Talbot Sunbeam Lotus: Sunbeam - Sports Cars
හවුස් ටුඩේ මෙම ලක්ෂණ සහිත ආකෘතියක් පැමිණීම නිවේදනය කරන්නේ නම්, ඇණවුම් ගලා යන බව මට විශ්වාසයි, පිටවීම මෙම සියලු තැන්පතු වලින් පිරී යනු ඇත, සහ අන්තර්ජාල සංසද උනු වනු ඇත: පසුපස ධාවකය, 960 kg, 150 hp, 0-100 km / h තත්පර 6,6 කින් සහ අත්හිටුවීම් Lotus විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී. ආහාර රුචිය, එසේ නොවේ ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, විශිෂ්ට චිත්‍රපටයක් කිරීමට එක් විශිෂ්ට නළුවෙක් ප්‍රමාණවත් නොවේ, නමුත් අපි මෙම ලක්ෂණ වලට එකතු කළහොත් ජයග්‍රහණ කිහිපයක් WRC එයට විරුද්ධ වීම තවත් දුෂ්කර වෙයි.
La හිරු කිරණ නෙළුම් ඒකක 1.184 ක් දකුණු පස ධාවනය කර ඇති අතර එය මුළු සංඛ්‍යාවෙන් අඩක් පමණ වේ. කෙසේ වෙතත්, අද ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් ගොඩබෑමක අවසන් විය: අයිතිකරුවන්ගේ සමාජයට අනුව, ඔවුන්ගෙන් අසූවක් පමණ ඇත. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් අද මෙහි පැමිණ ඇත, රිදී ඉරි සහිත සම්භාව්‍ය තානාපති කාර්යාලයේ කළු ලිවර්හි ගිම්හාන හිරු යට දිදුලයි. මෙය 1 වන කථාංගයයි, ඔබට වහාම බලන්න පුළුවන් ෆාරි කුඩා ඉදිරිපස සහ සිට ආයුධ පෙන්ටගනය ක්රයිස්ලර් විශාල ජාලයේ මධ්යයේ.
මෙන්න ඔබගෙන් සමහරක් නිසැකවම පුපුරා යනු ඇත: "නමුත් එය තනිවම නොවේ ටෝල්බට්? "මං කැමතියි එයාගෙ කතාව ටිකක් කියන්න...
XNUMX ගණන්වල අගභාගයේදී, එක්සත් රාජධානියේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය ඉතා හොඳින් සිදු නොවීය (අවම වශයෙන් පැවසීමට) සහ Chrysler UK ව්යතිරේකයක් නොවීය. නිවස මිලදී ගෙන ඇත රූට්ස් සමූහය, ඇත්ත වශයෙන්ම වැනි කුඩා සුප්‍රසිද්ධ සන්නාම සමූහයකි හයිලෑන්ඩර් e ගායකයා, සන්රේ ප්‍රායෝගිකව, එය ග්ලාස්ගෝ අසල ලින්වුඩ් හි ක්රයිස්ලර් කම්හල වසා දැමීම වැළැක්වීම සඳහා බ්‍රිතාන්‍ය රජය විසින් අරමුදල් සපයන ලද ව්‍යාපෘතියකි.
