නිහඬම ගිම්හාන ටයර් - සැබෑ ගැනුම්කරුවන්ගේ සමාලෝචන අනුව හොඳම නිහඬ ටයර් ශ්රේණිගත කිරීම
අන්තර්ගතය
ටයර් Nordman SX2 යනු Nokian හි මෘදුම ගිම්හාන ටයරයයි. ඒවාට සරල තීර්යක්-දිගු රටාවක් ඇත. කුඩා ජලාපවහන සිදුරු සහ මෘදු පාගමන පැති බැම්ම කැබින් තුළ ධ්වනි සුවපහසුව සහ සමබර වාහන හැසිරවීම සපයයි. නමුත් ප්‍රත්‍යාස්ථ ව්යුහය හේතුවෙන් රබර් තාපය තුළ රෝල් වී වේගයෙන් ගමන් කිරීමේදී ඉක්මනින් මැකී යයි. ඔබට රූබල් 14 සඳහා ගොඩබෑමේ විෂ්කම්භය R2610 සහිත නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගත හැකිය.
නිශ්ශබ්ද ගිම්හාන ටයර් මෝටර් රථයේ සුවපහසුව මට්ටම වැඩි කරනවා පමණක් නොව, ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සහතික කරනු ඇත. රෝද ආරුක්කු යටින් ඇති බාහිර ශබ්ද සහ කම්පනය නිසා රියදුරු අවධානය වෙනතකට යොමු නොකරනු ඇත, නමුත් මාර්ගය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනු ඇත.
ටයර් ශබ්දය ඇතිවීමට හේතු
සමය වෙනස් කිරීම සහ ගිම්හාන ටයර් වෙත මාරු වීමෙන් පසුව, බොහෝ රියදුරන් රිය පැදවීමේදී අසාමාන්ය හූවක් දකී. ශබ්දය ඇතිවීම පහත සඳහන් සාධක මත රඳා පවතී:
- පාගමන ව්යුහය;
- සිලින්ඩරයේ පීඩන මට්ටම;
- ධාවන පථයේ ගුණාත්මකභාවය;
- කාලගුණය.
රම්බලයට ප්රධාන හේතුව සංයෝගයේ සංයුතිය සහ ටයරයේ තද බව ය. ශීත ඍතු ටයර් මෝස්තරයෙන් මෘදු හා නම්යශීලී වේ. ඔවුන් පැහැපත් නොකරන අතර සීතල තුළ මාර්ගය වඩා හොඳින් අල්ලාගෙන සිටිති. ඝන රාමුව නිසා ගිම්හාන රෝද ඝෝෂාකාරී වේ. නමුත් ඔවුන් තවත් කන්නයක් සඳහා රබර් වලට වඩා තාපය හා දැඩි බර දරා සිටියි.
කුමන ගිම්හාන ටයර් නිහඬයි
ශබ්ද උත්පාදනය රෝදවල පළල සහ උස අනුව බලපායි. ස්පර්ශක පැච් කුඩා වන අතර පැතිකඩ අඩු වන තරමට ටයරය නිශ්ශබ්ද වේ. නමුත් මෙය මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ ස්ථාවරත්වයට සෘණාත්මකව බලපායි.
ලාක්ෂණික වායු පොප් වල පෙනුම පාගමන රටාව මත රඳා පවතී. රටාවේ සැලසුම සුමට නම් සහ වලවල් කුඩා නම්, එවිට ශබ්දය වැඩි වේ. ගැඹුරු කට්ට සහිත රබර් ඉක්මනින් තෙතමනය ඉවත් කරන අතර ස්පර්ශක පැච් එකෙන් වාතය ගලා යයි. එමනිසා, චලනය අතරතුර එය අඩුවෙන් "අත්පුඩි ගසයි".
මාර්ගයේ මතුපිට ගුණාත්මකභාවය සංචාරයේ ධ්වනි සුවපහසුව කෙරෙහි බලපායි. ඇස්ෆල්ට් කොටසක් වන තලා දැමූ ගල්, බොහෝ විට මතුපිට කුඩා කැබලිවලට ඇලී තිබේ. එය මෝටර් රථයේ දෘඩ රෝදවල වැදුණු විට අමතර මලකඩයක් ඇති වේ.
