VAZ 2107 මත බල සුක්කානම දැමීම වටී ද?
අන්තර්ගතය
VAZ 2107 යනු AvtoVAZ හි පුරාවෘත්ත ආකෘතියයි. කෙසේ වෙතත්, එහි සියලු වාසි සහිතව, නවීන ප්රමිතීන්ට අනුව, නිර්මාණය පැහැදිලිවම උසස් මූලද්රව්ය නොමැත. උදාහරණයක් ලෙස, බල සුක්කානම් - සියල්ලට පසු, නවතම පරම්පරාවේ සියලුම මෝටර් රථ, මූලික ටිම් මට්ටම් වල පවා, මෙම යාන්ත්‍රණයෙන් අනිවාර්යයෙන්ම සමන්විත වේ.
VAZ 2107 හි බල සුක්කානම
සම්භාව්ය ශ්‍රේණියේ වොල්ගා ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ මෝටර් රථ සැපපහසු හෝ චලනය සඳහා වඩාත් පහසු යැයි නොසැලකේ. VAZ "සම්භාව්ය" හි ප්රධාන ඉලක්කය වන්නේ නිවස හෝ වැඩ සඳහා ආර්ථික පන්තියේ මෝටර් රථ වීමයි, එබැවින් ගෘහස්ථ මාදිලිවල විකල්ප හෝ නවතම උපකරණ පද්ධති නොතිබුණි.
බල සුක්කානම් රෝදය VAZ 2107 මත ස්ථාපනය කර නොමැත: මෙම යාන්ත්රණය පසුපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයක පද්ධතිවලට ඒකාබද්ධ කිරීම දුෂ්කර විය, එපමනක් නොව, එවැනි උපකරණ මෝටර් රථයේ වෙළඳපල වටිනාකම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළේය.
VAZ 2107 සඳහා පළමු හයිඩ්රොලික් බූස්ටර නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ AvtoVAZ පදනම මතය. කෙසේ වෙතත්, අනුක්‍රමික කණ්ඩායම්වලට නවතම උපකරණ ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකි විය - බල සුක්කානම් අතිරේක විකල්පයක් ලෙස විකුණන ලදී.
හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම සහිත මෝටර් රථයක වාසි
මෝටර් රථය දැනටමත් එහි කාලයෙහි සියලු අවශ්යතා සම්පූර්ණ කර ඇත්නම් "හත" සඳහා අමතර උපකරණ අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම (හෝ බල සුක්කානම්) යනු වාහනයේ හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ මූලද්‍රව්‍යයකි, සුක්කානම් රෝදයේ ව්‍යුහාත්මක විස්තරයකි. GUR හි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථයක් පදවන විට රියදුරුගේ උත්සාහයට පහසුකම් සැලසීම, එනම් සුක්කානම් හැරීම් පහසු සහ නිවැරදි කිරීමයි.
VAZ 2107 බල සුක්කානම උපාංගය නිර්මාණය කර ඇත්තේ එය අසාර්ථක වුවද, මෝටර් රථය ධාවනය කළ හැකි වන පරිදි, සුක්කානම් රෝදය දැඩි ලෙස කැරකෙන ආකාරයට ය.
කර්මාන්තශාලා බල සුක්කානම සවි කර ඇති "හත" මෝටර් රථ හිමිකරුවන්, එවැනි අමතර උපකරණවල වාසි ගණනාවක් ඉස්මතු කරයි:
- පාලන විශ්වසනීයත්වය ඉහළ නැංවීම;
- ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම කිරීම;
- කළමනාකරණයේ පහසුව සහ පහසුව;
- සුක්කානම ගලවන විට භෞතික බලය යෙදීම අවශ්ය නොවේ.
"සෘජු" දිශාවන් ඔස්සේ ධාවනය කරන විට, බල සුක්කානමයේ බලපෑම ප්රායෝගිකව නොපෙනේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම පද්ධතිය පහත දැක්වෙන ආකාරවලින් උපරිම ලෙස විදහා දක්වයි:
- වමට හෝ දකුණට හැරෙන විට;
- රෝද කට්ටලයේ සුක්කානම මගින් මැද ස්ථානයට ආපසු යන්න;
- රළු හෝ අතිශය රළු පාරක රිය පැදවීම.
එනම්, VAZ 2107 මත ස්ථාපනය කර ඇති බල සුක්කානම් මෝටර් රථය කාන්තා රියදුරන් විසින් පවා ධාවනය කිරීමට සුදුසු වන අතර, ඔවුන් සඳහා පාලනය පහසු කිරීම මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ප්රධාන නිර්ණායකය වේ.
