ටෙස්ලා ස්ථිරාංග 2021.36.5.1 එකතු කිරීම් ගණනාවක් සමඟ: ශීත ඍතුව සඳහා සූදානම් වීම, යෙදුමෙන් වත්මන් පාලනය [වගුව] • කාර්
විදුලි කාර්

ටෙස්ලා ස්ථිරාංග 2021.36.5.1 එකතු කිරීම් ගණනාවක් සමඟ: ශීත ඍතුව සඳහා සූදානම් වීම, යෙදුමෙන් වත්මන් පාලනය [වගුව] • කාර්

ටෙස්ලා හිමිකරුවන්ට ලැබුණු 2021.36.5.x මෘදුකාංගයේ ශීත ඍතුව සඳහා මෝටර් රථ සකස් කිරීම සඳහා නව විශේෂාංග කිහිපයක් තිබූ අතර Y මාදිලියේ හිමිකරුවන්ට ලම්බක වාහන නැවැත්වීමේ අංගය ලැබුණි. වඩාත්ම පුදුම සහගත වෙනස් කිරීම වන්නේ එයාර් බෑග් මාදිලියේ පිරිපහදු කිරීමයි.

Tesla Software 2021.36.5.x - මොනවද අලුත්

මෘදුකාංග විස්තරය පවසන්නේ 2021.36.x අනුවාදයේ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ යාන්ත්‍රණයේ වෙනස්කම් අඩංගු බවයි, අඩු උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්, වැඩිදියුණු කළ වායු බෑග් පාලන පද්ධතිය සහ වායු පිරිසිදු කිරීමේ මාදිලිය "ජීව විද්‍යාත්මක ආයුධය / ජීව විද්‍යාත්මක අවිය" [TEsle with HEPA-filter]. ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම කැමරා භාවිතයෙන් හිස් අවකාශයන් හඳුනා ගනී, නමුත් මෙතෙක් Y මාදිලිවල හිමිකරුවන්ට පමණක් මෙම කාර්යය ඇත:

ටෙස්ලා ස්ථිරාංග 2021.36.5.1 එකතු කිරීම් ගණනාවක් සමඟ: ශීත ඍතුව සඳහා සූදානම් වීම, යෙදුමෙන් වත්මන් පාලනය [වගුව] • කාර්

Tesla Firmware Changes 2021.36.5.1 (c) Tesla_Adri / Twitter

අඩු උෂ්ණත්වවලදී වැඩිදියුණු කිරීම් ඒවා රෙදි සෝදන යන්ත්‍රවල ක්‍රියාකාරිත්වය සකස් කිරීම, කැබින් තුළ රත් කිරීම සහ ආරෝපණය සඳහා බැටරිය වඩා හොඳින් සකස් කිරීම ඇතුළත් වේ, සංචාලනයේ දී අපි සුපර්චාර්ජර් (මූලාශ්‍රය) හරහා / වෙත යන මාර්ගය තෝරා ගත්තේ නම්. අපගේ පාඨකයා "සුපර්චාර්ජර් වෙත මීළඟ සංචාරයට පෙර සංචාලනය භාවිතා කරන්න" [නැවත ලිවීමට] යන යෝජනාව (ඉඟිය) ද දුටුවේය. ව්‍යංගයෙන්: අපි නැවත ආරෝපණය කිරීමට සැලසුම් කරන්නේ කුමක්දැයි දැන ගැනීමට මෝටර් රථය කැමතියිමන්ද එය ඇයට ඒ සඳහා සූදානම් වීමට උපකාර වනු ඇත. අලුත්ම දැන්වීම අලුත් එකක්ද නැත්නම් කලින් ආවද කියලා අපිට විශ්වාස නෑ.

යෙදුම් මට්ටමින් ආරෝපණ අනුපාතය (වත්මන්) පාලනය කිරීමට හැකි වීම වැදගත් වේ. එවිට මෝටර් රථයේ රියදුරුට බැටරිය ශක්තිය නැවත පිරවිය යුතු මට්ටම තෝරා ගත හැකිය (මෙය මීට පෙර සිදු විය) සහ ස්ථාපනය මත පැටවීම තෝරන්න. කෙසේ වෙතත්, මෙය අදාළ වන්නේ විකල්ප ධාරාවක්, AC සමඟ ආරෝපණය කිරීම සඳහා පමණි. නියත ධාරාවක් සහිතව, වාහනය සහ චාජරය වෝල්ටීයතාවයට සහ ධාරාවට ගැලපේ.

සමහර විට ඔවුන්ගෙන් වඩාත් ආකර්ෂණීය වායු බෑගය වෙනස් වේසැබෑ පැති ගැටීම් NCAP / NHTSA පරීක්ෂණවලට වඩා ටිකක් වෙනස් බව ටෙස්ලා දුටුවේය [සහ ඒවා බොහෝ විට වෙනත් මෝටර් රථ සමඟ ගැටෙන්නේ නැත, පොලු සමඟ නොවේද?]. රියදුරු සහ මගීන් පෙරට වඩා හොඳින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා කුෂන් සහ පටි වල මෙහෙයුම් ආකාරය වෙනස් කර ඇත්තේ එබැවිනි. CleanTechnica මේ ගැන බොහෝ දේ ලියා ඇත, අපි මාතෘකාව සොයා බැලීමට උත්සාහ කරමු 🙂

ස්ථිරාංග 2021.36.5.x අපගේ Pyo_trek Reader වෙත Tesla Model 3 SR + සමඟින් ලැබී ඇත, අනෙකුත් කතා කරන පාඨකයන් සතුව තවමත් ස්ථිරාංග 2021.32.x ඇත.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:

අදහස් එක් කරන්න