VAZ-2107 උදුන රේඩියේටර්: අලුත්වැඩියා සහ මෙහෙයුම් නීති
අන්තර්ගතය
වොල්ගා ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ "ක්ලැසික්" සරල හා තරමක් විශ්වාසදායක තාපන පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එය සීතල සමයේදී තරමක් සුවපහසු රිය පැදවීමේ කොන්දේසි සපයයි. VAZ-2107 අභ්යන්තර තාපකය යනු ශීතකරණයෙන් පිරුණු රේඩියේටර් ආධාරයෙන් පිටත සිට ඇතුල් වන වාතය උණුසුම් කරන උදුනකි. GXNUMX හීටරයේ සැලසුමේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ නොමැතිකම නිසා මෝටර් රථ හිමියන්ට විශේෂිත දුෂ්කරතා අත්විඳීමෙන් තොරව උදුනේ විවිධ අංග අළුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම තනිවම සිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි. හීටරයේ ප්රධාන අංගයක් - රේඩියේටර් - විශේෂ අවධානයක් අවශ්ය වේ, මන්ද එය මැදිරියේ හිතකර උෂ්ණත්වයක් සහතික කරන්නේ ඔහුය. රේඩියේටරයේ දිගු කාලීන කරදරයකින් තොරව ක්රියාත්මක වීම එහි නිසි ක්රියාකාරිත්වය සහ කාලෝචිත නඩත්තු කිරීම මගින් සහතික කළ හැකිය.
හීටර් රේඩියේටර් VAZ-2107 ක්රියාත්මක කිරීමේ අරමුණ සහ මූලධර්මය
VAZ-2107 මෝටර් රථයේ තාපන පද්ධතියේ තාප ප්රභවය වන්නේ සිසිලන පද්ධතිය පුරවන ද්රවයයි. සිසිලන පද්ධතියේ සැලසුම උදුන රේඩියේටර් එහි සමස්ත පරිපථයේ කොටසක් වන ආකාරයෙන් සාදා ඇත. රේඩියේටරයේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය නම්, වාතය ගලා යාම, හුඩ් මත ඇති වාතය හරහා මෝටර් රථයට විනිවිද යාම, තාපන මැදිරියට ඇතුළු වීම, එහිදී ඒවා උදුන රේඩියේටරය මගින් රත් කර වායු නල හරහා මගී මැදිරියට ගමන් කිරීමයි.
මගී මැදිරියට යවන වාතය රත් කිරීමේ මට්ටම සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය සහ උදුන කපාටයේ ඩැම්පරයේ පිහිටීම මත රඳා පවතී. තාපන පද්ධති පාලන යාන්ත්රණයේ ඉහළ ස්ලයිඩරය භාවිතයෙන් ඔබට ටැප් එකේ පිහිටීම සකස් කළ හැකිය: ස්ලයිඩරයේ අන්ත වම් ස්ථානය යනු ටැප් එක වසා ඇති අතර උදුන ක්‍රියා නොකරයි, අන්ත දකුණු ස්ථානය යනු ටැප් එක සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘතව ඇති බවයි.
මුලදී, VAZ-2107 හීටර් රේඩියේටර් (සහ අනෙකුත් "සම්භාව්ය" ආකෘති) තඹ වලින් පමණක් සාදන ලදී. වර්තමානයේ, බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්, මුදල් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, ඇලුමිනියම් උදුන රේඩියේටර් ස්ථාපනය කරන අතර, ඒවා තඹ වලට වඩා ලාභදායී වුවද, වඩාත් නරක තාප හුවමාරු අනුපාතයක් ඇත. ඇලුමිනියම් රේඩියේටරය සෑම විටම අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී වාතයට ඇතුළු වන හිම සහිත වාතය විශාල ප්‍රවාහයක් සමඟ කටයුතු නොකරන අතර මේ අවස්ථාවේ දී අභ්‍යන්තරය ප්‍රමාණවත් තරම් උණුසුම් නොවේ.