ගිම්හාන උදෑසන, ටයර් දිවා කාලයේ හෝ සවස් වන විට වඩා අඩු ශබ්දයක් ඇති කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී පිටත උෂ්ණත්වය අඩු බැවින්. තාපය තුළ, ටයරය මෘදු වන අතර "පාවීමට" පටන් ගනී. එහි රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය නැති වී යයි, ස්පර්ශක පැච් එකෙන් වාතය ගලායාම වඩාත් නරක ලෙස ඉවත් කරයි. මේ නිසා, අනුනාදිත අප්රසන්න ශබ්ද මතු වේ.
ටයර් ශබ්ද දර්ශකය: එය කුමක්ද
සියලුම නවීන ටයර් යුරෝපීය ලකුණු කිරීම සමඟ විකුණනු ලබන අතර එය 2012 නොවැම්බර් මාසයේ සිට අනිවාර්ය වී ඇත. ටයර් ලේබලය මත, කම්පනය, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ අනෙකුත් වැදගත් ලක්ෂණ වලට අමතරව, බාහිර ශබ්ද පරාමිතිය දක්වා ඇත. මෙම දර්ශකය රෝදයක් සහ එයින් නිකුත් වන ශබ්ද තරංග 3 ක පින්තූරයක් ලෙස නිරූපණය කෙරේ. ටික් ලකුණු වැඩි වන තරමට ටයර් ශබ්ද පන්තිය වැඩි වේ.
සෙවන ලද තරංගවල තේරුම:
- එකක් නිහඬ ටයර්.
- දෙකක් - මධ්යස්ථ ශබ්ද පරිමාව (පළමු විකල්පයට වඩා 2 ගුණයකින් වැඩි).
- තුන ඉහළ ශබ්ද මට්ටමක් සහිත ටයරයක්.
සමහර විට, ආචාර ධර්ම මත කළු සෙවන වෙනුවට, පරාමිතීන් ඩෙසිබල් වලින් ලියා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, නිහඬ ගිම්හාන ටයර් 60 D දක්වා දර්ශකයක් ඇත. ඝෝෂාකාරී ටයරයක් 74 dB සිට යයි. නිෂ්පාදනයේ මානයන් මත පදනම්ව අගයන් සකසා ඇති බව මතක තබා ගත යුතුය. පටු පැතිකඩ ටයරයක් සඳහා, පුළුල් ටයර්වලට වඩා රෝලිං ශබ්ද කාර්ය සාධනය අඩුය. එමනිසා, එම ප්රමාණය තුළම ආරක්ෂකයා සංසන්දනය කිරීම අවශ්ය වේ.
ශබ්දය අඩු කිරීමේ තාක්ෂණය
ගිම්හානය සඳහා වඩාත් සුවපහසු ටයර් නිර්මාණය කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් නව්ය ද්රව්ය සහ නවීන සංවර්ධන ප්රවේශයන් භාවිතා කරයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, රබර් අභ්යන්තර ව්යුහය තුළ අල්ට්රා සැහැල්ලු ශබ්ද සහ කම්පන-අවශෝෂක තහඩු ස්ථාපනය කර ඇත. මෙය හැසිරවීම, පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය හෝ වේග දර්ශකය වෙනස් නොකරයි.
Bridgestone හි B-Silent තාක්ෂණය පදනම් වී ඇත්තේ ටයර් මළකඳට විශේෂ සිදුරු සහිත ආවරණයක් හඳුන්වාදීම මත වන අතර එය අනුනාදිත කම්පන අඩු කරයි.
ශබ්දය අඩු කිරීමේ තාක්ෂණය
Continental ContiSilent™ සංවර්ධනය යනු පොලියුරේටීන් ශබ්ද ආරක්ෂණ පෙන භාවිතයයි. එය ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙන අතර මෝටර් රථයේ ශබ්දය 10 dB දක්වා අඩු කරයි. ද්රව්යය පාගා දැමීමේ ප්රදේශය තුළ ඇලී ඇත.
