Drive Mode තේරීම් පද්ධතිය (MTS)
ධාවන මාදිලි තේරීමේ පද්ධතිය මඟින් මාර්ග මතුපිට වර්ගයට අනුකූලව ප්‍රශස්ත රෝද ස්ලිප් මට්ටම ක්ෂණිකව වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ස්ථාවර ටයර් ග්‍රහණයක් සහතික කෙරේ. මෙම පද්ධතිය Multi Terrain Select හෙවත් MTS ලෙස හැදින්විය. ස්ථාවරත්වය සැපයීමට අමතරව, එම්ටීඑස් තියුණු ජර්ක් නොමැතිව සුමට ගමනක් මෙන්ම රියදුරුට පහසුවෙන් හැසිරවීම සහතික කරයි.
පද්ධතිය විවිධ විකල්ප පහක් අතර මාරු වීමට ධාවකයට ඉඩ දෙයි. ඒ සෑම එකක්ම විවිධ ධාවන විකල්ප සඳහා මාර්ගය සමඟ හොඳ ග්‍රහණයක් සපයයි:
- විශාල ගල් මත;
- ගල් හා මඩ මත;
- කුඩා බොරළු මත;
- bump මගින්;
- මඩ සමඟ මිශ්ර වැලි මත.
මෙම සෑම මාදිලියකටම තමන්ගේම චලන වැඩසටහනක් ඇත. එහි ප්‍රශස්ත වේගය, චලන කෝණය සහ තිරිංග සපයන මූලික දත්ත අඩංගු වන අතර එමඟින් යන්ත්‍රයේ පාලන හැකියාව නැති නොවේ. රියදුරුට, තමා ඉදිරිපිට ඇති මාර්ග මතුපිට වෙනසක් දැකීමෙන්, එක් මාදිලියකින් තවත් මාදිලියකට පහසුවෙන් මාරු විය හැකි අතර, එමඟින් මාර්ගයෙන් පිටත සහ කඳුකර මාර්ගවල පවා හැකි ඉහළම රිය පැදවීමේ පහසුව සහ ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
රෝද මත පිහිටා ඇති සංවේදක මාර්ග මතුපිට ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ සියලු තොරතුරු රැස් කර එය පාලන ඒකකයට සම්ප්රේෂණය කරයි. ලැබුණු දත්ත මත පදනම්ව, MTS පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව මාර්ග මතුපිට සූක්ෂ්මතාවයට ගැලපෙන අතර ලිස්සා යාමේ හැකියාව ඉවත් කිරීම සඳහා තිරිංග බලයන් බෙදා හරිනු ලැබේ. රිය පැදවීමේ මාදිලි තෝරා ගැනීමට සුක්කානම මත බොත්තම් තිබේ.
අයදුම්පත
MTS අද භාවිතා කරන්නේ off-road වාහන වලය. මෙය විවිධ බාධක ජය ගැනීමේදී ඉහළ කාර්ය සාධනයක් පමණක් නොව, රියදුරුට පහසුව ද සහතික කරයි.
MTS විකල්පය සහිත වාහන පහසුවෙන් සහ මෘදු මාර්ගයෙන් පිටත ප්‍රදේශ හරහා ගමන් කරයි. FAVORIT MOTORS හි කුටිය තුළ, ඔබට මෙම පද්ධතිය ක්‍රියාවෙන් අත්හදා බැලීමට අවස්ථාව තිබේ: සමහර off-road මාදිලිවල, ධාවකයේ මාදිලි තේරීමේ පද්ධතිය නිෂ්පාදකයා විසින් ස්ථාපනය කර ඇත.
ධාවක මාදිලියේ තේරීම් පද්ධතිය සකස් කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම කළ හැක්කේ අධි තාක්ෂණික රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියා උපකරණ භාවිතයෙන් පමණි. FAVORIT MOTORS සමාගම් සමූහයේ මෝටර් රථ සේවාවේ ඇත්තේ හරියටම එවැනි උපකරණ සහ පටු පැතිකඩ මෙවලම් වේ. තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ විශේෂඥයින්ට අවශ්ය සියලු දැනුම ඇති අතර ඔවුන්ගේ නිපුණතා නිතිපතා වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, MTS හි කාර්යයේ ඕනෑම ගැටළුවක් ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව විසඳා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