La සන්රේ1977 දී දියත් කරන ලද අත්යවශ්යයෙන්ම එකක් විය Hillman the Avenger... ඇත්ත වශයෙන්ම, Sunbeam ව්‍යාපෘතිය සමඟින්, Chrysler හි මෝටර් ක්රීඩා අංශයේ ප්‍රධානියා වන Des O'Dell, තරඟකරුවන්ට අභියෝග කරමින් Avenger's රැලි සාර්ථකත්වයන් අනුකරණය කිරීමට අධිෂ්ඨාන කරගෙන සිටියේය. ෆෝඩ් එස්කෝර්ට්... Avenger mechanic එක ගොඩක් අරන් Sunbeam එකේ ඉන්ස්ටෝල් කරා, හැබැයි හොද එකක් ඕන උනා. එන්ජිම... ඔහු එය ලබා ගත්තේ ලෝටස් වෙතින් වන අතර, ඒ අතරතුර ගනුදෙනුකරුවෙකු නොමැතිව සොයා ගන්නා ලදී ජෙන්සන්, 2-ලීටර් එන්ජින් සපයා ඇති, අක්‍රියයි. තත්වයන් සහ O'Dell හි නියෝජ්‍ය Wynn Mitchell එවකට ලෝටස් අධ්‍යක්ෂක මයික් කිම්බර්ලි සමඟ විශ්ව විද්‍යාලයට ගිය බව සැලකිල්ලට ගත් විට, නිෂ්පාදකයින් දෙදෙනා අතර ඉක්මනින් එකඟතාවයකට පැමිණියේය. වී එන්ජිම ලෝටස් සඳහා සපයනු ලැබුවේ ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද සිලින්ඩර හතරකින් යුත් 2.2 (911 වර්ගය, 912 Esprit S2 සහ S3 වර්ගයට බෙහෙවින් සමාන) ය. මාර්ග අනුවාදයේ, එය 150 hp නිපදවන නමුත් පහසුවෙන් 200 hp දක්වා වැඩි කළ හැකිය.
සන්බීම් ලෝටස් වීදි මෝටර් රථය 1979 අප්‍රේල් මාසයේදී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ආරම්භ විය. මේ අතර, Chrysler UK, PSA වෙත අලෙවි කරන ලද අතර, එම වසරේ ගිම්හානයේදී බෙදාහැරීම් ආරම්භ වූ විට, සන්නාමය ටෝල්බට් දැන් ඔහු අයිති විය Peugeot Series 1 ටැල්බට් ලෙස හැඳින්වූ විට සංක්‍රාන්ති කාලපරිච්ඡේදයක් තිබුණද, නමුත් ක්රයිස්ලර් කබාය ඔහු සතු විය.
ලෝටස් එන්ජින් සැපයුවා පමණක් නොව, සංවර්ධනයට ද සහභාගී විය අත්හිටුවීම් සහ පද්ධතිය උසස් පාසැල් උපාධිය... චැසිය ලින්වුඩ් හි ක්රයිස්ලර් නිෂ්පාදන රේඛාව මත ඉදිකරන ලද අතර පසුව ද්විත්ව කැම්ෂාෆ්ට් එන්ජින් (හෙතෙල්හි ඉදිකරන ලද) ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ලුදම් හි ලෝටස් වෙත නැව්ගත කරන ලදී. වේගය පස්-වේග ZF.
2 දී ආරම්භ වූ Series 1981 හි ඉදිරිපස ග්‍රිල් මධ්යයේ විශාල ටී එකක් ඇතුළත් විය. එන්ජිම තරමක් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලදී, ජලාශය සහ හෙඩ් ලයිට් පුළුල් විය, සහ දර්පණ පැති වෙනස් විය. 1982 දී, Moonstone Blue livery සඳහා එකම විකල්පය වූයේ තද නිල් ඉරි සහිත Avon Coachworks හි විශේෂ අනුවාදයයි. ටෝල්බට් සඳකඩ පහණ සහ නෙළුම් වල කොළ කහ ලාංඡනය පසුබිමට එරෙහිව වහලය in වයිනයිල්... මෙම විශේෂ සංස්කරණය DDU 150Y සිට DDU 1Y දක්වා තහඩු සහිත පිටපත් 150 කින් සමන්විත විය යුතු නමුත් නිල වශයෙන් පරිවර්තනය කර ඇත්තේ 56 ක් පමණි (වෙනත් දේ අතර, DDU 1Y සිට DDU 56Y දක්වා තාර්කික අංක කිරීමෙන් පසුව පවා ලියාපදිංචි නොවීය).
