නේ නම්, ඒ සියල්ල තීන්ත වැඩවල thickness ණකම මත රඳා පවතී. ගණනය කිරීම් එතරම් අපහසු නැත. සාමාන්‍යයෙන් වාර්නිෂ් ස්ථරයේ thickness ණකම මයික්‍රෝන 30 කි. වැඩ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, සීරීම්වල ගැඹුර සහ ස්වාමියාගේ නොපසුබට උත්සාහය මත පදනම්ව එය විවිධ ස්ථානවල මයික්‍රෝන 3 සිට 7 දක්වා ඉවත් කරනු ලැබේ.

මේ අනුව, කර්මාන්තශාලා ආලේපිත සිරුරක උපරිම 1-3 ක් ඔප දැමීම සිදු කළ හැකිය.

එසේම, මෝටර් රථ ශරීරයේ නැවුම් තීන්ත ආලේප කිරීමෙන් පසු ඔප දැමීම ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත. මෙය මැට් ආචරණය, අක්‍රමිකතා සහ රළු බව ඉවත් කර බැබළීමක් ලබා දෙනු ඇත. පින්තාරු කිරීමෙන් පසු, තීන්ත වැඩ සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී යන තෙක් සති 3-4 ක් බලා සිටීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ඔප දැමීමේ වර්ග

දැන් වෙළඳපොලේ තෝරා ගැනීමට බොහෝ ඔප දැමීම් තිබේ. ගැඹුරු උල්ෙල්ඛයේ සිට අලංකාර නම් සහිත විශේෂ සංයෝග සහිත "නැනෝ-ඔප දැමීම" දක්වා. බොහෝ විට ආකර්ශනීය නම් සහ ව්‍යාජ තාක්‍ෂණයන් පිටුපස, අලෙවිකරණ උපක්‍රමයක් ඇත, ඒවා මෝටර් රථ හිමියන් උනන්දුවෙන් බලා සිටී. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔප දැමීමේ වර්ග තුනක් පමණක් හඳුනාගත හැකිය.

උල්ෙල්ඛ

උල්ෙල්ඛ ඔප දැමීමේ ක්‍රියාවලිය ඉහත විස්තර කර ඇත. සැබවින්ම උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රති result ලයක් ලබා ගැනීමට සහ ශරීරයේ ඇති සීරීම් ඉවත් කිරීමට ඇති එකම ක්‍රමය මෙයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, උල්ෙල්ඛ තීන්ත වැඩ මයික්‍රෝන කිහිපයක් ඉවත් කරයි, නමුත් ඔබට එය නොමැතිව කළ නොහැක. ඉවත් කරන ලද ආලේපනයේ thickness ණකම දැනටමත් ස්වාමියාගේ දක්ෂතාවය මත රඳා පවතී.

මෙම තාක්ෂණය සමඟ, පේස්ට් සහ ඔප දැමීමේ රෝද කිහිපයක් අනිවාර්යයෙන්ම භාවිතා කරනු ලැබේ, විවිධ පරිහානියට පත් වූ සහ ආකලන, විශේෂ මෙවලම් සහ තවත් බොහෝ දේ. සාමාන්යයෙන්, ක්රියාවලිය පැය 14-18 ක් ගතවේ. සාමාන්‍ය පිරිවැය රුබල් 11 සිට 000 දක්වා වේ.

සම්මත

සම්මත ඔප දැමීම "ද්වි-පේස්ට් පොලිෂ්" ලෙසද හැඳින්වේ. අඩු කාලයක්, වෑයමක් සහ මුදල් අවශ්‍ය වන බැවින් මෙය වඩාත් පොදු තාක්ෂණයයි. එය ශරීරයේ සුළු සීරීම් හා සීරීම් ඉවත් කරයි, නමුත් ගැඹුරු හානියක් පවතිනු ඇත.

මූලික වශයෙන්, මේවා උල්ෙල්ඛ ඔප දැමීමේ අවසාන අදියර දෙක වේ. භ්‍රමණය වන යන්ත්‍රයක්, ඔප දැමීමේ රෝද සහ රළු හෝ සිහින් උල්ෙල්ඛ පේස්ට් භාවිතා කරන ස්වාමියා තීන්ත වැඩ මයික්‍රෝන 1-3 කට වඩා ඉවත් නොකරයි.

