ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 2016 නව මාදිලිය
වර්ගීකරණය නොකළ,  පරීක්ෂණ ධාවකය

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 2016 නව මාදිලිය

ස්කොඩා සන්නාම මෝටර් රථයේ ජනප්‍රිය රේඛා දිගු කලක් තිස්සේ ඔවුන්ගේ කාර්යක්ෂමතාව සහ බලය සඳහා ප්‍රසිද්ධ වී ඇත - පරස්පර විරෝධී ගුණාංග දෙකක්. ස්කොඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 2016, නව මාදිලිය සෑම අතින්ම පහත් මට්ටමක නොපවතින අතර, ඊට අමතරව, ප්‍රමාණය වැඩිවීමත් සමඟ කරුණාව සහ අලංකාරය අතුරුදහන් වී නොමැත. මිලිමීටර් 2686 ක වේදිකාවක් සහ මි.මී. 4656 ක දිගකින් යුත් මෝටර් රථයක් අපි ඔබේ අවධානයට යොමු කරමු - අපි සන්නාමයේ සවිස්තරාත්මක විනෝද චාරිකාවක් පවත්වමු.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 2016 නව මාදිලිය

මෝටර් රථයේ හදවත තොප්පිය යටය. මෙම කොටස විවිධ අවශ්‍යතාවයන්ට අනුවර්තනය වූ තාක්‍ෂණිකව සත්‍යාපිත උපාංගයකි. පළමුවෙන්ම, රුසියාවේ කොන්දේසි සඳහා වන ලක්ෂණ සටහන් කළ යුතුය:

  • තාපජ හා සිසිලන උපාංග. දැන්, දැඩි දේශගුණයක් තුළ, මෝටර් රථය උණුසුම් කිරීම වඩා පහසු හා වේගවත් ය.
  • හය-වේගය සහිත ගියර් පෙට්ටිය (මෙතැන් සිට ගියර් පෙට්ටිය ලෙස හැඳින්වේ) මාර්ගය අනුව නගර සහ ක්‍රීඩා ක්‍රම ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථය තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 8,6 ක වේගයකින් වර්ධනය වන බැවින්, ක්ෂණිකව පාහේ නගර මාදිලියට මාරු විය හැකිය. මෙය රොබෝ ගියර් බොක්ස් තේරීමට ඉඩ දෙයි. ප්රතිවිරුද්ධ ක්රියාව සඳහා, යම් ප්රමාදයක් සිදු වේ, ප්රකාරයන් වෙනස් කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතිරි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
  • මූලික උපකරණ ලීටර් 1,6 සහ ලීටර් 105 එන්ජිමකි. සිට. ව්‍යවර්ථය 250 Nm වේ. ඉහළම වෙනස් කිරීම 2,0 l, 150 hp එන්ජිමකි. s, සහ වැඩි ව්‍යවර්ථයක් - 320 Nm. ඕනෑම වින්‍යාසයක් සමඟ, 5, 6, 7-වේග ගියර් පෙට්ටියක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. එන්ජින් එකවරම පරස්පර විරෝධී, බලවත් හා ආර්ථිකමය වේ. ඊට අමතරව, ඔවුන්ට පාරිසරික වාසියක් ඇත - ඒවා පිටාර ගැලීමෙන් වායුගෝලයට මුදා හරින හානිකර ද්‍රව්‍ය සාන්ද්‍රණය අඩු කරයි.
  • මාර්ගවල දුර්වල තත්ත්වය සැලකිල්ලට ගෙන, මෝටර් රථය අත්හිටුවීම සියලු අවශ්‍යතා සපුරාලයි - එය ශක්තිමත් රෝල් බැහැර කරන ආකාරයට ස්ථාපනය කර ඇත. කදම්භයේ තදබල දර්ශක වෙනස් වී ඇත - ඒවා ඉහළ ගොස් ඇති අතර ඇඹරීම ආරක්ෂිත වේ. අත්හිටුවීම ප්රායෝගිකව නිහ is යි, කම්පනය අවශෝෂණය කරයි - එය මෝටර් රථය තුළ නොඇසෙයි. මෙයට හේතුව සැහැල්ලු පසුපස අක්ෂයයි. වැඩි කළ බිම් නිෂ්කාශනය - මි.මී. 140 සිට 160 දක්වා - නරක මාර්ග සඳහා අනුවර්තනය වේ.
  • තිරිංග උපාංග අධික සුළං සහිත මාර්ගවල පවා ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම සහතික කරයි, මේ නිසා මෝටර් රථය කඳුකර ප්‍රදේශවල ඉතා ජනප්‍රිය වේ.

නව ස්කොඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 2016 හි මාතයන්

මෝටර් රථයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික පිරවීම ද අප විසින් සටහන් කළ යුතුය. ඒවා විවිධ ආකාරවලින් ක්‍රියාත්මක වේ - සාමාන්‍ය, ක්‍රීඩා, පරිසර සහ තනි. සැකසූ කාර්යයන් වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, විවිධ ස්කොඩා ඒකක කාර්යයට ගැලපේ - එන්ජිම, ගියර් පෙට්ටිය, සුක්කානම් අංශය, ආලෝකකරණය සහ වායු සමීකරණ පද්ධති පාලනය, පාලක අනුවර්තනය සමඟ.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 2016 නව මාදිලිය

වෘත්තිකයන්ගේ මතය අනුව මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සැලකිය යුතු ලෙස බලපාන්නේ නැති යම් යම් අඩුපාඩු ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. උදාහරණ වශයෙන්:

  • වසා දැමීමේදී දොරට තට්ටු කිරීම. සැරසිලි සඳහා, මිල අඩු ප්ලාස්ටික් භාවිතා කරන ලද අතර, එමඟින් ද්රව්යයේ ආවේණික අවාසි ඇත - නොසැලකිලිමත් ලෙස හසුරුවන්නේ නම් හානියක් සිදුවිය හැකිය.
  • බල කවුළු බොත්තම් වල සුළු පසුබෑමක් ඇත.
  • ධාවන පථය කැබින් මැදට ආසන්නව පිහිටා ඇති බැවින් සම්ප්‍රේෂණය පසුපස ආසනවල මගීන්ට යම් අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.
  • අත්හිටුවීම දෘඩ යැයි සැලකේ, කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයාට අනුව, අනාගත හිමිකරු මෙය වැඩි වේගයකින් මෝටර් රථයට වැඩි ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙන බැවින් මෙය ප්ලස් එකක් ලෙස සලකුණු කරනු ඇත.
  • පාදයේ දිග වැඩි වීම නිසා ගමන් මලු තරමක් කෙටි හා පහසු නොවන නමුත් සාමාන්‍ය මෝටර් රථයක් සුපුරුදු ලෙස සන්තකයේ තබා ගැනීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා එය අවාසියක් ලෙස සැලකිය නොහැකිය.

කෙසේ වෙතත්, අඩුපාඩු තිබියදීත්, විශේෂ experts යන්, ස්කොඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 ප්‍රකාශිත ලක්ෂණ සපුරාලන විශ්වාසදායක මෝටර් රථයක් ලෙස හඳුනාගෙන තිබේ.

ඇතුළත හා පිටත අභ්යන්තරය

බොහෝ විට, මිලදී ගැනීමේ තීරණ ගනු ලබන්නේ මෝටර් රථයේ පෙනුම නිසාය. මෙය මුළුමනින්ම සත්යයක් නොවේ, කෙසේ වෙතත්, හොඳ පෙනුමක් ගැනුම්කරුට ඉතා වැදගත් වේ. ස්කෝඩා ඒ 7 සුන්දරත්වයේ සියලු අවශ්‍යතා සහ සංකල්ප සපුරාලයි. එනම්:

