යුරෝ 35.000ට අඩු ඉහළම ක්‍රීඩා කාර් XNUMX - ක්‍රීඩා කාර්
ක්රීඩා කාර්

යුරෝ 35.000ට අඩු ඉහළම ක්‍රීඩා කාර් XNUMX - ක්‍රීඩා කාර්

අද ඔබට ඊට වෙනස්ව විනෝද වීමට විශාල මුදලක් වැය කිරීමට අවශ්‍ය නැත. පාවිච්චි කරන ලද කාර් වල, දේශද්‍රෝහී භූමියේ ක්‍රීඩා කාර් ගැන කතා නොකර, ඔබට යුරෝ 35.000 කට අඩු මුදලකට සුදුසු කාරයක් ගෙදර ගෙන යා හැකිය.

අද ඔබට ඊට වෙනස්ව විනෝද වීමට විශාල මුදලක් වැය කිරීමට අවශ්‍ය නැත. පාවිච්චි කරන ලද කාර් වල, දේශද්‍රෝහී භූමියේ ක්‍රීඩා කාර් ගැන කතා නොකර ඔබට අවශ්‍ය වාහනය ගෙදර ගෙන යා හැකිය. යුරෝ 35.000 ට අඩු. ඔබට ඒවා මොනවාදැයි දැන ගැනීමට අවශ්‍යද? මෙන්න අපේ පුද්ගලික ඇගයීම.

පස්වන ස්ථානය

මෙය අලුත් දෙයක් නොවේ, අපි ආදරෙයි හැච්බැක්සහ 34.300 for සඳහා සී කාණ්ඩයේ වේගවත්ම හා විනෝදකාමී සංයුක්ත කාර් වලින් එකක් ඔබට ගරාජ් කළ හැකිය: ලියොන් කුප්රාගේ ආසන.

එහි 2.0 ටීඑස්අයි 280 එච්පී වර්‍ධනය කරයි. සහ යාන්ත්‍රික සීමිත ස්ලිප් අවකලනය හරහා 350 Nm ව්‍යවර්ථය බිමට සම්ප්‍රේෂණය වේ. නමුත් එය කෙතරම් විනෝදජනකදැයි සංඛ්‍යා ඔබට නොකියයි. විශේෂයෙන් මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ එංජිමට තෙරපුමක් ඇති අතර රතු ඉර අසලදී පවා හුස්ම හිර නොවේ; ඩීඑස්ජී වෙනස් කිරීම ඉක්මන් හා ක්‍ෂණික ය. නමුත් රාමුව පුදුම සහගතයි: ඉතා හොඳ ග්‍රහණයක් සහ පහළට අධිවේගී වීමේ ප්‍රවනතාවක්. තවද, ප්‍රායෝගික වීමට කැමති අයට, කුප්රා දොර 5 ක හෝ එස්ටී අනුවාදයකින් ද මිලදී ගත හැකිය.

හතරවන ස්ථානය

සිව්වන ස්ථානයේ වඳවීමේ තර්ජනයට ලක්ව ඇති රේස් කාරය අපට හමු වේ. අඩු කරන අවස්ථා වලදී, වී 6 දුර්ලභ ය, විශේෂයෙන් එය ස්වාභාවිකව අපේක්‍ෂිත පෙට්‍රල් එන්ජිමක් නම්. එතන නිසාන් 370Z33.510 328 දරණ මිලට අංග සම්පූර්ණ ඩීසල් සෙඩාන් රථයක මිල සඳහා නියම ක්‍රීඩා අත්දැකීමක් ලබා දේ. එහි චැසිය හොඳින් සමබර වන අතර එහි 6 එච්පී ධාරිතාවයත් සමඟ මම විශ්වාස කරන්නේ එය වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම මිල / බල අනුපාත කාර් වලින් එකක් බවයි. පෙර-එන්ජිම / පසුපස රෝද ධාවකය වින්‍යාස කිරීම ප්‍රිය කරන්නන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර එහි VXNUMX රතු කලාපය දක්වා ප්‍රසන්න ලෝහමය ශබ්දයක් නිකුත් කරයි.