හීටර් රේඩියේටර් පේළි දෙකක් හෝ තුනක් විය හැකිය. තාපන හුවමාරුකාරකය තිරස් ස්ථානයක් ඇති අතර එය විශේෂ ප්ලාස්ටික් නඩුවක තබා ඇත. රේඩියේටරය ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු දෙකකින් ශරීරයට සවි කර ඇත, කපාටය ආදාන පයිප්පයේ සවි කර ඇත. ව්‍යුහාත්මකව, රේඩියේටරය සමන්විත වන්නේ:
- තාප හුවමාරුව වැඩි දියුණු කරන පැණි වද-ඉළ ඇටවල පිහිටා ඇති නල පද්ධති;
- ආදාන සහ ආපසු ටැංකි;
- ආදාන සහ පිටවන පයිප්ප.
වීඩියෝ: VAZ-2107 උදුන රේඩියේටර් තෝරා ගැනීම සඳහා නිර්දේශ
නල වල හරස්කඩ රවුම් හෝ හතරැස් විය හැකිය.. වටකුරු නල නිෂ්පාදනය කිරීම පහසුය, නමුත් එවැනි නිෂ්පාදනවල තාප හුවමාරුව හතරැස් ඒවාට වඩා අඩුය, එබැවින් වටකුරු නල තුළ ඊනියා ටර්බියුලේටර් තබා ඇත - සර්පිලාකාර ප්ලාස්ටික් තීරු, කරකැවීම සහ මිශ්‍ර කිරීම හේතුවෙන් තාප හුවමාරු අනුපාතය වැඩි කරයි. ශීතකාරක. පැතලි නල වලදී, ඒවායේ හැඩය නිසා කැළඹීම් නිර්මාණය වී ඇත, එබැවින් මෙහි අතිරේක මූලද්රව්ය අවශ්ය නොවේ.
පේළි තුනේ තඹ රේඩියේටර් SHAAZ හි මානයන්:
- දිග - 254 මි.මී.;
- පළල - මි.මී. 67;
- උස - 184 මි.මී.
නිෂ්පාදනයේ බර කිලෝ ග්රෑම් 2,2 කි.
පේළි දෙකක ඇලුමිනියම් රේඩියේටරය වෙනත් මානයන් තිබිය හැක.
VAZ-2107 සඳහා උදුන රේඩියේටර් සඳහා හොඳම විකල්පය තෝරා ගන්නේ කෙසේද
උදුනේ ක්රියාකාරිත්වය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා, VAZ-2107 හි හිමිකරුවන් බොහෝ විට සම්මත රේඩියේටරය වෙනත් දේශීය ආකෘතියකින් හෝ විදේශීය මෝටර් රථයකින් තාප හුවමාරුවකින් ප්රතිස්ථාපනය කරයි.
අනෙකුත් VAZ මාදිලිවල රේඩියේටර්
VAZ-2107 උදුනෙහි කර්මාන්තශාලා රේඩියේටරය සඳහා විකල්පයක් "පහ" වෙතින් සමාන නිෂ්පාදනයක් විය හැකිය. සාමාන්යයෙන්, "සම්භාව්ය" සඳහා උදුන රේඩියේටර් වර්ග දෙකක් ඇත - VAZ-2101 සහ VAZ-2105. ඇත්ත වශයෙන්ම, "පහ" තාප හුවමාරුව හත්වන ආකෘතිය සඳහා සුදුසු වේ. "සතයක්" සිට සම්මත රේඩියේටරයක ප්‍රමාණය 185x215x62 මි.මී., "පහෙන්" - 195x215x50 මි.මී., එනම් VAZ-2101 හි නිෂ්පාදිතය එහි ඝනකම නිසා "හත්" ප්ලාස්ටික් ආවරණයට නොගැලපේ. .
VAZ 2105 උපාංගය ගැන කියවන්න: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-2105-inzhektor.html
වීඩියෝ: "හත" සඳහා සුදුසු උදුන රේඩියේටර් මොනවාද?
මෝටර් රථ හිමිකරු සම්පූර්ණ උදුන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කළේ නම්, වඩාත් පිළිගත හැකි විකල්පය වන්නේ VAZ-2108 සිට තාපකයයි.
විදේශීය මෝටර් රථයකින්
VAZ-2107 මත "ස්වදේශීය" උදුන රේඩියේටර් වෙනුවට, එය ප්රමාණයට ගැලපෙන නම්, ඔබට "විදේශීය වෙළඳ නාමයක්" ස්ථාපනය කළ හැකිය. ප්රායෝගිකව පෙන්වා දී ඇත්තේ මිට්සුබිෂි වෙතින් තඹ තාප හුවමාරුව "හත" තුළ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා බෙහෙවින් සුදුසු බවයි.