බල සුක්කානම් උපාංගය
"හත" සරලම ආකාරයේ බල සුක්කානමකින් සමන්විත බව අපට පැවසිය හැකිය. එය මෝටර් රථය පාලනය කිරීම පහසු කරන මූලික අංග කිහිපයකින් සමන්විත වේ:
- හයිඩ්රොලික් පොම්ප කිරීමේ යාන්ත්රණය. වැඩ කරන තරලයේ අඛණ්ඩ සැපයුමක් සහ අවශ්ය පීඩනය නිර්මාණය කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ පොම්පයේ කුහර හරහා ය.
- බෙදාහරින්නා සමඟ සුක්කානම් ගියර් පෙට්ටිය. මෙම උපකරණය නිර්මාණය කර ඇත්තේ වායු ප්රවාහයේ patency සහතික කිරීම සඳහාය. වාතය තෙල් දිශාවන් දෙකකින් යොමු කරයි: සිලින්ඩර කුහරය තුළට හෝ ආපසු එන රේඛාවේ - සිලින්ඩරයේ සිට වැඩ කරන තරලය අඩංගු ජලාශය දක්වා.
- හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය. තෙල් පීඩනය පිස්ටන් සහ සැරයටි චලනයන් බවට පරිවර්තනය කරන මෙම යාන්ත්රණය වන අතර එමඟින් සුක්කානම් රෝදයට පීඩනය යෙදෙන විට භෞතික බලය අඩු කිරීමට හැකි වේ.
- වැඩ කරන තරල (තෙල්). සමස්ත බල සුක්කානම් පද්ධතියේ ස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා තෙල් අවශ්ය වේ, එය පොම්පයේ සිට හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයට චලනය සම්ප්‍රේෂණය කරනවා පමණක් නොව, එකවර සියලුම සංරචක ලිහිසි කරයි. තෙල් විශේෂ භාජනයකට වත් කර අධි පීඩන හෝස් හරහා පෝෂණය වේ.
VAZ 2107 හි සාමාන්‍ය උපකරණ හයිඩ්රොලික් බූස්ටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා යෝජනා ක්‍රම දෙකක් අදහස් කරයි: සුක්කානම් රාක්කයට හෝ සුක්කානම් රෝදයට චලනය මාරු කිරීම.
VAZ 2107 මත හයිඩ්රොලික් බූස්ටරයක් තැබිය හැකිද?
කර්මාන්තශාලා නොවන බල සුක්කානමකින් “හත” සන්නද්ධ කිරීම ගැන අපි කතා කරන්නේ නම්, මෙම මෙහෙයුම සුදුසු සහ අවශ්ය යැයි සැලකිය හැකිය.
VAZ 2107 හි බල සුක්කානම ස්ථාපනය කිරීම විවිධ මෙහෙයුම් ආකාරවලින් මෝටර් රථයක් පැදවීමේ සංකීර්ණත්වය මගින් නියම කරනු ලැබේ. ඇම්ප්ලිෆයර් සමඟ පමණක් පාලනයේ ගුණාත්මකභාවය සහ රළු මාර්ගවල රිය පැදවීමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
මේ අනුව, ව්යුහාත්මකව, නිෂ්පාදනයේ ඕනෑම වසරක "හත" ස්ථාපන කටයුතු සඳහා සූදානම්ව ඇත, කෙසේ වෙතත්, මෙම සේවාව සඳහා විශේෂ ists යින් සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, මන්ද ඔබ විසින්ම බල සුක්කානම් යාන්ත්‍රණ ස්ථාපනය කිරීම අතිශයින් දුෂ්කර වනු ඇත.
බල සුක්කානම් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු VAZ 2107 හි රියදුරුට අනිවාර්යයෙන්ම මුහුණ දීමට සිදු වන අඩුපාඩු ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය:
- බල සුක්කානම කට්ටලයේ අධික පිරිවැය;
- ගැටළු සහගත ස්ථාපන කටයුතු (ඔබ වෘත්තිකයෙකුගේ සේවාවන් සඳහා ගෙවිය යුතුය);
- නිතිපතා නඩත්තු කිරීමේ අවශ්යතාව (තෙල්, ග්රීස්, ආදිය මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම).
VAZ 2107 මත හයිඩ්රොලික් බූස්ටරයක් ස්ථාපනය කිරීම
බල සුක්කානම වින්‍යාසය තෝරාගැනීමේදී, ඔබ ඉතා ප්‍රවේශම් විය යුතුය. එබැවින්, සංසදවල රියදුරන් බොහෝ විට ලියන්නේ Lada Priora හෝ Niva වෙතින් කර්මාන්තශාලා හයිඩ්රොලික් බූස්ටර බොහෝ විට ගැටෙන බවත්, ක්රියාත්මක වන විට රියදුරුගේ වැඩි අවධානයක් අවශ්ය බවත්ය.
