මෝටර් රථයක් සඳහා ක්රීඩා සුක්කානම - එහි ඇති දේ සහ නිවැරදි දේ තෝරා ගන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
බොහෝ යතුරුපැදි කරුවන් තම යකඩ අශ්වයා හැකි තරම් ඉදිරිපත් කිරීමට විශාල උත්සාහයක් දරති. මේ සඳහා අයවැය සුසර කිරීම සඳහා විවිධ විකල්ප තිබේ. අපි මීට පෙර ආවරණය කර ඇත්තෙමු මෙම විකල්පයන්ගෙන් එකක් වන්නේ ස්ටිකර් බෝම්බ හෙලීමයි.
දැන් අපි මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර උපකරණ ගැන කතා කරමු. සමහර සම්මත අංග ඇනලොග් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් සාමාන්ය අභ්යන්තරයට ක්රීඩා විලාශය ස්පර්ශ වේ. ක්රීඩා සුක්කානම් රෝදයක් සවි කිරීම මෙයට නිදසුනකි. මෝටර් රථ ශරීරයට දැනටමත් ක්රීඩා නිමාවක් තිබේ නම් හෝ මෝටර් රථ තරඟවලට සහභාගී වන්නේ නම් මෙම අංගය විශේෂයෙන් අවශ්ය වේ.
නමුත් ඔබ උපාංගයක් තෝරා ගැනීමට පෙර, එහි වාසි සහ අවාසි කිරා මැන බැලිය යුතුය. ඕනෑම සුසර කිරීමකට එහි වාසි ඇත, නමුත් සමහර අවාසි ද ඇත. ඉතින්, ක්රීඩා සුක්කානම් රෝදයක් ස්ථාපනය කිරීමේ වාසි මෙන්න:
- මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය වෙනස් වේ. සාමාන්ය අයවැය මෝටර් රථයක් පවා මුල් අංග ලබා ගනී, එයට ස්තූතිවන්ත වන්නේ එය අළු ස්කන්ධයෙන් කැපී පෙනේ.
- ඕනෑම ක්රීඩා පංතියේ සුක්කානම් රෝදයක් වැඩි දියුණු ග්රහණය සහ රියදුරු සඳහා උපරිම සාන්ද්රණය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
- කොන් කරන විට වාහන ප්රතිචාර දැක්වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි.
- බොහෝ විට, ක්රීඩා සුක්කානම් රෝදයක විෂ්කම්භය අඩු වන අතර එමඟින් රියදුරු වටා ඇති නිදහස් ඉඩ ප්රමාණය වැඩි වේ. උස රියදුරන් එය විශේෂයෙන් අගය කරනු ඇත.
පරිමාණයේ අනෙක් පැත්තෙන් පහත සඳහන් සාධක ඇත:
- කුඩා හැන්ඩ්බල් විෂ්කම්භය රෝද හැරවීමට අවශ්ය වෑයමට බලපායි. ඇම්ප්ලිෆයර් වලින් සමන්විත නොවන සුක්කානම් රාක්ක වල ආකෘති සඳහා මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ.
- හදිසි අනතුරකදී, ක්රීඩා සුක්කානම් රෝදය සාම්ප්රදායික ප්රතිසමයකට වඩා කම්පන සහගත ය, මන්ද එය බොහෝ විට ලෝහ මත පදනම් වේ.
- සුක්කානම් රෝදයට අමතරව, ක්රීඩා මෝටර් රථවල විශේෂ ආසන සහ රියදුරු ආරක්ෂාව වැඩි කරන වෙනත් අංග ඇතුළත් වේ. මාර්ග කාර් වල, මේ සියල්ල අස්ථානගත වී ඇත, මේ නිසා ප්රශ්නයට ලක්වූ උපාංග පමණක් ස්ථාපනය කිරීම ප්රායෝගිකව වඩා භයානක විය හැකිය.
- ප්රමුඛ පෙළේ නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් ආකෘතියක ව්යාජ එකක් ලබා ගැනීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත. එය බරපතල තුවාල වීමේ අවදානම වැඩි කරන රජයේ ප්රමිතීන් පවා සපුරාලන්නේ නැත.
- ක්රීඩා අනුවාදය එයාර් බෑගයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා සපයන්නේ නැත.
- තනි පුද්ගල නොගැලපීම - ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු නව උපාංගයක් වැදගත් උපකරණ පුවරු කියවීම් හෝ මාර්ග දර්ශන වලට බාධා කළ හැකිය. සමහර විට, වැරදි ලෙස තෝරාගත් ආකෘතියක් හේතුවෙන්, සුක්කානම් තීරු ස්විචයන් සක්රිය කිරීම රියදුරුට අපහසු වේ.
- මෝටර් රථය තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට භාජනය වන්නේ නම්, බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙම විශේෂිත උපාංගය වහාම විශේෂ ists යින්ගේ අවධානය ආකර්ෂණය කර ගනු ඇති අතර එය සම්මත එකක් බවට වෙනස් කිරීමට ඔවුන් ඔබට බල කරනු ඇත.
එවැනි වෙනස් කිරීමක ඇති සියලුම වාසි සහ අවාසි රියදුරු විසින් සැලකිල්ලට ගත් පසු, ඔබට උපාංග තෝරා ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතු සාධක වෙත යා හැකිය.
ක්රීඩා සුක්කානම් රෝද වර්ග
නවීන මෝටර් රථ උපාංග කර්මාන්තය සිය ගනුදෙනුකරුවන්ට විවිධ විකල්ප විශාල ප්රමාණයක් ලබා දෙයි. එපමණක් නොව, ආකෘතිය සාදනු ලබන්නේ කුමන ද්රව්යයෙන්ද යන්න තෝරා ගැනීමට අවස්ථාව පමණක් නොව, එහි හැඩය කුමක් ද යන්න ද ඇත.
නිදසුනක් ලෙස, වටකුරු, ධ්රැව වල සමතලා කර, ඉඳිකටු දෙකක් හෝ තුනක් සහිතව, වැඩි වැඩියෙන් පිරිපහදු කිරීම සහ යනාදිය සැලසුම් කර ඇත. බොහෝ හැන්ඩ්බාර් වල ග්රහණය වැඩි දියුණු කරන උකුල් ඇත.
අයවැය නිෂ්පාදන ඉදිරිපත් කරන බොහෝ සමාගම් බොහෝ විට ව්යාජ දේ විකුණන නමුත් මුල් පිටපතට බොහෝ සමාන ය. ප්රමුඛ පෙළේ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් මුල් කොටස් අලෙවි කරන එවැනි උපාංගයක් මිලදී ගැනීම සඳහා වෙළඳසැලක් සොයා ගැනීම වඩා හොඳය. උදාහරණයක් ලෙස, මෝමෝ, නාර්ඩි හෝ ස්පාර්කෝ සමාගම්වල නිෂ්පාදන අතර හොඳ ආකෘති සොයාගත හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි "සුක්කානම් රෝදයක්" සඳහා හොඳ පිරිවැයක් දැරීමට සිදුවේ, නමුත් සුක්කානම් රෝදය හදිසි අවස්ථාවකදී අනතුරක් සිදු නොවන බවට රියදුරුට සහතික වනු ඇත.
ක්රීඩා සුක්කානම් රෝදයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
පහසුම ක්රමය නම් ළඟම ඇති මෝටර් රථ වෙළඳපොළට ගොස් ක්රීඩා උපාංග කාණ්ඩයෙන් ඔබේ ප්රියතම සුක්කානම තෝරා ගැනීමයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ එවැනි නිෂ්පාදන වලින් ගුණාත්මකභාවය අපේක්ෂා නොකළ යුතුය, මන්ද එය තවමත් ව්යාජ එකක් වුවද, කාර්ය සාධනය සමහර විට හොඳ වුවද.
ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමයක සෙල්ලිපිය සමඟ වහාම ආකෘතියට ඉක්මන් නොවන්න. බොහෝ විට මෙය වෙළඳ නාමයක් සඳහා බොහෝ අය ගන්නා වෙළඳ දැන්වීමක් පමණි. මුල් කොටස මිලදී ගන්නා බවට වග බලා ගැනීම සඳහා, විශේෂිත වෙළඳසැලකට යාම වඩා හොඳය. එවැනි සමාගමක් ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ සහතිකයක් ලබා දිය යුතුය - උපාංගය ව්යාජ නොවන බවට මෙය ප්රබල සාක්ෂියක් වනු ඇත.
සලකා බැලිය යුතු දේ
ක්රීඩා සුක්කානම් රෝද වෙනස් කිරීමක් තෝරාගැනීමේදී සලකා බැලිය යුතු සාධක මේවාය. පළමුව, එහි හැඩය හැකි තරම් වටකුරු විය යුතුය. මෙම සැලසුම හැරීම් කිහිපයක් සඳහා සුව පහසු හැරීමක් සඳහා වඩාත් පහසු වේ.
දෙවනුව, සුක්කානම් රෝදය භාවිතා කිරීමට පහසු විය යුතුය. අයිතමයේ අලංකාරයට වඩා මෙය වැදගත් ය. ප්රායෝගික ආකෘතියක් තෝරා ගත යුතුය. රියදුරු බොහෝ විට තම දෑත් අල්ලාගෙන සිටින ස්ථානවල (රෝදය නිසි ලෙස රඳවා ගන්නේ කෙසේද යන්න කියවන්න වෙනම සමාලෝචනයක් තුළ), රෝදය සම් හෝ සිදුරු සහිත ලෙතෙරෙට් වලින් ආවරණය කළ යුතුය. මෙය අත්ල මීදුමෙන් වලක්වනු ඇත.
තෙවනුව, මාර්ග කාර් වලට වඩා ක්රීඩා මෝටර් රථවල සම් අඩු ප්රායෝගිකයි. හේතුව, ක්රීඩා ඉසව්වලදී දුෂ්කර උපාමාරු දැමීමේදී රියදුරු රෝදය තුළ වඩාත් ක්රියාශීලී විය යුතුය. ආතතිය හා නිරන්තර උපාමාරු නිසා ඔහුගේ අත් තව තවත් දහඩිය දමනු ඇත. මෙම හේතුව නිසා, ස්වීඩ් ෙගත්තම් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
හතරවනුව, රියදුරු උස හා මෝටර් රථය අවහිර වී ඇත්නම්, පහළ කොටසේ කැපුම් සුක්කානම් සහිත ආකෘතියක් ප්රයෝජනවත් වේ. මෙය ගොඩබෑමේ හා බැසීමේ කාලය තුළ සුවපහසුව වැඩි කරයි. නමුත් අඩු කරන ලද සුක්කානම් රෝදය හැරවීමට වැඩි උත්සාහයක් අවශ්ය බව මතක තබා ගත යුතුය. තවත් එක් දෙයක් - උපාංගයක් තෝරාගැනීමේදී, එය සං signal ා බොත්තම සහ සුක්කානම් තීරු ස්විච සමඟ අනුකූල වේද යන්න සලකා බැලිය යුතුය.
ක්රීඩා සුක්කානම් අවශ්යතා
පුද්ගලික මනාපයන්ට අමතරව, වාහන පාලනයට අදාළ වන අවශ්යතා මෝටර් රථ හිමියා සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ලක්ෂණ මත පදනම්ව ඔබ ආකෘතියක් තෝරා ගත යුතුය: ග්රහණය, හස්තයේ දිග සහ උස.
අවධානය යොමු කළ යුතු වැදගත් පරාමිතීන් මෙන්න:
- ක්රීඩා සුක්කානම් රෝදය වැදගත් පිළිවෙලට සං sign ා ආවරණය නොකළ යුතුය, අඩු විෂ්කම්භයක් ඇති විට මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගත නොහැක.
- සුක්කානම් තීරුවේ පිහිටා ඇති ස්විච භාවිතා කිරීමට නව අංගය බාධා නොකළ යුතුය;
- එයාර් බෑග් වලින් සමන්විත මෝටර් රථයක, ක්රීඩා “සුක්කානම් රෝදයක්” ස්ථාපනය කිරීම ස්වයංක්රීයව ඇඟවෙන්නේ රියදුරුගේ ආරක්ෂාවෙහි වැදගත්ම අංගයක් විසුරුවා හැරීමයි. එවැනි නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීමේදී ඇති ලොකුම අවාසිය මෙයයි;
- බල සුක්කානම නොමැති මෝටර් රථයක, සුක්කානම් රෝදයේ ඉතා කුඩා විෂ්කම්භයක් වේගවත් රියදුරු තෙහෙට්ටුවකට තුඩු දෙනු ඇත, මන්ද ඔහුට වැඩි උත්සාහයක් දැරීමට සිදුවනු ඇත, විශේෂයෙන් අඩු වේගයෙන් හා වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල රිය පැදවීමේදී.
- උපාංගයේ ආකෘතිය තීරණය කිරීමේදී, ඔබ සවි කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. එය සම්මතයට වඩා වෙනස් විය හැකි බැවින් විශේෂ ඇඩැප්ටරයක් අවශ්ය විය හැකිය.
ඊළඟ නිර්ණායකය (උඩුමහල් ද්රව්ය) කාණ්ඩ කිහිපයකට බෙදිය හැකිය:
- සම්. මෙම වෙනස් කිරීම පොහොසත් පෙනුමක් ඇති අතර සම් අභ්යන්තරය සමඟ හොඳින් ගමන් කරයි. කෙසේ වෙතත්, අයවැය ආකෘති බොහෝ විට ඉතා තුනී ද්රව්ය ඇති අතර එය සැලකිය යුතු උත්සාහයකින් ඉක්මනින් කැඩී යයි. සම් වල අලංකාරය සහ කල්පැවැත්ම රඳවා තබා ගැනීම සඳහා, ඔබ එය ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය (මෝටර් රථයක සම් භාණ්ඩ රැකබලා ගැනීම පිළිබඳ සමහර නිර්දේශ සඳහා, කියවන්න මෙහි).
- ලෙතෙරෙට් සිට. මෙම ද්රව්යය බොහෝ විට භාවිතා කරනුයේ එය ලාභදායී වන අතර ඉරිතැලීමට ඇති ඉඩකඩ අඩු බැවිනි. ගස්වල මීදුම වැළැක්වීම සඳහා එය සිදුරු කර ඇත.
- ඇල්කන්ටාරා. ද්රව්යය ස්පර්ශයට වඩා ප්රසන්න වන අතර දෑත් සමඟ නිරන්තර සම්බන්ධතා වලට ප්රතිරෝධී වේ. සිගරට් දුම අවශෝෂණය නොකරන අතර විශේෂ සැලකිල්ලක් අවශ්ය නොවේ. මෝටර් රථය විවෘත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක නවතා තිබේ නම් වර්ණය මැකී යන්නේ නැත.
- ප්ලාස්ටික් හා රබර් වලින් සාදා ඇත. තම මෝටර් රථය ක්රීඩා කිරීමට අවශ්ය රියදුරෙකුට එකඟ විය හැකි අවසාන දෙය මෙයයි. එවැනි ද්රව්ය මත සිදුරු කිරීම සිදු කළ නොහැකි අතර, අත්ල දහඩිය දැමීමට පටන් ගත් විට, සුක්කානම් රෝදය අත්වලින් ලිස්සා යා හැකිය.
- ඒකාබද්ධ වෙනස් කිරීම. මෙම වෙනස් කිරීම වෙළඳපොලේ ද පොදු ය. මෙම විකල්පය තෝරාගැනීමේදී, ඔබ නිෂ්පාදනයේ සෞන්දර්යය කෙරෙහි පමණක් නොව එය කෙතරම් ප්රායෝගික හා ආරක්ෂිතද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කළ යුතුය.
මුල් සුක්කානම් රෝදයක් මිලදී ගැනීමේදී එය සෑම විටම උසස් තත්ත්වයේ සහ විශ්වාසදායක උපාංගයක් වනු ඇත. අප අයවැය ආකෘති මත වාසය කරන්නේ නම්, ඔවුන්ගේ නඩුවේ පළමු දෙය නම් ඔවුන්ගේ පෙනුම සාපේක්ෂව ඉක්මණින් නැති වීමයි.