මම සම්භාව්ය VAZ කිහිපයක්, සහ උදුන සහ සිසිලන පද්ධතියේ විවිධ රේඩියේටර්. මෙහෙයුම් අත්දැකීම් මත පදනම්ව, මට එක දෙයක් පැවසිය හැකිය: ලෝහ ටැංකි සහ අතිරේක කැසට් පේළියක් හේතුවෙන් තාප හුවමාරුව බොහෝ දුරට සමාන වේ, එය තාප හුවමාරුව අනුව ඇලුමිනියම් රේඩියේටරයක් තරම් හොඳයි. නමුත් ඇලුමිනියම් බර අඩුයි, ප්රායෝගිකව තාප ප්රසාරණයට යටත් නොවේ. ඔව්, එයට වඩා හොඳ තාප විසර්ජනයක් ඇත, හීටර ටැප් එක විවෘත කළ විට, පිත්තල මිනිත්තුවකින් තාපය ලබා දෙයි, සහ තත්පර කිහිපයකින් ඇලුමිනියම්.
එකම නිෂේධනය ශක්තියයි, නමුත් අපේ රටේ සෑම කෙනෙකුම උත්සාහ කරන්නේ ස්වාමිවරුන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට නොව, කකුළුවන් සහ ස්ලෙජ්හැම්මරයක් භාවිතා කරමින් වංක හැන්ඩ්ල් වලින් යමක් කිරීමට ය. ඇලුමිනියම් යනු සියුම් ලෝහයකි, ඔබ එය සමඟ මෘදු විය යුතුය, එවිට සියල්ල හොඳින් වනු ඇත.
බොහෝ අය පවසන්නේ එය සිසිලන පද්ධතියේ පීඩනයකින් ඔවුන් ඉරා දමන බවයි. එබැවින්, ඔබ විස්තාරකයේ සහ සිසිලන රේඩියේටරයේ ආවරණ වල කපාට අනුගමනය කරන්නේ නම්, එවිට අතිරික්ත පීඩනයක් ඇති නොවේ.
VAZ-2107 උදුනේ රේඩියේටරය නිසි ලෙස සෝදා ගන්නේ කෙසේද
ක්රියාත්මක වන විට, උදුන රේඩියේටරය අපිරිසිදු වන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස එහි තාප හුවමාරුව පිරිහී යයි. තාපන හුවමාරුකාරකය සේදීමෙන් ඔබට උදුනෙහි සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය නැවත ලබා ගත හැකිය. උපරිම ගුණාත්මක භාවයෙන්, ඔබට විසුරුවා හරින ලද රේඩියේටර් සෝදාගත හැකිය, නමුත් සමහර අවස්ථාවලදී ඔබට තාප හුවමාරුව ඉවත් නොකර අපේක්ෂිත ප්රතිඵලය ලබා ගත හැකිය. සරල කරන ලද ෆ්ලෂ් කිරීමේ යෝජනා ක්‍රමයට එන්ජින් මැදිරියේ ආදාන සහ පිටවන පයිප්ප විසන්ධි කිරීම සහ ඒවායින් එකකට නළ ජලය සැපයීම ඇතුළත් වේ. දෙවන පයිප්පයෙන් ජලය බැස යයි. ජලය සමග සේදීමෙන් පසු, රේඩියේටරය ජලය දැමීමේ භාජනයක් භාවිතයෙන් පිරිසිදු කිරීමේ ද්රාවණයකින් පිරවිය හැකි අතර පැය 2-3 ක් සඳහා පරිමාණය කළ හැකි අතර, පසුව විසඳුම කාන්දු වේ. රේඩියේටරය ඉතා "දියත් කර" නොමැති නම්, එවැනි පියවරක් එහි ක්රියාකාරිත්වය වැඩිදියුණු කළ හැකිය. ඒ අතරම, ඇලුමිනියම් රේඩියේටරයක් ක්ෂාරීය ද්‍රාවණවලින් සේදිය නොහැකි බවත්, ආම්ලික ඒවා සහිත තඹ එකක් බවත් මතක තබා ගත යුතුය.. සේදීම සඳහා, ඔබට "Mole", "Komet", "Tiret", "Kalgon" වැනි විශේෂ මෙවලම් භාවිතා කළ හැකිය.
