Renault V2G: Zoe නිවස සහ ජාල සඳහා බලශක්ති ගබඩාවක් ලෙස පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කරයි
Renault විසින් Renault Zoe හි V2G තාක්ෂණයේ පළමු අත්හදා බැලීම් ආරම්භ කර ඇත. V2G තාක්‍ෂණය ද්වි-දිශානුගත බලශක්ති ප්‍රවාහයකට ඉඩ සලසයි, එනම් මෝටර් රථයට බලශක්ති ගබඩාවක් ලෙස ක්රියා කළ හැකිය: එය අතිරික්ත වූ විට ගබඩා කිරීම (=නැවත ආරෝපණය කිරීම) සහ ඉල්ලුම වැඩි වන විට එය ලබා දීම.
V2G (Vehicle-to-Grid) යනු ජපන් චැඩෙමෝ ප්ලග් එක භාවිතා කරන වාහනවල මුල සිටම පාහේ පවතින තාක්ෂණයකි. නමුත් Renault Zoe සතුව විශ්වීය යුරෝපීය වර්ගයේ 2 ප්ලග් (Mennekes) ඇති අතර එය ජාලයට විදුලිය සැපයීම සඳහා නිර්මාණය කර නොමැත. ඒ නිසා ඒ අනුව මෝටර් රථ නවීකරණය කිරීමට සිදු විය.
Zoe's V2G ගැළපෙන උපාංග Utrecht (නෙදර්ලන්තය) සහ Porto Santo Island (Madeira/Portugal) හි පරීක්ෂා කරමින් පවතින අතර අනාගතයේදී ප්‍රංශය, ජර්මනිය, ස්විට්සර්ලන්තය, ස්වීඩනය සහ ඩෙන්මාර්කය යන රටවලද ලබා ගත හැක. මෝටර් රථ රෝද මත බලශක්ති ගබඩා ලෙස ක්රියා කරයි: ඔවුන් ශක්තිය අතිරික්තයක් ඇති විට එය ගබඩා කර ප්රමාණවත් නොවන විට (මූලාශ්රය) ආපසු ලබා දෙයි. අවසාන අවස්ථාවෙහිදී, බලශක්තිය ස්කූටරයක්, වෙනත් මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීමට හෝ නිවසක් හෝ මහල් නිවාසයක් බල ගැන්වීමට භාවිතා කළ හැකිය.
> Skoda Volkswagen ID.3/Neo-Based Mid-Size Electric Hatchback සලකා බලයි
මෙම පරීක්ෂණය සැලසුම් කර ඇත්තේ Renault සහ එහි හවුල්කරුවන්ට ජාලය මත එවැනි ජංගම බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ බලපෑම පිළිබඳව ඉගෙන ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහාය. බලශක්ති නිෂ්පාදකයාට නිෂ්පාදනය වඩාත් බුද්ධිමත්ව සැලසුම් කිරීමට ඉඩ සලසන පොදු දෘඪාංග සහ මෘදුකාංග විසඳුම් සංවර්ධනය කිරීමට අවස්ථාවක් ද ඇත. මෝටර් රථවල අතිරේක ක්‍රියාකාරීත්වය අවසානයේ පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්‍රභවයන් කෙරෙහි උනන්දුවක් දැක්වීමට නිවැසියන් දිරිමත් කළ හැකි අතර එමඟින් ඔවුන්ට සැලකිය යුතු බලශක්ති ස්වාධීනත්වයක් ලබා දෙනු ඇත.
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:
