ඔප්පු කරන ලද 125cc ඒකක වන්නේ 157Fmi, Svartpilen 125 සහ Suzuki GN125 එන්ජිමයි. ඔවුන් ගැන වැඩි විස්තර දැනගන්න!
යතුරුපැදි මෙහෙයුම

ඔප්පු කරන ලද 125cc ඒකක වන්නේ 157Fmi, Svartpilen 125 සහ Suzuki GN125 එන්ජිමයි. ඔවුන් ගැන වැඩි විස්තර දැනගන්න!

මෙම ඒකක ස්කූටර, කාර්ට්, යතුරුපැදි, මොපෙඩ් හෝ ATV වල භාවිතා කළ හැක. 157 Fmi එන්ජිම, අනෙකුත් එන්ජින් මෙන්, සරල මෝස්තරයක් ඇති අතර, එය නඩත්තු කිරීමට පහසු වන අතර, ඔවුන්ගේ දෛනික ක්රියාකාරිත්වය සඳහා වියදම් අවශ්ය නොවේ.. මේ හේතුව නිසා, ඔවුන් නාගරික පරිසරයන් සඳහා සහ මාර්ගයෙන් බැහැර සංචාර සඳහා ද්වි රෝද රථ සඳහා ධාවනය ලෙස හොඳින් ක්රියා කරයි. මෙම ඒකක පිළිබඳ වඩාත් වැදගත් තොරතුරු අපි ඉදිරිපත් කරමු.

157Fmi එන්ජිම - තාක්ෂණික දත්ත

වායු සිසිලනය, තනි සිලින්ඩර, සිව්-පහර එන්ජින් මාදිලිය 157Fmi. බහුලව භාවිතා වන, i.e. මාර්ගයෙන් පිටත බයිසිකල්, ත්‍රිරෝද ස්කූටර්, ATV සහ go-karts මත.එය කික්ස්ටෑන්ඩ් සහ සීඩීඅයි ජ්වලන සහිත විදුලි ආරම්භකයක් මෙන්ම ස්ප්ලෑෂ් ලිහිසිකරණ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. මෙම ඒකකය සිව්-වේග භ්‍රමණ ගියර් පෙට්ටියකින් ද සමන්විත වේ. 

එක් එක් සිලින්ඩරයේ විෂ්කම්භය 52.4 mm, පිස්ටන් ආඝාතය 49.5 mm, සහ උපරිම ව්යවර්ථය සහ භ්රමණ වේගය: Nm / (rpm) - 7.2 / 5500.

157 Fmi හි තවත් වාසියක් වන්නේ එහි ආකර්ශනීය මිල වන අතර එය කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සමඟ ඒකාබද්ධව 157 Fmi අතිශයින් ආර්ථිකමය ඒකකයක් බවට පත් කරයි.

Svartpilen 125 - යතුරුපැදි ඒකකයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

Svartpilen 125cc මෝටර් සයිකල් සන්නාමය වන Husqvarna වෙතින් හැඳින්වේ. එය නවීන, සිව්-පහර, තනි සිලින්ඩර, ඉන්ධන එන්නත් කරන ලද, දියර-සිසිලන, ද්විත්ව උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් එන්ජිමකි.

Svartpilen 125 cc 4T එහි ප්‍රමාණයට විශාල බලයක් ලබා දෙන අතර ස්ථාපිත ශේෂ පතුවළට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ක්‍රියාකාරීත්වයේ සුමට බව වඩාත් හොඳය. මීට අමතරව, ඒකකය 12 V/8 Ah බැටරියකින් බල ගැන්වෙන විදුලි ආරම්භකයකින් සමන්විත වේ. කෙටි ගියර් අනුපාතයක් සහිත 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් ද තෝරා ගන්නා ලදී. උපරිම එන්ජින් බලය 11 kW (15 hp) වේ.

Suzuki GN 125 - ප්‍රධාන පුවත්

157Fmi එන්ජිමට යාබදව, සමාන කාණ්ඩයකින් තවත් රසවත් එන්ජිමක් ඇත - GN 125, එම නමින්ම සුසුකි යතුරුපැදි ආකෘතියේ ස්ථාපනය කර ඇත. උපාංගය අභිරුචි/කෲස් වර්ගයේ බයිසිකලයක් බලගන්වයි. Fmi සහ Husqvarna මෙන්ම, සන්නාමය තනි සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක් නිෂ්පාදනය කළේය. එය උපරිම බලය 11 hp කරා ළඟා වේ. (8 kW) 9600 rpm දී. සහ උපරිම ව්යවර්ථය 8,30 rpm දී 0,8 Nm (6,1 kgf-m හෝ 8600 ft-lb) වේ.

GN 125 මෝටරය විවිධ බල අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකි බව ද සඳහන් කිරීම වටී. මේවා 11,8 hp, 10,7 hp ධාරිතාවකින් යුත් ඒකක වේ. සහ 9,1 hp ඔන්ලයින් යතුරුපැදි වෙළඳසැල් එන්ජිමේ නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අවශ්‍ය සියලුම කොටස් සඳහා ප්‍රවේශය ලබා දේ.

125cc එන්ජින් භාවිතා කිරීමේදී මා අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක්ද?

157Fmi එන්ජිමක් හෝ වෙනත් විස්තර කරන ලද ඒකක තීරණය කිරීමේදී, ඔබ නිසි සේවාවක් සඳහා සූදානම් විය යුතුය. 125 cc බයිසිකල් සෑම කිලෝමීටර 2 කට හෝ 6 කට වරක් වැඩමුළුවකින් නිතිපතා සේවය කළ යුතුය. කි.මී. 

පැරණි එන්ජින්වල සාමාන්‍යයෙන් ඔයිල් ෆිල්ටරයක් ​​නොතිබූ අතර, එම නිසා ඒකකය නඩත්තු කිරීමට පහසු විය, නමුත් මෙය කුටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට සිදු වූ බැවින් වැඩමුළුවට නිතර පැමිණීමට හේතු විය. අනෙක් අතට, ඉන්ධන එන්නත් සහ දියර සිසිලනය සහිත නව ඒකකවලට කිලෝමීටර් වැඩි ගණනක් ගමන් කළ හැකිය.

ශුභාරංචිය නම් මෙම එන්ජින් සඳහා අමතර කොටස් බෙහෙවින් ලාභදායී වන අතර ඒවායේ නඩත්තුව සඳහා විශාල මූල්ය පිරිවැයක් අවශ්ය නොවේ. නිතිපතා නඩත්තු කිරීම කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ධාවක දිගු කාලයක් ඔබට සේවය කරන බව සහතික කරයි.

අදහස් එක් කරන්න