නරක හෝ දෝෂ සහිත සුක්කානම් ඩැම්පරයක රෝග ලක්ෂණ
අන්තර්ගතය
සාමාන්‍ය සලකුණු අතරට නොසෙල්වෙන හෝ නොසෙල්වෙන සුක්කානම, අක්‍රමවත් මාර්ගයෙන් පිටත සුක්කානම, හයිඩ්රොලික් තරල කාන්දු වීම සහ වාහනය යට ගැටීම ඇතුළත් වේ.
සුක්කානම ඩැම්පරයක්, හෝ සුක්කානම් ස්ථායීකාරකයක් යනු බොහෝ විට මාර්ගයෙන් පිටත ප්‍රජාව තුළ හැඳින්වෙන පරිදි, සුක්කානම් තීරුවට සම්බන්ධ වන අතර එය නමට අනුව නිර්මාණය කර ඇති යාන්ත්‍රික කැබැල්ලකි; සුක්කානම ස්ථාවර කිරීමට. මෙම කොටස ට්‍රක් රථ, SUV සහ ජීප් රථවල විශාල පරිධියක් හෝ විෂ්කම්භයක් සහිත ටයර්, නවීකරණය කරන ලද අලෙවියෙන් පසු අත්හිටුවීම හෝ XNUMXxXNUMX වාහනවල බහුලව දක්නට ලැබේ. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ සුක්කානම් තීරුවේ පාර්ශ්වීය චලනය සීමා කිරීමයි, එවිට රියදුරන්ට තමන් ධාවනය කරන මාර්ගය පිළිබඳ වඩා හොඳ හැඟීමක් ඇත. එය වාහනයේ ස්ථායීතාවයට සහ අනතුරුදායක මාර්ග තත්ත්‍වයේ සැරිසැරීමට රියදුරුට ඇති හැකියාවට ද බලපාන බැවින් එය වැදගත් ආරක්‍ෂිත උපාංගයකි.
OEM සහ පසු වෙළඳපල යන දෙකම සඳහා සුක්කානම් dampers කිහිපයක් තිබේ. පහත තොරතුරු මඟින් ඔබට නරක හෝ දෝෂ සහිත සුක්කානම ඩැම්පරයක මූලික අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා හෝ රෝග ලක්ෂණ ලබා දෙනු ඇත; එබැවින් ඔබ එය දුටු විට, ඔබට අවශ්‍ය නම් සුක්කානම් ඩැම්පරය පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ASE සහතික ලත් කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගත හැක.
ඔබේ සුක්කානම් ඩැම්පරය අසාර්ථක වී හෝ අසාර්ථක වී ඇති බව පෙන්නුම් කරන අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා කිහිපයක් මෙන්න:
1. සුක්කානම සෙලවෙන හෝ ලිහිල් වේ
සුක්කානම් ඩැම්පරය සුක්කානම් තීරුව තදින් අල්ලා ගැනීමට සැලසුම් කර ඇති නිසා, සුක්කානම් රෝදය චලනය වීම මෙම සංරචකයේ ගැටලුවක හොඳම දර්ශකය විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සුක්කානම් තීරුව තුළ ඇති අභ්‍යන්තර සංරචක සුක්කානම් රෝදයට සවි කර ඇති සුක්කානම් පතුවළට ආධාරකයේ පළමු පේළිය වන බැවින් මෙම රෝග ලක්ෂණය සුක්කානම් තීරුවේම බිඳවැටීමක් නිසා ද ඇති විය හැකිය. සුක්කානම් රෝදය ලිහිල් හෝ සෙලවෙන බව ඔබට හැඟෙන විට, සෑම විටම කාර්මිකයෙකු ලවා ගැටලුව පරීක්ෂා කිරීම හොඳ අදහසකි; මන්ද එය අනාරක්ෂිත රිය පැදවීමට හේතු විය හැකි සුක්කානම් ගැටළු වලටද සම්බන්ධ විය හැක.
