පාලනයන් අනුගමනය කරන්න

මෝටර් රථයේ විවිධ සංරචක සහ පද්ධතිවල ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳව දර්ශක රියදුරුට දැනුම් දෙයි. ඔබ ඔවුන් ගැන නිතරම අවධානයෙන් සිටිය යුතුය.

නවීන මෝටර් රථයක උපකරණ පුවරුව විවිධ පාලනයන්ගෙන් පිරී ඇත. මෝටර් රථයේ පන්තිය වැඩි වන තරමට වැඩි වේ තවත්. මෙයට හේතුව විශාල, මිල අධික වාහනවල විවිධ පද්ධති සහ පිරිසැලසුම් ඇති අතර, ඒ සියල්ලටම පාහේ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයක් ඇත. බීකන්ස් නිරීක්ෂණය කිරීමේදී මතක තබා ගත යුතු මූලික නීති තුනක් තිබේ. පළමුවැන්නා පවසන්නේ වඩාත්ම වැදගත් පාලනයන් රියදුරුගේ ඇස් ඉදිරිපිට සංකේන්ද්රනය වී ඇති බවයි. බොහෝ විට එය සුක්කානම් තීරුවට ඉහලින් සවි කර ඇති ස්පීඩෝමීටරය සහ ටැකෝමීටරය අසල පිහිටා ඇත. දර්ශක මධ්යගත ස්ථාපනයක් සහිත වාහනවල, දර්ශක සහිත අතිරේක, වෙනම පුවරුවක් ද රියදුරු ඉදිරිපිට පිහිටා ඇත. දෙවන වැදගත් රීතිය වන්නේ ආලෝකයේ රතු හෝ තැඹිලි වර්ණය, අනතුරුදායක තත්ත්වයන් හෝ වැදගත් වාහන සංරචකවල අක්රිය වීම සංඥා කිරීමයි. තැඹිලි ආලෝකයට ඇතැම් පද්ධති ක්‍රියාත්මක වීම හෝ ඒවා ක්‍රියාත්මක වන විට ෆ්ලෑෂ් ද සංඥා කළ හැක. තෙවන රීතිය වඩාත් නිශ්චිත වන අතර මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයේ එක් නිශ්චිත මොහොතකට සම්බන්ධ වේ - ආරම්භ කිරීම.

බොහෝ රියදුරන් එන්ජිම ආරම්භ කළ වහාම ආරම්භ කිරීමට නැඹුරු වේ. මේ අතර, ගමන ආරම්භ කළ යුත්තේ වැදගත් සංරචකවල සෞඛ්‍ය දර්ශක පිටතට ගිය විට පමණි. යතුර ඇතුල් කිරීම සහ ජ්වලනය සක්රිය කිරීම තනි සංරචක සහ පද්ධතිවල ක්රියාකාරිත්වය හඳුනාගැනීමේ මොහොතයි. එවැනි රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ප්රතිඵලය එන්ජිම හෝ චැසි ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිවල ක්රියාකාරිත්වයේ දෝෂ හඳුනාගැනීම විය හැකිය. තවමත් ක්‍රියාත්මක වන එක් වැදගත් දර්ශකයක් පවා රිය පැදවීම අත්හැරීමට රියදුරුගෙන් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. අවම වශයෙන් තාවකාලිකව, පරිශීලකයා අයිතිකරුගේ අත්පොතෙහි හෝ සේවාවෙහි නිශ්චිත දෝෂයක් සහිතව ධාවනය කළ හැකිද යන්න පරීක්ෂා කරන තුරු. මෙයට හේතුව එක් දෙයක් අඩු තෙල් පීඩනයක් වන අතර එය එන්ජිමට හානි කළ හැකි අතර රිය පැදවීමේ හැකියාව සම්පූර්ණයෙන්ම බැහැර කරයි, තවත් දෙයක් ධාවනය කිරීමට අවසර ඇති බැටරි ආරෝපණය ඉතා දුර්වල ය.

ඩීසල් එන්ජින් සහිත වාහනවල, උදාහරණයක් ලෙස, දිලිසෙන ප්ලග් දර්ශකය ක්‍රියා විරහිත වන තෙක් බලා සිටීම ඉතා වැදගත් වේ. එහි වඳ වී යාමෙන් අදහස් වන්නේ එන්ජිමේ දහන කුටිවල වාතය සුදුසු උෂ්ණත්වයට රත් කර එන්ජිම පහසුවෙන් ආරම්භ වීමයි. දිලිසෙන ප්ලග් ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර ආරම්භකය සම්බන්ධ කිරීම ආරම්භ කිරීම අපහසු විය හැක. බොහෝ මෝටර් රථවල, මෝටර් රථ ආරම්භක පද්ධතියක් දැනටමත් ස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් යතුරක් සමඟ නොව, විශේෂ බොත්තමක් සමඟ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සංරචක සහ පද්ධති රෝග විනිශ්චය අවසන් කිරීමෙන් පසු කොමිෂන් සභා ක්රියාවලිය ආරම්භ කරනු ලැබේ.