Dunlop Noise Shield ක්රමය යනු රෝදයේ මැද අභ්යන්තර කොටසෙහි පොලියුරේටීන් පෙන ස්ථාපනය කිරීමයි. නිෂ්පාදකයින්ට අනුව, මෙම ක්රමය මාර්ග වර්ගය කුමක් වුවත්, රෝද ආරුක්කු යටින් ඇති ඝෝෂාව 50% කින් අඩු කරයි.
Goodyear's SoundComfort තාක්ෂණය යනු විවෘත කුහරයේ පොලියුරේටීන් මූලද්‍රව්‍ය ටයරයේ මතුපිටට බන්ධනය කිරීමයි. මේ නිසා, ශබ්දයේ ප්රධාන ප්‍රභවය වන වායු අනුනාදනය 2 ගුණයකින් පමණ අඩු වේ.
Hankook's SoundAbsorber සංවර්ධනය කිරීම පොලියුරේටීන් ෆෝම් පෑඩ් සමඟ මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ ධ්වනි සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි. එය අඩු පැතිකඩ ටයර් ඇතුළත ස්ථාපනය කර ඇත. සාමාන්යයෙන් Ultra High Performance කාණ්ඩයේ ක්රීඩා ටයර් සඳහා. එය අධිවේගී චලනය අතරතුර අප්රසන්න හම් සහ කුහරය කම්පන අඩු කරයි.
K-Silent System යනු Kumho වෙතින් වන ශබ්ද මර්දන පද්ධතියකි. එය ටයරය ඇතුළත විශේෂ සිදුරු සහිත මූලද්රව්යයක් භාවිතා කිරීම සමන්විත වේ. මේ නිසා, ශබ්ද අනුනාදය අවශෝෂණය වන අතර ශබ්ද මට්ටම 8% (4-4,5 dB) කින් අඩු වේ.
Silent Technology යනු ටයරයේ මතුපිට වාතයේ චලනය සැලකිල්ලට ගන්නා Toyo හි අද්විතීය තාක්ෂණයයි. ශබ්ද මට්ටම 12 dB දක්වා අඩු කිරීම සඳහා, සිදුරු සහිත තුනී ආරුක්කු සහ සිලින්ඩරාකාර පොලියුරේටීන් තහඩුවකින් විශේෂ සැලසුමක් සකස් කරන ලදී.
නිහඬ ගිම්හාන ටයර්
නිහඬ ගිම්හාන ටයර්
ඔබ සුදුසු රබර් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ එහි ලක්ෂණ අධ්යයනය කළ යුතුය, අනෙකුත් නිෂ්පාදන සමඟ සසඳන්න. ටයර් 12 ක මෙම සමාලෝචනය පරිශීලක සමාලෝචන මත පදනම්ව මිල කාණ්ඩ 3 කින් සම්පාදනය කර ඇත.
අයවැය කොටස
ටයර් Nordman SX2 යනු Nokian හි මෘදුම ගිම්හාන ටයරයයි. ඒවාට සරල තීර්යක්-දිගු රටාවක් ඇත. කුඩා ජලාපවහන සිදුරු සහ මෘදු පාගමන පැති බැම්ම කැබින් තුළ ධ්වනි සුවපහසුව සහ සමබර වාහන හැසිරවීම සපයයි. නමුත් ප්‍රත්‍යාස්ථ ව්යුහය හේතුවෙන් රබර් තාපය තුළ රෝල් වී වේගයෙන් ගමන් කිරීමේදී ඉක්මනින් මැකී යයි. ඔබට රූබල් 14 සඳහා ගොඩබෑමේ විෂ්කම්භය R2610 සහිත නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගත හැකිය.
Cordiant Comfort 2 යනු රුසියානු නිෂ්පාදකයෙකුගේ ගිම්හාන ටයර් වේ. පාවිච්චි කරන ලද B පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා වඩාත් සුදුසුය. මෙම ආකෘතිය තෙත් පදික වේදිකාවේ පවා හොඳ ග්රහණයේ ගුණ ඇත. මෘදු මළකුණු සහ පටු පාගමන කට්ට ස්තුති, hydroplaning අවදානම අඩු පමණක් නොව, ජනනය කරන ශබ්දය. එකම පසුබෑම වන්නේ දුර්වල ඇඳුම් ප්රතිරෝධයයි. සම්මත ප්රමාණය 185/70 R14 92H සහිත භාණ්ඩවල සාමාන්ය පිරිවැය 2800 ₽ සිට ආරම්භ වේ.
