QuantumScape: අපගේ ඝන සෛල චක්‍ර 1ක් හරහා ගියේය. මෙය 000 දහසකි. බැටරි 480 kWh සමඟ ධාවනය කි.මී
අන්තර්ගතය
ඝන විද්‍යුත් විච්ඡේදක සෛල සංවර්ධනය කරන ආරම්භක ආයතනවලින් එකක් වන QuantumScape, සෛල ශ්‍රේණියේ සිදු කෙරෙන පරීක්ෂණ අගය කළේය. පරීක්ෂණ මෝටර් රථයක, ඔවුන් දැනටමත් චක්‍රයක් 1 ක් සමත් වී ඇති අතර එයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථයක පැකේජයේ ධාරිතාව අනුව කිලෝමීටර් 000-480 දහසක් කිලෝමීටරයකට ඔරොත්තු දෙන බවයි.
QuantumScape පොරොන්දු වන අතර ... කොටස් සමපේක්ෂකයින්ගේ ගින්නට ලක්ව ඇත
පටුන
- QuantumScape පොරොන්දු වන අතර ... කොටස් සමපේක්ෂකයින්ගේ ගින්නට ලක්ව ඇත
- හොඳ පරාමිතීන්, වාණිජකරණයෙන් දුරස්
QuantumScape දෙසැම්බර් මස මුලදී එහි ඝන ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් සෛල හඳුන්වා දුන් විට, සමාගමේ කොටස් මිල ඩොලර් 130 දක්වා දෙගුණයකටත් වඩා වැඩි විය. ඉන් ටික කලකට පසු, එය තියුනු ලෙස පහත වැටීමට පටන් ගත් අතර, අලුත් අවුරුදු දිනයේ 40% ට වඩා පහත වැටුණි - දවසේ නරකම ප්රතිඵලය - කොටස් වෙළඳපල විශ්ලේෂකයින්ගේ උනන්දුව වැඩි විය. සමපේක්ෂන ක්‍රියාකාරකම් සීමා කිරීමට සමාගම "යමක් පෙන්වීමට" තීරණය කළ බව පෙනේ.
ආරම්භය ට්විටර් හි පුරසාරම් දෙඩුවේය පරීක්ෂණ යන්ත්‍රයේ ඇති සෛල 1 C බලයක් සහිත සම්පූර්ණ චක්‍ර 000ක් හරහා ගොස් ඇත (1x බහාලුම්, මූලාශ්රය). 100 kWh බැටරියක් සහිත විදුලි මෝටර් රථයක් සඳහා, මෙය කිලෝමීටර 480 ක පරාසයක් අදහස් කරනු ඇත, 180 kWh බැටරි සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා කිලෝමීටර 800 කි. අවසාන අගය අප තවමත් වෙළඳපොලේ නොපෙනේ, නමුත් අනාගතයේදී විශාල SUV සහ ලිමොසින් 150 + kWh බැටරි වලින් සමන්විත විය යුතු බව පෙනේ.
හොඳ පරාමිතීන්, වාණිජකරණයෙන් දුරස්
1 චක්රය පසු, සාමාන්ය ධාරිතාව 000% විය. නම් තවදුරටත් පහත වැටීම ද රේඛීය විය, මෝටර් රථයේ බැටරි ඔවුන්ගේ සේවා කාලය අවසන් වී ඇත. - එනම්: ඒවා කර්මාන්තශාලා ධාරිතාවෙන් සියයට 70 දක්වා අඩු කරනු ඇත - කිලෝමීටර මිලියන 1,44-2,4 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු. 1 C බලයක් සහිත පරීක්ෂණ වේගවත් පරීක්ෂණ බව අපි එකතු කරමු, සාමාන්ය පරිභෝජනය භාගික පරීක්ෂණ (C / 3, C / 5) සමඟ ක්‍රියා කරයි, මන්ද විද්‍යුත් මෝටර් රථයක 60-100 kW (82-136 hp) නිරන්තරයෙන් භාවිතා කිරීම දුෂ්කර බැවිනි. බලධාරීන්. කෙසේ වෙතත්, තුන් වතාවක් හෝ පස් ගුණයකින් අඩු බලයකදී, පරීක්ෂණවලට අනුරූපීව වැඩි කාලයක් ගත විය යුතුය.
QuantumScape සතුව දැනට ඝන ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් ලිතියම් ලෝහ සෛලවල මූලාකෘති ඇත, නමුත් ඒවා තවමත් වාණිජකරණයෙන් බොහෝ දුරස් ය.... සමාගමට තවමත් මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියක් සංවර්ධනය කර නොමැති අතර අයිතම සැබවින්ම අපේක්ෂාවන් සපුරාලන බවට විශ්වාසයක් ඇති විට පමණක් විෂයයට ප්‍රවේශ වීමට අවශ්‍ය වේ. එහි තේරුම එයයි ඝන ඉලෙක්ට්‍රෝලය QuantumScape සහිත පළමු මෝටර් රථ දිස්වනු ඇත්තේ දශකයේ දෙවන භාගයේදී පමණි.ඔවුන් කිසිසේත් පෙනී සිටියහොත්.
ආරම්භය විසින් සපයන ලද ප්‍රස්ථාරයේ කුතුහලයක් ඇත: සෛල සම්පූර්ණයෙන්ම සෙල්සියස් අංශක 30 සහ වායුගෝල 3,4 දී පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. (3 hPa). අද අප දන්නා ඝන-තත්ත්ව මූලද්‍රව්‍ය අවම වශයෙන් සෙල්සියස් අංශක 445-60 දක්වා උනුසුම් කිරීම අවශ්‍ය වේ (බලන්න: Mercedes eCitaro G) හෝ අධි පීඩන භාවිතය.
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:
