ලෝකයේ විශාලතම මෝටර් රථ

වර්තමානයේ, නගරවල වීදිවල, ඔබට කුඩා මෝටර් රථ වැඩි වැඩියෙන් සොයාගත හැකිය: සංයුක්ත හැච්බැක් සහ කුඩා පන්තියේ සෙඩාන්. එවැනි මෝටර් රථවල ජනප්රියත්වය ඔවුන්ගේ කාර්යක්ෂමතාව නිසාය. කෙසේ වෙතත්, විශාල සෑම දෙයක් සඳහාම තෘෂ්ණාව තවමත් අතුරුදහන් වී නැති අතර බොහෝ අය විශාල මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට කැමැත්තක් දක්වයි. එමනිසා, අපි විශාලතම මෝටර් රථ ගැන කතා කරමු.

විශාලතම SUV රථ

SUVs ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ රුසියාවේ ඉතා ජනප්රියයි. ඔවුන් දිගු දුරක් ගමන් කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ, විශාල බරක් තබා ගැනීමේ හැකියාව ඇත, ඊට අමතරව, ඔවුන් තමන්ගේම ආකාරයෙන් සැපපහසුයි.

විශාලතම off-road pickup වලින් එකකි Ford F-250 Super Chief.

එහි පරාමිතීන් වන්නේ:

• දිග මීටර් 6,73;
• උස මීටර් 2;
• 2,32 පළල.

යුරෝපය සඳහා, මේවා අශෝභන මානයන් වේ.

මෙය පිකප් ට්‍රක් රථයක් වුවද, පසුපස මගීන් සඳහා කැබින් තුළ ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත, ගමනේදී ඔවුන්ට ආරක්ෂිතව කකුල් දිගු කළ හැකිය. පහසුව සඳහා, ආසන අතර බාර් කවුන්ටරයක් ​​සපයනු ලබන අතර, සාමාන්යයෙන් පිකප් ට්රක් රථයක් සඳහා අභ්යන්තරය ඉතා සුඛෝපභෝගී වේ - ආසන දුඹුරු අව්යාජ සම්වලින් ආවරණය කර ඇත.

එවැනි මානයන් සමඟ, SUV රථයක් ඩීසල් ඉන්ධන මැනිය නොහැකි ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කළ යුතු බව පෙනේ, නමුත් සංවර්ධකයින් ආර්ථික විසඳුමක් ක්‍රියාත්මක කළහ - පෙට්‍රල්, පෙට්‍රල්-එතනෝල් මිශ්‍රණය හෝ හයිඩ්‍රජන් මත ක්‍රියාත්මක වන 3-ඉන්ධන එන්ජිමක්.

එන්ජිම ද අවධානය යොමු කළ යුතුය - අශ්වයන් 6.8 ක ධාරිතාවක් සහිත ලීටර් 310 ක සිලින්ඩරයක්. 250 hp ඩීසල් එන්ජින් දෙකක් සහිත වඩා බලවත් අනුවාදයක් ද ඇත. සෑම එකක්ම, අධික රුචිය නිසා - නගරයෙන් පිටත සියයකට ලීටර් 16 ක් - එය ඉතා දුර්වල ලෙස අලෙවි විය.

පෙට්‍රල් වලින් එතනෝල් වලට මාරුවෙන එක වාහනේ නවත්තන්නේ නැතුව කරන්න පුලුවන්. නමුත් හයිඩ්රජන් වෙත මාරු කිරීම සඳහා, ඔබ යාන්ත්රික සුපර්චාර්ජර් නැවැත්වීමට සහ හැරවීමට අවශ්ය වේ.

සුපර් චීෆ් සංකල්පයක් පමණක් විය. යාවත්කාලීන කරන ලද ෆෝඩ්-150 මෙන්ම ෆෝඩ් 250 සුපර් ඩියුටි සහ සුපර් චීෆ්ගේ පදනම මත ඉදිකරන ලද කිං රන්ච් එකම වේදිකාවේ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට පිවිසියේය. එක්සත් ජනපදයේ Ford 250 Super Duty පිකප් ට්‍රක් රථයක මිල ඩොලර් 31 කින් ආරම්භ වේ.

හමර් H1 ඇල්ෆා

ඇමරිකානු මාර්ගයෙන් පිටත වාහන Hummer H1 ඔවුන්ගේ ශක්‍යතාව ඔප්පු කළේ "ඩෙසර්ට් ස්ටෝම්" හමුදා මෙහෙයුමේදීය. ඇල්ෆා යනු සුප්‍රසිද්ධ මිලිටරි ජීප් රථයේ යාවත්කාලීන කළ අනුවාදයකි, එය සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන බව පෙනේ, නමුත් ඔබ කබාය යට බැලුවහොත්, වෙනස්කම් පියවි ඇසට පෙනේ.

මාන:

• 4668 mm - දිග;
• 2200 - උස;
• 2010 - පළල.

බිම් නිෂ්කාශනය සෙන්ටිමීටර 40 සිට 46 දක්වා වැඩි කර ඇත, එනම් බෙලාරුස් MTZ-82 ට්‍රැක්ටරයේ මෙන්. මෝටර් රථයේ බර ටොන් 3,7 කි.

1992 දී නැවත නිකුත් කරන ලද හමුදා අනුවාදය පදනම ලෙස ගත් බැවින්, අභ්යන්තරය සිවිල් ජනගහනය සඳහා අනුවර්තනය කිරීමට සිදු විය. වචනයෙන් කියනවා නම්, ඔවුන් එය ඉතා පහසු කර ඇත, නමුත් නියමු කුටිය ඇත්තෙන්ම පුදුම සහගතයි - එවැනි මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම ඔබට හැඟෙන්නේ ඔබ ටැංකියක සුක්කානමක සිටින බවයි.

6,6-ලීටර් එන්ජිම අශ්වබල 300 ක් නිපදවයි, සම්ප්රේෂණය 5-වේග ඇලිසන් ස්වයංක්රීය වේ. ගතිකත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇති බව පැවසීම වටී: පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 10 ක් ගත වන අතර පෙර අනුවාදවල මෙන් 22 නොවේ.

හුවමාරු නඩුවක්, සම්පූර්ණ අගුලු දැමීමක් සහිත මධ්‍ය අවකලනය ද ඇත - එනම්, සම්පූර්ණ රෝද ධාවන SUV රථයකි. මානයන් බලපාන නමුත් - පටු නගර වීදි හරහා ධාවනය කිරීම සැමවිටම කළ නොහැකි අතර ඊටත් වඩා මධ්‍යම ප්‍රදේශවල කොතැනක හෝ ගාල් කිරීම.

ඒවායේ ප්‍රමාණයෙන් මවිතයට පත්වන අනෙකුත් SUVs ගැන සඳහන් නොකර සිටිය නොහැක:

• Toyota Tundra - වැඩි රෝද පදනමක් සහිත අනුවාදයක්, විස්තීරණ වේදිකාවක් සහ ද්විත්ව කැබ් රථයක් දිග 6266 mm, රෝද පාදම 4180 mm;
• Toyota Sequoia - නවතම පරම්පරාවේ සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV රථයක්, එහි දිග 5179 mm, wheelbase - මීටර් 3;
• Chevrolet Suburban - නවතම අනුවාදයේ සිරුරේ දිග 5570 mm, wheelbase - 3302;
• කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් - දිගු කරන ලද EXT අනුවාදයක සිරුරේ දිග 5639 mm සහ රෝද පාදම 3302 mm වේ.

ලෝකයේ විශාලතම සෙඩාන්

මේ ලෝකයේ බලවත් - නියෝජිතයින්, ඇමතිවරුන්, සාමාන්‍ය ප්‍රකෝටිපතියන්, දිනෙන් දින වැඩි වෙමින් පවතී - නියෝජිත සෙඩාන් සමඟ ඔවුන්ගේ තත්ත්වය අවධාරණය කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි.

විශාලතම සෙඩාන් ලෙස සැලකේ මේබැක් 57/62. එය 2002 දී නිර්මාණය කරන ලද අතර 2010 දී යාවත්කාලීන කරන ලදී.

ආකර්ෂණීය මානයන්:

• දිග - මිලිමීටර් 6165;
• උස - 1575 මි.මී.;
• රෝද පදනම - 3828 මි.මී.;
• පළල - 1982 මි.මී.

ටොන් දෙකයි කිලෝග්‍රෑම් 800ක බරකින් යුත් මෙම කුරුඳු විශේෂය.

මෙම විධායක සෙඩාන් රථය පුද්ගලයන් 5 දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, එය වඩාත්ම විප්ලවීය වායු අත්හිටුවීම ඇත. 62 අනුවාදය බලවත් 12-ලීටර් 6,9-සිලින්ඩර එන්ජිමක් සමඟ එන අතර එය එහි උච්චතම අවස්ථාවෙහිදී අශ්වබල 612 ක් නිපදවයි. තත්පර 5 කින් සියයක් දක්වා වේගවත් වේ. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 300 ඉක්මවන නමුත් එය පැයට කිලෝමීටර 250 කට සීමා වේ.

එවැනි මෝටර් රථයක් සඳහා ඔබට යුරෝ 500 ක් පමණ සැලකිය යුතු මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

Maybach නිර්මාණය කළේ ජර්මානු ජාතික Daimler-Chrysler විසින් නම්, බ්‍රිතාන්‍ය Rolls-Royce රථයද බොහෝ පසුපසින් නොවේ. Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase විශාලතම විධායක සෙඩාන් අතර ආඩම්බර විය හැකිය.

එහි සිරුරේ දිග මීටර් 6 ඉක්මවයි - 6084 මි.මී. මෙම මෝටර් රථය ලීටර් 6,7 ක පරිමාවක් සහ අශ්වයන් 460 ක බලයක් සහිත අඩු වේග එන්ජිමකින් ධාවනය වේ. දිගු කරන ලද Phantom තත්පර හයකින් "වියන්න" වේගවත් වනු ඇත.

එවැනි රෝල්ස් රොයිස් සඳහා ඔබට යුරෝ 380 දහසක් පමණ ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

බෙන්ට්ලි මෝල්සැන් 2010 විශාලතම සෙඩාන් රථ අතර තුන්වන ස්ථානයට පත්විය. එහි දිග 5562 mm වන අතර රෝද පාදම 3266 mm වේ. බෙන්ට්ලිගේ බර කිලෝග්‍රෑම් 2685 කි.

8-ලීටර් 6,75-සිලින්ඩර ඒකකය එහි හැකියාවන්හි උච්චතම අවස්ථාවෙහිදී 512 hp නිපදවයි, නමුත් එහි අඩු පුනර්ජීවනය හේතුවෙන්, ටොන් තුනකට ආසන්න ආසන පහක සෙඩාන් තත්පර 5,3 කින් පැයට කිලෝමීටර 300 දක්වා වේගවත් කරයි. තවද ස්පීඩෝමීටරයේ උපරිම ලකුණ පැයට කිලෝමීටර් XNUMX කි.

CPSU මධ්‍යම කාරක සභාවේ ප්‍රධාන ලේකම්වරුන් විසින් භාවිතා කරන ලද සුප්‍රසිද්ධ සෝවියට් විධායක සෙඩාන් එවැනි ලිමොසීන් සමඟ සමපාත කිරීම සිත්ගන්නා කරුණකි. පළමු ZIS-110 (සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ ඇමරිකානු පැකාර්ඩ්ස් වලින් පිටපත් කරන ලදී) විශාල විය: 6 mm රෝද සහිත මීටර් 3760 ක් දිග. මෙම මෝටර් රථය 50 සහ 60 ගණන්වල නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

සහ මෙහි වඩාත් නවීන එකක් ZIL-4104 ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති මාදිලි සමඟ සෑම ආකාරයකින්ම තරඟ කළ හැකිය - එහි දිග මිලිමීටර් 6339 කි. මෙහි එන්ජිම ලීටර් 7,7 ක පරිමාවකින් සහ අශ්වබල 315 ක ධාරිතාවකින් යුක්ත විය.

ZIL-4104 පදනම මත වෙනත් වෙනස් කිරීම් දර්ශනය වූ අතර ඒවායින් සමහරක් තවමත් රතු චතුරශ්‍රයේ පෙළපාළි වලදී දැකිය හැකිය. එකම අනුකම්පාව නම් ඒවා වචනාර්ථයෙන් තනි පිටපත් වලින් නිෂ්පාදනය කිරීමයි.

ZIL හි තරඟකරුවා වූයේ සුප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදනය කරන ලද GAZ බලාගාරයයි GAZ-14 සීගල්ස්. මේවා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද ZMZ-14 එන්ජින් මගින් බල ගැන්වූ මීටර් හයේ සෝවියට් ලිමොසීන් ද විය. ඔවුන්ගේ පරිමාව ලීටර් 5,5 ක්, බලය 220 hp, පැයට කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා ත්වරණය - තත්පර 15 කි.

ZIL හෝ Chaikas කාර්යක්ෂමතාවයෙන් වෙනස් නොවේ - නාගරික චක්‍රයේ සාමාන්‍ය පරිභෝජනය කිලෝමීටර් සියයකට ලීටර් 25-30 ක් පමණ විය, අධිවේගී මාර්ගයේ - 15-20. මහා තෙල් බලයේ නායකයින්ට එවැනි වියදම් දැරීමට හැකි වුවද (සෝවියට් යුගයේ A-95 "අමතර" ලීටරයක මිල රුබල් 1 ක් වූ අතර, ඔවුන් ස්වභාවිකවම ගෙවූයේ ඔවුන්ගේ සාක්කුවෙන් නොවේ).

ඇත්ත වශයෙන්ම, ලෝකයේ විශාලතම මෝටර් රථ ගැන කතා කරන විට, අප බොහෝ දෙනා සිතන්නේ BELAZ හෝ සුඛෝපභෝගී ලිමොසින් වැනි ඩම්ප් ට්රක් රථ කැණීම ගැන ය. ඔබ මෙම මාතෘකාව ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, අපගේ වෙබ් අඩවිය Vodi.su හි ලෝකයේ වඩාත්ම මෝටර් රථ ගැන ලිපියක් ඇත.

පූරණය වේ…