විදුලි වාහනයක නඩත්තුව, රැකවරණය සහ අලුත්වැඩියාව
අන්තර්ගතය
විදුලි මෝටර් රථය මෝටර් රථ සඳහා සේවා සැපයීමේ මාර්ගය සහ විප්ලවීය විප්ලවීය වෙනසක් සිදු කරයි. ඔබේ විදුලි වාහනය නඩත්තු කිරීමට අවශ්ය මූලික ප්‍රතිපත්ති කිහිපයක් මෙන්න.
ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින් මෙන්ම, කාලයත් සමඟ එය ක්‍රියාත්මක වීමට EV එකක් සේවා කළ යුතුය. නිෂ්පාදකයින්, ධාරිතාව සහ නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය අනුව විදුලි වාහන සඳහා සේවා සැපයීමේ සංඛ්‍යාත සහ ක්රම වෙනස් වේ.
පොදුවේ ගත් කල, විදුළි වාහන නඩත්තු කිරීම ඉතා පහසු ය, මන්ද ඒවාට අමතර කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය නොවේ. විදුලි මෝටරය සමන්විත වන්නේ චලනය වන කොටස් ඉතා කුඩා ප්‍රමාණයකින් (සාම්ප්රදායික වාහන සඳහා දහස් ගණනකට සාපේක්ෂව 10 ට වඩා අඩු) සහ කාර්මික හා දුම්රිය ක්ෂේත්‍රවල බහුලව ඔප්පු වී ඇති ඔවුන්ගේ තාක්ෂණය වාහනවලට කිලෝමීටර මිලියන 1 ක් දක්වා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථ. විදුලි වාහනයක ප්‍රචාරණය කරන ලද නඩත්තු වියදම් සාම්ප්රදායික වාහනවලට සාපේක්ෂව 30-40% අඩුය.
සාම්ප්රදායික අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සහිත පොදු මූලද්රව්ය
විද්‍යුත් වාහනවල බොහෝ යාන්ත්‍රික සහ සෞන්දර්යාත්මක මූලද්රව්ය දහන වාහනවල මෙන් ම පවතී. මේ අනුව, ඔබට පහත සඳහන් අඳින කොටස් සොයාගත හැකිය:
- කම්පන අවශෝෂක: විද්‍යුත් වාහනවල ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින් වලට සමාන කම්පන අවශෝෂක ඇති අතර එම ආකාරයෙන්ම සේවා සැපයිය යුතුය. එන්ජිම සහ චැසිය මත බැටරි වල පිහිටීම අනුව ඒවා විවිධ ආකාරවලින් ඉල්ලා සිටිය හැක;
- සම්ප්‍රේෂණය: විද්‍යුත් වාහනයකට සරල සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියක් ඇත: සම්ප්‍රේෂණය එක් ගියර් පෙට්ටියකට සීමා වේ. කෙසේ වෙතත්, මේ සඳහා තෙල් නඩත්තු කිරීම ද අවශ්ය වේ. කිලෝමීටර 60 සිට 100 දක්වා ධාවනය නිතිපතා නඩත්තු කිරීම;
- ටයර්: සාම්ප්රදායික වාහනවලට වඩා අඩුවෙන් වුවද, විදුලි වාහන ටයර් ද මාර්ගය සමඟ සම්බන්ධ වීමෙන් දිරාපත් වේ. ආයු කාලය රඳා පවතින්නේ, ඔබේ රියදුරු විලාසය මත ය;
- තිරිංග: විදුළි වාහනවල තිරිංග පද්ධතිය සාම්ප්රදායික දහන එන්ජින් වාහනවලට වඩා වෙනස් ය. මෙයට හේතුව විද්‍යුත් වාහනයක බල පද්ධතිය මගින් විද්‍යුත් තිරිංග කිරීමේදී චාලක ශක්තියෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් ප්‍රකෘතිමත් වීම සහ යාන්ත්‍රික තිරිංග ආතතිය අඩු වීමයි. මෙය ඔබේ පෑඩ් සහ බෙර වල ආයු කාලය දීර්ඝ කරනු ඇත;
- ඉතිරි යාන්ත්‍රික සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචක: සුක්කානම්, අත්හිටුවීම, පෙරීම සහ වායු සමීකරණ පද්ධතිය සමාන වන අතර එය එකම ආකාරයකින් සේවය කරනු ඇත.
විදුලි වාහන සේවාව
විදුළි වාහනයක් නිතිපතා සේවා සැපයිය යුතු අතර ඩීසල් එන්ජිමකට සමාන විය යුතුය, හැර:
- විදුලි මෝටරය
මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් DC විදුලි මෝටරයක් භාවිතා කරයි. නව පරම්පරාවේ විදුලි වාහන බුරුසු රහිත (හෝ " බුරුසු රහිත ") එන්ජින් : මෙම DC මෝටර දිගු කාලයක් නඩත්තු කිරීමකින් තොරව භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔවුන්ගේ ආයු කාලය කිලෝමීටර මිලියන කිහිපයක් ලෙස ගණන් බලා ඇත. එබැවින්, මිලදී ගැනීමේදී, එන්ජිමේ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ නිර්ණායකයට මනාප ලබා දෙනු ඇත.
