Peugeot 508 sedan, ඔබ සුවපහසු ලෙස ගමන් කරයි - මාර්ග පරීක්ෂණය
අන්තර්ගතය
Peugeot 508 sedan, ඔබ සුවපහසු ලෙස ගමන් කරයි - මාර්ග පරීක්ෂණය
කූපයක් මෙන් සිහින් රේඛා සහිත විධායක සෙඩාන් රථයක්, නමුත් සැප පහසු සංචාරක ස්වභාවයක් සහ දිගු ගමනකට සුදුසු ය.
පිටු
|
|
Peugeot 508 යනු ප්රසන්න හා අලංකාර රේඛාවක් සහිත සෙඩාන් රථයකි. සුව පහසු රියදුරු අසුනක් සහ විශිෂ්ට ශබ්ද ආරක්ෂණයක් සැතපුම් ගණන ඉක්මවා යාමට එය වඩාත් සුදුසු වේ. කෙසේ වෙතත්, දිගු රෝද පදනම සහ සිනිඳු නමුත් ඉතා වේගවත් නොවන ගියර් පෙට්ටිය එය ක්‍රීඩා පැදවීමේදී එතරම් වේගවත් නොවේ. හොඳ පරිභෝජනය 2.0 hp 180 BlueHDI, එහි ඉහළ ව්‍යවර්ථය තිබියදීත්, ඒකාබද්ධ චක්‍රයේ දී 19 km / l (සැබෑ) හැකියාව ඇත.
ජර්මානු සඳහා ප්‍රංශ විකල්පයක් ලෙස හැඳින්වේ Peugeot 508 සෙඩාන්... සංස්ථාපිත බලඇණි සඳහා හෝ ඔපල් ලාංඡනය සහ ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ වෙතින් වෙනස් යමක් සොයන අය සඳහා පරිපූර්ණ විධායක කාර්. වී සැනසිල්ල и අවකාශය මේවා එහි ශක්තීන් මෙන්ම අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය වන අතර එය මෙම ප්‍රමාණයේ කාරයක් සඳහා කිසිසේත් නොපෙනේ.
අපගේ පරීක්ෂණ අනුවාදය ඩීසල් වේ. BlueHDi 180 සීවී ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ EAT6, සුක්කානම මත පැඩල් වලින් සමන්විත වන අතර, උපකරණ උපරිම වේ. ෆෙලීන්.
වැගන් අනුවාදයට සාපේක්ෂව 508 සෙඩාන් යානයේ ඇති ඉඩකඩ කිසිදු පූජාවක් නොවන අතර ඒ වෙනුවට අශ්වබල 180 බලැති බ්ලූඑච්ඩීඅයි එන්ජිම අඩු වාර ගණනක තදින් ඇදගෙන නියම ප්‍රමාණය පරිභෝජනය කරයි.
නගරය
La Peugeot රථ 508 ඔහු තම ප්‍රමුඛතම ප්‍රමාණය සැඟවීමට උත්සාහ නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, නගරයේ, ඔබට නැවතුම් සංවේදක මත විශ්වාසය තැබිය යුතු අතර, නාසය දිග සහ පසුපස දෘශ්‍යතාව දුර්වල වීම නිසා ද. වාසනාවකට මෙන්, අන්ධ ස්ථාන අධීක්‍ෂණය සහ පසුපස බැලීමේ කැමරාවක් සමඟ සංවේදක සම්මතයට පැමිණේ. කෙසේ වෙතත්, මෘදු කම්පන අවශෝෂක සහ සුමට ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකට ස්තූතිවන්ත වන සැනසීම අවිවාදිත ය.
නගරයෙන් පිටත
එන්ජිමට නිසැකවම බලයක් නැති අතර 180 එච්පී බලය මෙන්ම 400 එන්එම් ව්‍යවර්ථයද දැනේ. තෙරපුම දැනටමත් වට 1.500 කින් සංතෘප්ත වී ඇති අතර 3.000 ට පුපුරා ගොස් තවත් වට 1.000 කින් මිය යයි. කෙටියෙන් කිවහොත්, මෙය ඇද ගැනීමට ප්‍රිය කරන එන්ජිමක් වන නමුත් හයවන ගියරයෙන් පැයට කිලෝමීටර 50 ක වේගයෙන් එහා මෙහා යයි.
La Peugeot රථ 508 සෙඩාන් එය තත්ත්‍වයට තත්පර 8,5 ට 0-100 km / h පරාසයේ තත්ත්‍වයට තත්පරයට කි.මී. 230 ක උපරිම වේගයක් ලබා ගනී. සැබෑ ක්‍රීඩා වල මෙන් පැදිකරු මාරු කරක සුක්කානම තීරයට සවි කර තිබියදීත්, ඊඒටී 6 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. කාර්, එය ඉතා ඉක්මනින් වෙනස් කළ නොහැකි නමුත් එය ප්රසන්න මෙන්ම ඉහළ ගමන් පහසුවක් පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. Peugeot 508 Sedan, එහි දිගු රෝද පාදයට ස්තූතිවන්ත වන අතර වේගවත් කොන් වල ඉතා ස්ථායී වන නමුත් අවාසිය නම් දැඩි මිශ්‍ර තත්වයන් තුළ යම් ප්‍රතිරෝධයක් දැක්වීමයි. කෙටියෙන් කිවහොත්, ඔහුට සැහැල්ලුවෙන් රිය පැදවීම වඩාත් පහසු ය.
