කොටස: සුසර කිරීම - හොඳම රිය පැදවීම, හොඳම විලාසය
බොහෝ රියදුරන් ඔවුන්ගේ පෙනුම සහ තාක්ෂණික පරාමිතීන් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල වෙනස්කම් කිරීමට තීරණය කරයි. අපි මේ ක්‍රියා වලට කියනවා tuning කියලා. සුසර කිරීම යන වචනය ඉංග්‍රීසි භාෂාවෙන් පැමිණ ඇති අතර එහි තේරුම ගැලපීම, සුසර කිරීම යන්නයි.
සුසර කිරීමේ ප්‍රධාන වර්ග දෙකක් තිබේ - ඔප්ටිකල් සහ යාන්ත්‍රික. ඔප්ටිකල් සුසර කිරීම යනු පෙනුමේ වෙනසක්. 
අමතර මූලද්‍රව්‍ය සවිකිරීමෙන් (උදා: ස්පොයිලර්), කර්මාන්තශාලා කොටස් වෙනස් පෙනුමකින් යුත් මූලද්‍රව්‍යවලින් (උදා: ටින්ටඩ් සිවිලිං ලාම්පු, සැහැල්ලු මිශ්‍ර රෝද) හෝ වාහනයේ සුවිශේෂී වාර්නිෂ් කිරීම මගින් වාහනයේ පෙනුම. අනෙක් අතට, යාන්ත්‍රික සුසර කිරීම යනු මෝටර් රථයක රිය පැදවීමේ පරාමිතීන් වෙනස් කිරීමකි (එන්ජින් බලය වැඩි කිරීම, තිරිංග පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, අත්හිටුවීමේ පරාමිතීන් වෙනස් කිරීම).
සැකසීමෙන් වෙනස්කම්
දැනට, ඉලෙක්ට්‍රොනික සුසර කිරීමේ වෙනම උප සමූහයක් ඇත. කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලකයන්ගේ මෘදුකාංගයේ වෙනස්කම් එයට ඇතුළත් වේ. දෘශ්‍ය සහ යාන්ත්‍රික සුසර කිරීම යන දෙකෙහිම සමහර වෙනස් කිරීම් ඇතුළත් කළ හැක. විශේෂයෙන්ම තිරිංග පද්ධතිය සහ තැටි මේ සඳහා හොඳ උදාහරණයක්.
තිරිංග තැටිවල පෙනුම වෙනස් කිරීම සුදුසු සැකසුම් මගින් සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ - කැපීම, කැණීම හෝ දෙකම. කටවුට් සහ විදින සිදුරු නිසි ලෙස සකස් කිරීම වාහනය නිශ්චලව පවතින විට සහ රෝදය සෙමින් හැරෙන විට දෘශ්‍ය ප්‍රයෝග ලබා දෙයි. මෙයට උදාහරණයක් වන්නේ තැටියේ මායිම දෙසට සර්පිලාකාරව විදින සිදුරු ය. එවැනි පද්ධතියක් චලිතයේදී සහ විවේකයේදී ගතිකත්වය පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දෙයි. අපේක්ෂිත බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා, ආකර්ෂණීය ග්රැෆික් මෝස්තරයක් සහිත කැලිපර සහ තිරිංග තැටි ප්රදර්ශනය කිරීම සඳහා විශාල සිදුරු සහිත තැටි භාවිතා කළ යුතුය.
බොහෝ දීමනා සහ නිර්මාණ
මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ බොහෝ සන්නාමගත රෝද නිෂ්පාදකයින් සිටින අතර, ඒ අතර රොටින්ගර් ටියුනින් වීල් මාලාව ඉතා හොඳ නමක් දිනා ඇත. ඒවා අනුවාද පහකින් ඉදිරිපත් කෙරේ. ඒවා අතර සරඹ සහ ස්ලොට් තැටි මෙන්ම සිදුරු සහ ස්ලට් වල එකතුවක් වන තැටි ද වේ. ඔබ විස්තර සඳහා උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, සමාගම් නාමාවලිය දෙස බලන්න. මෙය හොඳ සහ ප්‍රායෝගික උපදෙස් වේ, ඔබට වඩාත් ගැලපෙන රටාවක් සහිත ඔරලෝසු මුහුණු ලබා ගැනීමට ඔබට හැකි වනු ඇත. ඒවා ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, පෙනුම වෙනස් කිරීමට අමතරව, අපි තිරිංග පද්ධතියේ පරාමිතීන් වැඩි දියුණු කරන්නෙමු. මෙම පලිහ වැඩිදියුණු කළ සංඛ්‍යාලේඛන සමඟ දෘශ්‍ය ප්‍රයෝග ඒකාබද්ධ කරයි. රියදුරන් මේ ආකාරයේ සම්බන්ධතාවයකට කැමතියි. වඩා හොඳින් පදින්න, වඩා හොඳ පෙනුමක්.
ඔබට තනි විසඳුමක් තෝරා ගත හැකි අතර, සිදුරු සහ ස්ලට් සම්පූර්ණයෙන්ම තනි රටාවක් සහිත තැටි ඇණවුම් කළ හැකිය. මාර්ගය වන විට, අපි තැටි සරඹ හෝ කැපීම සඳහා ආධුනික උත්සාහයන් එරෙහිව අනතුරු අඟවන්නෙමු. මෙය එවැනි භයානක සංසිද්ධි වලට තුඩු දිය හැකිය: තැටි ධාවකය ඉරිතැලීම හෝ සම්පූර්ණයෙන් වෙන් කිරීම පවා.
ඉහලම ප්රමිතියෙන්
මෙම නිෂ්පාදකයාගේ පලිහ සම්පූර්ණ ආරක්ෂාව, වෘත්තීය මට්ටමේ භාවිතය සහ විශිෂ්ට පෙනුම සහතික කරයි. ඒවායේ සැකසුම් සංඛ්‍යාත්මක පාලනයක් සහිත යන්ත්‍ර මත සිදු කෙරේ. මෙහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අක්ෂීය ධාවනය සහ ඝර්ෂණ මතුපිට පරාමිතීන් සඳහා දැඩි ප්‍රමිතීන් සපුරාලන නිෂ්පාදනයක් ලැබේ. නිශ්චිත යන්ත්‍රෝපකරණ වලට අමතරව, තාප ප්‍රතිරෝධය වැඩි කර ඇති වාත්තු වලින් ඒවා සාදා තිබීම ද වැදගත් ය. වර්තමාන EU රෙගුලාසි වලට අනුකූලව, මෙම තැටි ECE R90 ප්‍රමිතියට අනුකූල වන අතර විවිධ ස්වාධීන පරීක්ෂණවලට ද යටත් වේ.
අවසාන වශයෙන්, පිරිවැය ගැන වචන කිහිපයක්. සුසර කිරීම යන වචනය සඳහා, අපි බොහෝ විට අපගේ මුදල් පසුම්බියට ඇලී සිටිමු. කෙසේ වෙතත්, පලිහ සඳහා මිල ගණන් නිෂ්පාදන පරිමාණය සහ භාවිතා කරන තාක්ෂණයන් මත රඳා පවතී. ඉදිරිපත් කරන ලද රොටින්ගර් ඉතා ප්රජාතන්ත්රවාදී මිල ගණන් ඇත. මක්නිසාද යත් සමාගම පළපුරුදු නම්, ශ්‍රේණිගතව විශාල ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කරන්නේ නම් සහ කුඩා, තනි ඒවා සඳහා අවශ්‍ය යන්ත්‍ර පාක් තිබේ නම්, මුදල් රෙජිස්ටර් පිටුපස සිටින රියදුරු බාධා නොකරයි.