- බැටරි
මෝටර් රථවල නැවත ආරෝපණය කළ හැකි විදුලි බැටරි ප්‍රධාන වශයෙන් දිගු පරාසයක් සපයන ලිතියම් අයන තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. වර්තමානයේ, ඔවුන්ගේ ස්වාධීනත්වය සහ ආයු අපේක්ෂාව වැඩි කිරීම සඳහා පර්යේෂණ කටයුතු කිහිපයක් සිදු වෙමින් පවතී.
ඇත්ත වශයෙන්ම, විදුළි වාහනයක ප්‍රධාන කොටසක් වන බැටරිය නඩත්තුව සඳහා දුර්වල ස්ථානයක් බව ඔප්පු කළ හැක. මෙම අතිනවීන බැටරි වලට හානි නොවන පරිදි ඔන්බෝඩ් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ මගින් පාලනය වේ. එමනිසා, එය දිනපතා නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ.
කෙසේ වෙතත්, බැටරියේ ආයු කාලය අසීමිත නොවේ: එහි ධාරිතාව සියල්ලම නොව, එහි සැලකිය යුතු කොටසක් අහිමි වීමට පෙර නිශ්චිත ආරෝපණ සහ විසර්ජන චක්ර ගණනකට ඔරොත්තු දිය හැකිය. එමනිසා, නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සහ ඔබේ භාවිතය මත පදනම්ව, ප්රශස්ත ධාරිතා කාලය අවසානයේ ඔබේ මෝටර් රථයේ බැටරි ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙම කාලසීමාව වෙනස් වන අතර සාමාන්යයෙන් අවුරුදු හතේ සිට දහය දක්වා පරාසයක පවතී.
නඩත්තු වියදම් අඩු කරන අතරම විදුලි වාහනයක ප්‍රතිලාභ
- තෙල් වෙනස් වීමේ අවසානය: අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් සහිත වාහනයක් එහි එන්ජින් බ්ලොක් එක නිසි ලෙස ලිහිසි කිරීම සහ සිසිලනය සහතික කිරීම සඳහා නිතිපතා එන්ජින් ඔයිල් ඉවතට ගත යුතුය. විදුලි මෝටරයට ලිහිසි තෙල් අවශ්ය නොවන බැවින් විද්‍යුත් මෝටර් රථයක් සමඟ තෙල් වෙනස් කිරීම උපහාසයක් බවට පත්වේ.
- සරල කම්පන දාමය: තවත් ගියර් පෙට්ටියක් හෝ ක්ලච් එකක් නැත, අනුරූප යාන්ත්‍රික තාක්ෂණික බාධා අතුරුදහන් වේ: අඩු ඇඳුම්, අඩු බිඳවැටීම්.
- තිරිංග බලශක්ති ප්‍රතිසාධන පද්ධතිය නිසා තිරිංග පෑඩ් අඩු ආතතියක් ඇත.
පළමු සමාලෝචනය
සාමාන්යයෙන් විදුලි වාහන භාවිතා කරන්නන් වාහන නඩත්තුව සම්බන්ධයෙන් ඉතා හොඳ ප්‍රතිඵල වාර්තා කරයි. නඩත්තු වියදම් ඉතුරුම් එකම කිලෝමීටරයක් සහිත එකම කාණ්ඩයේ ඩීසල් එන්ජිමකට වඩා 25-30% පමණ ලාභදායී බව ගණන් බලා ඇත. මාලාව කාර්මිකකරණය කිරීම සහ ඒවායේ භාවිතය සාරාංශ කිරීම නිෂ්පාදකයින් විසින් සේවා සඳහා සොයාගෙන ඇති ශේෂය අපට පෙන්වනු ඇත.
විවිධ සේවා ක්රම
විද්‍යුත් වාහනයක නඩත්තුව අනුගමනය කළ යුතු ක්රම සහ ආරක්‍ෂිත උපදෙස් වලින් කැපී පෙනෙන ලෙස වෙනස් වේ, මන්ද එය දැන් ඉහළ විදුලි වෝල්ටීයතා සහ ධාරා සමඟ සම්බන්ධිත වෝල්ටීයතාවයක් යටතේ ක්‍රියා කිරීමේ කාරණයකි. එබැවින්, නඩත්තුව වෘත්තීමයකරණය කිරීම අවශ්ය වේ, නමුත් මූලික නඩත්තුව බොහෝ දුරට පුද්ගලයන් සඳහා කළ හැකි ය.
මෙයට සාක්ෂියක් වන්නේ ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිකරණය ( ISO ) විදුලි වාහන නඩත්තු කිරීමේදී සැබෑ වැඩ සඳහා සූදානම් වේ.
මේ අනුව, විදුලි වාහනය මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සිදු කරන ආකාරය විප්ලවීය වෙනසක් සිදු කරනු ඇත, එය කුඩා හා විශාල ගරාජවල හිමිකරුවන්ට බලපානු ඇත. පුද්ගලයන්ට සහ වෘත්තිකයන්ට වාහන නඩත්තු කිරීම සඳහා උපකරණ සඳහා ආයෝජනය කිරීම, පිරිස් පුහුණු කිරීම සහ විශේෂ අවධානයක් අවශ්ය වනු ඇත.
මේ අනුව, විදුළි වාහනයක් සේවා කිරීමේ පිරිවැය ශුන්‍ය නොවන නමුත් අතිශයින් අඩු වන අතර, දැන් ඔබට විදුලි වාහනයක් මිලදී ගැනීම ආරම්භ කළ හැක්කේ එහි භාවිතය සමඟ සම්බන්ධ වන්නේ කුමන ආකාරයේ සේවාවක්ද යන්න දැන ගැනීමෙනි.