අධිවේගී මාර්ගය
ස්තූතියි ලීටර් 72 ටැංකිය la පියුජෝ 508 බර්ලිනය අසීමිත ස්වයං පාලනයක් භුක්ති විඳිති. මෙය නියම සෙඩාන් රථයක් වන අතර එය කිලෝමීටර් ගණනක් ආවරණය වන අතර ධාවන පථයේ නියම භූමි ප්‍රදේශය සොයා ගනී. නැව් පාලනය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන නමුත් එය අනුවර්තනය නොවන අවාසියක් ඇතත් හදිසි තිරිංග පද්ධතියක් සම්මතයක් ලෙස අපට හමු වේ.
සැරිසරන වේගයෙන්, ඔබේ ඇසට වැඩිපුරම හසු වන්නේ කුමක්ද මැදිරියේ නිහ silenceතාවය, ඇත්තෙන්ම ආදර්ශමත්.
නැවේ ජීවිතය
පවතින පියුජෝ 508 බර්ලිනය ඔබට පැමිණිලි කළ නොහැක: ආසන මෘදුයි, අත්හිටුවීම් වඩාත්ම පෙනෙන විවරයන් මත පවා ක්‍රියාත්මක වන අතර ශබ්ද පරිවරණය විශිෂ්ටයි. උපකරණ පුවරුව උසස් තත්ත්වයේ සම් සහ මෘදු ප්ලාස්ටික් වලින් නිමවා ඇතත් නවතම පරම්පරාවේ පියුජියෝ අයි-කොක්පිට් නොමැති වීම නිසා නියමු කුටිය මඳක් දින නියම කර ඇති අතර අඟල් 7 තිරය පවා තරමක් විරල ය. ඒ වෙනුවට එය ප්‍රයෝජනවත් වේ හිස ඉහළට පෙන්වීම සම්මතයෙන් ද වර්ණය මඟින් යාත්‍රිකාවේ වේගය සහ දිශාවන් පෙන්නුම් කරයි. තුල කඳ ලීටර් 515මම කිසිසේත් නිදහස් කිරීමක් නොවන අතර සෑම මගියෙකුගේම හිසෙහි සහ දණහිසේ අඟල් ගණනක් ඇත.
මිල සහ පිරිවැය
Il ලැයිස්තු මිල ඉහළ අනුවාදය සඳහා යුරෝ 37.500 ෆෙලීන් එහි තරඟකරුවන්ගේ මට්ටමට අනුරූප වේ. පුහුණුව පියුජෝ 508 බර්ලිනය එය තනිවම පොහොසත් වන නමුත් එයට නවතම පරම්පරාවේ තාක්‍ෂණ උපකරණ නොමැත. අඩු පරිභෝජනය 2.0 BlueHDI ඩා 180 සීවීවිශේෂයෙන් වාහනයේ බර සහ පවතින බලය සලකා. නිවස ප්‍රකාශ කරයි 4,2 l / 100 km ඒකාබද්ධ නමුත් මෙම දත්ත සාක්‍ෂාත් කර ගැනීම ඇත්තෙන්ම අසීරු වුවද, ප්‍රවේශමෙන් මඟ පෙන්වීමෙන් එය එතරම් notතට නොයන බව කිව යුතුයි.
ආරක්ෂාව
එය ඉතා හොඳින් වේගයෙන් මාර්ගය රඳවා තබා ගන්නා අතර තිරිංග දැමීම ප්‍රමාණවත් වේ. මේ අනුව, යුරෝ එන්සීඒපී පරීක්ෂණයේ තරු පහ තමන් ගැනම කථා කරයි.
අපේ සොයා ගැනීම්
මානයන්
| දිග | 483 සෙ.මී. |
| පළල | 183 සෙ.මී. |
| උස | 146 සෙ.මී. |
| කඳ | 515 ලීටර් |
තාක්‍ෂණය
| එන්ජිම | 4-සිලින්ඩර් ඩීසල්, 1997 සීසී |
| විභවය | 181 සීවී සහ 3750 බර |
| යුවළක් | 400 එන් |
| තෙරපුම | ඉදිරිපස |
| විකාශනය | 6-වේග ස්වයංක්රීය |
කම්කරුවන්ගේ
| පැයට 0-100 km | 8,5 තත්පර |
| වේගය Массима | පැයට කි.මී. 230 කි |
| පරිභෝජනය | 4,2 l / 100 km |
| විමෝචන | 110 g / km CO2 |
