දිගු පරීක්ෂණය: යමහා XSR700
නවීන රෙට්රෝ කැෆේ ධාවකයෙකුට වඩා පැරණි මෝටර් රථයක් පැදවීමට සෑම් කැමතියි. රෙට්රෝ හැඟීමක් ලබා දීමට කැමති විශාල නවීන යතුරුපැදිවලට මම ඇත්තෙන්ම කැමති නැත. පළමුවෙන්ම, බොහෝ ගෙදර කම්මල්කරුවන් රිය පැදවීමේ කොන්දේසි සහිත නටබුන් ගෙන ඒම නිසා, දෙවනුව, මගේ පිනි කාලය තුළ පරණ ටයිමර් නම් වෛරසය මට හමු වූ අතර සමහර විට එය සම්භාව්‍ය එකක් ද විය.
නමුත් මෑත වසරවල සිට, නවීන කැෆේ ධාවකයින් විලාසිතාවන් බවට පත් වූ විට, මම
පයින් ගසක් යට නැවැත්වීම හා නඩත්තු කිරීමකින් තොරව වුවද අවසන් රේඛාවට යන මාවත සිත්ගන්නා සුළු විය හැකි බව තේරුම් ගැනීමට මට හැකි විය. එබැවින් කර්මාන්ත ශාලාවෙන් එන දේට මගේ විරුද්ධත්වයක් නැත, මම ඔවුන් සමඟ පැදවීමට බෙහෙවින් කැමති බව මම පිළිගනිමි, නමුත් ගරාජයේ සිට බොහෝ සංචාර සඳහා මම තවමත් වෙනත් යතුරුපැදියක් හෝ ස්කූටරයක් ඇද ගැනීමට කැමතියි.
මේ යමහා මට සිතන්නට සැලැස්සුවේය. රෙට්රෝ කැෆේ ධාවකයන්ගේ එන්ජින් ඉතා සුමට, සැහැල්ලු හා පාලනය කළ හැකි වූ අතර පාපැදි පැදවීමේදී පැමිණිලි කිරීමට කිසිවක් නොමැති බව මට මතක නැත. එපමණක් නොව, මේවා සජීවී යතුරුපැදි විය යුතුය. මෙම යමහා නිසැකවම එහි ඇත. ඔබ ට්‍රොට්ල් එක දෙවන හා තුන්වන ගියර වලින් අල්ලාගෙන සිටින විට එය තරමක් තදින් පසුපසට ලිස්සා යයි. සුමට නගර ඇස්ෆල්ට් වලදී එය විනෝදයක් ලබයි, විශේෂයෙන් තිරිංග නිසා යමහා ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව නවත්වන බව ඔබ දන්නා බැවිනි. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී අඩු ආම්පන්න තෝරා ගැනීමේදී අක්රාපොවික් පිටාර පද්ධතියට දොස් පැවරිය හැකි නමුත් එයටම උදව් කිරීම අපහසුය. නඩුව ඉතා හොඳින් වැඩෙයි.
මට බරපතල අදහස් නොමැත, මෙම පාපැදිය මුලින් ඔබ බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා ලබා දෙයි. මම නිර්මාණකරුවෙකු නොවන අතර මගේ වැරදි විය හැකි නමුත් ජපන් ජාතිකයින්ට මිත්‍රශීලී සහ සෑම කෙනෙකුටම ගැලපෙන යතුරුපැදියක් සෑදීමට අවශ්‍ය නම් අපට එය ටිකක් දිගු කළ හැකිය. ඒ වගේම නව නිපැයුම් කිහිපයක් හඳුන්වා දුන්නා. විශේෂයෙන් ගමන් මලු ගැන කතා කරන විට, එවැනි යතුරු පැදියේ බෑගයක් සිසිල් බවක් නොපෙනෙන බැවිනි. සෑම සැබෑ පැරණි කැෆේ ධාවකයෙකුම අසුන යට කොහේ හෝ තැනක වාද්‍ය භාණ්ඩ සඳහා යම් ආකාරයක "කැසට් පටයක්" තිබේ නම්, විශ්වාසදායක නවීන කැෆේ ධාවකයෙකුට ඔහුගේ දුරකථනය සහ අනෙකුත් නික්නැක් සඳහා පෙට්ටියක්වත් තිබිය හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, කිසිවෙකු එය සමඟ ලෝකයේ කෙළවරට නොයනු ඇතැයි සලකා, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට ටැංකියේ කොටසක් පරිත්‍යාග කර ලාච්චුවේ දොරටුව එහි කෙළවරේ සවි කළ හැකිය. මගේ අභිමතයන්? මම නරක් වෙලා විතරයි.
සවස් වරුවේ ගරාජය ඉදිරිපිට ඇති ටින් එක විවෘත කර මෙම යමහා දෙස බැලූ විට එය ඉතා නිර්‍මාණාත්මක යතුරුපැදියක් බව ඔබට වැටහේ. අත්හිටුවීම සමඟ ඔබ ක්‍රීඩා කරනු ඇත, නමුත් ඔබට ටිකක් වෙව්ලීමට අවශ්‍ය නැත, මම තරඟ නොකරමි. දර්පණ සහ වෙනත් විස්තර දෙස බැලීමෙන් ඔබට ආරක්‍ෂාව සහ ප්‍රායෝගිකව වඩා සැලසුමට මුල් තැන නොදුන් බව ඔබට වැටහෙන නමුත් මෙය අමතර ආකර්ෂණයක් ලබා දෙයි. එය ඔබම වෙනස් කරන්න. විශිෂ්ට පදනමක්, එය ද ගමන් කළ හැකි අතර වසර 20 කින් ආකර්ෂණීය වනු ඇත. අනෙක තනිකර දමා මම විස්තර සමඟ සෙල්ලම් කළෙමි. මට තවදුරටත් කමක් නැත.
පෙළ: මැතියස් ටොමැසික්, ඡායාරූපය: මැතියස් ටොමැසික්