බල සුක්කානම නොමැතිව මෝටර් රථවල භාවිතා කළ හැකි වඩාත් ප්රායෝගික වෙනස් කිරීම් වලින් එකක් වන්නේ අවම වශයෙන් මිලිමීටර 350 ක විෂ්කම්භයක් සහිත සුක්කානම් රෝදයකි. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල සහ පටු මංතීරුවලදී, කුඩා විකල්පය ඉතා අපහසු වනු ඇත. මෝටර් රථයට ඇම්ප්ලිෆයර් තිබේ නම්, ඔබට ඕනෑම පහසු උපාංගයක් තෝරා ගත හැකිය.
වගුව: ලක්ෂණ සංසන්දනය කිරීම
සමහර ජනප්රිය ක්රීඩා ශ්රේණියේ හසුරුවල කුඩා සංසන්දනාත්මක සටහනක් මෙන්න:
මාදිලිය: | නිෂ්පාදක: | මාන: | ද්රව්ය: | ඉදිකිරීම්: | ලක්ෂණ: |
සිමෝනි රේසිං x4 කාබන් පෙනුම | ඉතාලියේ | 35 බලන්න | ග්රහණය - අව්යාජ සම්; කාබන් පෙනුම ඇතුළු කිරීම | තුන් කතා | වඩා හොඳ ග්රහණය සඳහා විවිධ උකුල් සහිත වැරදි කවය; මෝටර් රථ ආකෘතිය මත පදනම්ව, උපකරණ පුවරුව අතිච්ඡාදනය නොවන අතර සුක්කානම් තීරු ස්විචයන් එතරම් දුර නොවේ |
සිමෝනි රේසිං බාර්චෙටා ලෙදර් ප්ලස් | ඉතාලියේ | 36 බලන්න | සම්, සිදුරු සහිත ලෙතෙරෙට් | තුන් කතා | තීරුවේ සුක්කානම් රෝදය සවි කිරීම සඳහා ඉවත් කළ යුතු ස්පෝක් පෑඩ්; අභ්යන්තර ඇතුළු කිරීමේ වර්ණය තෝරා ගත හැකිය; හැඩය - කවය |
සිමෝනි රේසිං x3 තරගය | ඉතාලියේ | 33 බලන්න | සිදුරු සහිත සම් | ත්රි-කථන, ධ්රැව වල සමතලා | අතිශයින්ම ක්රීඩා විකල්පය; විප්ලව කිහිපයක් සඳහා හැරීම් සඳහා අපහසුයි - අසාමාන්ය මැදිහත්වීම; සමේ වර්ණය තෝරා ගත හැකිය; වහාම කැපී පෙනේ; මාපටැඟිලි මට්ටමින් ශබ්ද සං signal ාවක් සඳහා බොත්තම් තිබේ; කථිකයාට සවිකිරීමට ඉහළින් ඉහළ කොටසේ LED තුනක් සම්බන්ධ කළ හැකිය. අතිරේක දර්ශක ලෙස, උදාහරණයක් ලෙස, හැරවුම් සං signal ාවක් හෝ තිරිංග පහන් සක්රිය කිරීම |
ස්පාර්කෝ LAP5 | ඉතාලියේ | 35 බලන්න | සිදුරු සහිත සම්; ස්වීඩ් සම් | තුන් කතා | සාමාන්ය රවුම් හැඩයකින් යුත් සරල හා හැඩකාර මෝස්තරය; තිරස් කටුවලට මාපටැඟිලි සඳහා කට්ට ඇති අතර එය ග්රහණයේ සුවපහසුව වැඩි කරයි; තීරුවේ ඇති ස්විචයන් වෙත ළඟා වීමට ඔබට සුක්කානම රෝදයෙන් ඉවතට ගැනීමට අවශ්ය නැත; බොහෝ මෝටර් රථවල පිළිවෙලට අතිච්ඡාදනය නොවේ. |
ස්පාර්කෝ වර්ණය | ඉතාලියේ | 33 බලන්න | සරල හෝ සිදුරු සහිත සම් | තුන් කතා | ෙගත්තම් වල වර්ණය තෝරා ගත හැකිය; සුක්කානම් තීරු ස්විචයන් ඇත; විෂ්කම්භය අඩු වීම නිසා බොහෝ විට උපකරණ පුවරුව තරමක් වැසෙයි |