තෙවන ස්ථානය

තුන්වන ස්ථානයේ අපට තවත් පසුපස රෝද ධාවකයක් හමු වූ නමුත් මෙවර කුඩා ලීටර් 1.5 එන්ජිමක් සහ එච්පී 131 ක් පමණි. මම කතා කරන්නේ නිව් ගැන මැස්ඩා එම්එක්ස් -5ලැයිස්තු මිල අනුව යුරෝ 25.300.

MX-5 කඩදාසි මත කිසි විටෙක සිත් ඇදගන්නාසුළු සංඛ්‍යා තිබුණේ නැත, නමුත් එහි දත්ත පෙන්විය නොහැකි දෙයක් තිබේ, එය X සාධකයයි. සුක්කානම, ගියර් පෙට්ටිය, චැසිය, ශබ්දය යන සියල්ල හොඳින් සමතුලිත වන අතර මෝටර් රථය හොඳින් සමමුහුර්ත වූ ගියර් මාලාවක් මෙන් රියදුරු සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කරයි. එහි හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම එකක් වන අතර, චැසිය ඔබට අවශ්‍ය විටෙක (කුඩා හොඳ හිතකින්) මාර්ගයට පිවිසීමට තිබේ.

දෙවන ස්ථානය

දෙවන ස්ථානයේ, කාරයකට වඩා, අපට ආයුධයක් හමු වේ: රෙනෝල්ට් මේගන් ආර්එස්. යුරෝ 26.950 ක මිලක් නියම කර ඇති මෙම ප්‍රංශ සංයුක්ත මෝටර් රථය මෙතෙක් මිල අඩුම සුපිරි මෝටර් රථ ඝාතකයා වේ. කඳුකර මාර්ගයක, (පාහේ) නීත්‍යානුකූල ඇවිදීමේ සිට පිරිසිදු උමතුවට මායිම් වන ඇවිදීම දක්වා යාම පහසුය. එකම පසුබෑම - ඔබට එය එසේ හැඳින්විය හැකි නම් - එහි රාමුව කෙතරම් හොඳද යත්, බරපතල විනෝදයක් ලබා ගැනීමට ඔබ සැබවින්ම වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළ යුතුය.

පළමු ස්ථානය

යුරෝ 35.000 ට අඩු හොඳම ක්‍රීඩා මෝටර් රථ අතර පළමු ස්ථානයේ තවත් පසුපස රෝද ධාවන යන්ත්‍රයක් ඇත (ඒවායින් තුනක් ශ්‍රේණිගත කිරීම් වල ඇත): ටොයොටා ජීටී 86, හෝ සුබාරු බී.ආර්.සී., ඔයාට අවශ්ය නම්. එවැනි යැපීමකට ඕනෑම මිල පරාසයක කාර් කිහිපයක් තිබේ.

සිලින්ඩර හතරේ බොක්සිං ක්‍රීඩකයා බල රාක්ෂයෙක් නොවන අතර එහි 200bhp බලයක්. සෞන්දර්යයට අනුකූලව ජීවත් වීම දුෂ්කර නමුත් එහි පාර්ශ්වීය සමබරතාවය අපූරු ය. සෑම කෙනෙකුම අධිපතීන්ගේ රසිකයෙකු විය නොහැකි බව මට වැටහේ, නමුත් කාරයක් සමඟ කරනවාට වඩා විනෝදජනක දෙයක් ගැන මට සිතිය නොහැක.

ළමයින් මෙන් විනෝද වීමට ඔබ ඇය සමඟ වේගයෙන් යාමට අවශ්‍ය නැත, නමුත් ඕනෑම වේගයකින් විහිලු කාර් අද අඩු වැඩි වෙමින් පවතී. මේ හේතුව නිසා, අපගේ ශ්‍රේණිගත කිරීමේ පළමු ස්ථානයට GT86 ලැබිය යුතුය.

අදහස් එක් කරන්න