SHRUS සඳහා ලිහිසි තෙල්. වඩා හොඳ කුමක්ද?
CV සන්ධි සඳහා ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීමේ මූලධර්මය
නියත ප්‍රවේග සන්ධි සඳහා ලිහිසි කිරීම තරමක් සරල මූලධර්මයකට අනුව තෝරා ගනු ලැබේ: කෝණයක භ්‍රමණ චලිතය සම්ප්‍රේෂණය සපයන එකලස් කිරීමේ වර්ගය මත පදනම්ව. සියලුම CV සන්ධි ව්‍යුහාත්මකව කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදා ඇත:
- බෝල වර්ගය;
- ට්රයිපොඩ්ස්.
අනෙක් අතට, බෝල ආකාරයේ ඉඟි වලට අනුවාද දෙකක් තිබිය හැකිය: අක්ෂීය චලනය වීමේ හැකියාව සහ එවැනි හැකියාවක් නොමැතිව. ට්‍රයිපොඩ් පෙරනිමියෙන් අක්ෂීය චලනය වීමේ හැකියාව සපයයි.
අක්ෂීය චලනයකින් තොරව බෝල ආකාරයේ සන්ධි සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරනු ලබන්නේ ඇක්සල් පතුවළෙන් පිටත, එනම්, ඔවුන් ඇක්සල් පතුවළ සහ කේන්ද්රය සම්බන්ධ කරයි. අක්ෂීය චලනය සහිත ට්‍රයිපොඩ් හෝ බෝල සන්ධි සාමාන්යයෙන් අභ්‍යන්තර වන අතර ගියර් පෙට්ටිය ඇක්සල් පතුවළට සම්බන්ධ කරයි. උපදෙස් අත්පොතෙහි ඔබේ මෝටර් රථයේ hinge design වර්ගය ගැන වැඩිදුර කියවන්න.
බෝල CV සන්ධිවලට සීරීමට එරෙහිව වැඩි ආරක්ෂාවක් අවශ්ය වේ, මන්ද බෝල කූඩු ලක්ෂ්‍යයෙන් සම්බන්ධ වන අතර රීතියක් ලෙස පෙරළීම නොකළ නමුත් වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන් දිගේ ලිස්සා යයි. එබැවින් EP ආකලන සහ molybdenum ඩයිසල්ෆයිඩ් බෝල සන්ධි ලිහිසි තෙල් සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
ට්‍රයිපොඩ් ඉඳිකටු ෙබයාරිං වලින් සමන්විත වන අතර ඒවාට වෙනස් ස්වභාවයේ ස්පර්ශක පැටවීම් වලින් ආරක්ෂාව අවශ්ය වේ. ප්‍රායෝගිකව පෙන්වා දී ඇති පරිදි ආන්තික පීඩන ආකලන මෙන්ම ඝන මොලිබ්ඩිනම් ඩයිසල්ෆයිඩ් බහුල ප්‍රමාණයක් තිබීම ට්‍රයිපොඩ්ගේ ජීවිතයට අහිතකර ලෙස බලපායි..
CV සන්ධි සඳහා ලිහිසි තෙල් ඉතා විශේෂිත වේ. එනම්, ඒවා හරියටම සමාන කෝණික වේගවල සරනේරුවල තැබීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලබන අතර වෙනත් තැනක නොවේ. ඒවා ප්රධාන සලකුණු දෙකකින් නම් කර ඇත:
- "SHRUS සඳහා";
- "නිරන්තර ප්‍රවේග සන්ධි" ("CV සන්ධි" ලෙස කෙටි කල හැක).
තවද, එය භාවිතා කරන්නේ කුමන නිශ්චිත වර්ගයේ CV සන්ධියක් සඳහාද යන්න සාමාන්යයෙන් දක්වනු ලැබේ. පිටත බෝල සන්ධි ග්‍රීස් NLGI 2, Molybdenum ඩයිසල්ෆයිඩ් හෝ MoS2 ලෙස ලේබල් කර ඇත (බෝල සන්ධි සඳහා පමණක් සුදුසු molybdenum ඩයිසල්ෆයිඩ් පවතින බව පෙන්නුම් කරයි). Tripod CV සන්ධි ලිහිසි තෙල් NLGI 1 (හෝ NLGI 1.5), ට්‍රයිපොඩ් සන්ධි හෝ ත්‍රිත්ව රෝලර් සන්ධි ලෙස ලේබල් කර ඇත.
