ඔබ දෙමුහුන් මෝටර් රථයක් මිලදී ගත යුතුද?
බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෙම වර්ගයේ වාහන ලබා දීමත් සමඟ හයිබ්‍රිඩ් වාහන වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. සෑම දෙමුහුන් වර්ගයකටම තමන්ගේම වාසි සහ අවාසි ඇත - ඔබ මෙම වර්ගයේ වාහනයක් තෝරා ගත යුතුද?
පොදුවේ, හරියටම. කෙසේ වෙතත්, "සාම්ප්‍රදායික" දෙමුහුන් සහ ප්ලග්-ඉන් අනුවාදයක් අතර තෝරාගැනීමේදී උභතෝකෝටිකයක් ඇතිවිය හැකිය. කාරණය නම් අපගේ තත්වයන් තුළ අලෙවිසැලකින් ආරෝපණය කරන ලද මෝටර් රථයක හැකියාවන්ගෙන් පූර්ණ ප්‍රයෝජන ගැනීම පහසු නොවන අතර කේබලයක් නොමැති විකල්පය සාමාන්යයෙන් මිලදී ගැනීමට ලාභදායී වේ.
හයිබ්‍රිඩ් කාර් - කෙටි හැඳින්වීමක්
අද, දෙමුහුන් අපගේ මෝටර් රථ භූ දර්ශනය තුළ ඔවුන් නොමැතිව වීදි සිතාගත නොහැකි තරම් මුල් බැස ඇත. මේ අතර, පළමු මහා පරිමාණ දෙමුහුන් මෝටර් රථය වසර 24 කට පෙර වෙළඳපොළට පැමිණි අතර, මුලදී, එයට තමන්ගේම විශ්වාසවන්ත රසික පිරිසක් සිටියද, එය අලෙවි නොවීය. දෙමුහුන් කාලය වසර 15 කට පමණ පෙර ආරම්භ වූ නමුත් අද, ඇතුළුව. පිටාර වායු විමෝචනය හා සම්බන්ධ සීමා කිරීම් සහ ලොව පුරා බොහෝ රටවල් විසින් හඳුන්වා දී ඇති හරිත මෝටර් රථ භාවිතයේ පහසුව හේතුවෙන්, මෙම වර්ගයේ වාහනය බොහෝ නිෂ්පාදකයින් විසින් පිරිනමනු ලැබේ. මේක තමයි අපේ දේශගුණය, මට කියන්න ඕන. තවද ආපසු හැරීමක් සිදු නොවනු ඇත. ගැටලුව වන්නේ "සාම්ප්‍රදායික" දෙමුහුන් පද්ධති සමඟ (ඒවා අලෙවිසැලකින් ආරෝපණය කළ නොහැක, ඒවා අඩු වේගයකින් කිලෝමීටර් කිහිපයක් පහළට ගමන් කරනු ඇත), Toyota සහ Lexus පමණක් ඉතිරි වන අතර අනෙකුත් බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ප්ලග්-ඉන් විකල්ප වෙත මාරු වී ඇත. ඊනියා මෘදු දෙමුහුන් (MHEVs), එනම් අමතර විදුලි මෝටරයක් භාවිතා කරන දහන වාහන, උදාහරණයක් ලෙස, ධාවක පද්ධතියේ ව්‍යවර්ථය තාවකාලිකව වැඩි කිරීමට සහ පුවරුවේ ඇති විදුලි පද්ධතිය බල ගැන්වීමට. සෑම විශේෂයකටම තමන්ගේම වාසි ඇත, සෑම කෙනෙකුටම තමන්ගේම අවාසි ඇත. නමුත් අද නව මෝටර් රථයක් සොයමින් දෙමුහුන් වළක්වා ගත නොහැකි බව ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැක. සම්ප්‍රේෂණ ව්‍යවර්ථය තාවකාලිකව වැඩි කිරීමට සහ පුවරුවේ විදුලි පද්ධතිය බල ගැන්වීමට. සෑම විශේෂයකටම තමන්ගේම වාසි ඇත, සෑම කෙනෙකුටම තමන්ගේම අවාසි ඇත. නමුත් අද නව මෝටර් රථයක් සොයමින් දෙමුහුන් වළක්වා ගත නොහැකි බව ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැක. සම්ප්‍රේෂණ ව්‍යවර්ථය තාවකාලිකව වැඩි කිරීමට සහ පුවරුවේ විදුලි පද්ධතිය බල ගැන්වීමට. සෑම විශේෂයකටම තමන්ගේම වාසි ඇත, සෑම කෙනෙකුටම තමන්ගේම අවාසි ඇත. නමුත් අද නව මෝටර් රථයක් සොයමින් දෙමුහුන් වළක්වා ගත නොහැකි බව ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැක.
