මෝටර් රථයේ රැහැන් පටි තැබීම සැබෑ හිසරදයකි

මෝටර් රථ රැහැන් පටි ධාවනය කිරීම මෝටර් රථ රේඩියෝවක් හෝ සබ් වූෆරයක් සම්බන්ධ කිරීමට වඩා වැඩි ය. රැහැන් පටි යනු ප්‍රායෝගිකව මෝටර් රථයේ ස්නායු හන්දිය වන අතර, සියලු සංවේදක, ක්‍රියාකරුවන් සහ පාරිභෝගිකයින් එකට බැඳ තබයි. රැහැන් පටි අලුත්වැඩියා කිරීමේදී හෝ නැවත ස්ථාපනය කිරීමේදී වැරදි සිදු වුවහොත්, මෝටර් රථය පවා ගිනි ගැනීමට ඉඩ ඇත. එමනිසා: ඔබ කරන්නේ කුමක්ද යන්න සැමවිටම දැනගෙන ඔබ පිරිසිදුව වැඩ කරන බවට වග බලා ගන්න.

රැහැන් පටි නැවත සකස් කළ යුත්තේ කවදාද?

මෝටර් රථයක සම්පූර්ණ රැහැන් පටි ආදේශ කිරීම ඇත්ත වශයෙන්ම දුර්ලභ අලුත්වැඩියාවකි. . බොහෝ විට, ඔබේ කේබලය ගිනි ගත්තේ නම් හෝ නොදන්නා කෙටි පරිපථයක් සොයාගත නොහැකි නම් මෙම මිනුම අවශ්‍ය වේ.

ඊට අමතරව , කම්බි පටි සාමාන්‍යයෙන් සම්පූර්ණ ප්‍රතිසංස්කරණයකදී නැවත හරවා යවනු ලැබේ. පවතින ක්ලැසික් කාර් වයරින් සාමාන්‍යයෙන් දැනටමත් කෙතරම් බිඳෙනසුලු සහ ඔක්සිකරණය වී ඇතිද යත්, ක්‍රියාකාරීත්වයේ අවශ්‍ය ආරක්ෂාව සැපයිය හැක්කේ සම්පූර්ණයෙන්ම නව පටිවලට පමණි.

සපාකෑම, අතුල්ලමින්, ඉරා දැමීම කේබල්වල සතුරන් ය

රැහැන් පටි විදුලි රැහැන් සහ පරිවාරක වලින් සමන්විත වේ . විදුලිය සෑම විටම රවුමක ගලා යයි, ඒ නිසා එය හැඳින්වෙන්නේ " දාමය ". රේඛාව සෑම විටම බලශක්ති ප්රභවයේ සිට පාරිභෝගිකයා වෙත සහ අනෙක් අතට ධාවනය විය යුතුය.

කෙසේ වෙතත්, පිරිවැය හේතු මත සෑම පේළියක්ම දෙවරක් තබා නැත. බලශක්ති ප්රභවයන්, i.e. ප්‍රත්‍යාවර්තකය සහ බැටරිය එක් පැත්තකින් මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කර ඇත.

මේ අනුව, මෝටර් රථයේ ලෝහ පත්රය ඇත්ත වශයෙන්ම ආපසු එන රේඛාවක් ලෙස භාවිතා කරයි - මෙය සුප්රසිද්ධ "බිම් සම්බන්ධතාවය" වේ. . මාටින් බයිට්, ඉරිතැලීමක් හෝ උල්ෙල්ඛයක් හේතුවෙන් විදුලි රැහැනක පරිවරණය නැති වුවහොත්, ධාරාව ශරීරය සම්පූර්ණ කරයි.

පාරිභෝගිකයාට තවදුරටත් බලය ලබා නොදෙන අතර අසමත් වේ . මෙම නඩුවේදී, කේබලය උණුසුම් වන අතර හානි ස්ථානයේ දී පුළුල් වේ. මේ අනුව, හානිය දිගටම පවතින අතර නරකම අවස්ථාවක ගින්නක් ඇති විය හැක.

එබැවින් සදහටම තමාව බැඳ තබන තැනැත්තා පරීක්ෂා කරන්න ...

රැහැන් පටි ආදේශ කිරීම - ඉතා දිගු හා මිල අධික අලුත්වැඩියාවකි . ඒක ඇත්තද වෙනම කේබලයක් ඉතා ලාභදායී වේ . කෙසේ වෙතත්, සම්පූර්ණ, පූර්ව එකලස් කරන ලද අත්හිටුවීම ඉතා මිල අධික විය හැකිය.

ඔබ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමෙන් වැළකී සිටිය යුතුය: පැරණි මෝටර් රථයේ පවතින අත්හිටුවීම ඉරා දැමීමට ගතවන කාලය ප්‍රතිලාභයට අසමාන වේ . ඊට පස්සේ ඔයාලට කලින් පාවිච්චි කරපු විදිහ දන්නේ නැති පාවිච්චි කරපු කොටසක් තියෙනවා.

මීට අමතරව: දැනටමත් ඉවත් කර ඇති රැහැන් පටිවල පවා ඒවායේ මිල තවමත් තිබේ: මෙම අමතර කොටස් සඳහා ඔබට පවුම් 200 - 1100 ගණන් ගත යුතුය. .

හොඳම අදහස: අලුත්වැඩියා කට්ටල

වාසනාවකට මෙන්, නවීන රැහැන් පටි බොහෝ දුරට මොඩියුලර් වේ. . මෙයින් අදහස් කරන්නේ විවිධ ද්විතියික පටිවලට මුදා හැරිය හැකි ලෙස සම්බන්ධ වී ඇති එක් ප්‍රධාන පටි පමණක් ඇති බවයි. සාමාන්‍ය ද්විතියික පටි, උදාහරණයක් ලෙස, දොරවල්, ටේල්ගේට් හෝ හෙඩ් ලයිට් බැටරි වේ .

එය අර්ථවත් කරයි , අද මෝටර් රථයේ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම බොහෝ පාරිභෝගිකයින් සිටින අතර, ඔවුන් සියල්ලන්ටම සැපයීමට අවශ්යයි. උදාහරණයක් ලෙස, දොරේ ඔබට බල කවුළු සඳහා බල සැපයුම, අනුරූප ස්විචයන්, විදුලියෙන් වෙනස් කළ හැකි සහ රත් වූ පසුපස දර්ශන දර්පණය, දර්ශකයකින් ද සමන්විත වේ. . එය ඉතා ඉක්මනින් එකතු වේ.

හොඳම ගුණාත්මක භාවයෙන් පමණක් වැඩ කරන්න

රැහැන් පටි සමඟ වැඩ කරන විට, පහත සඳහන් දේ අදාළ වේ: උපකරණ, මෙවලම් සහ අමතර කොටස් සඳහා ආයෝජනය කරන සෑම පවුමක්ම කාලය ඉතිරි කිරීම සහ වඩා හොඳ ප්රතිඵල ලබා දෙයි. සාර්ථක රැහැන් පටි අලුත්වැඩියාවක් සඳහා හොඳ ආරම්භක කට්ටලයක් සමන්විත වන්නේ:

- බහුමාපකය - වයර් ස්ට්රයිපර් - ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි ඝන තඹ කම්බි පටි - ගුණාත්මක සම්බන්ධක - අවශ්ය නම්, උසස් තත්ත්වයේ පරිවාරක පටි.

බහුමාපකය මුදල් ඉතිරි කිරීමට හොඳම ක්රමය වේ. අද ලබා ගත හැකි මාදිලි ආරම්භ වේ රාත්තල් 8 යි සහ භාවිතා කළ හැකි ගුණාත්මක භාවය ලබා දෙයි.

දැනුම් දෙන්න, දන්වන්න, දැනුම් දෙන්න

විදුලි ධාරාව සමඟ ඇති උපක්‍රමය නම් එය කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබට පිටතින් නොපෙනීමයි. . මෝටර් රථයක අඩු වෝල්ටීයතාවයකින්, ධාරා වල සුදුසු දිශාව තීරණය කිරීම විශේෂයෙන් අපහසු වේ.

එබැවින්, රැහැන් පටිවල සංරචක අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ මෝටර් රථයේ විද්යුත් පරිපථය සවිස්තරාත්මකව අධ්යයනය කළ යුතුය. . කුමන පාරිභෝගිකයා සඳහා වගකිව යුතු කේබලය පිළිබඳ තොරතුරු සහ නිවැරදි දැනුමක් නොමැතිව, ඔබ ආරම්භ නොකළ යුතුය.

අද, මැහුම් කම්බි සමඟ ෆිඩ්ල් කිරීම තවදුරටත් අවශ්ය නොවේ. පාලන ඒකක ප්රතිරෝධයේ උච්චාවචනයන්ට සංවේදී වේ. ඔවුන් ඉක්මනින් සංවේදක සංඥා වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කරයි, වයර් වෘත්තීය නොවන ලෙස අලුත්වැඩියා කරන්නේ නම්.

රැහැන් පටි අලුත්වැඩියා කිරීම සිදු කරනු ලැබේ උප මොඩියුලය වෘත්තීය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ හානියට පත් කේබලයක් සමාන හෝ වඩා හොඳ එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම .

සෑම විටම සම්බන්ධක පරීක්ෂා කරන්න

කේබල් පටිවල තනි මොඩියුල සාමාන්යයෙන් සම්බන්ධක කිහිපයක් භාවිතයෙන් එකිනෙකට සම්බන්ධ වේ. කර්මාන්තශාලාව තවදුරටත් ලිහිල් කෙසෙල් පේනු හෝ දිලිසෙන පර්යන්ත භාවිතා නොකරයි. . ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ එවැනි තාවකාලික සම්බන්ධක සොයා ගන්නේ නම්, ඔබට එය සහතික විය හැකිය පරාජිතයෙක් මෙහි වැඩ කළා .

මෙන්න ආදර්ශ පාඨය: ප්රවේශම් වන්න. දිලිසෙන පර්යන්තයක් සහිත මෝටර් රථ රැහැන් පටි අලුත්වැඩියා කරන කෙනෙක් වෙනත් දේවල් ද කරයි. සංරචකය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම සහ අවශ්ය නම් රැහැන් පටි ආදේශ කිරීම වඩා හොඳය.

ඉටිපන්දම් මල බැඳීමට නැඹුරු වේ . ස්පර්ශක පෘෂ්ඨයන් සෑදී ඇති බැවින් ඇලුමිනියම් , විඛාදන ස්ථානයක් සොයා ගැනීම එතරම් පහසු නැත. තෙතමනය හා විදුලි ආතති සංයෝගය කාලයත් සමඟ කාලගුණයට මලකඩ නොමැතිව ඇලුමිනියම් පවා ඇති කරයි.

රතු යකඩ මලකඩ මෙන් නොව ඇලුමිනියම් සුදු කුඩු බවට ඔක්සිකරණය වේ. . මෙම කුඩු තට්ටුව විඛාදනයට ලක් වූ ප්රදේශයට ඇලී සිටින අතර ක්රමයෙන් එය වසා දමයි. එබැවින්, වයර් පටිවලින් උප මොඩියුල ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, සෑම විටම සම්බන්ධක විඛාදනයට පරීක්ෂා කර ඒවා හොඳින් පිරිසිදු කරන්න.

ඇඩප්ටර් ප්ලග්

බහු ප්ලග් එකක සම්බන්ධතා වලට වඩා තව් ගොඩක් ඇති බව ඔබ දැක ඇති . මෙයට හේතුව මෙම ප්ලග් පරිවර්තනය කළ හැකි වීමයි.

කෙසේ වෙතත්, අපි නිර්දේශ කරමු එක් වරක් ඉවතට ගත් ප්ලග් ටැබ් හෝ පැතලි ප්ලග් අත් නැවත භාවිතා නොකරන්න . මෙම සංරචක ආසන්න වශයෙන් මිලදී ගත හැකිය 1 ක ඇසුරුම්වල රාත්තල් 100 කි . භාවිතා කරන ලද කොටසක් මත ඔබේ ඇඟිලි නොකැඩී, නමුත් සෑම විටම නව සම්බන්ධතා භාවිතා කරන්න.

බහු-ප්ලග් එකක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම දැනටමත් ප්රමාණවත් තරම් කරදරකාරී ය . නමුත් කුඩා පුහුණුවක් සමඟ ඔබට එය කළ හැකිය. විශ්වසනීය සහ උසස් තත්ත්වයේ ඉඳිකටු නාසය ප්ලයර්ස් යුගලයක් මේ සඳහා ඔබට උපකාර කරනු ඇත.

මුලින්ම ප්‍රධාන වැරදිකාරයා ගැන වැඩ කරන්න

බොහෝ මෝටර් රථ රැහැන් ගැටළු වලට පොදු හේතුවක් ඇත: විඛාදනයට ලක් වූ බිම් කම්බි . මෙය විශේෂයෙන් සරල අලුත්වැඩියාවක් වන අතර ඔබට වැරදි කළ හැකි බොහෝ දේ නොමැත.

බිම කේබල් බැටරියේ සිට ශරීරයට යොමු කරයි . මෙය ඝන කළු කේබල් හෝ විවෘත කම්බි දැලක්. කේබලය තවදුරටත් විශ්වාසදායක ලෙස විදුලිය සන්නයනය නොකරන තෙක් බැටරිය සහ ශරීරය අතර ස්පර්ශක ස්ථානවල දැඩි විඛාදනය සිදුවිය හැක.

බිම් කේබලය අස්ථාවර නොවේ නම්, කේබලයේ සහ ශරීරයේ ස්පර්ශක ස්ථාන පිරිසිදුව ඇඹරීමට ප්‍රමාණවත් වන අතර පසුව ඒවා නැවත සම්බන්ධ කරන්න. . බැටරි ග්‍රීස් බිංදුවක් විඛාදනය නැවත ඇතිවීම වළක්වයි. මේ ක්රමයෙන්, " භ්රමණය වන විදුලි පද්ධතිය » සරල පියවර කිහිපයකින් අලුත්වැඩියා කළ හැක.