Seat Leon 2.0 TSI ST Cupra - ද්විත්ව අගය
එවැනි ලියොන් ද "අළු" පාරේ කැපී පෙනෙන බව සත්‍යයකි, නමුත් මෙය එතරම් පොහොසත් අශ්වාරෝහකයක් කබාය යට සඟවා ඇති බවට අපට පළමු හැඟීම ලබා දෙන මෝටර් රථයක් නොවේ. එවැනි මෝටර් රථයක රියදුරු විසින් හීලෑ කළ යුතු අශ්වාරෝහක හමුදාව කුප්රා නමට යාබද ආසන අංකයෙන් අදහස් කරන බව මෝටර් රථයේ පිටුපස ඇති 300 ලකුණ පමණක් අපට ඉඟි කරයි. සීට්හිදී, ඔවුන්ගේ ගනුදෙනුකරුවන් ඔවුන්ගේ ඇඩ්‍රිනලින් ආශාවන් තෘප්තිමත් කළ හැකි බහුකාර්ය වාහනයක් සොයන බව ඔවුන්ට වැටහුණි. මේ අනුව, කුප්රා සිව්වන පරම්පරාවේ සිට ස්ටේෂන් කරත්තයක් ලෙස පමණක් ලබා ගත හැකි අතර නවතම යාවත්කාලීන කිරීමත් සමඟ මෝටර් රථයට සියලුම රෝද ධාවකය ද ලැබුණි. මෙම චලනය සමඟ, ප්‍රධාන තත්පරයකට කුප්රා සියයක් (තත්පර 4,9) දක්වා වේගයෙන් පැන යන අතර, මාර්ගයේ වඩාත් ආරක්ෂිත ස්ථානයක් ද සපයයි. එවැනි මෝටර් රථයක් මෘදු ඩීසල් කැරවාන් සිමියුලේටරයක සිට උතුරු ලූප් වාර්තා දඩයම්කරුවෙකු බවට පරිවර්තනය කළ හැකි අනුවර්තන තෙතමනය පාලනයක් සහිත ද්විත්ව චරිතයක් එය අවධාරණය කරයි. අභ්යන්තරය ඊටත් වඩා නොපෙනී යයි. තරමක් ඒකාකාරී අභ්යන්තරය විශිෂ්ට ආසන සහ ඇඳ ඇතිරිලි සම් වලින් තරමක් කලබල වී ඇත. නවීකරණය කරන ලද, වාහන තදබදය තුළ රිය පැදවීමට, පදිකයින් ගැන විමසිල්ලෙන් සිටීමට සහ අන්ධ ස්ථානයේ වාහන ඉදිරියෙන් අනතුරු ඇඟවීමට දන්නා සියලුම ආරක්ෂිත සහ ආධාර පද්ධති සමඟින් ද ලියෝන් සියලු කෝපයට පත් වේ. සමාගමේ තරඟකාරී මාදිලියේ ආදර්ශය අනුගමනය කරමින් ස්මාර්ට්ෆෝන් සහාය ඇතිව අඟල් නවයක විශාල ටච්ස්ක්‍රීන් එකක් ස්ථාපනය කර ඇති බැවින් උපකරණවල තොරතුරු රසාස්වාදය කොටසද යාවත්කාලීන කර ඇත. Cupra හි ඇති turbocharged පෙට්‍රල් එන්ජිම හුරුපුරුදු එකකි, නමුත් ඉන්ජිනේරුවන් එම අමතර අශ්වබල 10 ලබා ගැනීමට සමත් වන ආකාරය නැවත නැවතත් අපව පුදුමයට පත් කරයි. නමුත් බලය වැඩිවීමටත් වඩා, එහි නම්‍යශීලී බව සහ ප්‍රතිචාරාත්මක බව අතිරේක 30Nm ව්‍යවර්ථයක් සමඟින් ඉදිරියට පැමිණේ. හය-වේග ද්විත්ව ක්ලච් රොබෝ සම්ප්‍රේෂණය, එහි පාලන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ වැඩිදියුණු කර ඇති අතර දැන් සමහර තත්වයන් තුළ ව්‍යාකූලත්වය අඩු වන අතර සෙමින් ඉවතට ඇදී යන විට වඩාත් සුවපහසු වේ, මෙම සංයෝජනයට හොඳින් ගැලපේ. එසේ නොමැති නම්, Cupra අතිශය සමබර ස්ථාවරයක්, නිරවද්‍ය සුක්කානමක් සහ විවිධ පෘෂ්ඨ මත විශිෂ්ට කම්පනයක් ඇති කරයි. උපක්‍රමශීලී අවස්ථාවන්හිදී පවා, Haldex සීමිත-ස්ලිප් අවකලනය මඟින් ඔබට මේ මොහොතේ වඩාත්ම කම්පනය ලබා දෙන බයිසිකලයට සියලු බලය යැවීමට හැකි උභතෝකෝටිකයෙන් ගැලවේ. පවුලේ භූමිකාව සහ ආසනයේ ධාවන ස්වභාවය ඒකාබද්ධ කරන පැකේජයක් 36ට අඩු මිලකට පිරිනැමේ. එය කුඩා නොවේ, නමුත් එය නියත වශයෙන්ම අශ්වබල 300 ක් දක්වා සහ සියලු රෝද ධාවකය ලබා ගැනීමට ලාභම ක්රමයකි.
පෙළ: සාෂා කපෙටනොවිච් · ඡායාරූපය: සාෂා කපෙටනොවිච්
