වාතය ඇතුල් කිරීමේ පද්ධතිය
වාහනයක එන්ජිම නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීමේදී ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එක වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මූලද්රව්යයේම අසාර්ථක විය හැකි කොටස් නොමැත. කෙසේ වෙතත්, අසල්වැසි පද්ධති සමඟ ඇති ගැටළු එකතු කරන්නාගේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකිය. වැඩිදුර කියවන්න →
එන්ජිම පැහැදිලිවම බලය නැති වී ක්රියා විරහිතව නතර වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය භයානක ලෙස වැඩි වේද? කණගාටු නොවන්න, මෙම රෝග ලක්ෂණ බරපතල ලෙස පෙනුනද, බරපතල ගැටළුවක් අදහස් නොවේ. හේතුව අශෝභන සහ පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය - එය තෙරපුම පිරිසිදු කිරීමට ප්රමාණවත්ය. අද ලිපියෙන්, අපි මෙය කරන්නේ කෙසේදැයි යෝජනා කරමු, එවිට මෝටර් රථය එහි පෙර කාර්යක්ෂමතාවයට නැවත පැමිණ ඔබට නැවත ගමන සම්පූර්ණයෙන්ම භුක්ති විඳීමට ඉඩ සලසයි. තවත් කියවන්න →
මෝටර් රථයක ආවරණය යටතේ, සෑම මූලද්රව්යයකටම තමන්ගේම නිශ්චිත ස්ථානයක් ඇති අතර, එකක් අසමත් වීම, කුඩාම එක පවා අන් අයගේ කාර්යයට බාධා කළ හැකිය. ඔබේ පෙට්රල් එන්ජිම ළඟම ඇති විදුලි පහන් ඉක්මවා නොයනු ඇති ඉන්ටේක් පද්ධතියේ නොපෙනෙන කොටස වන ස්ටෙපර් මෝටරය ද එවැන්නකි. ස්ටෙපර් මෝටරයක් සොයා ගන්නේ කොහෙන්ද සහ එහි අක්‍රියතාව හඳුනා ගන්නේ කෙසේද? ඇතුල්වීමේදී නිර්දේශ කෙරේ! තවත් කියවන්න →
තෙල් කාන්දු වේද? රැළි හැරෙනවාද? පිටවන දුම? ටර්බෝචාජර් එහි අවසාන ශක්තියෙන් පාලනය කරයිද? මෙම රෝග ලක්ෂණ තෙල් pneumothorax ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි. අද ලිපියෙන්, මෙම සංරචකයේ දෝෂයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේදැයි අපි යෝජනා කරමු. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට අපි pneumothorax අවහිර වීම වැළැක්වීමේ ක්රම ලැයිස්තුගත කරමු. එය ඔබ සිතනවාට වඩා පහසුයි! වැඩිදුර කියවන්න →
අන්තර් සිසිලකය යනු පෙට්රල් සහ ඩීසල් යන නවීන මෝටර් රථවල පීඩන පද්ධතියේ අනිවාර්ය අංගයකි. එය කුමක් සඳහාද, එය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද සහ එය බිඳ දැමිය හැක්කේ කුමක් සඳහාද? Intercooler ගැන ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල අපගේ ලිපියෙන් සොයාගත හැකිය. වැඩිදුර කියවන්න →
දෝෂ සහිත ටර්බයිනය. එය බොහෝ රියදුරන්ට ගුස්බම්ප් ලබා දෙන රෝග විනිශ්චයකි - ටර්බෝචාජරයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඔබේ සාක්කුවට තදින් පහර දෙන බව සාමාන්ය දැනුමකි. කෙසේ වෙතත්, සෑම විටම නව එකක් මිලදී ගැනීම අවශ්ය නොවේ - සමහර ටර්බෝචාජර් පුනර්ජනනය මගින් පුනර්ජීවනය කළ හැකිය. ටර්බයිනය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඔබ මතක තබා ගත යුතු දේ සහ සොයා බැලිය යුත්තේ කුමක්ද? අපි උපදෙස් දෙනවා! තවත් කියවන්න →
කිලෝමීටර 100 ක් යනු බොහෝ මෝටර් රථ සංරචක සඳහා ඉන්ද්‍රජාලික බාධකයක් වන අතර ඉන් පසුව ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙය ඔබට රිය පැදවීමේදී සිදුවන බිඳවැටීම් වලක්වා ගැනීමට සහ රියදුරු පාලනයේ ඇති විය හැකි හානිය වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. න්‍යායට අනුව, සෑම රියදුරෙකුම උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන සහ ආවර්තිතා ආදේශ කිරීම මෝටර් රථය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගන්නා බව දන්නා නමුත් ප්‍රායෝගිකව සෑම දෙයක්ම වෙනස් විය හැකිය. මෙම අංශ දෙක මෙතෙක් නොසලකා හැර තිබේ නම්, එවැනි පාඨමාලාවක් රථවාහන අනතුරක් හෝ එන්ජිමක් අල්ලාගැනීමේ අවදානමක් ඇති නොවන පරිදි වැදගත් කොටස් රැකබලා ගැනීමේ අවසාන මොහොත විය හැකිය.
