අපි VAZ 2107 හි ප්රති-ශීතකරණ උෂ්ණත්ව සංවේදකය ස්වාධීනව වෙනස් කරමු
අන්තර්ගතය
ඕනෑම අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් නියමිත වේලාවට සිසිල් කළ යුතුය. මෙය නොමැතිව ඔහුගේ සාමාන්ය කාර්යය සරලව කළ නොහැකි ය. මෙම නියමය VAZ 2107 එන්ජින් සඳහාද සත්‍ය වේ.මෙම මෝටර් රථයේ සිසිලන පද්ධතියේ ඇති වඩාත්ම ගැටළුකාරී උපාංගය ප්‍රධාන රේඩියේටරයේ ප්රති-ශීතකරණයේ උෂ්ණත්වය වාර්තා කරන සංවේදකයයි. එය නිතර කඩා වැටේ. වාසනාවකට මෙන්, ඔබට එය ඔබම ආදේශ කළ හැකිය. මෙය වඩාත් හොඳින් කරන්නේ කෙසේදැයි අපි සොයා බලමු.
උෂ්ණත්ව සංවේදකය VAZ 2107 හි අරමුණ
සංවේදකය VAZ 2107 හි ප්‍රධාන සිසිලන රේඩියේටරයේ ප්රති-ශීතකරණයේ උෂ්ණත්වය පාලනය කරන අතර උපකරණ පුවරුවට සංඥාවක් සම්ප්රේෂණය කරයි. එහි පහළ වම් කෙළවරේ ප්රති-ශීතකරණ උෂ්ණත්වමානයක් ඇත.
උෂ්ණත්වය අංශක 95 ට වඩා ඉහළ ගොස් තිබේ නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ එක් දෙයක් පමණි: සිසිලන පද්ධතිය එහි කාර්යය ඉටු නොකරන අතර එන්ජිම උනුසුම් වීමට ආසන්න වේ.
ප්රති-ශීතකරණ උෂ්ණත්ව සංවේදක උපාංගය
වසර ගණනාවක් පුරා, VAZ 2107 මෝටර් රථවල විවිධ වර්ගයේ උෂ්ණත්ව සංවේදක ස්ථාපනය කරන ලදී. පැරණිතම VAZ 2107 මාදිලිවල විද්යුත් යාන්ත්රික සංවේදක තිබුණි. පසුව ඒවා ඉලෙක්ට්රොනික සංවේදක මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය. මෙම උපාංගවල සැලසුම වඩාත් විස්තරාත්මකව සලකා බලන්න.
විද්යුත් යාන්ත්රික උෂ්ණත්ව සංවේදකය
විද්යුත් යාන්ත්රික සංවේදක ඝන බිත්ති සහිත දැවැන්ත වානේ නඩුවක් ඇති අතර, උපාංගයේ වඩාත් ඒකාකාර උණුසුම ලබා දෙයි. නඩුවේ සෙරෙසයිට් සහිත කුටියක් ඇත. මෙම ද්රව්යය තඹ කුඩු සමග මිශ්ර කර ඇති අතර, එය උෂ්ණත්වයේ වෙනස්කම් වලට ඉතා හොඳින් ප්රතිචාර දක්වයි. සංවේදකයේ සෙරෙසයිට් කුටිය තෙරපුමට සම්බන්ධ ඉතා සංවේදී පටලයකින් වසා ඇත. උණුසුම් ප්රති-ශීතකරණය සංවේදක ශරීරය රත් කරන විට, කුටියේ ඇති සෙරෙසයිට් ප්‍රසාරණය වී පටලය මත තද කිරීමට පටන් ගනී. මෙම පටලය තල්ලුව ඉහළට ගමන් කරයි, චලනය වන සම්බන්ධතා පද්ධතිය වසා දමයි. මෙලෙස ලබාගත් සංඥාව උපකරණ පුවරුව වෙත විකාශනය වන අතර, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වන බව රියදුරුට දැනුම් දෙයි.
ඉලෙක්ට්රොනික උෂ්ණත්ව සංවේදකය
ඉලෙක්ට්රොනික උෂ්ණත්ව සංවේදක ස්ථාපනය කර ඇත්තේ නව VAZ 2107 මත පමණි. පටලයක් සහ සෙරෙසයිට් සහිත කුටියක් වෙනුවට ඉලෙක්ට්රොනික සංවේදකයට සංවේදී තර්මිස්ටර් ඇත. උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, මෙම උපාංගයේ ප්රතිරෝධය වෙනස් වේ. මෙම වෙනස්කම් විශේෂ පරිපථයක් මගින් සවි කර ඇති අතර, උපකරණ පුවරුව වෙත සංඥාවක් සම්ප්රේෂණය කරයි.
