කාර් කැබින් ෆිල්ටරය - එය කුමක් සඳහාද, වඩා හොඳ කුමනද, ප්‍රතිස්ථාපන කාලය
අන්තර්ගතය
- කාර් කැබින් ෆිල්ටරයක් යනු කුමක්ද?
- කැබින් ෆිල්ටරය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
- වාහනයේ කැබින් වායු පෙරහන පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?
- ඔබේ කැබින් වායු පෙරණය වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?
- වෙනස් වීමට කාලය පැමිණි විට ඔබ දන්නේ කෙසේද?
- පෙරණය ඔබම වෙනස් කරන්නේ කෙසේද
- භාවිතා කළ පෙරණයක් භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිවිපාක හෝ එය නොමැති වීම
- ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
වායු පෙරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන කතා කරන විට, නවකයන්ට සමාන මූලද්‍රව්‍යයක් යැයි සිතමින් "කැබින් ෆිල්ටරය" යන යෙදුම ඇසෙනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේවා එකම පරිභෝජනය කළ හැකි වෙනස් පරිභෝජන දෙකකි - ඒවා එන්ජිමේ අභ්‍යන්තරයට හානි කළ හැකි හෝ මෝටර් රථයේ සිටින සෑම කෙනෙකුගේම සෞඛ්‍යයට හානි කළ හැකි ද්‍රව්‍යයක් ප්‍රවාහයෙන් ඉවත් කිරීමෙන් වාතය පිරිසිදු කරයි.
මෝටරය සඳහා වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ වැදගත්කම හා සංඛ්‍යාතය දැනටමත් පවතී වෙනම සමාලෝචනයක්... දැන් අපි රූපලාවණ්‍යාගාරය සඳහා වන වෙනස් කිරීම් දෙස සමීපව බලමු.
කාර් කැබින් ෆිල්ටරයක් යනු කුමක්ද?
කොටසෙහි නමම එහි අරමුන ගැන කථා කරයි - මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරයට ඇතුළු වන වාතයෙන් හානිකර ද්රව්ය ඉවත් කිරීම. මෙම මූලද්‍රව්‍යයේ වැදගත්කම අවතක්සේරු නොකළ යුත්තේ අධිවේගී මාර්ගයේ වායු දූෂණය මට්ටම, උදාහරණයක් ලෙස පදික වේදිකාවට වඩා බෙහෙවින් වැඩි බැවිනි. හේතුව, පාරේ ගමන් කරන මෝටර් රථයක් ශරීරය වටා ඇති අවකාශයෙන් තවත් වාතයක් රැගෙන යාමයි.
ධාවන පථය හිස් නම් (මෙය ඉතා කලාතුරකින් සිදු වුවද), එවිට ධාරාව පිරිසිදු වනු ඇත. නමුත් වෙනත් වාහනයක් මෝටර් රථය ඉදිරිපිට ගමන් කරන විට, විශේෂයෙන් එය පැරණි ට්‍රක් රථයක් නම්, එවිට වාතයේ ඇති විෂ ද්රව්ය සාන්ද්‍රණය අධික ලෙස ඉහළ යයි. ඒවා හුස්ම නොගැනීම සඳහා රියදුරු විසින් කැබින් ෆිල්ටරයේ තත්වය නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.
පෙරීමේ පෘෂ් surface ය ශාක පත්‍ර හා පොප්ලර් දියර වැනි විශාල අංශු පමණක් නොව පාරේ ඇති මෝටර් රථවල පිටාර නල වලින් පියවි ඇසට නොපෙනෙන හානිකර වායුවක් ද රඳවා ගනී.
යුරෝපීය දේශසීමා වල වාහන තිබේ නම් ඒවායේ රියදුරන් පිටාරයේ පිරිසිදුකම ගැන සැලකිලිමත් වී තිබේ නම් රට තුළ එවැනි වාහන අඩුය. ගෑස් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන දහනය කිරීමේදී නිකුත් වන ප්රධාන ද්‍රව්‍යය වන්නේ නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් ය. වායුව ආශ්වාස කරන විට මිනිස් පෙනහළු වලට ප්‍රතිචාර දැක්වීම නිසා හුස්ම ගැනීම අපහසු වේ.
හානිකර විමෝචනයට අමතරව, වීදුරු පිරිසිදු කිරීමේ තරලයේ වාෂ්ප මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරයට විනිවිද යන අතර එය බොහෝ විට සරත් and තුවේ හා ශීත in තුවේ දී භාවිතා වේ. ටැංකියේ ජලය කැටි වීම වලක්වා ගැනීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් එහි සංයුතියට විවිධ රසායනික ප්‍රතික්‍රියාකාරක එකතු කරන අතර, ඒවායේ වාෂ්ප ආශ්වාස කරන විට අසාත්මිකතා ප්‍රතික්‍රියා සක්‍රීය කළ හැකිය.
කැබින් ෆිල්ටරය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
කැබින් වායු පෙරහන් වල විවිධ මාදිලි නිෂ්පාදනය කිරීමේදී කිසිදු නිෂ්පාදකයෙක් කඩදාසි භාවිතා නොකරයි. මෙයට හේතුව තෙතමනය සමඟ ඇති විය හැකි සම්බන්ධතා හේතුවෙන් හානිකර බැක්ටීරියා සමුච්චය වීම ප්‍රවර්ධනය කිරීමයි. සමහරු වායු සමීකරණ පද්ධතිය මෙම කොටස සඳහා විකල්පයක් ලෙස සලකති. ඇත්ත වශයෙන්ම, දේශගුණික පද්ධතියට පෙරනයක් තිබිය යුතුය. වායුසමීකරණ යන්ත්රයම වාතයේ තෙතමනය පමණක් ඉවත් කරන අතර සුව පහසු උෂ්ණත්වයක් ද ඇති කරයි. විෂ වායූන් උගුලට හසු කර ගැනීම සඳහා විශේෂ පෙරහන් අංගයක් අවශ්ය වේ.
මෝටර් රථයේ රියදුරු සහ මගීන් එවැනි බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා, වාහනයේ පිටවන වායූන් හා වාෂ්ප වල අඩංගු නයිට්‍රජන් සහ වෙනත් හානිකර ද්රව්ය පෙරීමට කැබින් ෆිල්ටරයට හැකි විය යුතුය. මෙම හේතුව නිසා එවැනි අංගයක් සාම්ප්‍රදායික මෝටර් ෆිල්ටරයකට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. සක්රිය කාබන් එහි සැලසුම තුළ භාවිතා කළ හැකි අතර එමඟින් වාතය එය හරහා ගමන් කරන විට හානිකර ද්රව්ය උදාසීන කරයි.
නවීන කැබින් ෆිල්ටර් a න ද්‍රව්‍යයකින් සාදා ඇති අතර එමඟින් පරාග සහ අනෙකුත් අසාත්මිකතාවන් ප්‍රවාහයෙන් ඉවත් කළ හැකිය. මෙම කොටසෙහි සුවිශේෂත්වය නම් එය partic න අංශු පමණක් පෙරීමකි, එබැවින් සාම්ප්‍රදායික පිඹීම මඟින් වියදම් කළ මූලද්රව්යය තවදුරටත් භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු නොවේ. මෙම හේතුව නිසා, මෙම විස්තරය තනිකරම වෙනස් කළ යුතුය.
වාහනයේ කැබින් වායු පෙරහන පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?
කැබින් ෆිල්ටරයේ පිහිටීම වාහනයේ සැලසුම මත රඳා පවතී. පැරණි මෝටර් රථවල, මෙම මූලද්රව්යය ප්රධාන වශයෙන් උදුන මෝටරය පිහිටා ඇති මොඩියුලය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත. නිදසුනක් ලෙස, සමාරා පවුලේ මෝටර් රථයක් කැබින් ෆිල්ටරයකින් සමන්විත වන අතර එය එන්ජින් මැදිරියේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් යටතේ එන්ජින් මැදිරියේ කොටස පිටුපස පිහිටා ඇත.
වඩාත් නවීන මෝටර් රථ වල, මෙම ඇඩැප්ටරය අත්වැසුම් මැදිරියේ එක් බිත්තියක හෝ උපකරණ පුවරුව යටින් ස්ථාපනය කර ඇත. විශේෂිත මෝටර් රථයක් පිළිබඳ වඩාත් නිවැරදි තොරතුරු මෝටර් රථය සඳහා පරිශීලකයාගේ අත්පොතෙන් ලබා ගත හැකිය.
ඔබේ කැබින් වායු පෙරණය වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?
සරත් සෘතුවේ සෘතුමය කාලගුණය සහ වසන්තයේ පරාග විශාල ප්‍රමාණයක් මූලද්‍රව්‍යයක ආයු කාලය කෙටි කිරීමට ප්රධාන හේතු දෙකකි. ගැටළුව වන්නේ එහි පෘෂ් on ය මත තෙතමනය විශාල ප්‍රමාණයක් රැස් වන අතර එය වාතයේ චලනයට බාධාවක් වන අතර අන්වීක්ෂීය පරාග තන්තු අතර ඇති අවකාශය පුරවන අතර එමඟින් ඒවායේ ප්‍රති put ලය අඩු කර ගත හැකිය.
සෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙක්ම තමන්ගේම කැබින් ෆිල්ටර වෙනස් කිරීම භාවිතා කරයි (ඒවා හැඩයෙන් පමණක් නොව, ප්‍රතිදානයෙන්ද වෙනස් විය හැකිය). ඒ සෑම එකක් සඳහාම වෙනම මෙහෙයුම් කාල සීමාවන් ස්ථාපිත කර ඇත. එහෙත්, සාම්ප්‍රදායික වායු පෙරනයක් මෙන්, මෙම මූලද්‍රව්‍යයට නිතර නිතර ආදේශ කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
ඒ සියල්ල වාහනය භාවිතා කරන කොන්දේසි මත රඳා පවතී. රියදුරු බොහෝ විට දූවිලි සහිත ක්ෂේත්‍ර මාර්ගවල ධාවනය කරන්නේ නම්, මෙම මාදිලිය මූලද්‍රව්‍යයේ ආයු කාලය දැඩි ලෙස කෙටි කරයි, මන්ද එහි තන්තු වේගයෙන් අවහිර වන බැවිනි. විශාල නගරවල නිරන්තරයෙන් රිය පැදවීම සඳහාද එයම වේ. සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, සෑම කිලෝමීටර 20 දහසකටම (අවම වශයෙන්) පෙරණය වෙනස් කළ යුතු අතර වඩාත් දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ මෙම පරතරය සාමාන්යයෙන් අඩකින් අඩු වේ.
වෙනස් වීමට කාලය පැමිණි විට ඔබ දන්නේ කෙසේද?
සැලසුම් සහගත ප්රතිස්ථාපනය සඳහා තවම කාලය පැමිණ නැතත්, මෙම මූලද්රව්යය එහි සම්පත අවසන් වී ඇති බවත් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවත් රියදුරුට තේරුම් ගත හැකිය. පළමුවෙන්ම, එය මෝටර් රථය ධාවනය කරන ප්‍රදේශයේ කාලගුණය සහ වාතයේ තත්වය මත රඳා පවතී. පරිභෝජන ද්රව්ය අකාලයේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පෙන්නුම් කරන ප්රධාන සං signs ා පහත අපි සලකා බලමු.
ඔබේ මෝටර් රථයේ කැබින් ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය බවට සං s ා
- පරාවර්තක වලින් පිටවන ප්‍රවාහයේ බලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇත. මගී මැදිරිය උණුසුම් කිරීම සඳහා වන තාපකය වැඩි වේගයකින් ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය.
