ඩීසල් ආරම්භ කිරීමේ ගැටලුව ශීත ඍතුවේ දී ඔබේ මෝටර් රථය ඉන්ධන පිරවීමේදී ඔබ දැනගත යුතු දේ මෙයයි
මෝටර් රථවල ක්රියාකාරිත්වය සමඟ සෘතුමය ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා, පළමු ඉෙමොලිමන්ට් වලට බොහෝ කලකට පෙර, අයිතිකරුවන් බැටරි වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම, රෙදි සෝදන දියර හෝ රේඩියේටර් තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වළක්වයි. කෙසේ වෙතත්, පෙර ක්රියාවන් නොතකා, ආන්තික උෂ්ණත්වයන් පැමිණීම තවමත් පුදුමයට පත් විය හැකිය, විශේෂයෙන්ම ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත වාහන හිමිකරුවන් - අසමාන ක්රියාකාරීත්වය, "බාධා කිරීම්" සහ එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කිරීම පවා.
2018 දී SW Research වෙතින් Circle K විසින් පත් කරන ලද අධ්‍යයනයකට අනුව, ශීත ඍතුවේ දී තම මෝටර් රථ රැකබලා ගන්නා පෝලන්ත ජාතිකයින්, ටයර් සහ රෙදි සෝදන දියර (74%) සහ රේඩියේටර් (49%) වෙනස් කිරීමට අමතරව, ඔවුන්ගේ කාර්මිකයෙකු විසින් පරීක්ෂා කරන ලද මෝටර් රථ (33%) සහ මෝටර් රථය ගරාජය කිරීමට පටන් ගනී (25%). අඩු උෂ්ණත්වයන් ආරම්භ වීමත් සමඟ, රියදුරන් වෙනත් දේ අතර, දොර අගුල් වල ඉෙමොලිමන්ට් (53%), ශීත කළ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රෙදි සෝදන දියර (43%) හෝ රිය පැදවීමේදී එන්ජිම ඇණහිටීම (32%) අත්විඳිති. ඩීසල් මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, වඩාත් පොදු ගැටළුව වන්නේ වාහනය ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වීම (53%) හෝ බොහෝ උත්සාහයන් (60%) පසුව පමණක් ආරම්භ කිරීමයි. එසේ තිබියදීත්, රියදුරන්ගෙන් 11,4% ක් පමණක් දුර්වල ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය පෙන්නුම් කරන අතර 5,5% ක් පමණක් - අපිරිසිදු පෙරහන්.
කෙසේ වෙතත්, නිසි ඉන්ධන ගුණාත්මක භාවයේ වැදගත්කම පිළිබඳව සියලුම ප්රතිචාර දැක්වූවන් දන්නේ නැත. පසුගිය ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පිරවූ ඉන්ධන වර්ගය පිළිබඳව විමසූ විට, සමීක්ෂණයට සහභාගී වූවන් පිළිවෙළින් පෙන්වා දුන්නේ: සම්මත ඩීසල් ඉන්ධන - 46%, වාරික ඩීසල් ඉන්ධන (29%), ශීත ඩීසල් ඉන්ධන (23,5%), විශ්වීය සියලු කාලගුණ තෙල්. ඩීසල් ඉන්ධන (15%) සහ ආක්ටික් ඩීසල් ඉන්ධන (4,9%). ප්රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් 15% ක් තරම් ප්‍රමාණයක් පවසන්නේ ඔවුන් වසර පුරා බහුකාර්ය තෙල් භාවිතා කරන බවයි, එය වසර පුරා නොතිබුණද. මෙය සාමාන්යයෙන් ශීත ඉන්ධන යනු කුමක්ද යන්න පිළිබඳ අඩු අවබෝධයක් පෙන්නුම් කරයි.