VAZ 2107 හි ප්රති-ශීතකරණ උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ පිහිටීම
උෂ්ණත්ව සංවේදකය VAZ 2107 හි ප්‍රධාන සිසිලන රේඩියේටරයට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. මෙම සැකැස්ම තරමක් ස්වාභාවික ය: සංවේදකයට තාපාංක ප්රති-ශීතකරණය සමඟ කෙලින්ම සම්බන්ධ විය හැකි එකම ක්‍රමය මෙයයි. මෙහි එක් සූක්ෂ්මතාවයක් ද සටහන් කළ යුතුය: මුල් VAZ 2107 මාදිලිවල, උෂ්ණත්ව සංවේදකය ප්රති-ශීතකරණය කාණු සිදුර වසා දැමූ ප්ලග් එකක ක්‍රියාකාරිත්වය ද සිදු කළේය. නව VAZ 2107 මෝටර් රථවල, කාණු කුහරය විශේෂ ප්ලග් එකකින් වසා ඇති අතර, උෂ්ණත්ව සංවේදකය තමන්ගේම, වෙනම සොකට් එකකට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.
උෂ්ණත්ව සංවේදකය අක්රිය වීම
සංවේදකය උපකරණ පුවරුව වෙත සංඥා සම්ප්රේෂණය නොකිරීමට හේතු දෙකක් තිබේ. මෙන්න ඒගොල්ලො:
- උෂ්ණත්ව සංවේදකය සඳහා වගකිව යුතු ෆියුස් පුපුරා ගොස් ඇත (සංවේදකය හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය හැක). ගැටළුව ෆියුස් තුළ ඇති බව තේරුම් ගැනීමට, රියදුරුට සුක්කානම් තීරුව යට, මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිත කොටස දෙස බැලීමට සිදුවේ. පිපිරුණු ෆියුස් ක්ෂණිකව පෙනෙනු ඇත: එය සාමාන්යයෙන් තරමක් දිය වී කළු පැහැයට හැරේ;
සමහර විට VAZ 2107 පිපිරුණු ෆියුස් නිසා සංවේදකය ක්‍රියා නොකරයි - උෂ්ණත්ව සංවේදකය දැවී ගියේය. රීතියක් ලෙස, මෙය සිදුවන්නේ වාහනයේ ඇති විදුලි ජාලයේ තියුණු වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් හේතුවෙනි. එවැනි පැනීමකට හේතුව රැහැන්වල කෙටි පරිපථයක් විය හැකිය. කාරණය නම් VAZ 2107 හි වයර් පරිවරණය කිසි විටෙකත් උසස් තත්ත්වයේ නොතිබීමයි. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, එය භාවිතයට ගත නොහැකි වේ, ඉරිතලා යාමට පටන් ගනී, එය අවසානයේ කෙටි පරිපථයකට තුඩු දෙයි.
උෂ්ණත්ව සංවේදකය VAZ 2107 පරීක්ෂා කිරීම
චෙක්පත සිදු කිරීම සඳහා, අපට පහත මෙවලම් අවශ්ය වේ:
- ගෘහස්ථ බහුමාපකය;
- ජලය සහිත කන්ටේනරයක්;
- ගෘහස්ත බොයිලේරු;
- උෂ්ණත්වමානය;
- උෂ්ණත්ව සංවේදකය යන්ත්රයෙන් ඉවත් කර ඇත.
අනුපිළිවෙල පරීක්ෂා කරන්න
- සංවේදකය සකස් කරන ලද කන්ටේනරයට පහත් කර ඇති අතර එමඟින් එහි නූල් කොටස සම්පූර්ණයෙන්ම ජලය යට වේ.
- උෂ්ණත්වමානයක් සහ බොයිලේරු එකම භාජනයකට පහත් කර ඇත (ඒ සමඟම, මෙම මෙවලම් එකිනෙකා සමඟ සම්බන්ධ නොවන බවට ඔබ සහතික විය යුතුය).
- බහුමාපකයේ සම්බන්ධතා සංවේදකයේ සම්බන්ධතා වලට සම්බන්ධ වේ, ප්රතිරෝධය මැනීම සඳහා බහුමාපකයම වින්යාස කර ඇත.
- බොයිලේරු සොකට් එකට සවි කර ඇත, ජල උණුසුම ආරම්භ වේ.
- ජලය අංශක 95 ක උෂ්ණත්වයක් දක්වා රත් කරන විට, බහුමාපකය මගින් පෙන්වන සංවේදක ප්රතිරෝධය අතුරුදහන් විය යුතුය. මෙය සිදුවුවහොත්, සංවේදකය හරි. ඉහත උෂ්ණත්වයේ දී බහුමාපකයේ ප්රතිරෝධය අතුරුදහන් නොවේ නම්, සංවේදකය දෝෂ සහිත වන අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
වීඩියෝ: antifreeze සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම
VAZ 2107 මත antifreeze සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
පළමුවෙන්ම, VAZ 2107 හි උෂ්ණත්ව සංවේදක අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි බව පැවසිය යුතුය. හේතුව සරලයි: මෙම උපාංගයට රියදුරුට තනිවම මිලදී ගත හැකි සහ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි කොටස් සහ ද්‍රව්‍ය නොමැත. ඊට අමතරව, උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ශරීරය වෙන් කළ නොහැකි බැවින් එය බිඳ දැමීමකින් තොරව මෙම උපාංගයේ ඇතුළතට යාමට අපහසුය. ඔබට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය දේ මෙන්න:
- නව උෂ්ණත්ව සංවේදකය VAZ 2107;
- දිගු බොත්තමක් සහිත සොකට් හිස 30 (හෝ නිතිපතා ඉටිපන්දම් යතුරක්);
- සිසිලනකාරකය ඉවත් කිරීම සඳහා කන්ටේනරය.
