රිය අනතුරුවලට වඩාත් පොදු හේතුව මාර්ග තත්ත්වයද?
ආරක්ෂක පද්ධති

රිය අනතුරුවලට වඩාත් පොදු හේතුව මාර්ග තත්ත්වයද?

රිය අනතුරුවලට වඩාත් පොදු හේතුව මාර්ග තත්ත්වයද? යුරෝපයේ මාර්ග සහ වාහන ආරක්ෂාව සම්බන්ධ EuroRAP සහ Euro NCAP සංවිධාන විසින් වාර්තාවක් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති අතර, අවාසනාවකට, මාර්ගවල ගුණාත්මක භාවය දුර්වල වීම අනතුරු සඳහා වඩාත් පොදු හේතුව බව පෙන්නුම් කරයි.

රිය අනතුරුවලට වඩාත් පොදු හේතුව මාර්ග තත්ත්වයද? EuroRAP සහ Euro NCAP විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද වාර්තාව "මෝටර් රථ කියවිය හැකි මාර්ග" ලෙස නම් කර ඇත. රියදුරු සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරන නවීන වාහන වැඩි වැඩියෙන් නවීන තාක්ෂණයන් භාවිතා කරන බව වාර්තාව අවධාරණය කරයි. මෙය කොතරම් වැදගත්ද යත්, මාර්ගවල තත්ත්වය (ඇත්ත වශයෙන්ම, සියල්ලම නොවේ) නිෂ්පාදකයින්ගේ තාක්ෂණික විසඳුම්වලට අනුරූප නොවන අතර කෙසේ වෙතත් අනතුරු වැඩි වීමට හේතු වේ. රිය අනතුරුවලට ප්‍රධානතම හේතුව වාහනවල අධික වේගයෙන් යන ප්‍රවාදය ද වාර්තාව ප්‍රතික්ෂේප කරයි. මෙයින් පෙනී යන්නේ ප්‍රධාන වැරදිකරු මාර්ගවල තත්ත්වය බවයි.

එසේම කියවන්න

අනතුරු සඳහා හේතු පිළිබඳ NIK වාර්තාව

මාර්ග අනතුරු සඳහා වඩාත් පොදු හේතු

EurorAP සහ EuroNCAP ප්‍රශංසා පද්ධති වන Lane Support, අනපේක්ෂිත හේතූන් මත මෝටර් රථය මංතීරුවෙන් පිටව නොයන්නේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට වගකිව යුතු හෝ වේගය පිළිබඳ රියදුරුට අනතුරු අඟවන Speed ​​Alert. වාහන වැඩි වැඩියෙන් කැමරා සහ සංවේදක භාවිතා කරමින් වාහනය අවට පරිසරය නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කිරීම ගැන සංවිධාන සතුටු වේ. සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට තිබියදී, වාර්තාවේ පැහැදිලිවම සඳහන් කර ඇත්තේ ඉහත සඳහන් සියලු තාක්ෂණයන් නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වන්නේ හොඳ තත්ත්වයේ මාර්ගවල පමණක් බවයි, එසේ නොමැති නම්, උදාහරණයක් ලෙස, මාර්ගයේ තීන්ත ආලේප කරන ලද මංතීරුවල දෘශ්‍යතාව දුර්වල වූ විට, එවැනි පද්ධති නිෂ්ඵල වේ.

මීට අමතරව, යුරෝපීය සංඛ්‍යාලේඛන සනාථ කරන්නේ රිය අනතුරු වලින් හතරෙන් එකක් සිදුවන්නේ වාහනයක් තමන්ගේම මංතීරුවට පාලනයකින් තොරව පිටවීම හේතුවෙනි. EuroRAP සහ Euro NCAP විසින් යුරෝපීය මාර්ගවල වසරකට දෙදහසකින් පමණ සිදුවන මරණ සංඛ්‍යාව අඩු කළ හැකි Lane Support පද්ධතිය පුලුල්ව භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කිරීම මගින් රියදුරන්ගේ ජීවිත කිහිපයක්වත් බේරා ගැනීමට කැමති වේ. වාර්තාවට අනුව, ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ගවල තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වහාම ආරම්භ කිරීම අවශ්ය වේ.

අදහස් එක් කරන්න