එක් අශ්වයෙකුට කොපමණ අශ්වබලයක් තිබේද?

මෝටර් රථයක පිරිවිතරවල අශ්වබලය සඳහන් කරන විට, මෙය මනින්නේ කෙසේද යන්න සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලි නැත, මන්ද සමහර රටවල එක් අශ්වබලයක බලය යුරෝපීය එකට වඩා වෙනස් වේ.

මිනුම් ඒකකයේ පෙනුමේ ඉතිහාසය

18 වන ශතවර්ෂයේ මැද භාගය වන තෙක් අශ්වයන් වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට භාවිතා කරන ලදී. වාෂ්ප එන්ජිම පැමිණීමත් සමඟ සතුන්ට වැඩි යමක් කිරීමට හැකියාව ඇති බැවින් ඒවා යන්ත්‍ර මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. බොහෝ දෙනෙක් නවෝත්පාදනයන් ගැන සැක පහළ කළහ. මෙය නව නිපැයුම්කරු ජේම්ස් වොට් විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලදී. සමාජයට තාක්‍ෂණය වැලඳ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා, යන්ත්‍රවල ක්‍රියාකාරිත්වය මිනිසුන්ට හුරුපුරුදු දේ සමඟ සංසන්දනය කිරීමට ඔහු තීරණය කළේය. එය ක්‍රියාත්මක වූයේ ඔවුන් දැන් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ගැන කම්කරුවන්ට තේරුම් ගත හැකි භාෂාවකින් කතා කළ බැවිනි. මෙම පදය සිරවී ඇති අතර අදටත් භාවිතා වේ.

අශ්වබල හා වොට් සම්බන්ධ වන්නේ කෙසේද?

ජාත්යන්තර මෙට්රික් SI පද්ධතියේ සහ රුසියාවේ එක් අශ්වබලයක් වොට් 735,499 ට අනුරූප වේ. එනම්, මෙය 75 m / s වේගයකින් කිලෝග්‍රෑම් 1 ක් බර බරක් ඒකාකාරව එසවිය හැකි බලයට සමාන වේ.

අශ්වබල වර්ග කිහිපයක් තිබේ:

• යාන්ත්රික (වොට් 745,699, එක්සත් රාජධානියේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ භාවිතා වේ);
• මෙට්රික් (735,499 W);
• විදුලි (746 W).

අගයන්හි කුඩා වෙනස නිසා යුරෝපයෙන් ලැබෙන අශ්වබලය එක්සත් ජනපදයේ මෙන් නොවේ (එක්සත් ජනපදයේ 1 HP යුරෝපයෙන් 1.0138 HP ට සමාන වේ). එමනිසා, මෝටර් රථයේ බලය ගැන කතා කරන විට, ලෝකයේ විවිධ ප්රදේශ වල එකම අවස්ථාවක "අශ්වයන්" සංඛ්යාව තරමක් වෙනස් වනු ඇත.

එක් අශ්වයෙකු කොපමණ බලයක් වර්ධනය කරයිද?

කාර් එකක අශ්වබල 106ක් තියෙනවා කිව්වම ගොඩක් අය හිතන්නේ ඔය වගේ සත්තු රංචුවක් ගත්තොත් මේකත් එහෙමයි කියලා. ඇත්ත වශයෙන්ම, අශ්වයා වැඩි බලයක් ලබා දෙයි. කෙටි කාලයක් සඳහා, ඔවුන් 15 දක්වා නිෂ්පාදනය කළ හැකිය, සහ සමහර විශේෂයෙන් ශක්තිමත් නියෝජිතයන්, තාක්ෂණික අශ්වබල 200 දක්වා.

අශ්ව බලය අශ්ව බලය නොගැලපෙන්නේ ඇයි?

වාෂ්ප එන්ජිම සොයා ගැනීමට පෙර, පතල්වලින් බැරල් එසවූයේ බ්ලොක් එකකට එල්ලා ඇති කඹයකින් සහ අශ්වයන් යුගලයක ගැටගැසීමෙනි. බැරල් ලීටර් 140 සිට 190 දක්වා භාවිතා කරන ලදී. වොට් ගණනය කළේ සෑම බැරලයකම බර කිලෝග්‍රෑම් 180 ක් පමණ වන අතර අශ්වයන් යුගලයකට පැයට සැතපුම් 2 ක වේගයෙන් එය ඇද ගත හැකි බවයි. ගණනය කිරීම් සිදු කිරීමෙන් පසු, නව නිපැයුම්කරුට අදටත් භාවිතා වන වටිනාකම ලැබුණි.

වොට් ඔහුගේ ගණනය කිරීම්වලදී භාවිතා කළ අශ්වයා දැඩි ලෙස සාමාන්යය විය. එබැවින් සැබෑ අශ්වයන් සමඟ මෝටර් රථවල බලය සංසන්දනය කිරීම වටී නැත.

එබැවින්, නීතිමය මිනුම් විද්‍යාව පිළිබඳ ජාත්‍යන්තර සංවිධානය (OIML) මෙම ඒකකය වර්ගීකරණය කරන්නේ "දැනට භාවිතා කරන ස්ථාන හැකි ඉක්මනින් සංසරණයෙන් ඉවත් කළ යුතු අතර ඒවා භාවිතයේ නොමැති නම් හඳුන්වා නොදිය යුතු" ඒකකයක් ලෙස ය.

රුසියාවේ, බදු අනුපාතය අශ්වබල ප්රමාණය මත රඳා පවතී. එසේ තිබියදීත්, පදනම තවමත් කිලෝවොට් වල එන්ජිමේ ශක්තියයි. අශ්වබල බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා, මෙම අගය 1,35962 (පරිවර්තන සාධකය) මගින් ගුණ කරනු ලැබේ.