මෙහෙයුම් අනුක්‍රමය
- මෝටර් රථය නැරඹුම් සිදුරක් මත හෝ ගුවන් පාලමක් මත තබා ඇත. කාණු කුහරය යට කන්ටේනරයක් තබා ඇත, ප්ලග් එක ගලවා ඇත, ප්රති-ශීතකරණය ජලය බැස යයි.VAZ 2107 වෙතින් ප්රති-ශීතකරණය ඉවත් කිරීම සඳහා කුඩා ද්‍රෝණියක් වඩාත් සුදුසු වේ
- ස්පර්ශක වයර් සංවේදකයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ. ඔවුන් ප්රවේශමෙන් ඔබ දෙසට ඇද ගත යුතුය.රතු ඊතලය VAZ 2107 සංවේදකයේ ස්පර්ශක තොප්පිය පෙන්වයි
- සංවේදකය 30 කින් සොකට් හිසකින් ගලවා ඇත (සංවේදකය යටතේ ඉතා තුනී මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ලක් ඇති බව මතක තබා ගත යුතු අතර එය පහසුවෙන් නැති විය හැකිය).
- ඉස්කුරුප්පු නොකළ සංවේදකය වෙනුවට නව සංවේදකයක් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත (එපමනක් නොව, නව සංවේදකයක් ඉස්කුරුප්පු කරන විට, යමෙකු අධික බලයක් යෙදිය යුතු නැත, විශේෂයෙන් හිසෙහි කෙළවරේ බොත්තම ඉතා දිගු නම්: සංවේදක සොකට් එකේ නූල් පහසුවෙන් ඉරී යයි. අක්රිය).
- ස්පර්ශක වයර් සහිත තොප්පිය නැවත සංවේදකය මත තබා, නව ප්රති-ශීතකරණය පුළුල් කිරීමේ ටැංකියට වත් කරනු ලැබේ.
වීඩියෝ: VAZ 2107 හි සිසිලන සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
වැදගත් සූක්ෂ්මතා
නොසලකා හැරිය නොහැකි වැදගත් කරුණු කිහිපයක් තිබේ. මෙන්න ඒගොල්ලො:
- සංවේදකය ප්රති-ශීතකරණයේ සම්පූර්ණ කාණුවක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ඉහත අනුපිළිවෙල සැමවිටම භාවිතා නොවේ. පළපුරුදු රියදුරන් එය පහසු කරයි: දෝෂ සහිත සංවේදකය ගලවන්න, ඉන්පසු ඔබේ ඇඟිල්ලෙන් කාණු සිදුර තද කරන්න. මෙම ක්රියාව සඳහා සාධාරණ කුසලතා අවශ්ය වේ. නමුත් ඔබ සෑම දෙයක්ම ඉතා ඉක්මනින් කළත්, antifreeze කොටසක් අනිවාර්යයෙන්ම පිටතට ගලා යන අතර ඔබ තවමත් එය එකතු කළ යුතුය;සමහර විට මෝටර් රථ හිමියන් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී VAZ 2107 වෙතින් ප්රති-ශීතකරණය ඉවතට නොගනී
- නව උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් සඳහා ගබඩාවට යන විට, ඔබ මතක තබා ගත යුතුය: දැන් විකිණීමේදී ඔබට විද්යුත් යාන්ත්රික සහ ඉලෙක්ට්රොනික උෂ්ණත්ව සංවේදක දෙකම සොයාගත හැකිය. විද්යුත් යාන්ත්රික ඒවාට වඩා මිල අධික වුවද ඉලෙක්ට්රොනික ඒවා තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය (හොඳ ඉලෙක්ට්රොනික සංවේදකයක මිල රුබල් 500 ක් වන අතර විද්යුත් යාන්ත්රික එකක මිල රුබල් 300 කි). තේරීමේ තර්කය සරලයි: සංවේදකයේ චලනය වන කොටස් අඩු වන තරමට එය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.
එබැවින්, උෂ්ණත්ව සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සුපිරි අපහසු කාර්යයක් නොවේ. අවම වශයෙන් ජීවිතයේ එක් වරක්වත් ඔහු අතේ යතුරක් තබා ඇත්නම් නවක මෝටර් රථ රියදුරෙකු පවා එයට මුහුණ දෙනු ඇත. මෙම අත්පොතෙහි දක්වා ඇති පියවර හරියටම අනුගමනය කිරීමෙන් මෝටර් රථ හිමිකරුට රුබල් 700 ක් පමණ ඉතිරි කර ගත හැකිය. මෝටර් රථ සේවාවක උෂ්ණත්ව සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේ.