2. සුක්කානම මාර්ගයෙන් පිටත අස්ථායී වේ
සුක්කානම් damper සෑම විටම කර්මාන්තශාලාවේ සිට සෘජුව ස්ථාපනය කර නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එක්සත් ජනපදයේ ස්ථාපනය කර ඇති බොහෝ සුක්කානම් ස්ථායීකාරක නැවත නිෂ්පාදනය කරන ලද කොටස් වේ. නවීන ට්‍රක් රථ සහ SUV රථවල, සාමාන්‍යයෙන් සුක්කානම ඩැම්පරයක් සවි කර ඇත්තේ ගැටිති සහිත මාර්ගවල රිය පැදවීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ය. අපිරිසිදු මාර්ගවල හෝ ආක්‍රමණශීලී පදික වේදිකා මත රිය පැදවීමේදී සුක්කානම් රෝදය බොහෝ සෙයින් සෙලවෙන බව ඔබ දුටුවහොත්, ඔබට සුක්කානම් ඩැම්පරයක් සවි කර නොතිබීමට ඉඩ ඇත. ඔබ නිතරම ඔබේ වාහනය මාර්ගයෙන් පිටත භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබට ප්‍රතිස්ථාපන හෝ OEM ප්‍රතිස්ථාපන කොටසක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය විය හැකි අතර එය වෘත්තීය කාර්මිකයෙකු විසින් ස්ථාපනය කර ඇත.
3. මෝටර් රථය යටතේ හයිඩ්රොලික් තරලය කාන්දු වීම
සුක්කානම් ස්ථායීකාරකය/ඩැම්පරය යාන්ත්‍රික ස්වභාවයක් ගන්නා නමුත් සුක්කානම් තීරුව සහ ආදාන පතුවළ ස්ථාවර කිරීමට හයිඩ්රොලික් තරලය භාවිතා කරයි. බිම, එන්ජිම පිටුපස සහ රියදුරු පැත්තේ හයිඩ්රොලික් තරලය ඔබ දුටුවහොත්, ඔබට සුක්කානම ඩැම්පර් මුද්‍රාව කැඩී තිබිය හැක. මෙම එකලස් කිරීමේ මුද්‍රාව හෝ ගෑස්කට් කැඩී ගිය විට, ඒවා අලුත්වැඩියා කළ හැකිය, නමුත් සමහර විට හානියට පත් එකලස් කිරීම ඔබේ විශේෂිත වාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති නව සුක්කානම් ඩැම්පරයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය.
4. මෝටර් රථය යටට තට්ටු කිරීම
සුක්කානම ඩැම්පරය ක්‍රියා විරහිත වූ විට ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් ඇසීමද සාමාන්‍ය දෙයකි. මෙය සිදුවන්නේ මෝටර් රථයේ බඳට හෝ රාමුවට සම්බන්ධ වන සුක්කානම තීරුවට හෝ ආධාරක සන්ධිවලට එරෙහිව කැඩී ගිය සංරචකය ගැස්සීමෙනි. ඔබේ ට්‍රක් රථයේ හෝ SUV රථයේ බිම සිට මෙම ශබ්දය එන බව ඔබ දුටුවහොත්, ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට හැකි ඉක්මනින් ඔබේ කාර්මිකයා අමතන්න.
5. සුක්කානම අධික වේගයෙන් කම්පනය වේ.
නරක සුක්කානම් ඩැම්පරයක අවසාන රෝග ලක්ෂණය වන්නේ අධික වේගයෙන් සුක්කානම් රෝදයේ කම්පනයයි. මෙම රෝග ලක්ෂණය ටයර් අසමතුලිතතාවය, පැළඳ සිටින CV සන්ධි හෝ විකෘති වූ තිරිංග තැටි සමඟ බහුලව දක්නට ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, සුක්කානම් ඩැම්පරය ලිහිල් කළ විට, මෙයද එවැනිම තත්වයක් නිර්මාණය කළ හැකිය. සුක්කානම් රෝදය පැයට සැතපුම් 55 ට වඩා කම්පනය වන බව ඔබ දුටුවහොත් සහ ඔබේ අත්හිටුවීම සහ ටයර් පරීක්ෂා කර තිබේ නම්; ගැටළුව සුක්කානම් ඩැම්පරය විය හැකිය.
ඔබට ඉහත අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා හෝ රෝග ලක්ෂණ ඇති ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබේ ප්‍රදේශයේ ASE සහතික ලත් කාර්මිකයා විසින් පරීක්ෂණ ධාවකයක් සිදු කිරීම, සංරචක පරීක්ෂා කිරීම සහ නිසි අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීම සඳහා ඔබට ඔබේ වාහනය ආරක්ෂිතව ධාවනය කිරීමට හැකි වේ. ඝන සුක්කානම් damper ස්ථාපනය කර ඇත.