Tigar High Performance Serbian ටයර් Michelin තත්ත්ව පාලන ප්‍රමිතීන් යටතේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. ජලාපවහන නාලිකා 2 ක් සහ "කොටි" සටහන් රාශියක් සහිත පාගමන රටාව වියළි පෘෂ්ඨ මත ස්ථායී ලෙස හැසිරවීම සමඟ සුවපහසු ගමන් සපයයි. නිෂ්පාදිතය අධිවේගී ගමනාගමනය සඳහා සුදුසු නොවේ. අඟල් 15 ආකෘතියක් සඳහා මිල රුබල් 3100 සිට ආරම්භ වේ.
ටයර් Nordman SX2
Sportex TSH11 / Sport TH201 යනු ජනප්රිය චීන වෙළඳ නාමයක අයවැය මාලාවකි. ශක්තිමත් කරන ලද මළකුණු සහ දෘඩ පැති කුට්ටි හේතුවෙන්, රෝදය මාර්ගය හොඳින් අල්ලාගෙන ප්ලාවනය හොඳින් හසුරුවයි. ධාවන පථයේ අද්විතීය සැලසුම රිය පැදවීමේදී ඇතිවන ශබ්ද කම්පන හොඳින් අඩු කරයි. එකම අවාසිය නම් තෙත් මාර්ගවල දුර්වල ග්රහණයයි. 205/55 R16 91V ප්රමාණයේ රෝදවල පිරිවැය රූබල් 3270 සිට පරාසයක පවතී.
Yokohama Bluearth ES32 යනු ඕනෑම ආකාරයක දෘඩ පෘෂ්ඨයක් මත හොඳ කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙන නිහඬම සහ මෘදුම ගිම්හාන ටයරයයි. ටයරයේ අඩු පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය සපයනු ලබන්නේ දෘඩ ආවරණයක් සහ පටු නමුත් ගැඹුරු කල්පවත්නා කට්ට මගිනි. නිෂ්පාදනයේ අවාසිය නම් භූමියේ දුර්වල patency වේ. ඔබට 15 ₽ සඳහා විෂ්කම්භය 3490" සහිත නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගත හැකිය.
මධ්යම මිල පරාසයේ මාදිලි
Hankook ටයර් Ventus Prime 3 K125 පරාසය පවුලේ දුම්රිය වැගන් සිට SUV දක්වා පුළුල් පරාසයක වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම ආකෘතිය දිගු නිහඬ චාරිකා සහ ආක්රමණශීලී රිය පැදවීම සඳහා සුදුසු වේ. ඕනෑම ආකාරයක මාර්ග මතුපිටක් මත විශිෂ්ට කම්පනය සහ ස්ථාවරත්වය කාර්යක්ෂම ජලාපවහන පද්ධතියක් මගින් සහතික කෙරේ. ලැමිල්ලා හොඳින් සිතා බලා ඇති ජාලයක් සහිත අසමමිතික රටාවකින් ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුවක් ලබා දේ. භාණ්ඩවල සාමාන්ය මිල රුබල් 4000 කි.
ෆින්ලන්ත ටයර් Nokian ටයර් හක්කා ග්‍රීන් 2 හි දෘඩ වානේ බ්‍රේකර් එකක් ඇති අතර එමඟින් අධිවේගී ගමනාගමනයේදී මෝටර් රථයේ ස්ථායිතාව සහතික කෙරේ. උරහිස් බ්ලොක් වල ජලාපවහන කට්ට සහ මෘදු සංයෝගයක් තෙත් පදික වේදිකාවේ හොඳ ග්රහණයට මෙන්ම අවම ශබ්ද මට්ටම් වලට දායක වේ. ටයරයේ දුර්වල පැත්ත වන්නේ ඇඳීමට හා විරූපණයට අඩු ප්රතිරෝධයකි. මෙම ආකෘතිය රුබල් 3780 සිට විකිණීමට ඇත.