හොඳයි, මෙම කුඩා හැඳින්වීමෙන් පසු, අපි නැවත අප වෙත යමු. මම හැම විටම Sunbeam Lotus අගය කර ඇති අතර අවසානයේ එය ධාවනය කිරීමට බලා සිටීමට නොහැකි වුවද, බැලූ බැල්මට එහි එවැනි සරල සහ නිර්නාමික රේඛාව සුවිශේෂී කිසිවක් සඳහා හොඳ නැත. එවිට මෙම හුඩ් ඉතා දිගු පෙනුමක් ඇති අතර පසුපස කවුළුව විශාල වේ.
Sunbeam Lotus Owners Club හි Dave Merlane සහ මෝටර් රථයේ වත්මන් හිමිකරු හෙළි කරන්නේ මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම මුල් මෝටර් රථයක් නොවන බවයි. නමුත් එය හොඳින් ක්රියා කරයි, එය ප්රධාන දෙයයි. ඩීන් තමාට හැකි තරම් ඡායාරූප ගනිමින් සිටින අතර, ඩේව් 225 පෙන්වන වේග මාපකය වැනි රසවත් තොරතුරු කිහිපයක් පෙන්වා දෙයි (සන්බීම් ලෝටස් මත පදනම් වූ සන්බීම් ජීඑල්එස්, 195 දක්වා ළඟා වේ; මෙය සැබෑ හිරු කිරණක් වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට පහසුම ක්‍රමයකි. අනුරුවකින් නෙළුම්). තොප්පිය යට ක්ෂණික බැල්මක් හෙලිදරව් වන්නේ කල්පවත්නා ලෙස සවි කර ඇති සිව් සිලින්ඩරය එන්ජින් මැදිරියේ තරමක් තදින් වාඩි වී ඇති බවයි. ඩේව් සමාව ඉල්ලයි කව මිනිලිත් ඔරිජිනල් නොවන අතර අඟලකට වඩා වැඩි නමුත් ඒවා මුල් රිම් කට්ටලයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔවුන්ට වෙලාවක් නොතිබුණි (මෙය අපගේ වරදකි, අපි එය වැඩි දැනුම් දීමකින් තොරව එය හැඳින්වුවෙමු). නමුත් ඔවුන් ඇයට හොඳින් පෙනේ ...
ඡායාරූප සහ සුපුරුදු හදිසි වර්ෂාවෙන් පසු, අවසානයේ එහි යාමට කාලයයි. සන්රේ... ජ්වලන යතුර ඉදිරිපස ග්‍රිල් එකේ අපට හමුවන ක්රයිස්ලර් ලාංඡනය සහිත ලස්සන දීප්තිමත් නිල් පැහැයකි. එය තීරුවේ ඇති ස්ලට් එකට ගැලපේ සුක්කානම, හැරෙන්න, තත්පර දහයක් ඉන්න, පැඩලය කිහිප වතාවක් ඔබන්නත්වරණකාරකයආරම්භකය සම්බන්ධ කිරීමට යතුර නැවත හැරී, අවසානයේ 4-සිලින්ඩර ද්විත්ව කැම්ෂාෆ්ට් අවදි වේ. ඔබ කිසි විටෙකත් වාතය ඇද නොගත යුතු බවට ඩේව් අනතුරු අඟවයි: "ඉතා සීතල වූ විට පවා, එසේ නොමැතිනම් ඔබ පෙට්‍රල් සමඟ එන්ජිම ගිල්වනු ඇත."