රේඩියේටර් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද
බොහෝ අවස්ථාවලදී, සේදීම සඳහා, ඔබ තවමත් උදුන රේඩියේටර් ඉවත් කළ යුතුය. තාප හුවමාරුව විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- 7, 10 සහ 17 සඳහා යතුරු;
- පිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියන්;
- අමතර ගෑස්කට්;
- කපුටන්.
මකා දැමූ දාර සහිත බෝල්ට් එකක් ගලවන්නේ කෙසේද: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/poleznoe/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannymi-granyami.html
වැඩ අවසන් වූ පසු, පද්ධතිය පිරවීම සඳහා නිශ්චිත සිසිලනකාරකයක් අවශ්ය වනු ඇත.
VAZ-2107 මෝටර් රථයක උදුන රේඩියේටරය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ කළ යුත්තේ:
- 17 යතුරකින් සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ ඇති කාණු සිදුර මෙන්ම පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ තොප්පි සහ සිසිලන රේඩියේටරය ගලවා සිසිලනකාරකයෙන් පද්ධතිය මුදා හරින්න.
- තොප්පිය විවෘත කර ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කර ආදාන සහ පිටවන පයිප්පවල හෝස් සවි කර ඇති කලම්ප ලිහිල් කරන්න.
- සවි කිරීම් වලින් හෝස් ඉවත් කරන්න.
එන්ජින් මැදිරිය තුළ, පැමිණෙන සහ පිටතට යන පයිප්පවල හෝස් ඉවත් කරන්න - 7 යතුරක් භාවිතා කරමින්, තුණ්ඩ ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් දෙක ගලවන්න.7 යතුරකින්, තුණ්ඩ ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් දෙක ගලවන්න
- මුද්රාව ඉවත් කරන්න.ඊළඟ පියවර වන්නේ මුද්රාව ඉවත් කිරීමයි.
- රූපලාවණ්‍යාගාරයට ගොස් රේඩියෝ රාක්කයේ ඇති ඉස්කුරුප්පු ගලවන්න.
- රේඩියේටර් වෑල්ව් ඩ්‍රයිව් කේබලය සවි කිරීම සඳහා රාක්කය ඉවත් කර 7 යතුරක් භාවිතා කරන්න.7 යතුරක් සමඟ, රේඩියේටර් කපාට ඩ්‍රයිව් කේබලය සවි කිරීම ගලවා දැමීම අවශ්ය වේ
- හීටරයේ සිරුරේ කොටස් දෙක එකට තබා ඇති වානේ ක්ලිප් විසන්ධි කරන්න.
- උදුන සිරුරේ පහළ භාගය ඉවත් කරන්න.
- ටැප් එක සමඟ තාප හුවමාරුව ඉවත් කරන්න.උදුන ශරීරය විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, ටැප් එක සමඟ තාප හුවමාරුව ඉවත් කරන්න
- 10 යතුරක් භාවිතා කරමින්, රේඩියේටරය වෙත කරාමය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් ගලවන්න.
- අවශ්ය නම් ගෑස්කට් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
- 10 යතුරකින්, ටැප් එකෙන් ආදාන නළය ගලවා පැරණි එක භාවිතා කළ නොහැකි නම් ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.පැරණි එක භාවිතා කළ නොහැකි නම් ගෑස්කට් එක ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය
රේඩියේටර් ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
ඔබට විසුරුවා හරින ලද රේඩියේටරය සෝදාගත හැකිය:
- වායුගෝල 5,5 ක පීඩනයක් යටතේ Karcher ස්ථාපනය භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනයට යොමු කරන ලද ජලය;
- කෝස්ටික් සෝඩා ද්‍රාවණය පැය 1 ක් රේඩියේටරයට වත් කරනු ලැබේ;
- සම්පූර්ණ විසුරුවා හැරීම. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ දාහකයක් හෝ පෑස්සුම් යකඩ සමඟ රේඩියේටර් ටැංකි විසන්ධි කළ යුතුය, නිෂ්පාදනයේ අභ්යන්තර කුහරය යාන්ත්රික හා රසායනික ක්රමවලින් පිරිසිදු කරන්න, ව්යුහය වියළා සහ පෑස්සුම් කරන්න.