එවිට උල්ෙල්ඛ නොමැතිව නිම කිරීමේ පේස්ට් යොදනු ලැබේ. ශරීරය බැබළෙයි. මෙම විකල්පය උල්ෙල්ඛ හා නිමාව ඔප දැමීම අතර කොතැනක හෝ තිබේ. ශරීරයේ බරපතල සීරීම් හා චිප්ස් නොමැති නම් සුදුසුය.

සාමාන්යයෙන්, ක්රියාවලිය පැය 4-5 ක් ගතවේ. ශිල්පියා අඩු ද්‍රව්‍ය හා කාලය භාවිතා කරයි, එබැවින් පිරිවැය අඩුය. එහි සාමාන්‍යය රූබල් 5 - 000 කි.

අවසන් කරන්න

මෙම වර්ගයේ ඔප දැමීම ප්‍රති-හොලෝග්‍රෑම් හෝ “එක්-පේස්ට් පොලිෂ්” ලෙසද හැඳින්වේ.

උල්ෙල්ඛ නොවන පේස්ට්, දැඩි ආශාවකින් වුවද, අවදානම් සහ සීරීම් ඉවත් කිරීමට නොහැකි වනු ඇති බැවින් මෙය තරමක් ඔප දැමීමක් නොවේ. එවැනි ආලේපනයක් කළ හැකි උපරිමය වන්නේ දේදුන්න පැල්ලම් ඉවත් කිරීම, තාවකාලිකව සීරීම් පුරවා දීප්තිය ලබා දීම ය. මෙම ක්‍රමය සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයක් විකිණීමට පෙර භාවිතා වේ.

ආරක්ෂිත ආලේපන

බොහෝ වැඩමුළු ආරක්ෂිත ආලේපන ඔප දැමීම ලෙස සම්මත කිරීමට උත්සාහ කරන අතර ආශ්චර්යමත් බලපෑමක් පොරොන්දු වේ. දියර වීදුරු, පිඟන් මැටි, ඉටි වැනි සංයෝග "ආරක්ෂිත" ලෙස හැඳින්විය හැක්කේ කොන්දේසි සහිතව පමණි. යෙදුමෙන් පසු, මතුපිට සැබවින්ම ඉතා සිනිඳු හා දිලිසෙන බවට පත්වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් ලබා දෙන උපරිමය මෙයයි. ඒවායේ බලපෑම තනිකරම රූපලාවණ්‍ය වන අතර ටික වේලාවකට පසු අතුරුදහන් වනු ඇති අතර සීරීම් පවතිනු ඇත.

වාසි සහ අවාසි

ඔප දැමීමේ වාසි පැහැදිලිය:

  • ශරීරය කැඩපතක් මෙන් දිලිසෙන;
  • සියලුම සීරීම් සහ ලකුණු ඉවත් කිරීම;
  • මෝටර් රථයේ ඉදිරිපත් කළ හැකි දසුන.

අවාසි අතර පහත දැක්වේ:

  • තීන්ත වැඩ වල යම් thickness ණකම ඉවත් කරනු ලැබේ;
  • ක්‍රියාවලිය පහසු සහ කාලය වැය නොවන බැවින් ඒ සඳහා විශාල පිරිවැයක් දැරීමට සිදුවේ.

ඔබේ මෝටර් රථය කර්මාන්ත ශාලාවක් මෙන් බැබළීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, ඔප දැමීම උපකාරී වේ. විශේෂිත ආලේපනයක් සඳහා අවශ්‍ය වන්නේ කුමන ආකාරයේ වැඩදැයි ඔබ තේරුම් ගත යුතුය. පෙනුම නැවුම් කිරීමට මම කැමතියි - එවිට නිමාව හෝ ප්‍රමිතිය කරනු ඇත, ඔබට ගැඹුරු සීරීම් ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය නම් උල්ෙල්ඛ පමණක් උපකාරී වේ. ප්රධාන දෙය නම් කාර්යය කාර්යක්ෂමව කරන හොඳ මාස්ටර් සොයා ගැනීමකි.

අදහස් එක් කරන්න