සීට් එල් බෝර්න් - යූ ටියුබ්කරුවන්ගේ හැඟීම් [වීඩියෝ]

Seat el-Born කියන්නේ Volkswagen ID එකේ සහෝදරයා.3 - එකම බැටරි පැක් එක ටිකක් වෙනස් කේස් එකක පැකට් කරලා. සමහර විචාරකයන්ට අනුව, මෝටර් රථය VW ID.3 ට වඩා අඩු "සෙල්ලම් බඩු" වේ, නමුත් Frankfurt හි IAA 2019 හිදී el-Born නැරඹූ යූ ටියුබ්කරුවන්ගේ හැඟීම් මෙම නිබන්ධනය මුළුමනින්ම සනාථ නොකරයි.

හිතවත් YouTuber Bjorn Nyland වහාම අවධාරණය කරන්නේ අපි ID.3 සමඟ වෙනත් කවචයකින් කටයුතු කරන බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, MEB වේදිකාවේ සැලසුමෙන් අදහස් කරන්නේ එය ඕනෑම ශරීර වැඩකට ගෙන යා හැකි බවයි - ජර්මානු විසඳුම මත සිය වාහන පදනම් කිරීමට ෆෝඩ් තීරණය කළේ ඒ නිසා විය හැකිය:

> Ford 600 MEB වේදිකා මිලදී ගන්නා අතර Volkswagen වේදිකාව මත පදනම්ව දෙවන මාදිලිය දියත් කිරීමට සැලසුම් කරයි. විදුලි අවධානය? ෆියෙස්ටා?

වාර්තාවට අනුව, කඳ ලීටර් 300+ පමණ රඳවා තබා ගනී.

Seat el-Born සහ VW ID.3 - විවිධ ශරීර, ඉතා සමාන අභ්යන්තර

El-Born හි අභ්‍යන්තරය Volkswagen පාරිභෝගිකයින්ට ලබා දෙන දේවලින් ප්‍රායෝගිකව වෙන්කර හඳුනාගත නොහැකිය. කවුන්ටරවල පිහිටීම සමාන වේ, එයම පාලක ලීවරය සහ සුක්කානම් රෝදයේ වම්පස ඇති ආලෝක පාලන බොත්තම් වේ. ජනෙල් කවුළුවේ සහ දොරේ ඇති ප්ලාස්ටික් එක හා සමානව දුෂ්කර බව පෙනේ, සමහර විභව ගැනුම්කරුවන් බලාපොරොත්තු සුන් කර ඇත.

නමුත් ආසන උඩු මහල වෙනස් ය: Seat el-Borna බර්ගන්ඩි සම් භාවිතා කරයි. ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් ද වෙනස් වේ, එල් බෝර්නාහි එය වේ, සහ ID.3 හි එය ආසන අතර බෙදී ඇත. මධ්යම උමගෙහි සැකැස්ම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෙස පෙනේ - එක් දිගු විවෘත කුටියක් ඇත (නමුත් මෙය වෙනස් විය හැක).

Seat el-Born (2020) - පිරිවිතර

Seat el-Born, දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, MEB වේදිකාව මත ඉදිවෙමින් පවතී. මෝටර් රථය තිබිය යුතුය 58 kWh ධාරිතාවක් සහිත බැටරි (දළ: 62 kWh), අපි 45 kWh අනුවාදයක් ද බලාපොරොත්තු වෙමු (දළ: ~ 49 kWh). මෝටර් රථය කිලෝමීටර 420 WLTP ලබා දිය යුතුය, එය මෙයට ගැලපේ. සැබෑ පරාසයක කිලෝමීටර 350-360 කි මිශ්ර මාදිලියේ. බල ආසනය හසුරුවනු ඇත 100 kW දක්වා ආරෝපණ බලයසහ එහි එන්ජිමට 150 kW (204 hp) දක්වා බලයක් ඇත.

වඩාත් ආකර්ෂණීය පෙනුම තිබියදීත්, අපි බලාපොරොත්තු වන්නේ, Seat el-Born ප්‍රතිවාදී Volkswagen ID වලට වඩා මිල අඩු විය හැක.... මෙයින් අදහස් කරන්නේ 58 kWh බැටරියක් සහිත අනුවාදය 170 PLN ට වඩා අඩුවෙන් ආරම්භ කළ යුතු බවයි.

> පෝලන්තයේ VW ID.3 1 සඳහා මිල ගණන්: 170 kWh බැටරිය සහිත මූලික ප්‍රභේදය සඳහා 58 XNUMX PLN ට අඩු [නිල නොවන]

මෙන්න Bjorn Nyland ගේ ප්‍රවේශය. අපි ඒවා අනුපිටපත් අන්තර්ගත බව විශ්වාස කරන නිසා අපි වෙනත් අය ඇතුළත් නොකරමු:

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: