පොදු වැරදි වැටහීම: "ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් අතින් සම්ප්රේෂණයට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි."
දිගු කලක් තිස්සේ කාර් වල භාවිතා කළේ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් පමණි. අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීම ඇමරිකාවට වඩා යුරෝපයේ තවමත් භාවිතා කෙරෙන නමුත් අද ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය වෙළෙඳපොළ කොටස ලබාගෙන ඇත. ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් මඟින් වැඩි සැනසීමක් ලබා දෙන නමුත් අතින් සම්ප්රේෂණයට වඩා වැඩි ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් සඳහා කීර්තියක් ඇත.
සත්‍ය හෝ අසත්‍ය: "ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ පරිභෝජනය අතින් සම්ප්රේෂණයට වඩා වැඩි ය"?
ඇත්ත, නමුත් ...
La ගියර් පෙට්ටිය එන්ජිමේ භ්‍රමණ ශක්තිය අක්ෂය සහ රෝද වෙත මාරු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි පියාසර රෝදය иක්ලච්... ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහ අතින් සම්ප්රේෂණය ඇතුළු විවිධ වර්ග තිබේ. දෙවැන්න ක්ලච් හරහා ක්‍රියා කරන අතර ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයම රියදුරුගේ කිසිදු ක්‍රියාමාර්ගයක් නොමැතිව මාරු වේ.
සාමාන්‍යයෙන් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රියාවලියක ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන් ගියර් වඩාත් සුදුසු වේලාවට සම්බන්ධ විය යුතුය. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, මෙය වඩාත් ප්‍රශස්ත වීමට හේතු විය යුතු අතර එම නිසා ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වේ.
කෙසේ වෙතත්, අතින් සම්ප්රේෂණය ඉඩ දෙයිඔබේ රිය පැදවීම වඩා හොඳින් අනුගත කර ගන්න සහ විශේෂයෙන් ප්රායෝගිකවපාරිසරික රිය පැදවීම... රියදුරු සම්ප්රේෂණය පාලනය කරන හෙයින්, ඔහුට අපේක්ෂා කළ හැකි අතර, අනවශ්‍ය නැවැත්වීම් වළක්වා, හැකිතාක් සුමට ලෙස රිය පැදවීම සහ අපේක්‍ෂිත වේගයෙන් නැවත ආරම්භ කළ හැකිය.
එය ස්වයංක්රීය බැවින් තනි පද්ධතියක් බැවින් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකට මෙම හැකියාව නොමැත. මේ අනුව, ඔබේ රිය පැදවීම අනුවර්‍තනය කිරීමෙන් ඔබට පරිභෝජනය කළ හැකිය 5 සිට 15% දක්වා ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකට සාපේක්ෂව අතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ අඩු ඉන්ධන.
කෙසේ වෙතත්, මෙය සියලුම රියදුරන් සහ සියලු වර්ගවල රිය පැදවීම් සඳහා අදාළ නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ක්‍රීඩා සම්ප්‍රේෂණයකින් හෝ ගියර් මාරු කිරීමේදී ප්‍රමාද වී ගමන් කරන වාහන රියදුරන්ට අතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන බව පැවසිය නොහැක. එහිදී ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය පළි ගනී!
මීට අමතරව, ගිය වසර කිහිපය තුළ ගියර් පෙට්ටිවල වෙනස්කම් සිදු වී ඇත. ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක අද අතිරික්තය ඉතා සීමිත හෝ ශුන්‍ය පවා ඉතා නැවුම් කාර් මත. ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම සැලසුම් කර ඇත්තේ හැකිතාක් දුරට පරිභෝජනය කිරීම සඳහා ය. ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සමහර ආකෘති අතින් සම්ප්රේෂණයට වඩා අඩුවෙන් පරිභෝජනය කිරීම පවා සිදු වේ.
මේ අනුව, ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක පරිභෝජනය වෙනස් වී ඇත, විශේෂයෙන් එය ප්‍රශ්නගත තාක්‍ෂණයේ වර්ගය මත ද රඳා පවතී - ඒවායින් කිහිපයක් ඇති නිසා! තනි පෙට්ටියක් හෝ ද්විත්ව ක්ලච්, CVT ගියර් පෙට්ටිය හෝ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක ගියර් පෙට්ටිය ... ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම පරිභෝජනයක් ඇත. මත කෑන් පසුගිය පරම්පරාවේදී අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේ වාසිය මුලිනුපුටා දමා ඇත.
