Tesla Model 3 කාර්ය සාධනය - Autos [YouTube] හි ඇලෙක්ස් සමාලෝචන කරන්න

ඔටෝස් හි ඇලෙක්ස් විසින් ටෙස්ලා මාදිලි 3 කාර්ය සාධන සමාලෝචනය යූ ටියුබ් හි දර්ශනය විය. මෙය සිත්ගන්නා කරුණක් වන්නේ එක්සත් ජනපදයෙන් ආනයනය කරන ලද මුල් මාදිලිය 3 තක්සේරු කරමින් AutoCentrum.pl විසින් මෑතකදී ස්පර්ශ කරන ලද Standard Range අනුවාදය සහ ප්‍රවාහයන් සමඟ සැසඳීම් රාශියක් ඇති බැවිනි.

වැදගත් තොරතුරු මුල සිටම පැමිණේ: Tesla Model 3 කාර්ය සාධනය සියලුම රෝද ධාවකය නිසා තරමක් කුඩා වේ. එහි පරිමාව ලීටර් 76,5 කි, එනම් සම්මත ටෙස්ලා 3 රේඛාවට ගැලපෙන බෑගයක්, මොඩල් 3 හි කඳෙහි කාර්ය සාධනය බොනට් වැසීම වළක්වයි.

පසුපස ගමන් මලු ලීටර් 425 කි.

දෙවන වැදගත් අංගය: බිල්ට් චාජර් බලය: Tesla Model 3 කාර්ය සාධනය 75 kWh පමණ භාවිතා කළ හැකි ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් ඇති අතර, බිල්ට් චාජරය 11 kW දක්වා බලය සඳහා සහය දක්වයි. ස්ටෑන්ඩර්ඩ් රේන්ජ් ප්‍රභේදයේ කුඩා බැටරියක් ඇත (~ 50 kWh හෝ ~ 54,5 kWh ප්ලස් අනුවාදය සඳහා) සහ ඔන්-බෝඩ් චාජරයක් 7,5 kW දක්වා බලය සඳහා සහය දක්වයි.

> මස්ක්: SHARP වෙනස්කම් නොමැතිව, Tesla හට මාස 10 කින් මුදල් නොලැබෙනු ඇත

එපමනක් නොවේ: Tesla Model 3 Standard Range DC වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයේ එය 100kW පමණ ඉහලින් පවතින අතර, කාර්ය සාධන අනුවාදය V150 Supercharger එකක 2kW, හෝ V255 Supercharger එකක 3kW වුවද - නමුත් ඇත්තේ එකක් පමණි. උපාංගය දැනට එක්සත් ජනපදයේ ඇත.

Tesla Model 3 Standard Range සංචලනය, කාර්ය සාධන අනුවාදය මෙන් චන්ද්‍රිකා ඡායාරූප හෝ මාර්ග ගමනාගමනය නොපෙන්වයි. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, මෝටර් රථ දෙකම එකම ගූගල් යාන්ත්‍රණ භාවිතා කරන බැවින්, රථවාහන තදබදය ඇතුළුව වත්මන් මාර්ග තදබදය සැලකිල්ලට ගනිමින් මාර්ගයක් සැලසුම් කළ යුතුය. එබැවින් ලාභදායී සංස්කරණයේ මාර්ග තදබදය පිළිබඳ තොරතුරු නොමැතිකම යනු සංචලනය අපව විශාල වාහන තදබදයක් මැදට ගෙන යනු ඇති බව නොවේ ...

සමාලෝචකයා සංචලනය බොහෝ සෙයින් ප්‍රශංසා කළ නමුත් ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝ සහ ඇපල් කාර්ප්ලේ සහය සහ තෝරාගත් ක්‍රියාකාරකම් පාලනය කිරීමට සාම්ප්‍රදායික බොත්තම් කිහිපයක් නොතිබුණි. කෙසේ වෙතත්, එය සමස්ත පද්ධතියේ වේගයෙන් දිය වී ගිය අතර, ක්‍රියාකාරීත්වය සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විට අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් ලබා දෙන ඕනෑම දෙයක් අභිබවා යයි.

ටෙස්ලා මොඩල් 3 රිය පැදවීමේදී කාර්ය සාධනය පහසුවෙන් සැසඳිය හැකිය - සහ එය වඩා හොඳ - ඉහළ මට්ටමේ Mercedes (AMG) හෝ BMW (M ශ්‍රේණි) නිෂ්පාදනවලට වඩා. ඔබ ගෑස් පැඩලය මත පා තැබූ විට, මෝටර් රථය ක්ෂණිකව වේගවත් වේ, සම්ප්රේෂණ ප්රමාදයන් නොමැත, සහ බලයේ යම් අඩුවක් දැනෙන්නේ වැඩි වේගයකින් පමණි.

3 කාර්ය සාධන ආකෘතිය ශක්තිමත් තෙරපුමකින් වුවද කොන් වල වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරයි, මන්ද, ඔබ අනුමාන කළ හැකි පරිදි, ව්‍යවර්ථ මිනුම් නිරවද්‍යතාවය ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වේ. අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක, එම ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සතුව ඇත්තේ එක් මෙවලමක් පමණි: තිරිංග.

Tesla Model 3 කාර්ය සාධන අත්හිටුවීම ඉහළ රාක්ක තරඟකරුවන්ට වඩා දුර්වල ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇත. සියලුම මාදිලි 3 ප්‍රභේද සමානව සුසර කර මිල කර ඇත. තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයා ඇත්ත වශයෙන්ම දෘඪතාව සම්බන්ධයෙන් විකල්පයක් ඉදිරිපත් නොකරයි.

කැබින් නිශ්ශබ්ද මට්ටම ද සාමාන්ය ලෙස ශ්රේණිගත කර ඇත. Tesla Model 3 කාර්ය සාධනයේදී, සම්ප්‍රේෂණයෙන් එන ශබ්ද ඇසේ, වෙනත් මාදිලිවල - විස්ල් කරන වාතය. යූ ටියුබර් නිගමනය කළේ හරියටම මෝටර් රථයේ එකලස් කිරීමේ ගුණාත්මක භාවයේ වෙනස නිසා සමහර ශබ්ද ඇතුළත කැඩී ඇති බවයි. Zakhar, පළමු මාදිලියේ 3s වලින් එකක් දෙස බලමින්, අධිවේගී මාර්ග වේගයෙන් මෙම ශබ්ද දරා ගැනීමට අපහසු විය:

> Tesla Model 3: test AutoCentrum.pl [YouTube]

බලන්න වටිනවා:

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: