ටයර් අළුත්වැඩියා කිරීම: කුමන විසඳුම තෝරා ගත යුතුද?
අන්තර්ගතය
ඔබේ ටයරයට හානි සිදුවුවහොත් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම සිදුරු වී ගියත් එය පිළිසකර කර ගැනීමට සහ වාහනය කෙරෙහි විශ්වාසය තබා ඔබේ ගමන ඉදිරියට ගෙන යාමට ඔබට විසඳුම් කිහිපයක් තිබේ. සෑම විසඳුමකටම එහි වාසි සහ අවාසි ඇත, එබැවින් නිවැරදි අළුත්වැඩියා විසඳුම තෝරා ගැනීම සඳහා ඔබ දැනගත යුතු සෑම දෙයක්ම මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබ සමඟ බෙදා ගන්නෙමු: විය හැකි විවිධ විසඳුම්, ඒවායින් එකක් ඔබේ ටයරය අලුත්වැඩියා කිරීමට භාවිතා කරන්නේ කෙසේද, පැතලි ටයරයක් අලුත්වැඩියා කිරීම කොතරම් වටිනවාද!
Ti🔧 ටයර් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඇති විවිධ විසඳුම් මොනවාද?
විවිධ ටයර් අළුත්වැඩියා විසඳුම් මඟින් වාහනයට හැකියාව ලැබේ කෙටි දුරක් ධාවනය කරන්න ටයරය වෙනස් කිරීමට ඊළඟ ගරාජය ඔබ සොයා ගන්නා තුරු. ඉඩ දෙන ප්‍රධාන විසඳුම් 4 ක් ඇත සම්බන්ධ වීමට සිදුරු කිරීම හෝ අභ්යන්තර කොටස වෙහෙසට පත් නොවන පරිදි ටයරය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. මෙම විසඳුම් පහත පරිදි විය හැකිය:
- සිදුරු රහිත බෝම්බය : මෙය එහි සරල බව නිසා බහුලව භාවිතා වන විසඳුම් වලින් එකකි, මුද්‍රා තැබීමේ නිෂ්පාදනයේ එන්නත් කිරීමට ඉඩ දීම සඳහා කැනිස්ටර් ඉඟිය කපාටය මත තබා ඇත;
- Le සරඹ අළුත්වැඩියා කට්ටලය : සිදුරු කරන ස්ථානය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ටයරය තුළ ඇති විදේශීය ශරීරය ඉවත් කිරීම සඳහා වික්ස් කට්ටලයක්, මැලියම් සහ මෙවලම් කිහිපයකින් සමන්විත වේ;
- බිම්මල් අළුත්වැඩියා කට්ටලය : මෙම විකල්පයට ටයරය ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වන නමුත් එය ද ඉතාමත් සාර්‍ථක ය. ටයරයේ සිදුරේ ප්‍රමාණයට අනුගත වීම සඳහා කට්ටලයට විවිධ විෂ්කම්භයන්ගෙන් යුත් පච්චයක් සහ අල්ෙපෙනති ඇතුළත් වේ;
- අමතර රෝදය : සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථයක තොප්පිය යට හෝ කඳ තුළ දක්නට ලැබේ, සිදුරු වූ අවස්ථාවකදී අමතර ටයරය තවත් විකල්පයකි. ඔබට හානියට පත් ටයරය අලුත්ම එකකින් ප්රතිස්ථාපනය කර ඔබේ ටයර් වෙනස් කිරීමට ළඟම ඇති ගරාජයට යාමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
අලුත්වැඩියා කට්ටලය බොහෝ විට අනෙකුත් විසඳුම් වලට වඩා වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති බැවින් එය විශ්වසනීය හා ඉක්මන් ස්ථාපනයකි.
The ටයර් විකර් හෝ දිලීර අලුත්වැඩියා කරන්නද?
වික් ටයර් අලුත්වැඩියා කට්ටලය ඔබට පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ නොදේ ටයරයේ අභ්යන්තර ව්යුහය හතු පද්ධතිය මෙයට ඉඩ දෙන්නේ එයට ටයරය ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය බැවිනි. සිදුරු කිරීම සඳහා වගකිව යුතු සටහන හෝ සිදුර ප්‍රමාණවත් තරම් විශාල නම් හතු කට්ටලයක් වැඩිපුර භාවිතා කෙරේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, පැච් එක වඩා හොඳ වීමට ඉඩ සලසයි ටයර් පීඩනය තබා ගන්න සහ ටයර් අවප්‍රමාණය වැළැක්වීම. ඔබට ගරාජය වෙත ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය නම් වික් අළුත්වැඩියා කිරීමේ කට්ටලය ඉතා effective ලදායී විය හැකි නමුත් දිගු කාලීනව එයට ටයරය අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි අතර හතු කට්ටලයට තත්වය අනුව එය කළ හැකිය. ටයර් සිදුරු අනුපාතය.
The ටයර් අළුත්වැඩියා කිරීමේ කට්ටලය භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?
ටයර් අළුත්වැඩියා කිරීමේ කට්ටලය භාවිතා කළ හැක්කේ නිශ්චිත කොන්දේසි යටතේ පමණි, එය අවශ්‍ය වන්නේ:
- සිදුරු ඇත්තේ පාගමන මත පමණි;
- ටයරයේ අභ්යන්තර ව්යුහයට හානි සිදු නොවේ;
- පැතලි ටයරයක් සමඟ කාරයට දිගු වේලාවක් සිටීමට නොහැකි විය;
- කට්ටලය කිලෝමීටර පනහකට වඩා භාවිතා නොවේ.
ඔබ සිදුරු සහිත ඉසින යන්ත්‍රයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, නිෂ්පාදිතය ටයරයේ මුළු මතුපිටම යෙදිය යුතු අතර කිලෝමීටර කිහිපයකට පසු එය සමතලා වේ. සිදුරු කිරීමේ ඉසින සහ වික් එකට භාවිතා කළ නොහැකි බවත්, ඊටත් වඩා වෙනත් විසඳුම් සමඟ එය භාවිතා කළ නොහැකි බවත් සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
💰පට්ට ටයරයක් හදන්න කීයක් යනවද?
ටයර් අළුත්වැඩියා කිරීමේ කට්ටල අවශ්‍ය මිලට එතරම් මිල අධික නොවේ 5 € සහ 8 € සිදුරු නොවන ඉසින සඳහා, වික් කට්ටලයක් යුරෝ 10 සහ 15 අතර මිල වේ. ඊට අමතරව, බිම්මල් කට්ටලයට ඉහළ මිලක් ඇත, ඔබ ඒ අතර ගෙවිය යුතුය 45 € සහ 60 €... ඔබ ගරාජයට ගොස් පැතලි ටයරයක් අලුත්වැඩියා කිරීමට ගියහොත්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, ටයරය ප්රතිස්ථාපනය වේ. සාමාන්යයෙන්, නව ටයරයක මිල වේ 45 € සහ 150 € නගරවාසියා සහ ඒ අතර 80 € සහ 300 € සෙඩාන් හෝ 4x4 සඳහා. ඔහු ඔබේ වාහනයේ ටයර් ගැලවීම, නව ටයර් සවි කිරීම සහ ටයර් සමතුලිත කිරීම සිදු කරන බැවින් ඔබ ශ්‍රමයේ පිරිවැයද එකතු කළ යුතුය.
ටයරය සිදුරු වූ විට ඔබේ ගමන ආරක්ෂා කර ගැනීමට සහ එය වළක්වා ගැනීමට ටයරය අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. ඔබේ කාරය ඇදගෙන යාම ළඟම ඇති ගරාජයට! ඉතාමත් සාර්‍ථක අළුත්වැඩියා කට්ටලය තෝරා ගැනීම වැදගත් වන අතර අවශ්‍යතාවය මත එය ඔබේ වාහනයේ භාවිතා කිරීමට හැකි වීම වැදගත්ය. සිදුරු වීම වැළැක්වීම සඳහා ටයර් නඩත්තු කිරීම සහ ටයර් පීඩනය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම නොසලකා හරින්න එපා. ටයරයේ වෙනසක් සිදුවුවහොත්, අපගේ මාර්ගගත ගරාජ සංසන්දකය සමඟ අපේ කාර්මිකයෙකු විශ්වාස කරන්න!