සිල්වට්

දිගු කරන ලද පදනම මෝටර් රථයේ වේගය අවධාරණය කරයි. සිල්වට් ගතික වන අතර තිරස් වහලය පස්වන දොර සුමටව දක්වයි. ස්කෝඩාගේ ඉදිරිපත් කිරීමේ හැකියාව ලබා දී ඇත්තේ අනෙකුත් මාදිලි මෙන් නොව විශාල දොරවල් මගිනි. බම්පර් ද විප්ලවීය වෙනසකට භාජනය විය - නව හෙඩ්ලයිට් ජ්යාමිතිය, LED ටයිලයිට්. පෙනුමෙන් බලය හා ශක්තිය සංලක්ෂිත වේ - මෝටර් රථය පිරිමින්ට වඩාත් සුදුසු ය.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 2016 නව මාදිලිය

උපකරණ පුවරුව

මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගය ද වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. මණ්ඩලයේ රේඛාව, පෙර රේඛාව මෙන් නොව, දේශගුණික පාලන ක්‍ෂේත්‍රයේ මෙන්ම දේශගුණික පාලනය සහ වාතාශ්‍රය සඳහා වගකිව යුතු deflectors ද වෙනස් වී ඇත. ඊට අමතරව, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ නියාමනය කරයි:

  • පරාස කිහිපයක ඉදිරිපස ආසන - මයික්‍රොලිෆ්ට්, තෙහෙට්ටුව පාලනය, උණුසුම. අත්වැසුම් පෙට්ටිය සිසිලනය අයිතිකරුවන් පුදුමයට පත් කරනු ඇත.
  • වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය.
  • මිය ගිය කලාප පාලනය කිරීම.
  • මෝටර් රථය ස්ථාවර කරයි.
  • උපකරණ පුවරුව නව බහුමාධ්‍ය සංදර්ශකයක් වන අතර එය ඕනෑම තත්වයකදී මෝටර් රථයේ සහ පාලන පද්ධතිවල පිහිටීම නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

සැලෝන්

මාදිලියේ දිගුව නිසා මගීන් සඳහා මෝටර් රථයේ සිටීමේ පහසුව අද්විතීය වේ. කුඩා දරුවන් හෝ "විශාල" සංචාරක සගයන් ඇතුළු පුද්ගලයින් තිදෙනෙකුට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත. රියදුරු සඳහා, ආසනවල විස්තර කර ඇති කාර්යයන් තුළ පහසුව පවතී. ඊට අමතරව, පාලනයේ පහසුව පහත පරිදි වේ: එන්ජින් ආරම්භක බොත්තම සුක්කානම් රෝදය මත තබා ඇති අතර, දර්පණවල පිහිටීම රියදුරුගේ පැති දොරේ ජොයිස්ටික් මගින් සිදු කරනු ලැබේ.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 2016 නව මාදිලිය

ආරක්ෂක පද්ධතිය

මාර්ග යෝග්‍යතාවය සඳහා මෝටර් රථයක් විනිශ්චය කළ යුතු ප්‍රධාන කරුණ මෙයයි, විශේෂයෙන් අපි ආකෘතිය පවුලක් ලෙස සලකන්නේ නම්. ඒ නිසා:

  • වායු බෑග් ගණන... ස්කොඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 හි ඒවායින් නවයක් ඇත. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙක් රියදුරුගේ දණහිසට යටින් සිටී.
  • ස්වයංක්‍රීය නියමු ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත වාහන නැවැත්වීමේ සහකාර යන්ත්‍රය රියදුරු සහ මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට පහසු ස්ථානයක තබයි.
  • පාලනය යටතේ පවතින අසාමාන්‍ය තත්වයන්... දර්ශනයේ දත්ත ප්‍රතිදානය සහිත විද්‍යුත් පද්ධතියක් මඟින් රියදුරුට ඔවුන් ගැන අනතුරු අඟවනු ලැබේ. නිදසුනක් වශයෙන්, දුරක් පවත්වා ගැනීම සඳහා උපකරණයක් නාගරික තත්වයන් තුළ මාර්ගවල භයානක ප්‍රවේශයක් සහිත තත්වයක් නැවැත්වීමට උපකාරී වන අතර, රථවාහන තදබදය සහ අඩු වේගයෙන් රිය පැදවීම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ.
  • ඔබේ මංතීරුවට කාර් ප්‍රතිදානය... රියදුරුට ලැබෙන සං als ා කිසිවක් වෙත යොමු නොවන්නේ නම් සහ මංතීරුව නැති වුවහොත්, මෝටර් රථය චලනය නිවැරදි කර අපේක්ෂිත පරාමිතීන් වෙත මෝටර් රථය ගෙන එනු ඇත.
  • රිය පැදවීමේ විලාසය පාලනය කරන්න... නිශ්චිත පරාමිතීන් නිශ්චිත ධාවකයක් සඳහා සකසා ඇත. ක්‍රියාවන්හි නිශ්චිතතාව වෙනස් වීමට පටන් ගන්නේ නම් පද්ධතිය ඒවාට ප්‍රතික්‍රියා කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, එය ආසන පටිය තද කර, කෙටුම්පත් ඉවත් කරනු ඇත. රියදුරුගෙන් කිසිදු ප්‍රතික්‍රියාවක් නොමැති නම්, ගැටීම වළක්වන හෝ ඉදිරියට එන හෝ ඔබේ මංතීරුවෙන් පිටතට යන හදිසි තිරිංග පද්ධතියක් ඇත.

බිඳවැටීම් පරීක්ෂණ ප්‍රති results ලවලින් පැහැදිලිවම පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටර් රථය යුරෝපීය ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන්ට අයත් බවයි. නව මාදිලිය වන ස්කොඩා ඔක්ටේවියා 2016 සඳහා තරු 5 ක් ප්‍රදානය කරන ලදී.

විකල්ප සහ මිල ගණන්

ස්කොඩා ඒ 7 අයවැය කාරයක් ලෙස හැඳින්විය නොහැක. කෙසේ වෙතත්, පිරිවැය මෝටර් රථයේ සියලු ප්‍රකාශිත ගුණාංගවලට අනුරූප වේ. අන්‍යෝන්‍ය උනන්දුවක් නම්, මෙම වසරේ අගභාගයේදී නිදහස් විකුණුම් මත නව්‍යතාව දිස්වනු ඇති බව අනාගත හිමිකරුවන් දැන ගැනීම වැදගත්ය. එය පහත වින්‍යාසයන් තුළ ඉදිරිපත් කෙරේ:

  • සක්‍රීය (වත්කම්). මිලියනය 1 සිට රූබල්.
  • අභිලාෂය (අභිලාෂය) - මිලියනය 1 දහසක් රූබල්.
  • විලාසය (විලාසය) - මිලියනය 1 දහසක් රූබල්.
  • එල් ඇන්ඩ් කේ - රුපියල් මිලියනය 1 දහසක්.

අනාගත අයිතිකරු විසින් එන්ජින් සහ සම්ප්‍රේෂණ විකල්ප 16 න් එකම සුදුසු විකල්පය තෝරා ගනී. ඊට අමතරව, තත්වය අපේක්‍ෂා කරමින්, එම සරත් සෘතුවේදී කිය සොරෙන්ටෝ සහ හයුන්ඩායි සැන්ටා ෆේ හි පළමු තරඟකරුවා වන ස්කෝඩා ස්නෝමන් ක්‍රොසෝවර් ඉදිරිපත් කරන බව පැවසිය යුතුය.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 2016 නව මාදිලිය

ඉතින්, ඉදිරිපත් කරන ලද ස්කොඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7 නිෂ්පාදකයාගේ සිත්ගන්නා යෝජනාවකි. ආරක්ෂිත හා සුව පහසු රිය පැදවීමේ සියලු ගුණාංග එහි ඇත. බොහෝ රූපලාවන්‍යාගාර දැනටමත් වීථියේ සිටින සාමාන්‍ය මිනිසෙකුගේ සහ අනාගත හිමිකරුගේ උනන්දුව අවුස්සන නවකතාව ගැන උනන්දු වෙති.

අදහස් එක් කරන්න