දර්පණයේ අන්ධ ස්ථානය. ඒවා අවම කළ හැක්කේ කෙසේද?
පැති දර්පණ යනු රියදුරුට මෝටර් රථය පිටුපස තත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසන අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි. කෙසේ වෙතත්, සෑම දර්පණයක්ම ඊනියා අන්ධ කලාපයක් ඇත, එනම්, දර්පණවලින් ආවරණය නොවන මෝටර් රථය වටා ප්රදේශය.
බොහෝ විට, දර්පණ රිය පැදවීම පහසු කරනවා පමණක් නොව, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට සෘජුවම බලපාන බව කිසිදු රියදුරෙකුට ඒත්තු ගැන්වීමට අවශ්‍ය නොවේ. එමනිසා, මෝටර් රථයේ නිවැරදිව ස්ථානගත කර ඇති දර්පණ ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඔවුන්ට ස්තූතියි, ඔබට සැමවිටම මෝටර් රථයේ පිටුපස සිදුවන දේ පාලනය කළ හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, දර්පණ තුළ අප දකින්නේ කුමක්ද සහ කෙසේද යන්න ඔවුන්ගේ නිවැරදි සැකසුම මත රඳා පවතී. ඇණවුම මතක තබා ගන්න - පළමුව රියදුරු රියදුරුගේ ස්ථානයට ආසනය සකස් කරයි, පසුව පමණක් දර්පණ සකස් කරයි. ආසන සැකසීම් වල යම් වෙනසක් දර්පණ සැකසුම් පරීක්ෂා කිරීමට හේතු විය යුතුය.
බාහිර දර්පණවලදී, අපි මෝටර් රථයේ පැත්ත දැකිය යුතුය, නමුත් එය දර්පණ මතුපිටින් සෙන්ටිමීටර 1 කට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. මෙම දර්පණ ගැලපීම මඟින් රියදුරුට තම මෝටර් රථය සහ නිරීක්ෂණය කරන ලද වාහනය හෝ වෙනත් බාධකයක් අතර දුර තක්සේරු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
නමුත් වඩාත් හොඳින් ස්ථානගත කර ඇති දර්පණ පවා දර්පණවලින් ආවරණය නොවූ මෝටර් රථය වටා ඇති අන්ධ ස්ථානය ඉවත් නොකරයි. "කෙසේ වෙතත්, හැකිතාක් අන්ධ කලාපය අවම වන පරිදි අපි දර්පණ සකස් කළ යුතුයි," Skoda රියදුරු පාසලේ උපදේශකයෙකු වන Radoslav Jaskulsky පවසයි.
මෙම ගැටලුවට විසඳුම වන්නේ පැති දර්පණයට ඇලවූ හෝ එහි සිරුරට සවි කර ඇති වක්ර තලයක් සහිත අතිරේක දර්පණ වේ. වර්තමානයේ, සියලුම ප්රධාන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් පාහේ පැතලි දර්පණ වෙනුවට කැඩුණු දර්පණ ලෙස හඳුන්වන ඇස්ෆෙරිකල් දර්පණ භාවිතා කරයි. ලක්ෂ්ය බලපෑම.
නමුත් අන්ධ ස්ථානය පාලනය කිරීමට ඊටත් වඩා නවීන ක්‍රමයක් තිබේ. මෙය ඉලෙක්ට්‍රොනික අන්ධ ස්ථාන අධීක්ෂණ කාර්යයකි - Skoda ඇතුළුව ඉදිරිපත් කරන Blind Spot Detect (BSD) පද්ධතිය, උදාහරණයක් ලෙස, Octavia, Kodiaq හෝ Superb මාදිලිවල. රියදුරු දර්පණ වලට අමතරව, පසුපස බම්පරයේ පතුලේ පිහිටා ඇති සංවේදක මගින් ඒවාට සහය දක්වයි. ඔවුන් මීටර් 20 ක පරාසයක් ඇති අතර මෝටර් රථය අවට ප්රදේශය පාලනය කරයි. BSD අන්ධ ස්ථානයේ වාහනයක් හඳුනාගත් විට, පිටත කණ්ණාඩියේ LED දැල්වෙන අතර, රියදුරු එයට ආසන්න වූ විට හෝ හඳුනාගත් වාහනය දෙසට ආලෝකය දැල්වූ විට, LED දැල්වෙයි. BSD අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ කාර්යය 10 km/h සිට උපරිම වේගය දක්වා ක්රියාකාරී වේ.
මෙම පහසුකම තිබියදීත්, Radosław Jaskulski උපදෙස් දෙයි: - මංතීරු අභිබවා යාමට හෝ වෙනස් කිරීමට පෙර, ඔබේ උරහිස දෙස හොඳින් බලා ඔබේ කණ්ණාඩියෙන් ඔබට නොපෙනෙන වෙනත් වාහනයක් හෝ යතුරුපැදියක් නොමැති බවට වග බලා ගන්න. ඔටෝ ස්කෝඩා පාසලේ උපදේශකයා දර්පණවලින් පිළිබිඹු වන මෝටර් රථ සහ වස්තූන් සෑම විටම ඒවායේ සැබෑ ප්‍රමාණයට අනුරූප නොවන බව සටහන් කරයි, එය උපාමාරු දැමීමේදී දුර තක්සේරු කිරීමට බලපායි.