PRO- ක්රීඩා වර්ගය R. | එක්සත් ජනපදය | 35 බලන්න | සිදුරු සහිත හෝ සාමාන්ය සම් | තුන් කතා | 9/15 සහ 10/14 මට්ටම් වලදී, වඩා හොඳ ග්රහණයක් සඳහා උකුස්සන් සාදා ඇත; සංවෘත වර්ණ; හැඩය - පරිපූර්ණ කවය; සුසර කිරීමකින් තොරව නිෂ්පාදන කාර් සඳහා හොඳින් ගැලපේ |
PRO-Sport රැලිය | එක්සත් ජනපදය | 35 බලන්න | අව්යාජ සම් | තුන් කතා | හැඩය පරිපූර්ණ කවයක් බැවින් රියදුරු සුක්කානම තීරුවේ ස්විචයන්ට නිරන්තරයෙන් ඇලී නොසිටින ලෙස රැලි තරඟවලට සහභාගී වන මෝටර් රථයක් සඳහා වඩාත් සුදුසුය; නාගරික තත්වයන් තුළ, ටිකක් අපහසුතාවයට පත්වේ, ස්විචයන් දුරින් ඇති බැවින්, ඔබ සුක්කානම රෝදය විසි කළ යුතුය. හැරීම හෝ වයිපර් සක්රිය කරන්න |
ක්රීඩා සුක්කානම් රෝදයක් ස්ථාපනය කිරීමේදී සලකා බැලිය යුතු වැදගත් කරුණු
පළමුවෙන්ම, උපාංගයක සමාන වෙනස් කිරීමක් මිලට ගැනීමේදී, ඔබ එය සවි කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ක්රීඩා ආකෘතිය සුක්කානම් තීරුවට කෙලින්ම සවි කර නැත, නමුත් ඇඩැප්ටරය හරහා.
හදිසි අනතුරකදී යම් නිෂ්පාදනයක් කෙතරම් භයානකද යන්න විකුණන්නා සමඟ පරීක්ෂා කිරීම වටී. ඇත්ත වශයෙන්ම, කිසිවෙකු හදිසි අනතුරකට ලක්වීමට සැලසුම් නොකරන අතර, මෙම අනතුරු ලොව පුරා අඩු හා අඩු වීමට ඉඩ හරින්න. නමුත් යථාර්ථය තවමත් උදාසීන ආරක්ෂාව පිළිබඳ අංග නොසලකා හැරීමට අපට ඉඩ දී නැත.
මුල් කොටස් වලට පක්ෂව තවත් ප්ලස් එකක් - සහතික කිරීමට පෙර, ඔවුන් විශ්වසනීයත්වය සඳහා පමණක් නොව, ආරක්ෂාව සඳහා ද පරීක්ෂණ සමූහයකට භාජනය වේ. ක්රීඩා සුක්කානම් රෝදය වායු බෑගයකින් තොර බැවින් එය සම්මත ප්රතිසමයට වඩා හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය යුතුය.
වත්මන් ශ්රේණිගත කිරීම
ජනප්රිය මාදිලි කිහිපයක් මෙන්න:
- ඕඑම්පී කෝර්සිකා වෙතින් ත්රි-කථන සුක්කානම රැලි ආකෘතියක් වන අතර, එහි ප්රකාශක සෙන්ටිමීටර 10 ක් පමණ පළල වේ;
- ස්පාර්කෝ මාදිලියේ R333 කුඩා ඕෆ්සෙට් එකක් (සෙන්ටිමීටර 4 කට ආසන්න), රෝද විෂ්කම්භය - 33 සෙ.මී.
- OMP මාදිලියේ රැලිය - තවත් රැළියක්, නමුත් දැනටමත් කථන දෙකක වෙනස් කිරීමක් වන අතර එහි විෂ්කම්භය 35 සෙ.මී.
