අන්තර්ජාලය හරහා මෝටර් රථ විකිණීම - පළමුව අන්තර්ජාලය හරහා, පසුව මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයකට.
අන්තර්ගතය
විශේෂයෙන්ම මෑත වසරවලදී සැලකිය යුතු වෙනස්කම්වලට ලක්ව ඇති වාණිජ කටයුතු අතර මෝටර් රථ අලෙවිය ද වේ., තරමක් සම්ප්‍රදායික, ඩිජිටල් යුගයේ පාහේ යල් පැන ගිය එකක්. සිල්ලර දාමයට තවමත් මෝටර් රථය නිපදවන නිෂ්පාදකයාගේ සිට එය (බලය ලත්) ආනයනකරුවෙකුට හෝ බෙදාහරින්නෙකුට විකුණන අතර එතැන් සිට මෝටර් රථය සඳහා මුදල් ගෙවා එය නිවසට ගෙන යන අවසාන පාරිභෝගිකයා දක්වා ස්ථාපිත මාර්ගයක් ඇත. සියලුම පරිපාලන ක්‍රියා පටිපාටි සහ සේවා සංවිධානය සහ අළුත්වැඩියා කිරීම ගැන වෙළෙන්දෝ සැලකිලිමත් විය යුතුය.
මේ අතර, මෑත වසරවලදී, වෙනත් නිෂ්පාදනවල සෘජු මාර්ගගත විකුණුම් වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වී ඇති අතර, පාරිභෝගිකයින් හැකි සහ කළ නොහැකි සියලුම නිෂ්පාදන ඇණවුම් කරන අතර ඇණවුම් කළ බෙදාහැරීමේ සේවාවන් නිවසේ විසිත්ත කාමරයේ යහන වෙත ගෙන එයි. නිවසේ පුටුවකින් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම (තවමත්) අල්ලා නොගැනීමට හේතු කිහිපයක් තිබේ. මේවාට නිසැකවම මෝටර්රථ ATV එකක සංකීර්ණත්වය ඇතුළත් වේ, පාරිභෝගිකයින්ට එය සජීවීව දැකීමට අවශ්‍ය වන්නේ එබැවිනි, රෝදය පිටුපසට වී අවම වශයෙන් කිලෝමීටර කිහිපයක්වත් ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
මෙයද වැදගත් සාධකයකි. මිල, ඇත්ත වශයෙන්ම, අන්තර්ජාලය හරහා පහසුවෙන් මිලදී ගත හැකි සපත්තු ප්‍රමාණය සමඟ සැසඳිය නොහැකි අතර ඒවා ගැනුම්කරුට සුදුසු නොවේ නම් පහසුවෙන් ආපසු ලබා දෙනු ඇත.
නිෂ්පාදන කෙලින්ම පාරිභෝගිකයන් වෙත යයි
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඔන්ලයින් වෙළඳසැලක් නිර්මාණය කිරීමට බොහෝ උත්සාහයන් ගෙන ඇති අතර, අන්තර්ජාල සාප්පු සවාරි දැවැන්තයින් බොහෝ දුරට සරල, කාර්යක්ෂම සහ විනිවිද පෙනෙන මිලදී ගැනීමේ ක්‍රියා පටිපාටි සමඟ මෝටර් රථ සඳහාද ක්‍රියා කළ හැකි ප්‍රවේශයක් ගැන ඉඟි කර ඇත. ඔවුන් විවිධ ආරම්භක සඳහා හොඳම වැඩ කරන බව පෙනේ., නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට පෙර සිටම විදුලි වාහන සංවර්ධනය කිරීම සහ අන්තර්ජාල වෙබ් අඩවි වල ඒවා විකිණීමේ නිරත විය.
මෙම ප්‍රවේශය සමඟ, ඔවුන් සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට වඩා එක් පියවරක් ඉදිරියෙන් සිටින අතර, කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් නව විකුණුම් උපාය මාර්ග ගැනද සිතන්නට පටන් ගෙන ඇත. සියල්ලටත් වඩා, ඔවුන්ට අවශ්‍ය වන්නේ ඔවුන්ගේ බලයලත් විකුණුම් ජාලයෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීමට සහ එය සෘජු පාරිභෝගික සම්බන්ධතා හැකියාවන් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමට ය. මෙය ඊනියා නියෝජිතායතන ආකෘතියයි, සිල්ලර වෙළෙන්දන් විකුණුම් ක්‍රියාවලියේ කොටසක් ලෙස පවතින නමුත් විකුණුම් නාලිකා සහ නිෂ්පාදකයින් විසින් නියම කරන ලද මිල සමඟ බැඳී ඇත.
අනෙක් අතට, ඔවුන් මුලින්ම පැමිණෙන, පළමුව සේවය කරන පදනම මත ඔවුන් මිලදී ගන්නා සමස්ත වාහන සමූහය පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් ලබා ගනී. පාරිභෝගිකයින් සඳහා, මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔවුන් උනන්දුවක් දක්වන වාහන පිළිබඳ වඩා හොඳ විනිවිදභාවයක් සහ සමහර විට වේගවත් බෙදාහැරීමක් ද වේ. පාරිභෝගිකයින්ට තරඟකාරී මාර්ගගත ගනුදෙනු ලබා දෙන අතරම නිෂ්පාදකයින්ට ඉන්වෙන්ටරි අඩු කිරීමට සහ නිෂ්පාදනය ප්‍රශස්ත කිරීමට හැකිය.
BMW සමහර යුරෝපීය රටවල නියෝජිතායතන ආකෘතිය පරීක්ෂා කළ පළමු එකකි., එය විදුළි වාහන සඳහා එහි උප සන්නාමයේ මාදිලි ඉදිරිපත් කිරීමත් සමඟ වෙනත් විකුණුම් ක්‍රමයක් ඒකාබද්ධ කළේය. මෙය යුරෝපීය රටවල් තුනක විකුණුම් නාලිකා පරිවර්තනය කිරීම ආරම්භ කරන ලද Daimler විසින් අනුගමනය කරන ලද අතර Volkswagen ආයතනය තරමක් වෙනස් ආකාරයේ නියෝජිතායතන ආකෘතියක් - ID.3 විදුලි ආකෘතිය හඳුන්වා දෙයි.
කෙසේ වෙතත්, වැඩි වැඩියෙන් නිෂ්පාදකයින් සෘජු විකුණුම් සැලසුම් නිවේදනය කිරීම හෝ ක්රියාත්මක කිරීම පවා සිදු කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, Volvo, මෑතකදී නිවේදනය කළේ එහි මාදිලිවලින් අඩක් 2025 වන විට විදුලිය වන අතර වසර පහකට පසුව මුළු පරාසයම විදුලිය ලබා දෙන බවයි. ඔවුන්ගේ විද්‍යුත් වාහන වෙබ් අඩවියෙන් ඇණවුම් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇති බවත්, උපදේශන, පරීක්ෂණ ධාවක, බෙදාහැරීම් සහ සේවා සඳහා අලෙවි නියෝජිතයින් ලබා ගත හැකි බවත් ඔවුන් සඳහන් කළේය.... ගැනුම්කරුවන්ට තවමත් මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් මෝටර් රථ ඇණවුම් කිරීමට හැකි වනු ඇත, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් ඒවා අන්තර්ජාලය හරහා ඇණවුම් කරනු ඇත.
චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් කිහිපයක් ද අන්තර්ජාල වෙළඳසැලක් හරහා යුරෝපීය වෙළඳපොළට පිවිසීමට සූදානම් වෙමින් සිටී. ආරම්භක සමාගම Aiways Euronics ඉලෙක්ට්රොනික ජාලය හරහා විද්‍යුත් වාහන විකිණීමේ විදේශීය ක්‍රමයක් තෝරාගෙන ඇත.සහ බ්‍රිලියන්ස්, ග්‍රේට් වෝල් මෝටර් සහ BYD වැනි වඩාත් ස්ථාපිත මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ යුරෝපයේ කාර්යක්ෂම වෙළඳ ව්‍යාපාරයක් ගොඩනැගීම සඳහා ඩිජිටල් සහ ක්‍රියාකාරී දැනුම, අත්දැකීම් සහ මූල්‍ය සම්පත් ඇත.
අපිව අවසානය දක්වා ගෙන එන්න
ස්ලෝවේනියානු සාප්පු සවාරි යන්නන් නිවසේ ආසනයකින් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් හෝ බොහෝ මිලදී ගැනීමේ ක්‍රියා පටිපාටි සමඟින් යම් කාලයක් විනෝද වී ඇති අතර සමහර වෙළඳ නාම සමඟ දුරස්ථව නියමිත ලේඛන නිකුත් කිරීමට ද හැකිය.
අපේ රටේ වඩාත්ම පුළුල් විකුණුම් සහ සේවා ජාලය ඇති Renault හි දුරස්ථව මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය., එය (තවමත්) නීතියෙන් අවසර දී නොමැති එම කොටස් හැර. පාරිභෝගිකයින් පළමුව වෙබ් වින්‍යාසකාරකය භාවිතයෙන් තම අවශ්‍ය වාහනය එකලස් කර පසුව බෙදාහරින්නෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගත හැක. උපකරණ බොහෝ විට ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලබන අතර බෙදාහරින්නා තෝරාගත් වාහනය තොගයේ තිබේද සහ වේගවත් බෙදාහැරීමක් කළ හැකිද යන්න පරීක්ෂා කරයි.
ලේඛන අත්සන් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ ඉලෙක්ට්රොනික අත්සනක් භාවිතයෙන් දුරස්ථව සිදු කෙරේ. ව්යතිරේකයක් යනු GDPR නීතිවලට අනුකූලව පුද්ගලික ලේඛනයක පිටපත් කිසිදු මාධ්යයක ගබඩා කළ නොහැකි බැවින්, ගැනුම්කරු හඳුනා ගැනීමයි, එබැවින් මෙය භෞතිකව හෝ රූපලාවණ්යාගාරයේ සිදු කළ යුතුය. මාසික අරමුදල් වාරිකයේ තොරතුරු ගණනය කිරීමක් ද අන්තර්ජාලය හරහා ලබා ගත හැකිය. Dacia සහ Nissan සන්නාම වලත් එහෙමයි.
පසුගිය වසර අවසානයේදී, ස්ලෝවේනියාවේ Porsche සන්නාම නියෝජිතයා වන Porsche Inter Avt, වහාම ලබා ගත හැකි නව සහ පාවිච්චි කළ වාහන සඳහා තමන්ගේම මාර්ගගත විකුණුම් නාලිකාවක් ස්ථාපිත කිරීමට සමත් විය. සබැඳි වේදිකාවේදී, අනාගත ගනුදෙනුකරුවන්ට දැන් Porsche Center Ljubljana හි ඇති මෝටර් රථවලින් ඔවුන්ගේ ප්‍රියතම මාදිලිය තෝරා ගැනීමටත්, එය වෙන්කරවා ගැනීමටත් හැකිය. මෙම වේදිකාව පාරිභෝගිකයින්ට අන්තර්ජාල සාප්පු සවාරි ක්‍රියාවලියේ සන්ධිස්ථාන සම්පූර්ණ කිරීමට ඉඩ සලසයි, Porsche මධ්‍යස්ථානයේ තවමත් සත්‍යාපනය සහ කොන්ත්‍රාත්තු කිරීම පමණක් සිදු නොකෙරේ.
Volvo හි ද, බොහෝ පාරිභෝගිකයින් තොරතුරු වින්‍යාසකාරකය භාවිතයෙන් නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පටන් ගනී., ඔබට ආකෘතියක්, උපකරණ කට්ටලයක්, සම්ප්රේෂණය, වර්ණය, අභ්යන්තර පෙනුම සහ උපාංග එකතු කළ හැකිය. අවසාන පියවර වන්නේ ටෙස්ට් ධාවකයක් සඳහා ඉල්ලීම සහ ලියාපදිංචි වීම හෝ විශේෂ දීමනාවක් බැලීමයි. ඉල්ලීම මත පදනම්ව, විකුණුම් උපදේශකයා පිරිනැමීමක් ඉදිරිපත් කරයි හෝ පරීක්ෂණ ධාවකයක් සහ වැඩිදුර ක්‍රියා පටිපාටි සඳහා පාරිභෝගිකයා සමඟ එකඟ වේ.
පසුගිය වසර පුරා ෆෝර්ඩ් ඔන්ලයින් කාර් තෝරාගැනීමේ සහ මිලදී ගැනීමේ ක්‍රියාවලියේ ඩිජිටල්කරණයේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් දක්නට ලැබුණි. වෙබ් අඩවියේ, ගැනුම්කරුවන්ට වාහනයක් තෝරාගෙන පරීක්ෂණ ධාවකයක් සඳහා ඉල්ලීමක් හෝ ඉල්ලීමක් ඉදිරිපත් කළ හැකිය.... විකුණුම් උපදේශකයා පසුව සියලුම මිලදී ගැනීමේ ක්‍රියා පටිපාටි හරහා ගමන් කරයි, බොහෝ සන්නිවේදනය විද්‍යුත් තැපෑලෙන් සහ දුරකථනයෙන් සිදු වේ. මේ සඳහා, බලයලත් ෆෝඩ් අලෙවිකරුවන් සඳහා මනාව අර්ථ දක්වා ඇති නව මෝටර් රථ දුර විකුණුම් ප්‍රොටෝකෝලයක් සකස් කර ඇත.
BMW සන්නාමය, නිල අලෙවි නියෝජිත ජාලයක් සමඟ එක්ව, තොගයේ ඇති මෝටර් රථ සඳහා අතථ්‍ය ප්‍රදර්ශනාගාරයක් සූදානම් කර ඇත. පාරිභෝගිකයින්ට තම නිවසේ ආසනයේ සිට වාහන පරාසය පහසුවෙන් පිරික්සීමට සහ තිබේද යන්න පරීක්ෂා කිරීමට හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ට අමතර විකල්ප සාකච්ඡා කිරීමට සහ ඩිජිටල් නාලිකාව හරහා මිලදී ගැනීමට තමන් කැමති වෙළෙන්දා සම්බන්ධ කර ගත හැක. අතථ්‍ය මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් නවතම දීමනා සමඟින්, මෝටර් රථවල වීඩියෝ ඉදිරිපත් කිරීම් සහ විකුණුම් උපදේශකයින් සමඟ සජීවී සංවාද වැනි අමතර ප්රයෝජනවත් විශේෂාංග සමඟින් නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වේ. කෙසේ වෙතත්, සමහර බලයලත් සිල්ලර වෙළෙන්දන් සම්පූර්ණ මිලදී ගැනීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණයෙන්ම ඩිජිටල් ලෙස ඉදිරිපත් කරයි.
ඩිජිටල්කරණය ද ක්රියාත්මක වේ
ඩිජිටල්කරණයේ ඇති ලොකුම ප්‍රතිලාභවලින් එකක් නම් නිසැකවම කාලය ඉතිරි කිරීමයි. විශේෂයෙන් උදෑසන කාර්යබහුලත්වය සඳහා මෝටර් රථයක් රැගෙන යන විට කිසිවෙක් පෝලිමේ සිටීමට කැමති නැත. පසුගිය වසරේ Renault හි සේවා ජාලය ඩිජිටල් පිළිගැනීමක් හඳුන්වා දුන් අතර කඩදාසි ලේඛන ටැබ්ලට් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළේය. නව ක්‍රියාවලියේ සහාය ඇතිව, උපදේශකයාට නඩත්තු යෝජනාවක් සකස් කිරීමට, මෝටර් රථයට සිදුවන හානිය පරීක්ෂා කිරීමට, පින්තූර ගැනීමට සහ වැදගත් වාර්තා සටහන් කිරීමට හැකිය.
මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සඳහා, ඩිජිටල් කළ පිළිගැනීම වේගවත්, පහසු සහ වඩාත් පරිපූර්ණ වේ. ඊට අමතරව, සියලුම ලේඛන වහාම ටැබ්ලටයේ අත්සන් කර ඉලෙක්ට්රොනික ලේඛනාගාරයක සුරැකිය හැක.... ලබන වසරේ, Renault සහ Dacia විසින් වාහන පික්-අප් වැඩසටහන ප්‍රතිසංස්කරණය කරමින් ඒවා නිවසට, රැකියාවට හෝ වෙනත් ස්ථානයකට රැගෙන යාමේ හැකියාව ඇතුළත් වේ.
Ford Service හි, ඔවුන් වාහනය ලබා ගැනීමෙන් පසු සියලුම ප්‍රතිඵල සමඟ පාරිභෝගිකයාගේ ඊමේල් ලිපිනයට ඉලෙක්ට්‍රොනිකව වැඩ ඇණවුමක් යැවීම ඇතුළත් වැඩසටහනක් සංවර්ධනය කරමින් සිටී. හිමිකරුට වීඩියෝ පරීක්ෂණයක් සහ පරීක්ෂණ වාර්තාව මත පදනම්ව හැකි අලුත්වැඩියාවන් සඳහා යෝජනාවක් ලැබෙනු ඇත. පද්ධතිය දැනටමත් පරීක්ෂණ අදියරේ පවතී, එහි භාවිතය දෙවන කාර්තුවේ අවසානය සඳහා සැලසුම් කර ඇත. Ford බලයලත් සේවා මධ්‍යස්ථාන වෙබ් අඩවියේද සේවා ඉල්ලීම් පෝරමයක් ඇත.
BMW ක්‍රමයෙන් සිය සේවා ජාලය තුළට ඩිජිටල් පිළිගැනීමේ සේවාවක් හඳුන්වා දෙමින්, නියමිත සේවා සංචාරයකට පැය 24කට පෙර අන්තර්ජාලයෙන් ඇතුළුවීම පහසු කරයි. යෙදුමක් හෝ මාර්ගගත පෝරමයක් භාවිතා කරමින් ඔබේ නිවසේ පුටුවේ සිට සේවා සැපයීම සඳහා, හිමිකරු ඔහුගේ මෝටර් රථය සේවයට ගෙන ආ පසු ආරක්ෂිත උපාංගයකට යතුර ද්විත්ව චෙක්පතක් භාවිතයෙන් භාරදීම සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත වේ. භාරදීමෙන් පසු, යතුරේ කුවිතාන්සිය පිළිබඳ ඩිජිටල් තහවුරු කිරීමක් ඔහුට ලැබෙන අතර සම්බන්ධතා නොමැතිව සේවාව හැර යා හැක. සේවාවෙන් පසු, අයිතිකරුට උපාංගයෙන් යතුරු ලබා ගැනීම සඳහා අද්විතීය සහ ආරක්ෂිත කේතයක් සමඟ ඔහුගේ මෝටර් රථය ලබා ගත හැකි විට පණිවිඩයක් ලැබේ. මිත්රශීලී සහ ප්රයෝජනවත් කිසිවක් නැත.
වසංගතය සම්බන්ධයෙන් ගත් ක්‍රියාමාර්ග තත්ත්වය තවත් නරක අතට හැරිණි
කොරොන වයිරස් වසංගතය සම්බන්ධයෙන් සීමා කිරීම් සහ පියවරයන් මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන්ට සහ අලුත්වැඩියා කරන්නන්ට සැලකිය යුතු ආර්ථික හානියක් සිදු කර ඇත.සහ වාහන භාවිතා කරන්නන් සඳහා බොහෝ ව්යාකූලත්වය සහ අවිනිශ්චිතතාවයන්. එබැවින් මෝටර් රථ වෘත්තියද ඇතුළත් කරන ලෙස වාණිජ හා කර්මාන්ත මණ්ඩලයේ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා අංශය, වාණිජ හා කර්මාන්ත මණ්ඩලයේ මගී මෝටර් රථ අංශය සහ වාණිජ හා කර්මාන්ත මණ්ඩලයේ නිල අලෙවි නියෝජිතයින් සහ වාහන අලුත්වැඩියා විශේෂඥයින් රජයෙන් ඉල්ලා සිටියේය. ඒ අතරම, බොහෝ දෙනෙකුට පුද්ගලික මෝටර් රථයක් පමණක් ප්‍රවාහන මාධ්‍යය වන වසංගතයක් තුළ පවා වාහන නිතිපතා නඩත්තු කිරීමේ සහ බාධාවකින් තොරව ක්රියාත්මක කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඔවුන් පෙන්වා දුන්නේය.
විශේෂයෙන්, සේවා කාර්මික ශිල්පීන් හදිසි සහ හදිසි නොවන අලුත්වැඩියාවන් අතර වෙනස හඳුනා ගන්නා රෙගුලාසි වල නොගැලපීම විවේචනය කළහ, ඔවුන්ගේ මතය අනුව, සංචලනය සහ රථවාහන ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් වේ. අලුත්වැඩියාව ප්‍රමාද කිරීම මඟින් අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය ඉක්මනින් වැඩි කළ හැකි අතර, වාහන නඩත්තුව සම්බන්ධයෙන් ඇති ඕනෑම සීමාවක් සමස්ත සමාජයටම මාර්ග ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් වේ.
වසංගතය තුළ මෙහෙයුම් වසා දැමීම හෝ සීමා කිරීම හේතුවෙන් මෝටර් රථ අලෙවියෙන් ලැබෙන ආදායම පසුගිය වසරට වඩා යුරෝ මිලියන 900 කින් අඩුය.. වසංගත නිවේදනයත් සමඟ මගී මෝටර් රථ අලෙවිය පහත වැටේ - ස්ලෝවේනියානු අලෙවිකරුවන් පසුගිය මාර්තු මාසයේදී මෝටර් රථ ප්‍රමාණය වසරකට පෙරට වඩා සියයට 62 කින් අඩු වී ඇති අතර අප්‍රේල් මාසයේදී එය සියයට 71 කින් අඩු විය.... සමස්තයක් වශයෙන්, 2020 දී මෝටර් රථ අලෙවිය 27 ට වඩා සියයට 2019 කින් නරක විය.
මේ අනුව, වෛරසය පැතිරීම වැළැක්වීමේ සියලු ක්‍රියාමාර්ග නිරීක්ෂණය කිරීම සහ ප්‍රදර්ශනාගාර සහ වැඩමුළු ප්‍රදර්ශනාගාරයට වඩා ඉහළ ප්‍රමිතීන් සැපයීමට තරම් ඉඩකඩ සහිත බව සහතික කරන බැවින්, මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් සහ අළුත්වැඩියා කරන වෙළඳසැල් විකුණුම් සහ සේවා කටයුතු සීමා කරන රජයේ ක්‍රියාමාර්ගවලට එකඟ නොවේ. වෙනත් රටවල්. වසංගතය අතරතුර, යුරෝපයේ හෝ බෝල්කන් - ස්ලෝවේනියාවේ කොතැනකවත් මෝටර් රථ ගමන් කිරීම සීමා කර හෝ වසා නොතිබූ බව ඔවුන් සටහන් කරයි.
