සුපිරිතම: රබර් සාවා එම්සී 28 දියමන්ති
ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටෝ

සුපිරිතම: රබර් සාවා එම්සී 28 දියමන්ති

අපි උදව් සඳහා එකම ලෝක ප්‍රසිද්ධ ස්ලොවේනියානු රබර් නිෂ්පාදකයා වන සවා ක්‍රාන්ජ් වෙත හැරෙමු. එහි විවිධ ටයර් පරාසයන් සමඟ ක්‍රන්ජ්ස්කා සාවා තීරණාත්මක ලෙස ස්කූටර්, මොපෙඩ් සහ සැහැල්ලු යතුරුපැදි කාණ්ඩයට ඇතුළු වී ඇත. ඒවායේ මිල ලැයිස්තු තුළ, ශීත පැතිකඩ සහිත වුවද, රෝද දෙකේ වාහන සඳහා සෑම වර්ගයකම ටයර් ඔබට සොයා ගත හැකිය.

ඔවුන් කාරුණිකව ඔවුන්ගේ 110/90-R13 සහ 130/70-R13 මාර්ග ටයර් යුගලයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අපට ලබා දුන්නා. නමුත් මෙවර එය සාමාන්‍ය පරීක්ෂණයක් නොවේ. අපි සුපිරි පරීක්ෂණයක් කරන්නෙමු, ඔබට එය ජීවිතයේ පරීක්ෂණයක් ලෙස පවා හැඳින්විය හැකිය, මන්ද අපි ඒවා අවසානය දක්වා පැළඳ සිටින අතර මෙම ටයර්වලට දුෂ්කර ජීවිතයක් ලැබෙනු ඇත. අපි ඒවා සෑම දිනකම ප්‍රවෘත්ති කාමරයේදී, වැසි, සීතල, තාපය, හිම (එය අපව පුදුමයට පත් කරන්නේ නම්) භාවිතා කරන Suzuki Burgman 250 මත තබා, අපි එය සීමා මත, ධාවන පථවල පදින්නෙමු. . ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම දුප්පත් බර්ග්මන් සැබෑ වැඩ කරන සතෙකි. මෙම සියලු තත්වයන් තුළ හොඳ ග්රහණයක් සහ, සියල්ලටත් වඩා, මෙම ටයර්වල කල්පැවැත්ම අපි අපේක්ෂා කරමු.

දැනට, බර්ග් හි කවුන්ටරය කිලෝමීටර් 40.500 ක් පෙන්වයි (බොහෝ විට දැනටමත් ආපසු හැරී ඇත). පැතිකඩෙහි ගැඹුර නිවැරදිව මැන ඇත, ටයර් කැඩීමෙන් පසු වියලි හා තෙත් මාර්ගවල තිරිංග දුරද එසේම සිදු කෙරේ. ඔබේ හැඟීම් සහ සොයාගැනීම් පිළිබඳව අපි ඔබව දැනුවත් කරන්නෙමු.

අපි කියවනවා.

මැටියාජ් ටොමැජික්

අදහස් එක් කරන්න