නමුත් බොහෝ විට ලිහිසි තෙල් මත එය හැකි තරම් පැහැදිලිව ලියා ඇත: "බෝල CV සන්ධි සඳහා" හෝ "ට්‍රයිපොඩ් සඳහා".
ලිහිසි තෙල්වල අවම අවසර ලත් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කරන්න. එය -30 සිට -60 ° C දක්වා වෙනස් වේ. උතුරු ප්‍රදේශ සඳහා, වඩාත් හිම-ප්‍රතිරෝධී ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය.
CV සන්ධි සඳහා හොඳම ලිහිසි තෙල් මොනවාද?
නිශ්චිත නිෂ්පාදකයෙකු තෝරා ගැනීම සම්බන්ධයෙන් පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් පහත සඳහන් ක්රමවේදය නිර්දේශ කරයි.
නව මිල අඩු බාහිර CV සන්ධියක් මිල දී ගෙන තිබේ නම් හෝ කිලෝමීටර් දස දහස් ගණනක් ගොස් ඇති ඉඟියක් අළුත්වැඩියා කරන්නේ නම් (උදාහරණයක් ලෙස, පරාගය වෙනස් වේ), ඔබට මිල අධික ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීමට කරදර විය නොහැකි අතර අයවැය විකල්පය භාවිතා කරන්න. ප්රධාන දෙය නම් එය ප්රමාණවත් ප්රමාණවලින් තැබීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, මිල අඩු ගෘහස්ථ ලිහිසි තෙල් "SHRUS-4" හෝ "SHRUS-4M" මේ සඳහා බෙහෙවින් සුදුසු ය. බාහිර CV සන්ධිය වෙනස් කිරීමට සාපේක්ෂව පහසු වන අතර සාමාන්යයෙන් පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය සඳහා යොමු වන බැවින්, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් මිල අධික ලිහිසි තෙල් සඳහා වැඩිපුර ගෙවීමේ කාරණය නොදකිති.
අප කතා කරන්නේ අභ්‍යන්තර ට්‍රයිපොඩ් එකක් හෝ ප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් ඕනෑම මෝස්තරයක මිල අධික ඉඟියක් ගැන නම්, මෙහි වඩා මිල අධික ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. ගුණාත්මක අමතර කොටසක දැනටමත් ඉහළ ආරම්භක සම්පත වැඩි කිරීමට එය උපකාර වනු ඇත.
ලිහිසි තෙල් නිශ්චිත වෙළඳ නාමයක් තෝරාගැනීමේදී, රීතිය හොඳින් ක්රියා කරයි: වඩා මිල අධික ලිහිසි තෙල්, එය වඩා හොඳය. දැන් වෙළඳපොලේ නිෂ්පාදකයින් දුසිම් කිහිපයක් ඇති අතර, ඔබට එක් එක් වෙළඳ නාමය පිළිබඳ ධනාත්මක සහ ඍණාත්මක සමාලෝචන පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය.
මෙහි කාරණය වන්නේ CV සන්ධිවල ලිහිසි තෙල්වල කාර්යය වෛෂයිකව සංසන්දනය කිරීම අපහසු වීමයි. ඇගයීම් සමීකරණයේ බොහෝ විචල්‍යයන් ඇත: යොදන ලද ලිහිසි තෙල් ප්‍රමාණය, නිවැරදි ස්ථාපනය, බාහිර සාධක වලින් CV සන්ධියේ වැඩ කරන කුහරයේ ඇරඹුම් පරිවාරකයේ විශ්වසනීයත්වය, එකලස් කිරීම මත පැටවීම යනාදිය සහ සමහර මෝටර් රථ රියදුරන් එසේ කරයි. මෙම සාධක සැලකිල්ලට නොගෙන, ලිහිසි තෙල් හෝ කොටසෙහි ගුණාත්මකභාවය මත සියල්ලටම දොස් පවරන්න.
නිර්මාණය කුමක් වුවත් ලිතෝල් හෝ "මිනිරන්" වැනි පොදු කාර්ය ලිහිසි තෙල් CV සන්ධියට දැමීම කළ නොහැකි බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය.
