PSM - Porsche ස්ථායිතා පාලනය
එය දැඩි ගතික ධාවන කොන්දේසි යටතේ වාහනය ස්ථාවර කිරීම සඳහා පෝර්ෂේ විසින් සකස් කරන ලද ස්වයංක්‍රීය ගැලපුම් පද්ධතියකි. සංවේදක මඟින් ගමන් කරන දිශාව, වාහනයේ වේගය, යව් වේගය සහ පාර්ශ්වීය ත්වරණය මැනීම අඛණ්ඩව සිදු කෙරේ. සංචාරයේ නියම දිශාව ගණනය කිරීම සඳහා පෝර්ෂේ මෙම අගයන් භාවිතා කරයි. මෙය ප්‍රශස්ත ගමන් පථයෙන් අපගමනය වුවහොත්, පීඑස්එම් ඉලක්ක කරගත් ක්‍රියාවන්ට මැදිහත් වී වාහනය ස්ථාවර කිරීම සඳහා තනි රෝද තිරිංග දමයි.
වෙනස් ඝර්‍ෂණ සංගුණකයක් සහිත මාර්ග මතුපිටක් වේගවත් කරන විට, ඒඑස්ඩී (ස්වයංක්‍රීය තිරිංග අවකලනය) සහ ඒඑස්ආර් (ස්කීඩ් විරෝධී උපකරණය) ක්‍රියාකාරිත්වයට ස්තූතිවන්ත වන පීඑස්එම් විසින් ඇද ගැනීමේ බලය වැඩි කරයි. වැඩි ශක්තියක් සඳහා. විකල්ප ක්‍රීඩා ක්‍රෝනෝ පැකේජ සමඟ ක්‍රීඩා මාදිලියේ, පීඑස්එම් හි ගැලවීමක් ඇති අතර එමඟින් පැයට කිලෝමීටර 70 දක්වා වේගයෙන් ගමන් කිරීමට අමතර ඉඩක් ලබා දේ. ඒකාබද්ධ ඒබීඑස්ට තිරිංග දුර තවදුරටත් කෙටි කළ හැකිය.
ඉතා ගතික රිය පැදවීම සඳහා, PSM අක්‍රිය කළ හැක. ඔබගේ ආරක්ෂාව සඳහා, අවම වශයෙන් එක් ඉදිරිපස රෝදයක් (ක්‍රීඩා මාදිලියේ ඉදිරිපස රෝද දෙකම) ABS සැකසුම් පරාසය තුළ ඇති වහාම එය නැවත සක්‍රිය වේ. ABD ක්‍රියාකාරිත්වය ස්ථිරවම ක්‍රියාකාරීව පවතී.
ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද පීඑස්එම් හි නව අතිරේක කාර්යයන් දෙකක් ඇත: තිරිංග පෙර ආරෝපණය සහ හදිසි තිරිංග සහායක. රියදුරු ඉතා වේගයෙන් ඇක්සලරේටර පැඩලය මුදා හැරියහොත්, පීඑස්එම් තිරිංග පද්ධතිය වඩාත් ඉක්මණින් සූදානම් කරයි: තිරිංග පද්ධතිය පූර්ව පටවන විට තිරිංග පෑඩ් තිරිංග තැටි වලට තරමක් තද කරයි. මේ ආකාරයට උපරිම තිරිංග බලය වේගයෙන් ළඟා විය හැකිය. හදිසි තිරිංග අවස්ථාවක, උපරිම මන්දගාමී වීම සඳහා අවශ්‍ය බලය සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග සහායක මැදිහත් වේ.
මූලාශ්රය: Porsche.com