එක්ක මෙතන ඉඳගෙන එන්ජිම අක්‍රියව සිටින විට, මට ගෑස් පැඩලය කිහිප වතාවක් ස්පර්ශ නොකර සිටිය නොහැක. ඔබට මෙවැනි කේබල් හුස්ම හිරවීමකින් පමණක් අත්විඳිය හැකි ක්ෂණික pedal-to-piston සම්බන්ධතාව ප්‍රබෝධමත් කිරීමට සහ භුක්ති විඳීමට වරින් වර ටිකක් තට්ටු කරන්න. එන්ජින් ආධාරක කුෂන් Dell'Orto Carburettors 45mm (මගේ RS2000 Escort එක හා සමානයි) සහ ලස්සනයි ශබ්දය පිරිපුන්, අපූරු රළු සටහනක් සහිත. පස්-වේග ZF පළමු ප්‍රතිලෝම ගියර් ඇත. ලීවර අත වේගය අභිරුචි නිර්මාණය - විකාර සහගත ලෙස දිගු හා සිහින්, නමුත් ෂිෆ්ට් බොත්තම හරියටම එය තිබිය යුතු ස්ථානයයි සුක්කානම එබැවින් ඔබට ඔබේ දෑත් ඕනෑවට වඩා චලනය කිරීමට අවශ්‍ය නැත.
ඔබ ටිකක් රවුම් නගිනවා, ඔබ සෙමින් එය අත්හැර දමන්න ෆ්‍රිසියෝන් ඔබ ප්‍රහාරයේ ලක්ෂ්‍යය සොයාගෙන ඉදිරියට යන තුරු. පාර්ශවයන්. උපක්‍රමශීලී වීදිවල අපි පරීක්ෂා කිරීමට තෝරාගෙන ඇත සන්රේ අසමාන ඇස්ෆල්ට් මත දුෂ්කර ගමනක් පෙන්වයි, නමුත් වේගයෙන් එය වලවල් අවශෝෂණය කිරීමේ හැකියාව වැඩි කරයි: පැහැදිලිවම අත්හිටුවීම් ඒවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ වේගය පවත්වා ගැනීමට ය.
තවත් වර්ෂාවක් ආරම්භ වන අතර, රෝදයේ ඇති ගෙතුම් ඉඳිකටුවෙන් වයිපර් එක පාලනය කරන්නේ කුමක්දැයි සොයා ගැනීමට මට ඉක්මන් විය යුතුය. ඊතලය දල්වා හෙඩ් ලයිට් දැල්වීමෙන් මට අවසානයේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එක වතුරෙන් ඉවත් කර පසුපස වයිපර් එක පවා සොයාගත හැකිය.
ඔබ ඉක්මන් නොවන්නේ නම්, වේගය ZF විශිෂ්ටයි: ඔහු අධිෂ්ඨානශීලී සහ ධනාත්මක ය, ඔහුට නිවැරදි බර ඇත, සහ නොබලා, ඔබ සැමවිටම ඔබ සිටින්නේ කුමන ආම්පන්නයේදැයි හරියටම දනී. වී සුක්කානම එය දුෂ්කර නමුත් ධනාත්මක සහ සහතික වන අතර, හිරු තුළ මිනිත්තු කිහිපයකට පසු, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම ඔබේ වේගය ලබා ගැනීමට පෙළඹේ. එබැවින් ඔබ පහළට මාරු වී ගෑස් පැඩලය මතට යන්න (ඕනෑම නිදහසට කරුණක් හොඳයි), උපරිමය දක්වා ප්‍රබෝධමත් වන අතර මෙම නිස්කලංක ලෙස පෙනෙන මෝටර් රථය කෙතරම් වේගවත්, වේගවත් සහ කඩිසර එකක් වේද යන්න ගැන කල්පනා කරයි. මෙම අවස්ථාව සම්පූර්ණයෙන්ම සම්මත එන්ජිමක් ඇති බැවින්, එය හැසිරවිය හැකි වේගය ගැන මම පුදුම වෙමි. ඒක පදින්න කලින් මට හිතුනා තත්පර 0කට අඩු කාලයකින් 100-7 යන්න පුළුවන් වෙන්නේ ඔයාගේ නම සෙබස්තියන් නම් ට්‍රැක් එකේ දුවනවා නම් විතරයි කියලා. WRC, නමුත් දැන් මට තේරෙනවා මම ඇයව ගොඩක් අවතක්සේරු කළා කියලා.