- තෙත් සුවඳක් නළයෙන් ඇසෙයි.
- ගිම්හානයේදී වායු සමීකරණ පද්ධතිය වඩාත් නරක අතට හැරීමට පටන් ගත්තේය.
- උදුන ක්‍රියාත්මක වන විට (හෝ එය ක්රියා විරහිත කර ඇත) ජනේලවල මීදුම වැඩි වේ. බොහෝ විට, කොටසෙහි විඛාදනයේ මතුපිට තෙතමනය පැවතීමට හේතුව මොඩියුලයේ පිහිටීමයි (මීදුම හෝ වැසි කාලයේදී, කොටස එන්ජින් මැදිරියේ තිබේ නම් බිංදු එහි මතුපිටට එකතු විය හැක).
පෙරණය ඔබම වෙනස් කරන්නේ කෙසේද
පළමුවෙන්ම, මෙම කොටස ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කොතැනදැයි ඔබ සොයාගත යුතුය. විසුරුවා හැරීමේ ක්රියා පටිපාටිය මේ මත රඳා පවතී. මෙම දත්ත යන්ත්රය සඳහා අත්පොතෙහි නිෂ්පාදකයා විසින් දක්වනු ලැබේ. සාමාන්යයෙන් මෙම කාර්යයට කිසිදු මෙවලමක් අවශ්ය නොවේ. මූලික වශයෙන්, මොඩියුලයට ප්ලාස්ටික් ගාංචු සවි කර ඇති ආවරණයක් ඇත (ඔබට එය ඔබේ ඇඟිලිවලින් මිරිකා ගත හැකිය).
යමක් බිඳ දැමීමේ බියක් තිබේ නම්, නමුත් ඕනෑම සේවා ස්ථානයක, කාර්මිකයෙකු මිනිත්තු කිහිපයකින් පරිභෝජනය කළ හැකි දේ ප්රතිස්ථාපනය කරයි. සමහර අළුත්වැඩියා සාප්පු වල අමතර කොටස් සහිත තමන්ගේම ගබඩාවක් ඇත, එබැවින් සමහරු මෝටර් රථ හිමියන් විසින් සපයනු ලබන භාණ්ඩ සමඟ වැඩ කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරති.
භාවිතා කළ පෙරණයක් භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිවිපාක හෝ එය නොමැති වීම
අප දැක ඇති පරිදි, කැබින් ෆිල්ටරයක් යනු ඔබේ සෞඛ්‍යයට මෙන්ම එහි මගීන්ගේ ශාරීරික තත්ත්වයට ද දායක වේ. විශේෂයෙන් මෝටර් රථයේ යමෙකු අසාත්මිකතාවන්ගෙන් පෙළෙනවා නම්, මෙම කොටස අවශ්ය වේ.
ඔබ කැබින් ෆිල්ටරය භාවිතා නොකරන්නේ නම් හෝ ප්‍රතිස්ථාපන කාලය බොහෝ කාලයක් ගත වී ඇත්නම් සිදුවන්නේ කුමක්ද:
- පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයක් නොමැති විට, මෝටර් රථය වෙනත් වාහන පසුපස යන විට රියදුරු විසින් වාතයේ අඩංගු හානිකර ද්රව්ය ආශ්වාස කරනු ඇත. සෞඛ්‍යය ක්රමයෙන් පිරිහීමට අමතරව, යතුරුපැදිකරු අනතුරක් වීමේ අවදානම වැඩි කරයි. ඔක්සිජන් නොමැතිකම නිදිබර ගතිය හෝ හිසරදය හේතුවෙන් රියදුරු මාර්ගයෙන් ract ත් කළ හැකිය.
- මෙම මූලද්රව්යය නොමැතිවීම මෝටර් රථයේ වායු නාල වල විදේශීය අංශු පෙනුමට ද හේතු වේ. වාහනයේ වායු සමීකරණ පද්ධතියක් තිබේ නම්, පසුව එය වායු පතුවළ සහ වායු සමීකරණ කොටස් පිරිසිදු කිරීම සඳහා මිල අධික ක්රියා පටිපාටියකට යා යුතුය.