- ස්පාර්කෝ මාදිලිය R383 යනු මාපට ඇඟිලි බොත්තම් සහිත මුල් 33-කථන ආකෘතියකි. පහසුව සඳහා, ඔබට එයින් බහුමාධ්ය සුක්කානම් රෝදයක් සාදා ගත හැකිය. විෂ්කම්භය - XNUMX සෙ.මී. හයිඩ්රොලික් බූස්ටරයක් සහිත කාර් සඳහා වඩාත් සුදුසුය;
- මුල් මෝමෝ ජීටීආර් 2 ක්රීඩා සුක්කානම් රෝදය සුන්දර මෝස්තරයක් සහ සුව පහසු ග්රහණයක් සඳහා බහුවිධ උකුලක් ඇත. රෝද විෂ්කම්භය - 350 මි.මී .;
- ස්පාර්කෝ වෙතින් මොන්සා එල් 550. පිටවීම - මිලිමීටර් 63, විෂ්කම්භය - සෙන්ටිමීටර 35;
- ස්පාර්කෝ මොඩ් ප්ලාවිතය. සිලිකොන් ෙගත්තම්, විෂ්කම්භය 35 සෙ.මී., උඩිස් - සෙන්ටිමීටර 8 කට ආසන්න. එහි නමට පරිපූර්ණ ලෙස සමාන වන අතර සමාන තරඟ සඳහා සුදුසු ය;
- ස්පාර්කෝ හි තවත් ආකෘතියක් වන්නේ සබෙල්ට් ජීටී ය. කොපුව උඩින් නොපවතින අතර රෝදයේ විෂ්කම්භය මිලිමීටර 330 කි. රේසින් කාර් ආකෘතියට බෙහෙවින් සමාන ය;
- එකම ඉතාලි නිෂ්පාදකයා මුදු තරඟවලට සහභාගී වන මෝටර් රථ සඳහා Ring L360 මාදිලිය ඉදිරිපත් කරයි. බලවත් වාහනයක නිවැරදි උපාමාරු සඳහා පහසුකම් සපයයි. නිෂ්පාදකයා ෙගත්තම් කිරීම සඳහා විකල්ප දෙකක් ඉදිරිපත් කරයි: සම් හෝ ස්වීඩ්. රෝද විෂ්කම්භය - 330 mm;
- තරඟය 350 මෝමෝ වෙතින්. පරමාදර්ශී කවයක හැඩය කෙසේ වෙතත්, එහි කේන්ද්රය තරමක් අවතැන් විය හැකි බව සලකා බැලීම වටී;
- කුඩාම උපාංගවලින් එකක් වන්නේ විෂ්කම්භය සෙන්ටිමීටර 30 ක් පමණක් වන OMP ආකෘතියයි;
- අලංකාර සහ පහසු විකල්පයක් සබෙල්ට් විසින් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ. සාඩීනියා එස්ඩබ්ලිව් 699 සතුව ස්වයිඩ් ෙගත්තම් සහ රෝද විෂ්කම්භය මිලිමීටර 330 කි;
- මෝමෝ ක්වාර්ක් බ්ලැක් මාදිලි ද විලාසිතාවෙන් පෙනේ. ඒවාට පොලියුරේතන් සහ සම් ඇතුළු කිරීම් ඇත. විෂ්කම්භය - සෙන්ටිමීටර 35 යි. ගැනුම්කරුට වර්ණ විකල්ප කිහිපයක් තෝරා ගත හැකිය.
මෙය ස්වයංක්රීය සුසර කිරීම සඳහා ලොව ප්රමුඛතම ක්රීඩා උපාංග නිෂ්පාදකයින් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද ආකෘති ලැයිස්තුවකි. සුක්කානම් රෝදයක් මිලදී ගැනීමේදී ඔබට ලියකියවිලි අවශ්ය විය යුතුය - සහතිකයක් නොමැති නම් එය ව්යාජ එකක් වනු ඇත.
අවසාන වශයෙන් - සම්මත සුක්කානම වෙනුවට ක්රීඩා වෙනස් කිරීමක් ස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ කෙටි වීඩියෝවක්: