නව ආයෝජන සහ නව මාදිලි සහිත ස්පයිකර්

අර්බුදය අතරතුර ලන්දේසි නිෂ්පාදකයාට ව්‍යාපාරිකයින් දෙදෙනෙකුගේ සහාය ලැබේ. නව ආයෝජකයින් සමාගම මිලදී ගැනීමෙන් පසු ලන්දේසි ක්‍රීඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදක ස්පයිකර් සිය නිෂ්පාදන පරාසය සුපිරි මෝටර් රථ දෙකක් සහ SUV රථයක් සමඟ පුළුල් කිරීමට සැලසුම් කර තිබේ.

රුසියානු කතිපයාධිකාරී සහ එස්එම්පී රේසිං හිමිකරු බොරිස් රොටෙන්බර්ග් සහ ඔහුගේ ව්‍යාපාරික සහකරු මිහායිල් පීසිස්, මොටර්ස්පෝර්ට් බීආර් ඉංජිනේරු සහ සැලසුම් සහ අලෙවිකරණ සමාගමක් වන මිලාන් මොරඩි ඇතුළු තමන් සතු වෙනත් සමාගම් සමඟ හවුල්ව ස්පයිකර් සමඟ එක් වී ඇත. මේ වන විටත් ස්පයිකර් වාහන 265 ක් නිපදවා ඇත.

ආයෝජනය යනු 8 වන විට කලින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද C8 Preliator සුපිරි මෝටර් රථ, D6 Peking-to-Paris SUV රථ සහ B2021 Venator නිෂ්පාදනය කිරීමට ස්පයිකර්ට හැකි වනු ඇත.

Spyker 1999 දී ආරම්භ කළ දා සිට කැලඹිලි සහිත දශක දෙකක් අත්විඳ ඇත. ඔහු 2010 දී ජෙනරල් මෝටර්ස් වෙතින් Saab මිලදී ගැනීමත් සමඟ වසර ගණනාවක මූල්‍ය දුෂ්කරතා උග්‍ර වූ අතර සමාගම ඉක්මනින් අර්බුදයකට වැටුණු අතර එමඟින් Spyker බංකොලොත් භාවයට පත්විය.

2015 දී ස්පයිකර් ප්‍රතිව්‍යුහගත කරන ලද අතර සමාගම දිගටම අරගලයක නිරත විය.

Spyker පවසයි: “2011 දී Saab Automobile AB වසා දැමීමෙන් පසු Spyker හට ඉතා දුෂ්කර වසර කිහිපයක් ගත වී ඇති බවට සැකයක් නැත. මේ දිනවල නව හවුල්කාරිත්වයක් සමඟින්, ඔවුන් නිසැකවම අතුරුදහන් වී ඇති අතර Spyker සුපිරි මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ වැදගත් ක්රීඩකයෙකු බවට පත්වනු ඇත. මෝටර් රථ. "

නිෂ්පාදනයට යන පළමු නව Spyker C8 Preliator Spyder වේ. 2017 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී මුලින් එළිදක්වන ලද ප්‍රතිවාදී සුපිරි මෝටර් රථ Aston Martin, Koenigsegg විසින් සංවර්ධනය කරන ලද ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද 5,0-ලීටර් V8 එන්ජිමකින් බලගන්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

ජිනීවා නිරූපණ මෝටර් රථයේ සවි කර ඇති එන්ජිමට තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 3,7 දක්වා වේගවත් කළ හැකි අතර පැයට සැතපුම් 201 ක උපරිම වේගයක් ළඟා විය හැකි නමුත් නිෂ්පාදන මාදිලියේ මෙම කාර්යක්ෂමතාව රඳවා ගන්නේද යන්න පැහැදිලි නැත.

මීට වසර 8 කට පෙර ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ස්පයිකර් විසින් එළිදක්වන ලද ඩී 12 සංකල්පයේ (ඉහළ) ඩී 11 පීකිං-සිට-පැරිස් දක්වා ඇති අතර, බී 6 වෙනේටරය 2013 දී එළිදක්වන ලදී.

නව මාදිලි සමඟ ස්පයිකර් සිය පළමු ජාත්‍යන්තර වෙළඳසැල මොනාකෝ හි 2021 දී විවෘත කරනු ඇත. අනෙකුත් අලෙවි නියෝජිතයන් පසු දිනක විවෘත කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

ස්පයිකර් ද කියා සිටින්නේ ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ධාවන තරඟ සඳහා නැවත පැමිණීම අරමුණු කර ගත් බවයි. හිටපු ස්පයිකර් එෆ් 1 කණ්ඩායම 2006 දී පිහිටුවන ලද නමුත් එය විකිණීම හා ෆෝර්ස් ඉන්දියා ලෙස නම් කිරීමට පෙර පැවතියේ එක් කන්නයක් පමණි.