DPF ෆිල්ටර සහ උත්ප්රේරක පුනර්ජනනය
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයේ සමාන භූමිකාවක් DPF ෆිල්ටරය සහ උත්ප්රේරක පරිවර්තකය විසින් ඉටු කරනු ලැබේ - ඔවුන් හානිකර ද්රව්ය වලින් පිටවන වායූන් පිරිසිදු කරයි. ඒවා වෙනස් වන ආකාරය සහ DPF ෆිල්ටර සහ උත්ප්රේරකවල ප්රතිජනනය කෙබඳුදැයි සොයා බලන්න.
වැඩි විස්තර මෙතැනින්: https://turbokrymar.pl/artykuly/
DPF පෙරහන - එය කුමක්ද?
ඩීසල් අංශු පෙරහන හෝ DPF පෙරහන යනු වාහනයේ පිටාර පද්ධතියේ ඇති උපකරණයකි. එය සෙරමික් ඇතුළු කිරීම සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙන ශරීරයකින් සාදා ඇත. කාට්රිජ් නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෝටර් රථයෙන් පිටවන වායූන් පෙරීම සඳහා වන අතර, නිවාසය යාන්ත්රික හානිවලින් පෙරහන ආරක්ෂා කරයි.
උත්ප්‍රේරකයක් යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථ උත්ප්‍රේරකයක් ලෙස හැඳින්වෙන උත්ප්රේරක පරිවර්තකය යනු පිටාර වායුවල හානිකර සංයෝග ප්‍රමාණය අඩු කරන පිටාර පද්ධති මූලද්‍රව්‍යයකි. සෑම මෝටර් රථයක්ම සපුරාලිය යුතු වායු විමෝචන ප්‍රමිතීන් තිබේ. මෙම හේතුව නිසා, දැන් සෑම මෝටර් රථයකම උත්ප්රේරක පරිවර්තක ස්ථාපනය කර ඇත.
DPF පෙරහන සහ උත්ප්රේරක පරිවර්තකය - සංසන්දනය
මෙම කොටස් දෙකම සමාන කාර්යයක් ඉටු කරයි - පිටාර වායු පිරිසිදු කිරීම. ඒවාට සමාන ව්‍යුහයක් තිබිය හැකි නමුත් ඒවා විවිධ කාර්යයන් ඉටු කරන සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් උපාංග වන අතර එකක් අනෙක ප්රතිස්ථාපනය නොකරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවා ඉක්මනින් අඳිනු ලබන අතර ඔබට උත්ප්රේරක සහ DPF ෆිල්ටර නැවත උත්පාදනය කිරීමට සිදුවනු ඇති බව සමානත්වයට එකතු කළ හැකිය. මෙම මූලද්රව්ය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මූලධර්ම මත ක්රියා කරයි.
DPF ෆිල්ටරය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
DPF ෆිල්ටරය සබන් සහ අළු අංශු වලින් පිටවන වායූන් පිරිසිදු කරයි. එය මැද මෆ්ලර්ට සමාන සරල මෝස්තරයක් ඇත. සමහර විට ස්වයං පිරිසිදු කිරීම සිදු වන්නේ cauterization මගිනි. එය එකිනෙකට සමාන්තරව සකස් කර ඇති සිදුරු සහිත බිත්ති සහිත නාලිකා ඇත. ඒවායින් සමහරක් දොරටුවේ, අනෙක් ඒවා පිටවීමේ දී නිශ්ශබ්ද කර ඇත. ටියුබල්වල විකල්ප සැකැස්ම යම් ආකාරයක ජාලකයක් නිර්මාණය කරයි. ඉන්ධන මිශ්‍රණය පුළුස්සා දැමූ විට, සෙරමික් ඇතුළු කිරීම ඉහළ උෂ්ණත්වයකට රත් වන අතර, සෙල්සියස් අංශක සිය ගණනකට ළඟා වන අතර එමඟින් සබන් අංශු දහනය වේ. නාලිකා වල බිත්ති මත ඇති සිදුරු පෙරහන තුළ සබන් අංශු හසුකර ගනී, ඉන්පසු ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය විසින් ආරම්භ කරන ලද ක්‍රියාවලියකදී ඒවා පුළුස්සා දමනු ලැබේ. මෙම ක්රියාවලිය නිසියාකාරව සිදු නොකළහොත්, පෙරහන අවහිර වී නිසි ලෙස ක්රියා කිරීම නතර වේ. දුර්වල ගුණාත්මක ඉන්ධන, දුර්වල එන්ජින් තත්ත්වය හෝ දුර්වල ටර්බයින තත්ත්වය වැනි වෙනත් සාධක මගින් පෙරහන හානි වේගවත් කළ හැක. ඔබ දිනපතා බොහෝ දුර ගමන් නොකරන්නේ නම් සහ බොහෝ නගර රිය පැදවීම සිදු කරන්නේ නම්, වරින් වර දිගු චාරිකා ගැනීම වටී - ඔබට වැඩි වේගයක් ලබා ගත හැකි මාර්ගයක වඩාත් සුදුසුය. මෙයට ස්තූතියි, ඔබට DPF පෙරහන නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක විය හැකිය.
උත්ප්රේරකය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
උත්ප්රේරක සරල සිලින්ඩරාකාර ව්‍යුහයක් ඇති අතර ඒවා මෆ්ලර් එකකට සමාන විය හැක. ඒවා සෙරමික් හෝ ලෝහ ඇතුළු කිරීම සහ මල නොබැඳෙන වානේ ශරීරයෙන් සාදා ඇත. කාට්රිජ් යනු උත්ප්රේරකයේ හදවතයි. එහි සැලසුම පැණි වදයකට සමාන වන අතර සෑම සෛලයක්ම වටිනා ලෝහ තට්ටුවකින් ආවරණය කර ඇති අතර එය පිටවන වායූන්ගේ හානිකර ද්රව්ය උදාසීන කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. මෙයට ස්තූතියි, පරිසරයට ඇතුළු වන්නේ එයට හානියක් නොවන සංයෝග පමණි. උත්ප්රේරකයේ නිසි ක්රියාකාරීත්වය සඳහා, එය සෙල්සියස් අංශක 400 සිට 800 දක්වා වූ අපේක්ෂිත උෂ්ණත්වයට ගෙන ඒම අවශ්ය වේ.
DPF ෆිල්ටර පුනර්ජනනය
DPF ෆිල්ටර් පුනර්ජනනය යනු අපි පෙරහනක් අලුත් එකක් සමඟ මිල අධික ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් වළකින ක්‍රියාවලියකි. පුනර්ජනනය කිරීමේ ක්රම කිහිපයක් තිබේ, ඒවායින් එකක් වන්නේ අතිධ්වනික පිරිසිදු කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය සෙරමික් ඇතුළු කිරීම කඩා වැටීමට හේතු විය හැකි බැවින්, මෙය යම් අවදානමක් දරයි.
විශ්වසනීය විසඳුමක් වන්නේ හයිඩ්රොඩිනමික් පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතියයි. ෆිල්ටරය විසුරුවා හරිනු ලැබේ, එහි තත්ත්වය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, පසුව මෘදුකාරකයක් එකතු කිරීම සමඟ උණු වතුරේ ස්නානය කිරීම. අවසාන පියවර වන්නේ අධි පීඩන ජලය භාවිතයෙන් නාලිකා වලින් අළු ඉවත් කරන යන්ත්රයක පෙරණය තැබීමයි. වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු, ෆිල්ටරය වියළා, තීන්ත ආලේප කර මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇත.
නිර්දේශිත සමාගම: www.turbokrymar.pl
උත්ප්රේරක පුනර්ජනනය
උත්ප්රේරක පුනර්ජනන ක්රියාවලිය තරමක් සරල ය, නමුත් යාන්ත්රික හානියක් සිදුවුවහොත් සේවාව එය භාර නොගනී. පුනර්ජනනය සමන්විත වන්නේ උත්ප්රේරකය විවෘත කිරීම, කාට්රිජ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ නැවත වසා දැමීමයි. ඔබට එහි සිරුර වෑල්ඩින් කිරීමට සිදුවනු ඇති බවට අවස්ථාවක් තිබේ.
TurboKrymar පිරිනැමීම පරීක්ෂා කරන්න: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalizatorow/
