කල්පැවැත්ම: උපාංගය දැනටමත් සිලිකන් ඇනෝඩ සහිත ලිතියම්-අයන සෛල භාවිතා කරයි. විකල්ප? අපි කතා නොකර ඉමු
බලශක්ති සහ බැටරි ගබඩා කිරීම

කල්පැවැත්ම: උපාංගය දැනටමත් සිලිකන් ඇනෝඩ සහිත ලිතියම්-අයන සෛල භාවිතා කරයි. විකල්ප? අපි කතා නොකර ඉමු

Sila Nano හි සභාපති ට්වීට් කළේ සිලිකන් ඇනෝඩ සහිත ලිතියම්-අයන සෛල පළමු උපාංගය වෙත ගමන් කර ඇති බවයි. මෙය හූප් 4.0 ෆිට්නස් ට්රැකර් එක වන අතර, නිෂ්පාදකයා පවසන පරිදි පෙර උපාංගයට වඩා සියයට 17ක ශක්ති ඝනත්වයක් සහිත බැටරියක් ඇත.

සිලිකන් ඇනෝඩ කුඩා ගෘහ උපකරණවල පළමු වන අතර අනාගතයේදී, උදාහරණයක් ලෙස, මර්සිඩීස් හි

නව සෛලවල පරාමිතීන් (ඉලෙක්ට්රෝඩ හරහා වෝල්ටීයතාවය, සම්පූර්ණ ශක්ති ඝනත්වය, ආදිය) හෙළිදරව් කිරීමට Sila Nano අවශ්ය නොවේ. සිලා නැනෝ යනු සිලිකන් පවුඩර් ඇනෝඩය නිෂ්පාදකයෙකු පමණක් වන අතර සෛල වෙනත් අයෙකු විසින් සාදන ලද බැවින් බැටරි හරියටම නිපදවන්නේ කවුරුන්ද යන්න ද හෙළි නොවේ. එබැවින් අප සතුව ඇත්තේ සඳහන් කර ඇති සියයට 17 ක් පමණක් වන අතර නව බැටරි යනු නව සංවේදක භාවිතා කළ හැකි බව ප්‍රකාශ කිරීම සහ උපාංග පරිමාව 1/3 කින් අඩු කරන අතරම එම බැටරි ආයු කාලය (මූලාශ්‍රය, ගෙවූ ප්‍රවේශය; මූලාශ්‍රය).

කල්පැවැත්ම: උපාංගය දැනටමත් සිලිකන් ඇනෝඩ සහිත ලිතියම්-අයන සෛල භාවිතා කරයි. විකල්ප? අපි කතා නොකර ඉමු

නවීන ලිතියම්-අයන සෛල ඇනෝඩ විවිධ ආකාරයේ කාබන් භාවිතා කරයි, සමහර විට සිලිකන් එකතු කිරීම සමඟ. සිලිකන් ඇනෝඩය ග්‍රැෆයිට් ඇනෝඩයකට වඩා 10 ගුණයක් ලිතියම් අයන රඳවා තබා ගැනීමට සහ ගබඩා කිරීමට හැකි වීම වාසියකි. එවිට න්‍යායාත්මකව සිලිකන් භාවිතා කරන බැටරියක ධාරිතාව මෙන් 10 ගුණයක් තිබිය හැක.

කෙසේ වෙතත්, යථාර්ථය අපට එතරම් හොඳ නැත. සිලිකන් ව්‍යුහයේ වැඩි ධාරණාව යනු 1) සෛලයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ආරම්භක අවධියේදී, නිෂ්ක්‍රීය ස්තරයක් සෑදූ විට, වැඩි ලිතියම් අයන සදහටම නිශ්චල වේ. මෙය 2) ලිතියම් අයන සිලිකන් ව්‍යුහයන් තවත් බොහෝ දුරට තල්ලු කරයි (ඒවා කොහේ හෝ පිහිටා තිබිය යුතුය), එය ඇනෝඩය විනාශ වීමට හේතු වේ. ප්රතිඵලයක් වශයෙන් සිලිකන් ඇනෝඩ සෛලයක් සෑදීමට වැඩි ලිතියම් අවශ්‍ය වේ (= වැඩි මිලක්) ඔරාස් ව්යුහයේ ඉදිමීම අවහිර කරන අතිරේක ස්ථායීකරණ යාන්ත්රණ.

අවම වශයෙන් ගැටළු කිහිපයක් විසඳීමට සහ ඒ සමඟම සිලිකන් ඇනෝඩ විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා යාන්ත්‍රණයක් නිර්මාණය කිරීමට සිලා නැනෝ සමත් වූ බව පෙනේ. පසුගිය වසර 10 තුළ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය දහස් ගුණයකින් (1 වතාවක්) වේගවත් වී ඇත. සිලිකන් ඇනෝඩ සහිත ලිතියම්-අයන සෛල මෝටර් රථ තුළට යාමට, වත්මන් ක්‍රියාවලිය 000 (මූලාශ්‍රය) ගුණයකින් වේගවත් කළ යුතුය. සමාගම අනාවැකි පළ කරන්නේ ඉදිරි වසර 100-5 තුළ ලිතියම්-අයන බැටරි කිලෝවොට් පැයකට ඩොලර් 10 ක මිලකට වෙළඳපොළට පැමිණෙනු ඇති අතර වේගවත් ආරෝපණයට සහය වනු ඇති බවයි. චක්‍ර 10ක්, වසර 000ක ක්‍රියාකාරිත්වයට ඔරොත්තු දෙනවා.

Sila Nano යනු Mercedes (Daimler) සමාගමට තමන්ගේම ලිතියම්-අයන බැටරි කර්මාන්තශාලා දියත් කිරීමට උදවු කරන සමාගමකි.

කල්පැවැත්ම: උපාංගය දැනටමත් සිලිකන් ඇනෝඩ සහිත ලිතියම්-අයන සෛල භාවිතා කරයි. විකල්ප? අපි කතා නොකර ඉමු

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:

අදහස් එක් කරන්න