Debica Presto HP
පෝලන්ත ටයර් Debica Presto HP ඉහළ කාර්ය සාධන කාණ්ඩයට අයත් වන අතර මගී වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මධ්‍ය පාගමන සහ පැති කුට්ටි පුළුල් අඩිපාරක් නිර්මාණය කරයි. මෙය දෘඪ පෘෂ්ඨ මත කාර්යක්ෂම තිරිංග සහ ත්වරණය සහතික කරයි. සමමිතික දිශානුගත පාගමන රටාව සහ සංයෝගයේ මෘදු ව්යුහය රෝද ආරුක්කු යටින් ජනනය වන ඝෝෂාව අඩු කරයි. සාමාන්ය පිරිවැය රූබල් 5690 කි.
Kleber Dynaxer HP3 ටයර් 2010 දී නැවත නිකුත් කරන ලද නමුත් ඉහළ මට්ටමේ ධ්වනි සුවපහසුව සහ ධාවන පරාමිතීන් හේතුවෙන් තවමත් ඉල්ලුමේ පවතී. මෙම ආකෘතිය මධ්යයේ කල්පවත්නා කට්ට 2 ක් සහ නයිලෝන් කුට්ටි සහිත දිශානුගත නොවන රටාවක් ඇත. මෙම සැලසුම වාහනයේ දිශානති ස්ථාවරත්වය සහ පුරෝකථනය කළ හැකි උපාමාරු වැඩි දියුණු කරයි. 245/45 R17 95Y ප්රමාණයේ ටයරයක මිල 5860 ₽ වේ.
වාරික කොටස
Michelin Primacy 4 ටයර් විධායක F පන්තියේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සඳහා සුදුසු වේ, ඔවුන් සඳහා 1 වන ස්ථානය සංචාරයේ උපරිම මට්ටමේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව වේ. රබර් සංයෝගය ධ්වනි ශබ්දය අඩු කිරීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. රෝදයට ජල-ඉවත් කිරීමේ කට්ට ප්‍රශස්ත සැකැස්මක් ඇති අතර එමඟින් හයිඩ්‍රොප්ලේන් කිරීමේ අවදානම අඩු කරන අතර මාර්ගය සමඟ විශ්වාසදායක සම්බන්ධතා සහතික කරයි. ආකෘතියේ පිරිවැය රූබල් 7200 කි.
ජපන් Toyo Proxes ST III ශ්‍රේණිය ඉහළ ක්‍රියාකාරී UHP ටයරයකි. ඒවා දෘඩ පෘෂ්ඨ මත පමණක් භාවිතා කිරීමට අදහස් කෙරේ. මෙම ආකෘතිය අධික වේගයෙන් බර පැටවීමට බෙහෙවින් ප්රතිරෝධී වේ. අකුණු හැඩැති මධ්යම බ්ලොක් සහිත පැත්තේ "පරීක්ෂක" වලට ස්තූතියි, රබර් විශ්වසනීය ග්රහණය, දිශානුගත ස්ථාවරත්වය සහ අවම ශබ්දය පෙන්නුම් කරයි. මිල රුබල් 7430 කි.
BridgeStone Ecopia EP200
BridgeStone Ecopia EP200 යනු crossovers සහ SUV සඳහා සුදුසු ටයරයකි. ආකෘතියට අවම මට්ටමේ පරිසර දූෂණයක් සහ විශිෂ්ට ගතිකත්වයක් ඇත. සෘජුකෝණාස්‍රාකාර මූලද්‍රව්‍ය ඉළ ඇටය මඟින් ඉහළ වේගයකින් ස්ථායී සරල රේඛා චලනය සහතික කරන අතර රියදුරු යෙදවුම්වලට ඉක්මන් ප්‍රතිචාර දක්වයි. දෘඩ උරහිස් කුට්ටි සහ සිග්සැග් මධ්‍ය කට්ට සුමට කොන් කිරීම සහතික කරයි. ආකෘතිය 6980 ₽ සඳහා මිලදී ගත හැකිය.
ඔබට නිශ්ශබ්ද ගිම්හාන ටයර් අවශ්ය නම්, ඔබට වඩාත්ම මිල අධික එකක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නැත. මධ්යම මිල සහ අයවැය කොටසෙහි, සුදුසු විකල්ප හමු වේ. ප්රධාන දෙය නම් ඔබේ රියදුරු විලාසය සඳහා ආකෘතියක් තෝරා ගැනීමයි.