එබැවින්, දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නවෝත්පාදනයන් පසුපස හඹා නොයෑම වඩාත් සුදුසුය, නමුත් VAZ 2107 වෙතින් සම්මත බල සුක්කානම ස්ථාපනය කිරීම. “හත” යනු පසුපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයක් බැවින්, තීර්යක් ලීවර මූලද්රව්ය යුගල දෙකක් සහිත යාන්ත්‍රණයක් ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේදී එකවර භාවිතා කරනු ලැබේ. VAZ 2107 හි සම්පූර්ණ සුක්කානම් පද්ධතිය, එය හයිඩ්රොලික් බූස්ටරයකින් සන්නද්ධ නොකර, පහත සඳහන් සංරචක වලින් සමන්විත වේ:
- සුක්කානම යන්ත්රය;
- සුක්කානම් ඉඟි සහිත දඬු තුනක්;
- පෙන්ඩුලම්;
- දඬු සහිත කරකැවෙන අල්ෙපෙනති.
ඒ අනුව, මෙම හොඳින් සම්බන්ධීකරණය කරන ලද පද්ධතිය තුළ බල සුක්කානම සවි කිරීම සඳහා, සමහර වෙනස් කිරීම් සහ වැඩිදියුණු කිරීම් අවශ්ය වනු ඇත. VAZ 2107 හි ඇති නව බල සුක්කානම් කට්ටලයට පහත කොටස් ඇතුළත් විය යුතුය (මිලදී ගැනීමට පෙර ඒවායේ තිබේද යන්න පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ):
- හයිඩ්රොලික් පොම්පය පුලියෙන් සම්පූර්ණයි.
- තෙල් ටැංකිය.
- ගියර් යාන්ත්රණය.
- හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය.
- අධි පීඩන හෝස් කට්ටලය.
"හත" මත බල සුක්කානම ස්වයං-ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, විවෘත-අන්ත යතුර සහ ඉවත් කළ හැකි උපාංග කට්ටලයක් අවශ්ය විය හැකිය, කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ ව්යුහයන් සමඟ පුළුල් අත්දැකීම් නොමැතිව, මෙම කාර්යය නිර්දේශ නොකරයි.
බල සුක්කානම ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය
සාම්ප්‍රදායිකව, වාහන අළුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැල් වලදී, විශේෂඥයින් පහත සඳහන් යෝජනා ක්‍රමයට අනුව හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම් ස්ථාපනය කරයි:
- මෝටර් රථය සෝපානයේ හෝ වළේ ආරක්ෂිතව සවි කර ඇත.
- සුක්කානම් රාක්කයට ප්‍රවේශ වීමට අපහසු වන බැවින් ඉදිරිපස රෝද ඉවත් කරනු ලැබේ.
- විශේෂ ඉවත් කළ හැකි මෙවලම් සමඟ, සැරයටිය කෙළවර සුක්කානම් රාක්කයේ බයිපොඩ් වලින් විසන්ධි වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, මල බැඳුණු කොටස් එකිනෙකින් ඉවත් කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.
යන්ත්රයෙන් කොටස ඉවත් කිරීම සඳහා මිටියක් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත - "හත" අභ්‍යන්තරයේ සිට ස්පින් කරන ලද සන්ධි ගලවා සුක්කානම් රෝදය ඇති පතුවළ මුදා හැරීමේ කාර්යය සිදු වෙමින් පවතී.රාක්ක රෝලරය මුදා හැරීම සඳහා ස්ලට් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ස්ලට් ගලවා ඇත
- පැති සාමාජිකයාට සුක්කානම් යන්ත්රය සවි කරන බෝල්ට් ඉවත් කරනු ලැබේ.
- හිස් ගොඩබෑමේ අඩවියේ නව ගියර් යාන්ත්‍රණයක් ස්ථාපනය කර ඇත, හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයක් වහාම අමුණා ඇත.ඉවත් කරන ලද සුක්කානම් යන්ත්රය වෙනුවට ගියර් පෙට්ටිය තබා ඇත
- එන්ජින් මැදිරිය තුළ, එන්ජින් බ්ලොක් එකේ මතුපිටට විශේෂ වරහනක් සවි කර ඇත.