- පෙරණය අවහිර වූ විට, තාපක එන්ජින් ආයු කාලය තියුනු ලෙස අඩු වේ. කාලයට පෙර එය අසමත් නොවන පරිදි, එළඹෙන සමයේදී, එහි මතුපිට එකතු වී ඇති අපිරිසිදු ද්රව්ය (දූවිලි, දියර හා ශාක පත්‍ර) ඉවත් කළ යුතුය.
ඔබේ සෞඛ්‍යය ගැන සැලකිලිමත් වීමට අමතරව, වායුසමීකරණ වාෂ්පකාරකය සහ තාපක රේඩියේටරය විදේශීය අංශු වලින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා කැබින් ෆිල්ටරයක් සවි කළ යුතුය. එය ශාක පත්‍ර හෝ පොප්ලර් දියර විය හැකිය. තෙතමනය සහිත තත්වයන් තුළ මෙම අපිරිසිදුකම දිලීර වර්ධනයට හෝ අච්චුවට දායක වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී රියදුරු වාතාශ්රය සක්රිය කරන විට, පිරිසිදු වාතය වෙනුවට, සෑම කෙනෙකුම දිලීර හෝ බැක්ටීරියා වල බීජාණු වල හුස්ම ගනී. නිවසේදී වායු නල පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම සඳහා බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇති අතර, කාර් සේවාවකදී හොඳ මුදලක් අවශ්ය වේ.
කැබින් ෆිල්ටර කාණ්ඩයේ, වෙනස් කිරීම් දෙකක් ඇත - දූවිලි රඳවා තබා ගැනීමේ මූලද්‍රව්‍යයක් මෙන්ම කාබන් ඇනලොග්, පියවි ඇසට නොපෙනෙන හානිකර ද්රව්ය පවා පෙරහන් කරයි. මේ හේතුව නිසා, ඔබේ සෞඛ්‍යය වෙනුවෙන්, වඩා මිල අධික වෙනස් කිරීමක් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය.
මෝටර් රථයක කැබින් ෆිල්ටරයක් කෙතරම් වැදගත්ද යන්න පිළිබඳ කෙටි වීඩියෝවක් මෙන්න:
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
කැබින් ෆිල්ටරය අවහිර වී ඇත්නම් කුමක් සිදුවේද? මෙය අභ්යන්තර වාතාශ්රය පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත: වායු ප්රවාහය අඩු වනු ඇත. ගිම්හානයේදී සිසිලනය හොඳින් ක්රියා නොකරනු ඇත, ශීත ඍතුවේ දී උදුන ක්රියා කරනු ඇත.
කැබින් ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ලැබෙන ප්‍රයෝජනය කුමක්ද? කැබින් ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ප්‍රමාණවත් නැවුම් වාතය වාහනයේ අභ්‍යන්තරයට ඇතුල් වේ. පිරිසිදු ෆිල්ටරයක් දූවිලි, අපිරිසිදුකම ආදිය නිසි ලෙස හසුකර ගනී.
කැබින් ෆිල්ටරය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද? එන්ජිමට ඇතුළු වන වාතය පිරිසිදු කිරීමට භාවිතා කරන වායු පෙරහන මෙයයි. හැඩයෙන් පමණක් වෙනස් වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, එහි ද්රව්ය විෂබීජ නාශකයක් සමඟ impregnated.
කැබින් ෆිල්ටරය නිවැරදිව වෙනස් කරන්නේ කෙසේද? 1) ඔබ එය සොයා ගත යුතුය (බොහෝ මෝටර් රථ මාදිලිවල, එය අත්වැසුම් මැදිරියේ බිත්තිය තුළ පිහිටා ඇත). 2) පෙරහන් මොඩියුලයේ කවරය ඉවත් කරන්න. 3) පැරණි පෙරහන නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