ස්ථානයේ නව හෝ සංශෝධිත උදුන රේඩියේටර් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ දොඹකරයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කළ යුතුය. පැරණි කරාමයේ ගැටළු තිබේ නම්, එය වහාම නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. මීට අමතරව, උසස් තත්ත්වයේ එකලස් කිරීම සඳහා සීලන්ට් අවශ්ය වේ.
තාප හුවමාරුව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ කළ යුත්තේ:
- ආදාන නළය ටැප් එකට ඉස්කුරුප්පු කරන්න, ඒවා අතර සීලන්ට් සමඟ ලිහිසි කරන ලද නව ගෑස්කට් එකක් තැබීම;
- රේඩියේටර් නිවාසයට ටැප් එක ඉස්කුරුප්පු කරන්න, ඒවා අතර සීලන්ට් ප්රතිකාර කළ ගෑස්කට් එකක් ද තබන්න;
- රේඩියේටර් ස්ථානයේ තබන්න;
- තුණ්ඩ මත හෝස් දමා කලම්ප සමඟ කලම්ප;
- පද්ධතිය සිසිලනකාරකය පුරවන්න;
- සිසිලන රේඩියේටර් සහ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ හිස්වැසුම් මත ඉස්කුරුප්පු කර එන්ජිම ආරම්භ කරන්න;
- එන්ජිම ධාවනය වන විට, කාන්දුවීම් සඳහා සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න;
- සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට තිබේ නම්, දොඹකර කේබලය අමුණන්න;
- හීටර් නිවාසයේ පහළ කොටස නැවත ස්ථාපනය කරන්න, වරහන් සමඟ එය සුරක්ෂිත කරන්න;
- රේඩියෝ රාක්කය එම ස්ථානයේ තබා, ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු වලින් එය සවි කරන්න.නව ගෑස්කට් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඒවා සීලන්ට් සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතුය.
සිසිලන රේඩියේටරය පිළිබඳ වැඩි විස්තර: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html
හීටර් රේඩියේටරය සුපුරුදු පරිදි ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා ඇති අතර එමඟින් එය සැහැල්ලු, කල් පවතින සහ විශ්වාසදායක වේ. ප්රධාන විශේෂාංග අන්තර්ජාලයෙන් සොයාගත හැකිය. තඹ සහ ඇලුමිනියම් අතර වෙනස නම් ඇලුමිනියම් වේගයෙන් රත් වන අතර වැඩි තාපයක් ලබා දෙන අතර තඹ ඊට පටහැනිව දිගු කාලයක් රත් වන නමුත් දිගු කාලයක් සිසිල් කරයි. Zhiguli සඳහා, ඇත්ත වශයෙන්ම, මම ඇලුමිනියම් නිර්දේශ කරමි, මන්ද කුඩා කුටියක එය වේගයෙන් රත් වන අතර මගීන්ට කැටි කිරීමට ඉඩ නොදේ.
VAZ-2107 හීටරයේ භාවිතා කරන රේඩියේටර් බල ඒකකයේ සිසිලන පද්ධතියට ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර, එහි සරල සැලසුම තිබියදීත්, මෝටර් රථය තුළ හිතකර ක්ෂුද්ර ක්ලමීටයක් නිර්මාණය කිරීමේදී මූලික කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. වෙනත් ඕනෑම වාහන සංරචකයක් මෙන්, රේඩියේටරය යම් කාලයක් ක්රියාත්මක වීමෙන් පසු සංශෝධනය හෝ ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය විය හැකිය. VAZ-2107 විවිධ ද්රව්ය වලින් (බොහෝ විට තඹ, පිත්තල හෝ ඇලුමිනියම්) සහ විවිධ නල වින්යාස (රවුම් හෝ හතරැස්) වලින් සාදා ඇති හීටර් රේඩියේටර් වලින් සමන්විත විය හැකිය. ඕනෑම රියදුරෙකුට නිශ්චිත පියවර අනුපිළිවෙලක් අනුගමනය කරමින් තාප හුවමාරුව තනිවම ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. රේඩියේටර් සේදීම සඳහා, නිෂ්පාදනයේ ශරීරයට හානි නොවන ආරක්ෂිත නිෂ්පාදන භාවිතා කරන්න.