- හයිඩ්රොලික් පොම්පයක් වරහන මත සවි කර ඇති අතර, දොඹකර පටි ධාවකය ඇද ගන්නා ස්පන්දනය හරහා.පොම්පය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිසි පටි ආතතිය අවශ්ය වේ
- වායු සහ තෙල් හෝස් සම්බන්ධක සහ සිදුරු වලට සම්බන්ධ වේ.
- අවශ්ය තෙල් ප්රමාණය ටැංකියට වත් කරනු ලැබේ (ලීටර් 1.8 ට වඩා වැඩි නොවේ).
ඉහත සඳහන් සියලු කාර්යයන් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසුව, හයිඩ්රොලික් පද්ධතියෙන් ලේ ගැලීම සහ එයින් වායු ප්ලග් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වනු ඇත. පොම්ප කිරීම පහත පරිදි සිදු කෙරේ:
- සුක්කානම් රෝදය නතර වන තුරු තියුණු ලෙස හරවන්න, පළමුව එක් දිශාවකට, පසුව අනෙක් දිශාවට.
- කරකැවිල්ල කිහිප වතාවක් සිදු කරන්න.
- බල ඒකකය ආරම්භ කරන්න.
- එන්ජිම සක්රිය කළ වහාම පාහේ, සුක්කානම් රෝදයේ බලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇත. හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ කාන්දුවීම් නොතිබිය යුතුය.
වීඩියෝ: ස්ථාපන ක්රියාවලිය
බල සුක්කානම් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීමට පෙර, ඉදිරිපස රෝද කට්ටලයේ ස්ථාපන කෝණ පරීක්ෂා කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. මෙම කාර්යය විශේෂ ස්ථාවරයක විශේෂඥයෙකු විසින් සිදු කරනු ලැබේ. අවශ්ය නම්, ඔබ සමානතා බිඳවැටීමක් සිදු කළ යුතුය.
VAZ 2107 මත විදුලි බූස්ටරය
2107 ධාවනය කිරීමට පහසු කිරීමට පහසු ක්රමයක් වන්නේ විදුලි බල සුක්කානම ස්ථාපනය කිරීමයි. ව්යුහාත්මකව, VAZ XNUMX එවැනි ක්රියා පටිපාටියක් සඳහා සූදානම්ව ඇත, එපමනක් නොව, තෙල් ටැංකි නොමැති වීම නිසා, ස්ථාපනය පහසු සහ වේගවත් වනු ඇත.
විදුලි බල සුක්කානම බර සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි; කාර්යක්ෂමතාව අනුව, එය ප්රායෝගිකව හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම් වල කාර්යක්ෂමතාවයෙන් වෙනස් නොවේ. ඒ සමගම, විද්යුත් යාන්ත්රණය නඩත්තු කිරීම සහ නිරන්තර අධීක්ෂණය අවශ්ය නොවේ.
VAZ 2107 සඳහා EUR හි වඩාත්ම දැරිය හැකි අනුවාදය වන්නේ දේශීය නිෂ්පාදකයෙකුගේ Aviaagregat යාන්ත්රණයයි. මෙම උපාංගය ස්ථාපනය කරන ස්ථානය සම්මත සුක්කානම් තීරුවේ ස්ථානයයි. විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර් සැලසුමට සාපේක්ෂව කුඩා කොටස් සංඛ්‍යාවක් ඇතුළත් වේ:
- ඇම්ප්ලිෆයර් ම;
- එය සවි කිරීම සඳහා වරහන;
- අතරමැදි අගය කාඩන්;
- ආවරණ, රැහැන් සහ ගාංචු.
පිරිවැය අනුව, EUR බල සුක්කානම් වලට වඩා පහත් ය, එබැවින්, බොහෝ විට VAZ 2107 හි හිමිකරුවන් "හයිඩ්රොලික්" වෙනුවට "විදුලි" ස්ථාපනය කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි.
වීඩියෝ: "සම්භාව්ය" මත EUR
නවීන මෝටර් රථ ආකෘති සඳහා බල සුක්කානම ඉතා පොදු අංගයකි. කෙසේ වෙතත්, VAZ 2107 හි සම්මත උපකරණ එවැනි වින්‍යාසයක් සඳහා සපයා නැත; අයිතිකරුවන්ට මෙම අඩුපාඩුව සමඟ තනිවම “සටන්” කළ යුතුය. ස්ථාපනය සහ සම්බන්ධතාවයේ දෝෂ ඇතිවීමේ ඉහළ අවදානමක් හේතුවෙන්, ස්ථාපන කටයුතු කාර් සේවාවක පමණක් සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
