Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
අපි සැඟවී ඔබව නහයෙන් ඇදගෙන නොයන්නෙමු, මෙය අපට නොගැලපේ, ස්වාධීන මාධ්‍යවේදීන්. Chevrolet සන්නාමය සමඟ අපි සැම දෙනාම සිතන්නේ ලාභයෙන් පිටත සිට මෙන්ම ඇතුළත ද හුරු පුරුදු කාර් එකක් මෙන්ම රිය පැදවීමේදී ය. සමහරුන්ට එය කරදරයක් වන අතර, සමහරුන්ට එය එසේ නොවේ, කාරය දැනගෙන තේරුම් ගත යුතු අතර අවසානයේ එය සොයන්නේ කා සඳහාද යන්න සොයා ගන්න.
අප මෙන්ම ඔබ සෑම කෙනෙකුම මේ මොහොතේ හොඳම මෝටර් රථය පැදවීමට කැමති බව අපට විශ්වාසයි. එය මෙම Lacetti Wagon ඇතුළු පවුලේ වෑන් රථයක් හෝ ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක්, නාගරික SUV රථයක් හෝ අලංකාර ලිමොසින් රථයක් වේවා. නමුත් ඔහු මූල්‍ය කටයුතුවල හිර වෙනවා. ආශාවන් සහ සිහින එක් දෙයක්, ජංගම ගිණුමේ මාසික වැටුපෙහි යථාර්ථය සහ ප්රමාණය තවත් එකකි. නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී මුදල් ප්‍රධාන නිර්ණායකයක් බවට සැකයක් නැත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ලසෙට්ටිගේ අපේක්ෂාවන් එතරම් ඉහළ මට්ටමක නොතිබුණි, ලොකුම නිර්ණායකය නම්, අපගේ මතය අනුව, එදිනෙදා භාවිතයේදී මිල සහ එය අපට ලබා දෙන දේ අතර සම්බන්ධතාවය සාධාරණීකරණය කළ හැකිද යන්නයි.
පළමුවෙන්ම, ප්‍රසන්න පෙනුම සහ මෘදු "කැරවාන්" රේඛා වලින් පෙනී යන්නේ මෙය මෙම පන්තියේ කාර් සඳහා සාමාන්‍ය හා ඔප්පු කළ මෝස්තරයක් බවයි. මෙම කාරයේ වැදගත්ම දෙය නම් එහි කඳ වන අතර එහි මූලික වශයෙන් හොඳ ලීටර් 400 ක් ඇති අතර පසුපස බංකුව පහත දමන විට එය ලීටර් 1.410 ක් වේ. අපි අතපසු නොකළ අතර අමතර ඉඩක් අවශ්‍ය නැත.
ඉඩකඩ සහිත බව මෙම මෝටර් රථයේ ප්‍රධාන තුරුම්පු වලින් එකකි. රියදුරු අසුනේ වාඩි වී සිටීම අපහසු බවක් දැනෙන්නේ නැත. එය උස වෙනස් කළ හැකි අතර ලුම්බිම් ආධාරකයක් සමඟ පැමිණේ. රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගී ආසන අතර අත් විවේකයක් ඇත, එය තව ටිකක් ergonomic විය හැකිය. පසුපස නැමීමේ බංකුවක වාඩි වී සිටීම ද පහසු ය: සෙන්ටිමීටර 180 ක පමණ උසකින් වුවද ඔබේ දණහිසට සහ හිසට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත. ඉතා විශාල මගීන් පමණක් ඔවුන්ගේ දණහිසට ඉදිරියෙන් ඇති අවකාශය ගැන ටිකක් පැමිණිලි කළහ.
එම නිසා මෙම මුදලට සැනසිල්ලේ අඩුවක් නැත. ඔබ සියලු උපකරණ ගැන සිතන්නේ නම්: බල කවුළු, සීඩී ප්ලේයර් සහිත ගුවන් විදුලි යන්ත්‍ර, වායු සමීකරණ, බොහෝ රූපලාවණ්‍ය උපාංග, අනුකරණය කරන ලද ලෝහ තීරු, ඇලෝයි වීල්, ස්කීඩ් විරෝධී ඒබීඑස්, මීදුම ලයිට් සහිත අලංකාර ලෙස සාදා ඇති ප්‍රයෝජනවත් දෘඩාංග, කාරයට ඇත්තෙන්ම තිබේ එහි බොහෝ දේ පිරිනැමේ.
ගමනේදී, අපි බොහෝ දේ බලාපොරොත්තු නොවුන නිසා, ලසෙට්ටි අපව ටිකක් පුදුමයට පත් කළේය. නමුත් බලන්න, මෙම Chevrolet නිහ quietව සහ අධික වේගයෙන් ධාවනය වන අතර අධිවේගී මාර්ගයේ ගැටිති හෝ ට්‍රක් රෝද වලින් ව්‍යාකූල නොවේ. අධිවේගී මාර්ගයේ සැර පරුෂ තිරිංග පමණක් එය තරමක් සෙලවා සුවපහසු චැසියක් සඳහා හිසරදයක් ලබා දෙයි. ලසෙටි එස්ඩබ්ලිව් ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ ඇඩ්‍රිනලින් ටිකක් ලබා ගැනීමට කැමති රේසිං කාර් එකක් නොවන අතර රියදුරු මේ ගැන දැනුවත්ව සිටියහොත් කාරය එහි කාර්‍යය නිවැරදිව ඉටු කරයි.