තවත් →
සමහර විට, මෝටර් රථයකට නරක දෙයක් සිදු වූ විට, ටේල් පයිප්පයේ දුමාරයේ වර්ණය ඔබට මෝටර් රථය රෝග විනිශ්චය කළ යුතු දිශාව හරියටම පැවසිය හැකිය. ඉතා මැනවින්, පිටවන වායූන් විනිවිද පෙනෙන විය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් කළු නම්, මෙය රෝග ලක්ෂණයක් වන අතර හැකි ඉක්මනින් නිවැරදි කළ යුතුය.
තවත් →
එන්ජින් ඕවර්ක්ලොක් කිරීම යනු ඔබේ නරකම සතුරාගෙන් ඔබ බලාපොරොත්තු නොවන අසාර්ථකත්වයකි. එය ඇත්තෙන්ම සිත් ඇදගන්නා සුළුයි - තවද අපි මෙහි "ප්‍රබෝධමත්" යන වචනය භාවිතා කරන්නේ පූර්ණ චින්තනයෙනි. මෙය සිදු වූ විට, රියදුරන්ට සාමාන්‍යයෙන් බලා සිටීම හැර වෙනත් විකල්පයක් නොමැත. ඉන්පසුව, පුදුමයට පත් වී, බිමෙන් බැස ඇති ඔබේ හකු ඔසවන්න. තවත් කියවන්න →
ටර්බෝචාජර් යනු අතිශය දුෂ්කර තත්ත්ව යටතේ ක්‍රියාත්මක වන උපකරණයකි. මෙම හේතුව නිසා, එය නිසි සැලකිල්ලක් අවශ්ය වේ, විශේෂයෙන්ම නිතිපතා ලිහිසි කිරීම. ඉන්ධන පිරවුම්හලකින් ඉක්මනින් මිලදී ගත් පළමු උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් තෙල් වැඩ නොකරනු ඇත. ටර්බයිනය සමඟ මිල අධික ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා, විශේෂ පරාමිතීන් ඇති එකක් තෝරන්න. කුමන? අපගේ ලිපියෙන් සොයා ගන්න! තවත් කියවන්න →
ටර්බෝචාජර් අසමත් වීම මිය ගොස් ඇති අතර එය පිඹෙන්නේ නැතැයි බොහෝ විට කියනු ලැබේ. යාන්ත්‍ර විද්‍යාවේ මෙම විහිළු කියමන ටර්බෝචාජර් අසමත් වූ මෝටර් රථවල හිමිකරුවන් බවට පත් නොකරයි - ටර්බයිනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් සාමාන්‍යයෙන් මුදල් පසුම්බිය දහස් ගණනකින් අඩු වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම මූලද්රව්යයේ අඩුපාඩු හඳුනා ගැනීම පහසුය. මැරෙන්න කලින් පිඹින්නේ නැත්තේ ඇයි කියලා දැනගන්න! තවත් කියවන්න →
ඔබ ටර්බෝචාජ් කරන ලද මෝටර් රථයක් පදවනවාද? ටර්බයිනය දුර්වල ලෙස හැසිරවීම නොඉවසන බව මතක තබා ගන්න. එහි අසාර්ථකත්වය ඔබේ අයවැයට බරපතල ලෙස හානි කළ හැකි බව ... ටර්බෝචාජරයක් සහිත මෝටර් රථයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා බලන්න, එහි දුර්වල ස්ථාන ගැන ඉගෙන ගන්න සහ හැකි අලුත්වැඩියාවන් සඳහා PLN දහස් ගණනක් ඉතිරි කරන්න. වැඩිදුර කියවන්න →
මෑතක් වන තුරුම, ටර්බෝචාජර් සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රීඩා මෝටර් රථවල ලක්ෂණය විය. අද එය ඩීසල් වාහන සහ "ගෑසොලින් එන්ජින්" යන දෙකෙහිම බහුලව භාවිතා වේ. එය ක්රියා කරන්නේද යන්න සහ එය ධාවක ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ කෙසේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. ටර්බෝචාජ් කරන ලද මෝටර් රථයක් නිසි ලෙස රැකබලා ගැනීම සඳහා එය ක්රියා කරන ආකාරය තේරුම් ගැනීම වටී. වැඩිදුර කියවන්න →
70 දශකයේ සිට, මෝටර් රථ සමාගම් පැරණි පරම්පරාවේ සිට දන්නා කාර්ය සාධනය පවත්වා ගනිමින් සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රමාණය අඩු කිරීමට උත්සාහ කරන ක්‍රියාවලියක් අපි දුටුවෙමු. අඩු කිරීම යනු සිලින්ඩරවල සංඛ්‍යාව සහ පරිමාව අඩු කිරීම මගින් ආර්ථික හා කාර්යක්ෂම එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ විමෝචනය අඩු කිරීමට අපේක්ෂා කරන ප්‍රවණතාවයකි. මෙම ආකාරයේ ක්‍රියාවන් සඳහා විලාසිතා දිගු සම්ප්‍රදායක් ඇති බැවින්, විශාල එන්ජිමක් කුඩා එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර අපේක්ෂිත කාර්ය සාධනය පවත්වා ගැනීමට හැකි සහ පරිසර හිතකාමීද යන්න පිළිබඳව අද අපට නිගමනවලට එළඹිය හැකිය.