මෙම මෝටර් රථය ඇබ්බැහි වීමකි. වී එන්ජිම එය ඉතා සජීවී වන අතර රවුමක නැඟීමට ප්‍රිය කරන අතර, මෙම අපූරු ශබ්දය සමඟින් ඔබට සැමවිටම එය සැබෑ එකක් මෙන් සම්පූර්ණ තෙරපුමකින් පැදවීමට අවශ්‍ය වනු ඇත සංගත ක්රීඩා. Escort හා සසඳන විට රාමුව ඉතා කෙටි හා පෙට්ටියක් ලෙස පෙනේ. යුගයේ වීඩියෝවක් බැලුවොත් හෙන්රි ටොයිවෝනන් සහ Sunbeam රෝදයේ ඔහුගේ සගයන්, එය යැවීම ඉතා පහසු බව ඔබට පෙනී යනු ඇත. අධික ලෙස... මේ සමඟ අල්ලා ගැනීම සිත් ඇදගන්නාසුළු, ඉදිරිපස අන්තය විසින් සහතික කරන ලද, යටපත් කිරීම ඒ වෙනුවට කළ නොහැකි බව පෙනේ. නමුත් ඔබට ඇත්තටම උත්සාහ කිරීමට අවශ්‍ය නම්, හිරු රශ්මිය හදිසියේම එහි සීමාවට ළඟා වන බවත්, වළකට කඩා වැටීමෙන් ඔබව වළක්වන එකම දෙය එහි අකුණු-වේග සුක්කානම බව ඔබට පෙනී යනු ඇත. . විශේෂයෙන්ම, මෙම Sunbeam සමඟ, oversteer මා සිතූ (සහ බලාපොරොත්තු වූ) තරම් පැහැදිලි නැත, සමහරවිට ඒ නිසා ටයර් පුළුල් පාගමනක් සහ නවීන රබර් සංයෝගයක් සමඟ, නමුත් එය තවමත් ඉතා විනෝදජනකයි, විශේෂයෙන් වේගවත් කොන් වල අත්හිටුවීම ගැටිති වඩා හොඳින් හසුරුවන බව පෙනේ.
ඔහුගේ ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි තෑග්ග ලබා දීම පුදුම සහගතය හිරු කිරණ නෙළුම් Escort Mk2 හි සමාන තත්වයක් නොතිබුණි. සමහර විට මෙය රඳාපවතින්නේ Escort ප්‍රථමයෙන් මතුවීම මත වන අතර Sunbeam හි ජයග්‍රහණ ඉතා ඉක්මනින්ම බිහිසුණු B කාණ්ඩයෙන් යටපත් විය. අද පවා, Escort විසින් Sunbeam යටපත් කරයි: කවුද සොයන්නේ පසුපස ධාවකය සිට පෙළපතක් සහිත ස්වර්ණමය වසර එකට අදින්න ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු නිසැකවම ෆෝඩ් තෝරා ගනු ඇත්තේ එහි හාස්‍යජනක මිල ටැගය නිසා, වඩා මිල අධික හා දුර්ලභ සන්බීම් ඉවත් කරමිනි.
මිල ඉන් ඔබ්බට, Escort එහි තීර්යක් එන්ජින් පිරිසැලසුම සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සන්බීම් වලට වඩා බොහෝ ප්‍රායෝගික වූ බව අප සලකා බැලිය යුතුය, එබැවින් පසුපස රෝද ධාවනය සලකා බැලීමට වසර විස්සක් ගත වීම අපව පුදුමයට පත් නොකළ හැකිය. සංයුක්ත ක්ෂේත්රය. BMW 1 ශ්‍රේණිය සමඟින් ක්රීඩා කරයි.නමුත් M135i අද පෙන්නුම් කරන පරිදි, මෙම වින්‍යාසය සිත්ගන්නාසුළු වන අතර වාහන අභ්‍යන්තරයේ මදක් වැඩි ඉඩකට වඩා හැඟීම් සහ ගතිකත්වය ඉතා වැදගත් යැයි සලකන රිය පැදවීමට කැමති අයට නියත වශයෙන්ම අදාළ වේ. කඳ.