කෙසේ වෙතත්, සුපුරුදු ඉක්මන් පවුල් ගමන සඳහා අපට එය විවේචනය කිරීමට හේතුවක් සොයා ගැනීමට නොහැකි විය.
විශිෂ්ට ලීටර් 1 ක පෙට්රල් එන්ජිමක් සහ 8 කපාට තාක්‍ෂණය ද සුමටව ක්‍රියාත්මක වීමට දායක වේ. එහි 16 එච්පී ශක්තිය වර්ධනය කරයි. එන්ජින් බලය අඛණ්ඩව වැඩිවීම සහ සැලකිය යුතු ව්‍යවර්ථයක් හේතුවෙන් 122 rpm හි උපරිම 164 Nm දක්වා ළඟා වේ. ගියර් පෙට්ටිය සහ මාරුවන ලීවරය සත්‍ය ලෙස ක්‍රියාත්මක වන විට අපට නිරවද්‍යතාවය සහ වේගය මඳක් අඩු විය. සමහර විට එය ඝන මි.මී.
අධිවේගී මාර්ගයේ, පැයට කිලෝමීටර් 130 ක් දක්වා වේගයෙන් ගමන් කිරීම බළලුන්ගේ කැස්සක් වන අතර රියදුරුට වේගය ටිකක් වැඩි කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට පහත් කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. එම අවස්ථාවේදී, Lacetti SW ඉක්මනින් පැයට කිලෝමීටර් 181 ක උපරිම වේගයක් වර්ධනය කරයි. මීටර් 40 ක ඝන නැවතුම් දුරක් සහිතව, මෙම යන්ත්රය සඳහා සුදුසු වන පාඨමාලාවට තිරිංග අනුරූප වන බව අපට පැවසිය හැකිය.
එපමණක්ද නොව, ඉන්ධන පරිභෝජනය අතිරික්ත නොවේ. ලුහුබැඳ යාමේදී සාමාන්‍යයෙන් එය කිලෝමීටර 11 කට ලීටර් 6 නොඉක්මවන නමුත් එසේ නොවුවහොත් නගරය, මාර්ගය සහ අධිවේගී මාර්ගය යන දෙකම එකවර ධාවනය කිරීම සඳහා සාමාන්‍ය පරිභෝජනය ලීටර් 100 ක් පමණ විය.
එබැවින් ටොලර් මිලියන 3 කටත් වඩා වැඩි මිලක් සහිතව, Chevrolet Lacetti SW මෝටර් රථයක් වන අතර හැකි උපරිම මිලට බොහෝ දේ සොයන ඕනෑම අයෙකුට ආකර්ෂණය වනු ඇත.
පීටර් කව්චිච්
ඡායාරූපය: පීටර් කැවිච්, ටොමාස් කෙරින්
Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
ප්‍රධාන දත්ත
| විකුණුම්: | GM අග්නිදිග යුරෝපය |
|---|---|
| මූලික ආකෘති මිල: | 16.024,04 € |
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 16.024,04 € |
| වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න | |
| බලය: | 90 kW (122) කි.මී.) |
| ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): | 10,4 s |
| උපරිම වේගය: | පැයට කි.මී. 194 කි |
| ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය: | 7,5l / 100km |
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - මාර්ගගත - පෙට්රල් - විස්ථාපනය 1799 cm3 - උපරිම බලය 90 kW (122 hp) 5800 rpm - උපරිම ව්යවර්ථ 165 Nm 4000 rpm දී. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 194 km / h - ත්වරණය 0-100 km / h තත්පර 10,4 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1330 kg - අවසර ලත් දළ බර 1795 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4580 mm - පළල 1725 mm - උස 1460 mm. |
| අභ්‍යන්තර මානයන්: | ඉන්ධන ටැංකිය 60 l. |
| කොටුව: | 400 1410-එල් |
අපේ මිනුම්
| ටී = 14 ° C / p = 1015 mbar / rel. හිමිකාරිත්වය: 63% / තත්ත්‍වය, කි.මී. මීටරය: කි.මී. 3856 | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 11,8 |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | අවුරුදු 18,1 ( 125 km / h) |
| නගරයේ සිට මීටර් 1000 ක්: | අවුරුදු 33,0 ( 158 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | 11,7 |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: | 17,4 |
| උපරිම වේගය: | 181km / පැ (වී.) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 10,0 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 40,0m |
| AM වගුව: | 40m |
තක්සේරුව
Lacetti SW නිසැකවම සාධාරණ මිලකට විශිෂ්ට මෝටර් රථයකි. සුවපහසු පවුලේ වෑන් රථයක් සඳහා ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල එහි ඇති අතර විශිෂ්ට එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. ඔබ එය විශ්වාස නොකරනු ඇත, නමුත් මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ සමඟ අප පුරුදු වී ඇති පරිදි මාර්ගයේ තත්වය පවා තවදුරටත් විශ්වාස කළ නොහැකි ය.
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
ඉදිරිපත් කරන දේ සහ මිල අතර අනුපාතය
එන්ජිම
උපකරණ
විවෘත අවකාශය
බොහෝ ප්‍රයෝජනවත් පෙට්ටි
ගියර් පෙට්ටිය
ගුවන් විදුලි බොත්තම්
කඳ විවෘත කිරීම