හයිබ්‍රිඩ් කාර් - ලොකුම ප්‍රතිලාභ
අපි විවිධ වර්ග අතර වෙනස හඳුනා ගන්නා තෙක් දෙමුහුන් මෝටර් රථවල වාසි සමඟ ආරම්භ කරමු. පළමුව, ඒවා සාමාන්යයෙන් සංසන්දනාත්මක දහන එන්ජින් අනුවාදයන්ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ලාභදායී වේ. දෙවනුව, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය යනු විෂ සහිත සංයෝගවල අඩු විමෝචනයයි. තෙවනුව, හයිබ්‍රිඩ් එකකට වඩා නගරයට හොඳ මෝටර් රථයක් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය. ගමනේදී, එය විදුලියෙන් ක්‍රියා කරයි (සහ ප්ලග්-ඉන්, ප්‍රමාණවත් තරම් විශාල බැටරියක් තිබේ නම්, දවස පුරා පමණක් විදුලිය භාවිතා කළ හැකිය - අවම වශයෙන් වසන්ත හා ගිම්හානයේදී), සාමාන්යයෙන් දෙමුහුන් ද පුදුම සහගත ලෙස සුමට පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වයක් සපයයි. සාපේක්ෂව නිහඬයි. තෙවනුව, තිරිංග කිරීමේදී (එන්ජිම ආධාරයෙන්), මෝටර් රථය ශක්තිය යථා තත්වයට පත් කරයි, එයින් අදහස් කරන්නේ පළපුරුදු රියදුරන් සාමාන්යයෙන් සාමාන්‍ය දහන අනුවාදවලට වඩා අඩුවෙන් තිරිංග පෑඩ් සහ තැටි වෙනස් කරන බවයි. අවසාන වශයෙන්, හතරවන - දෙමුහුන් සාමාන්යයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි අනුවාදවල වරප්‍රසාද භුක්ති නොවිඳින නමුත් (උදාහරණයක් ලෙස, වාහන නැවැත්වීම, ඊනියා බස් මංතීරුවලට ප්‍රවේශ විය හැකි, මිලදී ගැනීමේදී සම-මූල්‍යකරණය නොමැතිකම), 2020 ආරම්භයේ සිට ඒවා යටත් වේ. මනාප සුරාබදු අනුපාත වලට. ... මෙය, ප්‍රදර්ශනාගාරවල යම් යම් මිල සංශෝධනයකට දායක වූ අතර, තවත් පුද්ගලික ආනයනකරුවන් උනන්දු විය හැක.
දෙමුහුන් කාර් වල අවාසි
නමුත්, ඔබ දන්නා පරිදි, සියලු රත්රන් නොවේ ... එය දෙමුහුන් වේ. මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථයට එහි අවාසි ද ඇත, එය මිලදී ගැනීමේ තීරණයක් ගැනීමට පෙර සැමවිටම මතක තබා ගත යුතුය. දෙමුහුන් සාමාන්යයෙන් සමාන දහන අනුවාදවලට වඩා මිල අධික බැවින් ප්‍රධාන ගැටළුව ආරම්භයේදීම දිස්විය හැකිය - විශේෂයෙන් ප්ලග්-ඉන් විකල්ප සම්බන්ධයෙන්. තවත් ගැටළුවක් වන්නේ කඳයි - දෙමුහුන් ඩ්‍රයිව් නොමැතිව එකම මෝටර් රථයට වඩා භාණ්ඩ අවකාශය සාමාන්යයෙන් ටිකක් අඩුයි, මන්ද ඔබට බැටරිය කොහේ හරි ඇඹරීමට සිදුවේ. දෙමුහුන් සහ ප්ලග්-ඉන් ද සාම්ප්‍රදායික දහන වාහනවලට වඩා බරින් යුක්ත වන අතර, ඒවාට සාපේක්ෂව අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් ඇති අතර, ඒවායේ ඉහළ බර නිසා වංගු වීමේදී අඩුවෙන් අනාවැකි කිව හැක.