තවත් →
මගී මෝටර් රථවල LPG ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඇති උනන්දුව වසර ගණනාවක් තිස්සේ මැකී ගොස් නැත. පෙට්රල් සහ බොරතෙල් මිල අහස උසට නැඟෙන යුගයක, වාහන මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීමට ගෑස් සැබෑ අවස්ථා ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම තීරණය මෝටර් රථ හිමිකරුගෙන් වැඩි අවධානයක් සහ නිතර නිතර පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබේ රිය පැදවීම ලාභදායී සහ කරදරයකින් තොර වන පරිදි ඔබේ ගෑස් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහනය රැකබලා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව අපි ඔබට උපදෙස් දෙන්නෙමු. වැඩිදුර කියවන්න →
ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට ඉන්ධන ලීටරයක් දහනය කිරීමට වාතය ලීටර් 8000ක් පමණ අවශ්ය බව ඔබ දන්නවාද? කෙසේ වෙතත්, පෙරහනක් අවශ්ය වන අතර එමඟින් ඉන්ටේක් පද්ධතියට උරා ගන්නා අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය effectively ලදායී ලෙස නතර කරයි. එය හැකි තරම් ඵලදායී වීමට නම්, එය වරින් වර ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. කොපමණ වාරයක්? අපි උපදෙස් දෙනවා! කියවන්න →
එන්ජින් ඔයිල් යනු මෝටර් රථයක වැඩ කරන වැදගත්ම තරලයයි. එන්ජිම හොඳ තත්ත්වයේ පවත්වා ගැනීම සඳහා එය වගකිව යුතුය: එය තදබදය සහ උනුසුම් වීමෙන් එය ආරක්ෂා කරයි, එහි මූලද්රව්ය මත එකතු වන දූෂක උදාසීන කරයි, සහ විඛාදනය වළක්වයි. ධාවකයේ ප්රමාණවත් "ලිහිසි තෙල්" බරපතල හා මිල අධික හානිවලට හේතු විය හැක. තෙල් කාන්දුවක සලකුණු මොනවාද? එයට හේතුව කුමක්ද? චෙක් පත!
තවත් →
පෙට්රල් එන්ජින් කලින් හැඳින්වූයේ සන්නද්ධ එන්ජින් ලෙසිනි. නවීන ධාවකයන්, වඩා බලවත් හා වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර, වඩාත් වැරදි ලෙස ක්රියා කරයි. "ගැසොලින් කාර්" තුළ බොහෝ විට අසාර්ථක වන්නේ කුමක්ද? ගෑස්ලීන් එන්ජින්වල සාමාන්ය බිඳවැටීම් අපි ඉදිරිපත් කරමු.
තවත් →
ඩීසල් වාහන වලට ලොකු ඉල්ලුමක් තියෙනවා. අඩු ඉන්ධන මිල සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය යනු ඩීසල් සාම්ප්රදායික පෙට්රල් එන්ජින් අභිබවා යන බවයි. කෙසේ වෙතත්, ඒවා බිඳවැටීම් වලටද ගොදුරු වේ, අවාසනාවන්ත ලෙස අලුත්වැඩියා කිරීමට තරමක් මිල අධික වේ. ඩීසල් එන්ජින්වල බහුලව දක්නට ලැබෙන්නේ කුමක්ද? චෙක් පත!
තවත් →
මෝටර් රථය තුළ ටර්බෝචාජර් ස්ථාපනය කිරීමෙන්, මෝටර් රථ එන්ජිම වඩාත් කාර්යක්ෂමව හා කාර්යක්ෂමව ක්රියා කරන බව අපට විශ්වාසයි. මීට පෙර, මෙම මෙවලම ක්රීඩා මෝටර් රථ මත පමණක් ස්ථාපනය කර ඇත, අද එය සෑම එන්ජිමකම සොයා ගත හැකි බව පුදුමයක් නොවේ. මෙම අපූරු උපාංගයේ අඩුපාඩු නොමැතිද?
තවත් →