මෙයද බලන්න: වේගය මැනීම. පොලිස් රේඩාර් නීති විරෝධීයි
අඩු උෂ්ණත්වයන් ඩීසල් ඉන්ධනවල ක්රියාකාරිත්වය සීමා කරයි, එබැවින් ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිමට කරදරයකින් තොරව ක්‍රියා කිරීම සඳහා එය සකස් කිරීමට ඉන්ධන අවශ්ය වේ.
ඩීසල් ඉන්ධන අඩු උෂ්ණත්වවලදී ස්වභාවිකව වළාකුළු බවට පත්වේ. ඉතා සීතල දිනවලදී, මෙම ක්රියාවලිය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හෝ ආරම්භ කිරීමට පවා නොහැකි වනු ඇත. ශීත ඍතුවේ දී ස්කී බෑවුම්වල පිරිනමන ඩීසල් ඉන්ධන කරදරයකින් තොරව රිය පැදවීමට දායක වන අතිරේක අඩංගු වන්නේ එබැවිනි.
ශීත ඍතුවේ දී, ඩීසල් ඉන්ධන තෝරාගැනීමේදී, ඔබ ඊනියා වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය. වලාකුළු ලක්ෂ්‍යය සහ සීතල පෙරහන් පේනු ලක්ෂ්‍යය (CFPP). පෝලන්තයේ, ශීත ඍතුවේ දී සම්මතයට අනුව, CFPP නොවැම්බර් 16 සිට පෙබරවාරි අවසානය දක්වා අවම වශයෙන් සෙල්සියස් අංශක -20 ක් විය යුතුය. මාර්තු 1 සිට අප්රේල් 15 දක්වා සහ ඔක්තෝබර් 1 සිට නොවැම්බර් 15 දක්වා, ප්රමිතීන්ට සෙල්සියස් අංශක -15 ක් අවශ්ය වන අතර, අප්රේල් 16 සිට සැප්තැම්බර් 30 දක්වා සෙල්සියස් අංශක 0 ට වඩා වැඩි නොවේ.
තෙල්වලට එකතු කරන විෂාදනාශක අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඉන්ධනවල ස්වභාවික වලාකුළු වලට බාධා කරයි. ඉන්ධන පෙරහන කුඩා පැරෆින් ස්ඵටික ප්රවාහය වඩාත් පහසුවෙන් හැසිරවිය හැකි බැවින් මෙය සැබවින්ම ධනාත්මක වෙනසක් වේ. අනෙකුත් ආකලන දැනටමත් ස්ඵටිකීකරණය කරන ලද පැරෆින් ටැංකියේ පතුලට වැටීම මන්දගාමී කරයි. මෙය වැදගත් වන බැවිනි ඉන්ධන එය ටැංකියේ පතුලේ සිට උරා ගන්නා අතර පැරෆින් තට්ටුවක් තිබේ නම්, පෙරණය ඉක්මනින් අවහිර විය හැක.
ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයකට ඉන්ධන පිරවීමේදී, ඔබ මූලික නීති කිහිපයක් මතක තබා ගත යුතුය:
අඩු උෂ්ණත්වයකින් හෝ දේශගුණික තත්ත්වයන්ගේ හදිසි පෙනුමෙන් පුදුමයට පත් නොවීම සඳහා, ඈත උතුරේ මෙන්, කල්තියා ආක්ටික් තෙල් පිරවීම ආරම්භ කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
එන්ජිම තුළ එකතු වන තෙත් වාතය ඝනීභවනය වන අතර එමගින් ජලය ඉන්ධන වලට ඇතුල් වන නිසා ඉන්ධන පිරවීම සෑම විටම සම්පූර්ණයෙන්ම සිදු කළ යුතුය.
අනෙකුත් ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ ආක්ටික් ඉන්ධන මිශ්‍ර නොකිරීමට රියදුරන් මතක තබා ගත යුතුය. තවත් ශ්‍රේණියේ කුඩා ප්‍රමාණයක් එකතු කිරීම ඉන්ධනවල අඩු උෂ්ණත්ව ගුණාංග පිරිහී යයි.
මෙයද බලන්න: බැටරිය රැකබලා ගන්නේ කෙසේද?
