විස්තීරණ පරීක්ෂණය: Peugeot 308 - 1.2 PureTech 130 Allure
පරීක්ෂණ ධාවකය

විස්තීරණ පරීක්ෂණය: Peugeot 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

එහි ජර්මානු තරඟකරුවාගේ නමින් නම් කරන ලද කොටසට අයත් මෝටර් රථයක් සමඟ 2014 වසරේ යුරෝපීය කාරයා සම්මානය දිනා ගැනීම පියුජෝට් ලැබූ මිහිරි ජයග්‍රහණයකි. 308 ගැන දැන් අපට හුරු පුරුදු වී ඇති හෙයින්, ජයග්‍රහණය ලැබිය යුතු බව අපට වඩ වඩාත් පැහැදිලි වෙමින් තිබේ.

විස්තීරණ පරීක්ෂණය: Peugeot 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

Peugeot 308 දෘශ්‍යමය වශයෙන් කිසිදු දිශාවකට කැපී පෙනෙන්නේ නැත, නමුත් ක්‍රෝමියම් උච්චාරණ සමඟ එහි සංකීර්ණත්වය සහ සුඛෝපභෝගී බව පෙන්නුම් කරන අනුකූලතාව පිළිබඳ හැඟීමක් තවමත් පවතී. එය ඉහළට ගෙන ඒම සඳහා දෛනික අත්සන සහිත LED විදුලි පහන් සහ හැරවුම් සංඥා ද දැන් ක්‍රමයෙන් LED ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් දිශාව දක්වයි. වැඩ කිරීමේ හා අලංකාර කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය අවිවාදිත ය, අභ්‍යන්තරය තුළ ධනාත්මක ප්‍රතිචාර සම්ප්‍රේෂණය වේ. නියමු කුටිය තරමක් නිර්භීත විය හැකි නමුත් කාර්යක්ෂමතාවයට අනුකූලව එය ස්ථාවර හා පරිපූර්ණ ය. මධ්‍යම කොන්සෝලයේ ඇති බොත්තම් වලින් අතිමහත් බහුතරයක් අඟල් 9,7 ක ඉන්ෆොටේන්මන්ට් තිරය විසින් ආහාරයට ගෙන ඇති අතර එය භාවිතා කිරීමට පහසුය, තිරය අසල ඇති පහසු කෙටිමං වලට ස්තූතිවන්ත වන්න.

මෙම කොටසෙහි රෝද පාදය සාමාන්‍ය වුවද, අභ්‍යන්තර අවකාශය තරඟකරුවන්ට වඩා "තුන්සිය අට" හි එක් වාසියකි. උස අය පවා හොඳ රිය පැදවීමේ ඉරියව්වක් සොයා ගනු ඇත, ආසන කුප්‍රකට සුවපහසු වන අතර අපි දැන් සුක්කානම් රෝද මාපක දෙස බැලීමට පුරුදු වී සිටිමු. ඔබට පිටුපස අසුනේ වැඩිහිටියන් තිදෙනෙකු සවි කළ හැකිය, නමුත් දෙදෙනෙකුට වාඩි වීමට වඩා පහසු වනු ඇත. ඔබ ඔබේ දරුවා ළමා අසුනක පිටුපස අසුනේ ප්‍රවාහනය කරන්නේ නම්, ISOFIX සම්බන්ධක වෙත පහසුවෙන් ප්‍රවේශ වීම ඔබ අගය කරනු ඇත.

විස්තීරණ පරීක්ෂණය: Peugeot 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

කුඩා ටර්බෝචාජර් දැන් 'තුන්සිය අට' කොටසේ ස්ථිරව පිහිටුවා ඇත. මෙවැනි එන්ජිමක් මඟින් ප්‍රතිචාර දැක්වීම සහ ක්‍රියාශීලි බව බොහෝ දෙනෙකුට ලැබෙන නමුත් ඔබේ දකුණු පාදය තිරිංග කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නවා නම් එය අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයකින් ද ඔබට ත්‍යාග පිරිනමයි. චැසිය තරමක් මධ්‍යස්ථයි, වැඩි සැනසීමක් සහිත ආරක්‍ෂිත ස්ථානයක් ලබා දෙන නමුත් ක්‍රියාශීලි බව සහ ගතික භාවය සොයන ඕනෑම අයෙකු බලාපොරොත්තු සුන් කරයි.

සී කාණ්ඩය සියලුම නිෂ්පාදකයින් සඳහා වූ "පරිණතතා පරීක්‍ෂණයක්" වන හෙයින්, පියුජියට් 308 සමඟ සාර්ථකව මුහුණ දුන්නේය. එපමණක් නොව, වුල්ෆ්ස්බර්ග් වෙතින් නිරූපිකාවට ප්‍රථම ස්ථානය සැමවිටම පිරිනමන ලද අතර, ඉන් පසුව දෙවන ස්ථානය සඳහා තියුණු සටනක් සිදු විය. . පැහැදිලිවම ඒ දවස් අවසන් වී ඇත.

Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

ප්‍රධාන දත්ත

මූලික ආකෘති මිල: 20.390 €
පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: 20.041 €

පිරිවැය (වසරකට)

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම: 3-සිලින්ඩර - 4-ස්ට්රෝක් - පේළියේ - ටර්බෝ-පෙට්රල් - විස්ථාපනය 1.199 cm3 - උපරිම බලය 96 kW (130 hp) 5.500 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 230 Nm 1.750 rpm.
බලශක්ති හුවමාරුව: එන්ජිම ඉදිරිපස රෝද මගින් ධාවනය වේ - 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය.
ධාරිතාව: 200 km/h උපරිම වේගය - 0 s 100-9,8 km/h ත්වරණය - ඒකාබද්ධ සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 5,2 l/100 km, CO2 විමෝචනය 119 g/km.
මැස්: හිස් වාහනය 1.150 kg - අවසර ලත් දළ බර 1.770 kg.
බාහිර මානයන්: දිග 4.253 mm - පළල 1.804 mm - උස 1.457 mm - wheelbase 2.620 mm - කඳ 470-1.309 l - 53 l ඉන්ධන ටැංකිය.

අදහස් එක් කරන්න