ඔබේම දෑතින් VAZ 2107 මත බෙදාහරින්නා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
ජ්වලන පද්ධතියේ සාමාන්ය පුලිඟු සඳහා බෙදාහරින්නා වගකිව යුතු අතර, එහි බිඳවැටීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, මෙම ඒකකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට කොටසක් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ යුතු විට එවැනි අවස්ථා ඉතා ස්වල්පයක් ඇත. තවද බොහෝ අවස්ථාවලදී පතුවළ ස්ප්ලයින් මත අධික ලෙස ඇඳීම නිසා මෙය සිදු කිරීමට සිදු වේ.
පළමුවෙන්ම, VAZ 2107 හි මෙම අලුත්වැඩියාව සිදු කිරීම සඳහා අවශ්ය වන මෙවලම ගෙන ඒම වටී:
- මිලිමීටර් 13 පෙට්ටි ස්පැනර්
- ප්ලයර්ස්
[colorbl style=”blue-bl”]සාම්ප්රදායික හෝ ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලන පද්ධතියකින් විවිධ වර්ගයේ බෙදාහරින්නන් ගැන පොඩි පැහැදිලි කිරීමක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, BSZ මත, ප්ලග් එකක් එයට ගැලපේ, එය ලෝහ වරහනකින් සවි කර ඇත. සහ සම්බන්ධතා පද්ධතියේ, නට් එකකින් ඉස්කුරුප්පු කරන ලද වයර් සියල්ලම ගැලපේ. [/ Colorbl]
පළමුව, ආවරණයෙන් සියලුම වයර් 5 ඉවත් කරන්න: ඉන් එකක් මධ්යම, ජ්වලන දඟරයෙන් ප්රමුඛ වන අතර අනෙක් 4 ඉටිපන්දම් වේ.
දැන් එය බෙදාහරින්නාගෙන්ම ප්ලග් එක විසන්ධි කිරීම වටී. ඔබ දැනටමත් තේරුම් ගෙන ඇති පරිදි, මම ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලන පද්ධතියක උදාහරණයක් දෙන්නෙමි, මන්ද එය මගේ VAZ 2107 හි ස්ථාපනය කර ඇති බැවිනි.
ඊළඟට, අපි මෙතැන් සිට මෝටර් රථයේ කාබ්යුරේටරය වෙත යන රික්ත හෝස් එක විසන්ධි කරමු. බොහෝ උත්සාහයකින් තොරව, ඔබේ අතින් එය ඇද ගත හැකිය.
එය ඉතිරිව ඇත්තේ බෙදාහරින්නා එන්ජින් බ්ලොක් එකට සවි කර ඇති නට් ගලවා හැරීමට පමණි. මෙම ක්රියාවලිය පහත පින්තූරයේ ඉතා පැහැදිලිව දක්වා ඇත.
ප්රායෝගිකව එපමණයි, එය ඉතිරිව ඇත්තේ එන්ජින් බ්ලොක් එකේ සිදුරෙන් බෙදාහරින්නා ඉවත් කිරීමට පමණි, එය ඉහළට අදින්න:
අවශ්ය නම්, ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න. නමුත් සැලකිල්ලට ගත යුතු එක් කරුණක් තිබේ: ඉවත් කිරීමේදී, සියල්ල පසුව එහි මුල් ස්ථානයේ තැබීම සඳහා ස්ථානය මතක තබා ගන්න. VAZ 2107 සඳහා නව බෙදාහරින්නෙකුගේ මිල වර්ගය සහ නිෂ්පාදකයා අනුව රූබල් 600 සිට 800 දක්වා විය හැකිය.